奔馳GL

北京奔馳GLC級車型指導(dǎo)售價車型售價（萬元） GLC 200 39.60 GLC 260動感型 42.80 GLC 260豪華型 44.30 GLC 300動感型 48.60 GLC 300豪華型 57.90

奔馳glc 300買了就后悔 GLC 是一款非常好的車，但是有些有目的的車主總是說車有多爛。這輛車真的很好。每輛車都去中國，因為中國的燃油和路段也有司機，一定程度上會有一些小問題，但是這些小問題就看你怎么對待了。有人認為幾十萬的車就應(yīng)該按原樣對待， 奔馳 也是車，有問題。只是這些所謂的失敗到底是不是真正的失敗才是關(guān)鍵！這些小問題一般需要一段時間來改善才能適應(yīng)市場，這很正常！包括 寶馬 等名車都是一樣的。和日系車一樣，這項技術(shù)直到十幾年前才傳入中國。說得好聽點，技術(shù)很成熟；說白了，老技術(shù)不再老！而且很多排放問題，也就是黑煙不會報故障燈，所以故障率要低很多，所以對懂車的和不懂車的就不一樣了。 奔馳gl c30 0買了就后悔 原因是貸款沒還。 這些汽車和國產(chǎn)汽車質(zhì)量一樣。不看品牌，看實用性。奔馳很濕。要不要買車阻止對方給你賺大錢？如果你不想買國產(chǎn)車。想買就買。奔馳最貴的成本價不超過1.0353億。賣300萬。我會給你高達85，000的折扣或500，000的折扣。當你看到它便宜多少時，如果你買了它，你會被愚弄的。怪它。怪關(guān)稅高。 GLC是一款非常好的車，但是有些有目的的車主總是說車有多爛。這輛車真的很好。每輛車都去中國，因為中國的燃油和路段也有司機，一定程度上會有一些小問題，但是這些小問題就看你怎么對待了。有人認為幾十萬的車就應(yīng)該按原樣對待，奔馳也是車，有問題。只是這些所謂的失敗到底是不是真正的失敗才是關(guān)鍵！這些小問題一般需要一段時間來改善才能適應(yīng)市場，這很正常！包括寶馬等名車都是一樣的。和日系車一樣，這項技術(shù)直到十幾年前才傳入中國。說得好聽點，技術(shù)很成熟；說白了，老技術(shù)不再老！而且很多排放問題，也就是黑煙不會報故障燈，所以故障率要低很多，所以對懂車的和不懂車的就不一樣了。 為什么后悔？為什么呢？ 想買車，看中奔馳GL C3 00，老公看中瑞克，老公說奔馳將來修起來貴，怎么選？ 這取決于你自己的財務(wù)狀況。 奔馳GLC300 排量(ml): 1991變速箱:手動集成 0~100加速時間:6.9最大車速(Km/h): 235 保修:3年不限公里保養(yǎng)間隔:10000 雷克薩斯 是日本 豐田 汽車公司在北美、歐洲、亞洲、中東、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地銷售的自主豪華汽車品牌。 2005年，雷克薩斯進入日本國內(nèi)市場，成為全球銷量的豪華車品牌。最初，雷克薩斯在美國以“激情追求完美”為宣傳口號，后來在世界各國和地區(qū)以“追求完美”為營銷座右銘。直到2013年，它的宣傳口號才改為《運動中的驚艷》。 奔馳gl c2 60后悔買了。 為什么呢？【如果車出了問題，問車長。4店S專業(yè)技師，10分鐘解決。】 我也知道我不會買 寶馬X1 xDrive 25LI。一切都比它好。 武 漢 哪家奔馳店做車檢業(yè)務(wù)？ 為什么后悔？ 北京奔馳GLC300的質(zhì)量怎么樣？ 奔馳GLC 300 4MATIC應(yīng)該是 GLK 正式更名后的“老大哥”，是GLC200和GLC260之后的“最高配”。突然之間， 奧迪Q5 和 寶馬X3 的壓力倍增。奔馳車型從來都不是花瓶。它們不僅有大氣的外觀，還有豐富的功能。做工和細節(jié)都是奔馳成為主流豪華車的重要因素。 奔馳glc260后悔買了。 奔馳是垃圾車，害了買奔馳的消費者。買奔馳的朋友應(yīng)該一起抗議。 為什么后悔？ 我也知道我不會買。 買寶馬 X1 xDrive 25LI什么都比它強。 @2019

2020款 奔馳GLC 為我們提供了260和300兩種動力選擇，每個動力版本又細分為動感和豪華兩種選擇。需要注意的是，奔馳GLC的動感和豪華并不是指一款普通奔馳車型的兩種外觀。動感和豪華GLC的區(qū)別主要是配置，換句話說就是高配和低配的區(qū)別。我們來看看260和330的動力和豪華配置有什么區(qū)別，買哪個好？ 奔馳GLC260，豪華還是動感？ 2020款奔馳GLC260動感車型的指導(dǎo)價為39.48萬元，而260豪華型的指導(dǎo)價為42.28萬元，比動感車型貴2.8萬元。這個相差近3萬人民幣的配置差異如下: 1、運動外觀套件 奔馳GLC260 Dynamic其實就是入門級版本。這款運動外觀套件是除入門級車型以外的所有其他車型的標配。這款運動外觀套件主要區(qū)別于前臉。動感中網(wǎng)為兩片網(wǎng)格狀，下保險杠進氣口被鍍鉻飾條包圍；但是豪華的中網(wǎng)是單星形空造型，下保險杠是假網(wǎng)狀。 此外，車輛輪胎的品牌樣式和尺寸也各不相同。260動感車型使用5個235/60 R18的車輪，260豪華型使用10個235/55 R19的車輪。 2.前排座椅加熱功能 座椅加熱功能也是2020款奔馳GLC除入門級車型外的標配功能。當然，上面還有通風和按摩功能。不過除了加熱功能，座椅的前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)的所有配置都是一樣的，只是260車型是手動調(diào)節(jié)。 3.多媒體系統(tǒng)的導(dǎo)航功能 奔馳GLC標配10.25英寸液晶觸摸屏，但不支持最低配260動態(tài)車型上的GPS導(dǎo)航、路況信息顯示等功能。當然也可以選衣服，但是要額外付費。 4、64色氛圍燈 車內(nèi)氛圍燈也是最低配的260°動態(tài)車型，其他配置車型都有。和導(dǎo)航功能一樣，你也可以選擇這款64色環(huán)境光。 從這個角度來看，260車型的豪華版比動力版貴了近3萬，但這3萬塊的配置似乎比較雞肋。而且GLC260動力版的基本配置還不錯，已經(jīng)可以滿足各種使用需求，所以動力版在260車型中比豪華版更有價值。 奔馳GLC300動感與豪華的區(qū)別 看完260款，再來看300款。除了動感和豪華車型，300車型還有一款A(yù)MG系列車型。這款A(yù)MG-Line目前是2020 GLC的頂配。 2020款奔馳GLC300動感型指導(dǎo)價為44.98萬元，GLC300豪華型為49.38萬元，GLC300 AMG-Line為58.78萬元。300動力型和300豪華型相差4.4萬元，配置差異如下: 1，360°全景圖像 前后倒車雷達是GLC(包括入門級車型)的標配功能，而360°全景影像只有300豪華版和300AMG-Line版才有，300動感等低配車型只有倒車影像。 2.大尺寸輪胎 奔馳GLC300豪華型采用255/45 R20輪轂，300動力型采用235/55 R19輪轂。豪華型車輪在尺寸較大時看起來更具攻擊性，但由于平整度較低，可能會不太舒適。 3.柏林之聲。 柏林音響300豪華型以下配置車型可選，300豪華型和300AMG-Line為標配?；蛘哌x擇柏林之聲作為標配，揚聲器數(shù)量從7個增加到13個。 4.大燈的功能更多。 奔馳GLC標配LED大燈，但只有300豪華型和300AMG-Line有幾何多光束、自適應(yīng)遠近光和轉(zhuǎn)向大燈。 豪華和動感奔馳GLC300的配置差和價格差基本相同。這些額外的配置都是錦上添花。如何選擇只能看你自己的預(yù)算了。 最后說一下這個300AMG-Line。 AMG-Line作為頂配，300豪華車型與第二頂配相差9.4萬元，動力相同。不要看著AMG就以為它配備了AMG系列發(fā)動機。配置方面，AMG-Line多了交通標志識別、自適應(yīng)巡航、內(nèi)置行車記錄儀、手機無線充電、真皮座椅、座椅通風按摩、聲控天窗等。比300輛豪華型還多。 總的來說，這款A(yù)MG-Line性價比不算太高。對于喜歡奔馳GLC，預(yù)算充足的消費者來說，買300的豪華車型就夠了。而且如果你的預(yù)算有限，入門級的260動力款也是不錯的選擇。 @2019

奔馳glc 260l和奔馳e260l哪個好 個人推薦當時買的E260L，在兩者之間猶豫了很久。最后我選擇了E260L。你說什么？這位體育迷仍然有一種平靜的感覺。很難選擇，但是兩款車的差距不是很大。 RX300的舒適性和奔馳GLC260L的動感如何選擇？ 你選的兩款車都屬于豪華品牌，一款是德系豪車，一款是日系豪車。但是從國內(nèi)消費者的認知和品牌實力來看，奔馳顯然比雷克薩斯更受歡迎，所以如果你的品牌有一定的要求，建議考慮奔馳GLC。 否則，繼續(xù)看我吹下去。目前兩款車型起步價相差不大，折扣在40萬左右。就車的外觀而言，時尚帥氣。個人認為奔馳GLC更有實力。可能是我太俗了。 雷克薩斯RX 的定位將比奔馳GLC大一個級別，定位于中大型SUV。不過從數(shù)據(jù)來看，長度為2.79的4.89車軸距只是比奔馳長了一點點，但內(nèi)乘空的實際表現(xiàn)并沒有太大差別。 動力系統(tǒng)上，雷克薩斯RX提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機，6速手動集成，最大馬力238匹，奔馳GLC提供2.0T手動集成，9速手動集成，最大馬力211匹。數(shù)據(jù)也顯示RX更強，但實際加速性能和油耗性能都比奔馳GLC更強，奔馳GLC還提供全時四驅(qū)。所以，我們不看廣告看療效。總的來說，我們不放棄奔馳GLC選擇RX的理由。毫無疑問，奔馳GLC值得購買。另外，在駕駛體驗方面，雖然雷克薩斯rx300看起來很運動，但骨子里還是一款家用車。底盤和整體駕駛性能都很舒適。起步動力表現(xiàn)給我瘦肉的感覺，發(fā)動機噪音控制一般?？傊?，我覺得是一款厚道的家用車，乘坐體驗非常舒適，安全配置到位。如果以家用車的標準來衡量，是一款相對舒適省心的產(chǎn)品。 新上市的奔馳GLC260L和2019款E200L，家用哪個更好？ 新款GLC260L官方指導(dǎo)價44.5萬元，總金額約49萬元。 新款E200L官方指導(dǎo)價為45.8萬元。最近有些活動如果價格是41.72萬，大概要花51萬左右。 感覺GLC260L家用比較好，價格比E200L便宜一點。 E200L雖然是中大型車，但感覺有點商務(wù)化，不適合家用。 奔馳glc260l2.0發(fā)動機和全新1.5t48v混動哪個更好？ 如果我買了，我會買2.0引擎。個人認為電芯后期保養(yǎng)高，電量不足，但要看你喜歡哪一款，根據(jù)自己的心意購買，不要后悔。 沃爾沃S90 、T5智逸豪華版和奔馳GLC260L動力版哪個好？ 首先，這取決于你打算用這輛車多久。如果你基本都用這款車，可以考慮沃爾沃或者你喜歡的車，你主要喜歡。如果使用三五年后需要換車，還得考慮車背后的保值率，所以我建議你選擇奔馳。 林肯航海家和奔馳GLC260L應(yīng)該選擇什么？ 這兩款車各有優(yōu)缺點。作為一款中型SUV，林肯航海家的尺寸更大。航海家的長寬高是4849-1936-1683mm，GLC260是4764-1898-1642mm。 在馬力和動力方面，領(lǐng)航員的價值也高于GLC260，因此領(lǐng)航員在駕駛品質(zhì)上更為優(yōu)越。 導(dǎo)航儀可以加92號汽油，GLC是95號汽油。 在四驅(qū)方面，航海家是適時四驅(qū)，GLC是全時四驅(qū)。在這方面，GLC更好。適時四驅(qū)的燃油經(jīng)濟性更好。 安全配置方面，領(lǐng)航員有平行輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持，GLC沒有。 在巡航系統(tǒng)方面，領(lǐng)航員使用全速自適應(yīng)巡航，而GLC是定速巡航，兩輛車同時在高速公路上行駛，領(lǐng)航員可以開得更好。 導(dǎo)航儀為全景天窗，GLC為分段式電動天窗，開啟面積沒有導(dǎo)航儀大。 對于感應(yīng)后備箱，導(dǎo)航儀是標配，GLC需要選裝。 進入這個沒有鑰匙的區(qū)塊，導(dǎo)航儀就是全車沒有鑰匙，GLC需要選擇。 來到座椅，領(lǐng)航員的座椅是真皮的，GLC仿皮的。 前排座椅由導(dǎo)航儀同時加熱和通風，GLC只有加熱功能。 航海家沒有導(dǎo)航系統(tǒng)，GLC有GPS導(dǎo)航，但是導(dǎo)航系統(tǒng)沒有移動導(dǎo)航那么完善。 對于音響來說，這個級別的SUV是最不應(yīng)該缺少的。 航海家配備的是REVEL瑞威音響，而GLC則是普通音響。如果要選柏林之聲，價格是32300元。 揚聲器數(shù)量，導(dǎo)航器13，GLC7 在營造車內(nèi)氛圍方面，航海家的7色氛圍燈GLC為64色。 航海家的整車是多層隔音玻璃，后側(cè)有隱私玻璃，這是GLC沒有的。 內(nèi)部環(huán)境方面，航海家配備車載空空氣凈化器和PM2.5過濾裝置，GLC只能選擇。 航海家不需要為整輛車購買任何可選套餐。GLC提供三種可選套餐，價格從2700-6900元不等。 綜上所述，航海家和GLC260最大的區(qū)別就是一個是適時四驅(qū)，一個是全時四驅(qū)。 所以建議沒有長期非鋪裝路面駕駛經(jīng)驗的，屬于城市交通工具，導(dǎo)航儀就夠了。 如果有品牌需求，三年內(nèi)有換車需求，可以考慮GLC。 【以上信息來源于沈陽東陵林肯中心】 @2019

2022奔馳gle350時尚版和2021奔馳GLE350特別版2的區(qū)別主要就是這兩個車子車身的尺寸有些不同。作為改款車型，新車沿用了老款車型的整體造型設(shè)計，但前臉提供兩種設(shè)計選擇，其中單輻條版才有點陣式進氣格柵，而雙幅條采用網(wǎng)格狀進氣格柵，兩種造型各有各的特點，具體美丑因人而異。2022奔馳gle350時尚版和2021奔馳GLE350特別版2的對比介紹方面基本上沒有變化，車內(nèi)繼續(xù)搭載一體式設(shè)計的雙12.3英寸大屏，車內(nèi)的科技感營造得非常強，中控下方設(shè)計有4個并排的空調(diào)出風口，整體造型簡潔精致，營造出不錯的格調(diào)和氛圍。新車沿用了老款車型的3.0T六缸加48V輕混系統(tǒng)的動力總成，其中3504MATIC車型搭載2.0T傳動方面，新車匹配9速手自一體變速箱，并搭載全新全時四驅(qū)系統(tǒng)。

;?????奔馳gla200緊湊型SUV。奔馳gla搭載三種動力，尾標180對應(yīng)1.3T四缸渦輪增壓低功率發(fā)動機，尾標200對應(yīng)1.3T四缸渦輪增壓高功率發(fā)動機，尾標220對應(yīng)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，峰值功率分別是100KW/120KW/140KW。奔馳gla200屬于什么檔次呢？????????????奔馳gla200屬于中等檔次，其檔次水準類似本田CRV、坦克300、別克昂科威、大眾途觀、豐田榮放、紅旗HS5、廣汽傳祺GS8、奧迪Q3、寶馬X1等。奔馳gla200官方指導(dǎo)價為28.39萬元-29.61萬元，廣東地區(qū)終端優(yōu)惠8-10萬元，裸車價就是在20萬元上下的價位檔次中。????????????奔馳gla200裸車價來到20萬元的話，還是非常具有吸引力。那女性開奔馳gla200會不會讓人覺得很乞丐？當然不會，這是從產(chǎn)品本身得出的結(jié)論，并非從經(jīng)濟方面判斷。外觀上，奔馳gla200與更昂貴奔馳型號同宗同源，高級動感。內(nèi)飾上，下至A級上至S級，同一套設(shè)計語言，質(zhì)感同級領(lǐng)先。????????????此外，所謂乞丐或許指的是配置簡陋，這方面奔馳gla200依舊能打。奔馳gla200已經(jīng)有多連桿式獨立懸掛、18寸鋁合金輪轂、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、道路交通標識識別、前排安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排膝部氣囊等等，乞丐不這么定義。????????????綜上，奔馳gla200屬于中等檔次車輛，女性開奔馳gla200也不會覺得乞丐。但是，奔馳gla200在緊湊型SUV這個級別中，競爭力真的很強嗎？顯然不是的，緊湊型SUV級別的潛在消費者是非常務(wù)實的群體，他們不虛榮、不求品牌溢價，他們想要的是質(zhì)量可靠、省油省錢，也許梅賽德斯奔馳商標反而成為阻力因素。

2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型40.48萬起，2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型44.38萬，兩款車配置不同，價格也不同

平行進口GLC只有300款，國產(chǎn)GLC也有260款和200款。另外，奔馳GLC進口和國產(chǎn)最大的區(qū)別就是車身材質(zhì)的不同。進口奔馳采用全鋁車身，輕量化設(shè)計是其最大的亮點。既能改善油耗，又能增加操控感。國產(chǎn)GLC用鋼代替鋁合金，整車重量增加了80公斤。

奔馳的火花塞靠近發(fā)動機，火花塞配合點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)使發(fā)動機工作，很大程度上決定了發(fā)動機的性能。以2015款奔馳GLK級GLK2604MATIC動感至尊版為例：一款中型5門5座SUV，匹配7速手自一體變速箱，油箱容積為66L。 2015款奔馳GLK級GLK2604MATIC動感至尊版采用2.0T直列四缸發(fā)動機，最大扭矩350牛米，最大功率155千瓦，最高時速215公里，長、寬高度分別為4556mm、1840mm、1689mm。軸距為2755mm。

2020款奔馳glc260l動力2019款奔馳GLC260L動力車型是所有部門的入門級車型。雖然是最低配車型，但配置一點都不低，完全可以滿足日常需求。配備AMG風格套件，外觀和高配車型一樣，非常漂亮。此外，LED大燈、自動雨刷、全景天窗更是錦上添花。在舒適性配置方面，8向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱和自動空調(diào)都有助于乘客的舒適性。在安全、智能等配置方面，低配版基礎(chǔ)扎實?？偟膩碚f，GLC260L動力車型外觀與內(nèi)涵兼?zhèn)?，性價比突出。2020款奔馳c級顏色2020款奔馳V級V260提供了五種顏色可供選擇，分別是翡翠藍【金屬漆】，星光銀【金屬漆】，曜石黑【金屬漆】，石墨灰【金屬漆】，水晶白【標準漆】，都很符合這款車的氣質(zhì)。不需要太多顏色的流氓哨。黑色好，最普通，最有價值。2020款全新奔馳V級車型提供兩種風格的前臉設(shè)計，以及軸距分別為3,200mm和3,430mm的標準軸距和長軸距車型。

奔馳glb有五個版本的車，七個版本的車。奔馳glb是奔馳旗下的一款緊湊型suv。其長寬高分別為4638、1834、1687，軸距為2829。這輛汽車使用兩種發(fā)動機。一個是1.3升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一個是1.3升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。低功率版本的1.3升渦輪增壓發(fā)動機功率為136馬力，最大扭矩為200牛米，可在5500轉(zhuǎn)/分鐘時產(chǎn)生最大功率，在1460轉(zhuǎn)/分鐘至4000轉(zhuǎn)/分鐘時產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。1.3升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本擁有163馬力和250牛米的最大扭矩，可在5500轉(zhuǎn)/分鐘時產(chǎn)生最大輸出功率，在1620轉(zhuǎn)/分鐘至4000轉(zhuǎn)/分鐘時產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。使用powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。雙離合變速器的一個離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。在底盤的設(shè)計上，這款車的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

奔馳glb amg是奔馳glb的高性能車型，306馬力。奔馳glb amg是奔馳旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4,650mm(毫米)、1,845mm(毫米)和1,663mm(毫米)，軸距為2,829mm(毫米)。奔馳glb amg是一款五門七座suv。這款車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率225kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩400 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000到4,000 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8速動力換擋。動力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和速比。動力換擋時，一組離合器可以調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一組離合器可以調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift可以給駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。奔馳glb amg的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。

奔馳GLB的ESP功能設(shè)置在中控面板的“快速訪問”選項中。車輛的ESP功能默認開啟。按下此按鈕關(guān)閉該功能。奔馳GLBESP ESP的使用方法是車輛系統(tǒng)的功能，不需要駕駛員自己調(diào)用，主要是保證車身在特殊行駛條件下的穩(wěn)定性。當車輛即將失去控制時，發(fā)動機的輸出扭矩降低。有些車輪是單獨控制的，以防止危險和提高乘坐舒適性。在此，建議車主不要隨意關(guān)閉系統(tǒng)。在以下情況下，可以暫時關(guān)閉ESP1，車輛陷入泥潭。ESP系統(tǒng)的介入，車輛扭矩損失，難以脫困。2.完成極限行駛曲線漂移、原地旋轉(zhuǎn)輪胎打磨等操作需要一定的滑移率。ESP介入后，滑不動了。3.在積雪路面上，輪胎摩擦力明顯降低。ESP介入會使車輪扭矩不足，在雪道上正常滾動。但是，一定要在雪剛剛開始融化的時候打開ESP。4.安裝了防滑鏈傳感器的輪胎可能會將輪胎誤判為異常，導(dǎo)致外徑增大。ESP會不斷報警，影響車輛其他功能的正常使用。

奔馳GLB輪胎的更換周期為6-12萬公里。如果使用6年以上，即使外觀沒有明顯損壞也要檢查。GLB采用鄧祿普、馬牌、普利司通等原裝輪胎品牌。輪胎尺寸和型號根據(jù)配置不同分為235/55R18和235/50R19。奔馳GLB輪胎參數(shù)示例：225/55R1895Y奔馳GLB輪胎更換教程1。首先，將車輛平放在路面上。如果要在路邊換輪胎，需要在車輛后方150m以上的距離放置三角標志。然后拆下輪胎的幾個固定螺母，對角松開螺母。2.找到車輛底盤的支撐點，放置千斤頂。然后慢慢將車輛升高到一定高度，再拆下輪胎。當它比較緊，不能直接取下時，可以適當用力踢輪胎。3.將新輪胎放好，然后慢慢降低車輛。最后，對角安裝螺絲，擰的時候不要太用力。該操作需要在輪胎穩(wěn)固著地的情況下進行。根據(jù)磨損程度判斷是否更換輪胎。1.如果輪胎老化，一般是在胎面花紋和胎圈處。2.胎面花紋已達到極限指示器標記，甚至低于此標記。3.輪胎鼓起來了。這時候受力不均勻，容易扎破。4.根據(jù)指甲的深度和面積可以判斷輪胎是需要修補還是直接更換。5.如果側(cè)壁損壞，只能直接更換。6.修補次數(shù)過多，輪胎強度達不到公路行駛的要求。

2020款進口奔馳glc將于2019年下半年上市： 1、奔馳GLC外觀設(shè)計動感時尚。扎實硬朗，兩側(cè)雙出排氣相當契合； 2、GLC300搭載2.0t大功率發(fā)動機，最大功率180kW，最大扭矩370Nm。變速箱配備9速手自一體。 7秒左右，加速感覺順暢，氣勢十足。深踩變速箱，降擋迅速，日常超車妥妥的毫無壓力； 3、底盤搭載前后多連桿獨立懸架，懸架支持軟硬調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實穩(wěn)定，韌性十足。得益于全時四驅(qū)系統(tǒng)的加持，輪胎的抓地力有了明顯的提升，即使在急轉(zhuǎn)彎時車身依然穩(wěn)如泰山，給人強大的駕駛信心。

F25是BMW X3（2011）的代號，25與排量無關(guān)，F(xiàn)代表新一輪平臺序號。這種組合只是寶馬開發(fā)的新車平臺的代號。 X3是寶馬重要的中型城市SUV車型。自2003年問世以來，在市場上確立了不可動搖的地位。全球累計銷量超過60萬臺就是最好的證明。不過隨著奧迪Q5、奔馳GL-Class K等車型的挑戰(zhàn)，一直沒有更新?lián)Q代的寶馬X3顯得有些老氣了。

奔馳GLC的后視鏡加熱按鈕在音響顯示面板的右上角。當按鈕打開時，燈會亮起，后視鏡和后擋風玻璃會同時加熱。汽車后視鏡加熱一般在雨雪天比較合適。當后視鏡被加熱時，鏡片后面的加熱器會快速加熱鏡面，慢慢去除鏡面上的雨水或霧氣，從而降低行車風險。奔馳GLC是奔馳推出的一款全新跨界車型。提供兩驅(qū)和4Matic四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，提供1.8T、2.0T和3.0升V6三種動力，最大輸出功率分別為135千瓦、155千瓦和180千瓦。千瓦。

1奔馳gl450和奔馳gls450的區(qū)別奔馳gle450和gls450使用的是同一款發(fā)動機，但是奔馳gle450和gls450是不同的車型，價格不同，車身尺寸也不同。Gls是大型豪華suv，gle是中大型豪華suv。Gle的軸距為2995mm，長寬高分別為4941mm、2018mm和1782mm。gls的軸距為3135mm，長寬高分別為5214mm、1956mm和1823mm。Gls450和gle450都采用3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率270 kW，最大扭矩500 Nm。這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺9at變速箱。奔馳9at變速箱換擋平順性、可靠性、耐用性更好。9at變速箱的使用可以提高汽車的乘坐舒適性和操控性。gls450的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨立懸架。Gle450前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品。在這種懸架中，雙橫臂懸架的兩個臂成為獨立的連桿。2奔馳g65和g63有什么區(qū)別？對比2016年G65和G63，區(qū)別如下：33601。價格：G63官方指導(dǎo)價為33602146800元；G6官方指導(dǎo)價33360353.28元。也就是說，G65比G63貴138.6萬元。2.動力方面：G63搭載5.5升V型8缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速手自一體變速箱。最大功率420KW，最大馬力571PS，最大扭矩760nm。供油方式為直噴，最高時速可達210 km/h，G65搭載6.0升V型12缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速手自一體變速箱。最大功率463KW，最大馬力630PS，最大扭矩1000nm，供油方式為多點噴射，最大轉(zhuǎn)速230km/h 3。外觀：G63側(cè)面標有“V8 biturbo”；G65車身側(cè)面標有“V12BITURBO”。4.內(nèi)飾：G65是Designo的高級座椅，帶通風功能。與G63相比，G65配備了“Designo高級組件”。

區(qū)分奔馳GL等級的方法：1。CLgrade-a源自S級的雙門四座大型豪華轎跑。CLC級——運動轎跑；2.CLKclass-a雙門四座豪華轎跑，車身尺寸介于C級和E級之間，有硬頂和敞篷兩種不同的車身；3.CLSa級全新運動大篷車系列于2004年亮相，外形為雙門跑車，但擁有四個車門和四個獨立座椅；4.不同車型中間的數(shù)字如280、300、500代表發(fā)動機排量，表示發(fā)動機排量分別為2.8L、3L、5L。車型末尾字母L表示加長車型，Diesel表示柴油。比如S600L就是一款高級的，6L排量的加長車。

奔馳gl系列基本都是suv車型，包括gla、glb、glc、gle、gls。Glc是一款中型suv，是glk的繼任者。Glc已經(jīng)國產(chǎn)。國產(chǎn)glc的長寬高分別為4764mm(毫米)、1898mm(毫米)和1642mm(毫米)，軸距為2973mm(毫米)。國產(chǎn)奔馳glc采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本功率為197馬力，最大扭矩為320牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1650-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有258馬力，最大扭矩370牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且9at變速器的可靠性和耐用性更好。Glc的前懸掛采用多連桿獨立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨立懸掛。