奔馳C級(jí)

寶馬三系在外觀方面最為運(yùn)動(dòng)，并且還提供標(biāo)軸車輛可選，內(nèi)飾也進(jìn)行升級(jí)，確實(shí)更加漂亮了，如果你更喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)版車型，那么寶馬3系很適合你。綜合來(lái)看，三款車型都具備豪華車型該有的特質(zhì)，奔馳C級(jí)雖然算是奔馳的入門車型，不過(guò)外觀顏值、內(nèi)飾都算不錯(cuò)，但唯獨(dú)在動(dòng)力上與其他兩款車型有了差距，如果你更加在乎動(dòng)力，那么它不那么適合你。對(duì)比奔馳C級(jí)和寶馬3系，奧迪A4L的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在視覺(jué)豪華感不如這兩臺(tái)車，而且還是前驅(qū)車。但是從產(chǎn)品本身和價(jià)格來(lái)講，奧迪A4L的性價(jià)比真的很高，并且在駕駛質(zhì)感方面，我個(gè)人也覺(jué)得十分優(yōu)秀，如果你更加在意性價(jià)比，那么奧迪A4L很適合你。還有一個(gè)面子就是朋友親戚們的面子，開寶馬三系出去比開奧迪A4L或者奔馳C級(jí)有面子多了，這是因?yàn)閷汃R三系那外觀就體現(xiàn)了豪華的設(shè)計(jì)，它那寶石般的logo，為它增添了不少的回頭率，也顯得比奧迪和奔馳的logo強(qiáng)多了。

奔馳 C級(jí) 后視鏡按鈕位置在左前門的上面，最前面按鍵就是的，可以調(diào)整左右后視鏡角度。后視鏡除了自動(dòng)折疊功能外，還有電動(dòng)加熱功能，左側(cè)后視鏡還有自動(dòng)防眩目功能提高安全性。后視鏡按鈕位置梅賽德斯-奔馳C級(jí)后視鏡按鈕位置，這是在左前門的頂部。前按鈕用于調(diào)整左后視鏡和右后視鏡的角度。如何折疊梅賽德斯-奔馳C后視鏡，梅賽德斯-奔馳C級(jí)后視鏡在倒車時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)低，以反映下面地面的情況。奔馳c260后視鏡收縮按鈕位于車輛的駕駛員車門上，是一個(gè)按鍵，通過(guò)按壓就可以操作這個(gè)按鍵的功能，找到的具體操作步驟如下：拉動(dòng)汽車的駕駛員車門把手。打開汽車的駕駛員車門。從駕駛員車窗向下看。

L。奔馳c是奔馳的轎車級(jí)別之一，是銷量最多的車型，正式上市于2015年9月，其真實(shí)油耗是72L，其性能高，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高，深受廣大消費(fèi)者的喜歡。奔馳官方網(wǎng)站給出的數(shù)據(jù)：百公里1L。奔馳C180是一款C級(jí)車型，北京奔馳于2010年6月份正式推出C級(jí)的C180款式，車型命名為C180。其配備的引擎為一臺(tái)6升機(jī)械增壓引擎，實(shí)際引擎排量為1598毫升，不足1600毫升。奔馳C180的油耗一般在12到13個(gè)左右，如果你開的不好的話，一般14個(gè)油也有可能。定位是一款中級(jí)的旅行車，相對(duì)來(lái)說(shuō)空間還是挺大的，搭載的6t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，百公里的油耗大概是要在3個(gè)左右的。如果經(jīng)常市區(qū)的話估計(jì)需要5個(gè)左右。奔馳 C級(jí)實(shí)際油耗如何？車主一：在市區(qū)內(nèi)是12，關(guān)掉空調(diào)是1德國(guó)車油耗都大，不要拿日本各種燃油經(jīng)濟(jì)性能強(qiáng)的車來(lái)對(duì)比，不是一個(gè)級(jí)別，不是一個(gè)定位上的東西，好伐。

C級(jí)2011款車的噪音控制有了很大的進(jìn)步。這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，7AT變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在巡航時(shí)保持最低轉(zhuǎn)速，有助于降噪。所以奔馳c的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音其實(shí)是可以接受的，尤其是C2系列更好。聲音很大，不開音響，在20-30速度，輕踩油門，拖拉機(jī)一樣。 7系與s級(jí)也不小只要沒(méi)毛病 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的確很大，但車廂內(nèi)的隔音效果很好。噪音主要來(lái)自防爆胎(非常硬，所以過(guò)加速帶也很顛）的胎噪，但是隔音相當(dāng)出色，車速120時(shí)車內(nèi)也很安靜。通過(guò)與下面幾種不同環(huán)境下噪聲值對(duì)比來(lái)看，2022款奔馳C級(jí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制表現(xiàn)不錯(cuò)，工作狀態(tài)下幾乎不會(huì)對(duì)車內(nèi)駕乘人員造成干擾。舒適：噪音不大，減震也可以，座椅也不錯(cuò)，開起來(lái)也很好。優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)感強(qiáng)，各方面細(xì)節(jié)處理的很用心，比較省油。缺點(diǎn)：配置少了點(diǎn)，想要的配置很多都沒(méi)有，主要還是價(jià)格偏貴了點(diǎn)。我朋友開我的車跑過(guò)一次高速，他也反映了噪音大這個(gè)問(wèn)題！總的來(lái)說(shuō)，這款車還算可以的吧，可以作為一個(gè)面子車。目前這個(gè)月供對(duì)我來(lái)說(shuō)還沒(méi)有什么壓力，我平常也不愛(ài)花錢，就抽個(gè)煙啥的，也花不了多少錢。

奔馳c異常剎車噪音的原因是剎車片和剎車盤之間的摩擦，這種摩擦是由簡(jiǎn)單的摩擦引起的。那么一定有人會(huì)問(wèn)為什么急剎車的時(shí)候沒(méi)有聲音。其實(shí)解釋就是一直有共振聲，直到和車身共振，共振需要一個(gè)頻率，頻率快了才能滿足。奔馳c級(jí)剎車異響的原因是：剎車片與剎車盤之間有金屬顆?；蚴切∩暗[；剎車盤或剎車轂?zāi)p過(guò)大；剎車片過(guò)硬；剎車分泵生銹；手剎拉線不靈活；剎車總泵回位慢。造成剎車異響的原因有剎車片磨損過(guò)度，造成鐵磨鐵而異響。或者剎車片進(jìn)泥沙了也會(huì)剎車異響。建議檢查剎車片是否過(guò)度磨損，檢查剎車片是否進(jìn)沙。檢查剎車盤是否變形。

奔馳C級(jí)，奧迪a5和寶馬4系都有著各自的優(yōu)點(diǎn)，如果比較注重操控性能的話，選擇寶馬4系會(huì)更合適一些，如果比較注重動(dòng)力方面表現(xiàn)的話，可以考慮奧迪a5，如果比較喜歡外觀造型和內(nèi)飾方面的話，是可以選擇奔馳C級(jí)的。網(wǎng)紅小馬哥對(duì)其進(jìn)行了評(píng)測(cè)，最終答案當(dāng)然是新的4系。勝在哪里？綜合性能，其中4系后排的實(shí)用性得分最高（80君認(rèn)為盡管這三臺(tái)車后排空間都不會(huì)媲美傳統(tǒng)轎車，但4系的后排實(shí)用性還算高，起碼空間最大）。結(jié)語(yǔ)：從三款車型來(lái)看，在外觀顏值方面，寶馬4系的改動(dòng)還是相當(dāng)大的，尤其是雙腎格柵的改動(dòng)，將4系與3系進(jìn)行了認(rèn)知分離，體現(xiàn)出換代的威力。小結(jié)：價(jià)格相近，奧迪A5可選空間更大，更能滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。三款車都屬轎跑類型，操控動(dòng)力性方面都不錯(cuò)。奔馳舒適性、內(nèi)飾配置更顯優(yōu)勢(shì)；寶馬4系更側(cè)重跑車外觀及動(dòng)力性能，無(wú)框雙門，車價(jià)最高。奧迪兼顧前兩者優(yōu)勢(shì)，處于中性地位，后期保養(yǎng)維修費(fèi)用相對(duì)較低。建議根據(jù)自己的偏好選擇。

1、有。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，奔馳c260手剎是電子手剎，在自動(dòng)變速桿左邊那個(gè)有個(gè)圓圈的P字標(biāo)志就是奔馳c260的手剎，踩住剎車以后掛P擋拉上該按鈕即是為拉起手剎鎖住車輪。2、分情況，第一種情況是車輛熄火掛P擋后，車子會(huì)自動(dòng)拉上手剎，此時(shí)可以不用按，當(dāng)然你再按一下也沒(méi)事。3、奔馳按了p檔是否還需要按手剎要看具體情況。如果是在車輛熄火按P擋后車子會(huì)自動(dòng)拉上手剎此時(shí)可以不用按當(dāng)然再按一下也沒(méi)事。4、自動(dòng)擋車停車后，是可以不拉手剎。因?yàn)镻檔既是空檔又帶有剎車機(jī)構(gòu)，所以掛P檔的直接作用就是泊車。

多功能顯示屏上顯示的是奔馳c胎壓監(jiān)測(cè)器，傳感器安裝在四個(gè)輪胎中。如果在行駛時(shí)沒(méi)有顯示，按向上箭頭或向下箭頭按鈕選擇輪胎壓力，然后按OK在多功能顯示屏上顯示每個(gè)輪胎的輪胎壓力。當(dāng)壓力過(guò)高或過(guò)低時(shí)，會(huì)發(fā)出警告。奔馳C級(jí)具備胎壓主動(dòng)監(jiān)測(cè)功能，儀表盤上會(huì)顯示四個(gè)車輪的胎壓信息，可以清楚知道具體哪個(gè)輪胎出現(xiàn)故障。奔馳C級(jí)胎壓燈復(fù)位教程 輪胎壓力需要恢復(fù)至正常數(shù)值后才能重設(shè)胎壓數(shù)據(jù)。奔馳C級(jí)檢查輪胎壓力是通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)器。汽車每個(gè)輪胎都有安裝傳感器，當(dāng)汽車行駛時(shí)，傳感器會(huì)將氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，通過(guò)無(wú)線發(fā)射裝置將信號(hào)發(fā)射出來(lái)，然后顯示在多功能顯示屏中，不僅顯示壓力，還顯示溫度，加速度。

c、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，可先通過(guò)免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過(guò)拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。氣門異響。隔音：如果在外邊聽著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，坐在車?yán)锔杏X(jué)噪音偏大，說(shuō)明你的車輛隔音效果很差。應(yīng)該檢查車輛的密封條，看看有沒(méi)有老化的現(xiàn)象?；蛘咴黾榆囕v的密封效果，再試試噪音如何。中控內(nèi)插頭/線束松動(dòng)，尤其是加裝過(guò)倒車影像的車子更應(yīng)該注意，可能某個(gè)插頭沒(méi)插或者線束沒(méi)有固定好，調(diào)整即可。中控儲(chǔ)物盒內(nèi)有異物，比如打火機(jī)、硬幣等。解決辦法：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)出問(wèn)題都需要及時(shí)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響 發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的情況比較復(fù)雜，需要大家仔細(xì)的排查。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻摹ＹI這輛奔馳的時(shí)候太草率了，當(dāng)時(shí)老婆非喜歡C200L造型，銷售在一邊忽悠，就這樣買了。開了三四個(gè)月，我現(xiàn)在是徹底不想開了，現(xiàn)在甚至害怕啟動(dòng)了，這發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和柴油車簡(jiǎn)直差不多。

奔馳m274發(fā)動(dòng)機(jī)，從技術(shù)到動(dòng)力性方面都是非常好的，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)在于維修保養(yǎng)成本比較高。M274是縱置的，后驅(qū)平臺(tái)，自動(dòng)變速箱。所有零件是全部一樣，但不同功率版本某些零件采購(gòu)的材料強(qiáng)度不同。奔馳m274和英菲尼迪m274區(qū)別 奔馳的m274發(fā)動(dòng)機(jī)比菲尼迪多了一個(gè)三元催化器，進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)也不一樣，奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是水冷ger。M274是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，英國(guó)菲尼迪用的型號(hào)是q50l。Q50l是英國(guó)菲尼迪旗下的一款中型車。奔馳M274發(fā)動(dòng)機(jī)比菲尼迪多了一個(gè)三元催化器，進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)也不一樣，奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)用的是水冷GER。M274是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，英國(guó)菲尼迪用的是Q50L。Q50L是英國(guó)菲尼迪旗下的一款中型車。

綜合來(lái)看，三款車型都具備豪華車型該有的特質(zhì)，奔馳C級(jí)雖然算是奔馳的入門車型，不過(guò)外觀顏值、內(nèi)飾都算不錯(cuò)，但唯獨(dú)在動(dòng)力上與其他兩款車型有了差距，如果你更加在乎動(dòng)力，那么它不那么適合你。寶馬3系是寶馬操控的代表，低功率版本只能滿足日常家庭使用，如果喜歡駕駛，對(duì)動(dòng)力有需求，那標(biāo)準(zhǔn)功率版更加適合，如果追求極致，高功率版也能滿足，但不得不說(shuō)，寶馬三系的懸架真的越來(lái)越舒適，沒(méi)有了以前運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。匹配9速手自一體變速箱，最大功率156馬力，最大扭矩250牛米。綜合來(lái)說(shuō)，如果看重舒適度和品牌，可以考慮一下奔馳C級(jí)。注重操控和配置，那就選寶馬3系。性價(jià)比和車內(nèi)空間上，奧迪A4L是個(gè)不錯(cuò)的選擇，優(yōu)惠力度很大。

1、奔馳C260l使用多媒體系統(tǒng)來(lái)設(shè)定冬季輪胎限速，車輛設(shè)定速度限制(冬季輪胎) 選擇速度或停用該功能。2、奔馳c級(jí)使用條件：原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因?yàn)樵诜欠忾]路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。3、多媒體系統(tǒng)： 車輛駕駛輔助系統(tǒng)主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng) 未配備駕駛輔助組件的車輛：?jiǎn)?dòng)車輛后可進(jìn)行設(shè)定。配備駕駛輔助組件的車輛：點(diǎn)火開關(guān)開啟時(shí)可進(jìn)行設(shè)定。可用設(shè)定如下：提前、適中、延遲。選擇設(shè)定。4、奔馳C級(jí)使用多媒體系統(tǒng)配置駕駛模式操作步驟如下：多媒體系統(tǒng)：車輛 DYNAMIC SELECTIndividual 選擇個(gè)人設(shè)定（或其他駕駛模式）。5、奔馳C級(jí)使用多媒體系統(tǒng)來(lái)顯示車輛數(shù)據(jù)操作步驟如下：多媒體系統(tǒng)：車輛 DYNAMIC SELECT 選擇車輛數(shù)據(jù)。顯示車輛數(shù)據(jù)。

mercedes benz c 空調(diào)節(jié)濾芯位于儲(chǔ)物箱后面。首先打開副駕駛的儲(chǔ)物盒然后取下上支架，就可以看到空調(diào)節(jié)濾芯。奔馳c級(jí)作為家用車，不僅外觀動(dòng)感，在空之間也有不錯(cuò)的性能和舒適性。奔馳C級(jí)空調(diào)濾芯更換教程 空調(diào)濾芯位置：副駕駛手套箱下方。有些車型不止一個(gè)濾芯，另外一個(gè)在前擋風(fēng)玻璃外部下側(cè)，以下介紹兩種濾芯的更換教程。(一)車內(nèi)空調(diào)濾芯 固定裝置一般在手套箱下方。奔馳c級(jí)空氣濾芯的位置在打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的位置，空氣濾芯在進(jìn)氣道里，有兩個(gè)卡子打開后就可以取出濾芯了。奔馳c級(jí)空氣濾芯的更換方法如下： 第一步：打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，確認(rèn)空氣濾清器的位置。奔馳c空調(diào)濾芯在副駕駛位置的手套箱的位置，卸掉副駕駛擋板即可看到。空調(diào)濾芯的作用是：能使空調(diào)格貼緊殼體，保證未過(guò)濾空氣不會(huì)進(jìn)入車廂；能分隔空氣中，灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。

1、，帶電機(jī)2、車輛水泵價(jià)格 如果是去汽車4S店更換得話，當(dāng)然是較貴的，連同工時(shí)費(fèi)來(lái)計(jì)算得話大致要300-40零元上下。換一個(gè)水泵在4S店需要500元左右，如果連同正時(shí)皮帶一起換需要600多元。3、個(gè)奔馳c200l有2個(gè)雨刮噴水頭，左邊一個(gè)右邊一個(gè)。

俗話說(shuō)，買車容易，養(yǎng)車難。這句話一點(diǎn)都不假。奔馳C級(jí)作為德系三大B級(jí)豪車之一，是很多人的夢(mèng)想座駕，不過(guò)小編在這里想給一些人一些建議。臉盆是“冷水”，因?yàn)榧词鼓阆胭I得起，也未必買得起。不少網(wǎng)友開始質(zhì)疑奔馳C是不是真的養(yǎng)起來(lái)很貴？話不多說(shuō)，下面再看小編的分析。保養(yǎng)汽車的主要成本是保養(yǎng)、燃料、停車和保險(xiǎn)。貸款買車的話，每個(gè)月都需要花很多錢在車貸上。汽車保養(yǎng)費(fèi)用計(jì)算如下：1.維護(hù)。按照正常保養(yǎng)周期計(jì)算，每10000KM需要保養(yǎng)一次。如果每年行駛20,000KM，一年需要保養(yǎng)兩次。據(jù)奔馳4s店售后人員介紹，保養(yǎng)費(fèi)用大概在1000元左右，所以一年保養(yǎng)就要花費(fèi)近2000元。2、燃油費(fèi)。奔馳C級(jí)車必須加注95號(hào)以上汽油。最新油價(jià)顯示，95號(hào)汽油價(jià)格為8.89元/L，而奔馳C級(jí)的綜合油耗約為9L/100KM。按每年行駛20000KM計(jì)算，加油費(fèi)用需要16002元。3、停車費(fèi)。一線城市的朋友一定對(duì)高昂的停車費(fèi)深有體會(huì)。以廣州為例，如果便宜500元一個(gè)月，那么一年停車費(fèi)就要6000元，有的地區(qū)停車費(fèi)還不止。這個(gè)價(jià)格。4. 保險(xiǎn)。保險(xiǎn)主要由商業(yè)保險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)組成。商業(yè)險(xiǎn)購(gòu)買第三者險(xiǎn)金額150萬(wàn)，附加車損險(xiǎn)、駕乘險(xiǎn)，費(fèi)用約6474。交強(qiáng)險(xiǎn)首年950元，總保費(fèi)7424元。綜合計(jì)算，保養(yǎng)一輛擁有四個(gè)“大頭”的奔馳C級(jí)一年需要花費(fèi)近31426元，平分的話一個(gè)月大約需要2620元。如果你沒(méi)有房貸車貸，也不需要租房，那么奔馳C級(jí)適合月薪不低于8000元的人，而且如果你有車貸或房貸，月薪12000元以下不建議買奔馳C。具體要看實(shí)際貸款額度），因?yàn)轲B(yǎng)一輛奔馳真的很貴。

奔馳C級(jí)是一款定位于高端市場(chǎng)的德系中型車。這款車采用了奔馳經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)。雖然市場(chǎng)價(jià)格比較貴，但是配置先進(jìn)豐富，各方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。它的市場(chǎng)銷量比較高，那么奔馳C級(jí)轎車到底有多少呢？一共有5款在售，一起來(lái)看看具體介紹吧。在售車型共5款奔馳C級(jí)是一款高端合資德系轎車。雖然產(chǎn)品定位高，但實(shí)測(cè)性能非常好。還有很多型號(hào)在售。那么奔馳C級(jí)車到底有多少輛呢？共有5款車型在售，分別是改款C 200 L運(yùn)動(dòng)版、改款C 260 L、改款C 260 L運(yùn)動(dòng)版、改款C 260 L皓影運(yùn)動(dòng)版、改款C 260 L運(yùn)動(dòng)版4MATIC。市場(chǎng)售價(jià)32萬(wàn)起奔馳C級(jí)是一款定位于高端市場(chǎng)的中型轎車。上市的五款車型都是2022款。官方售價(jià)區(qū)間為32.52萬(wàn)元至37.04萬(wàn)元。價(jià)格很貴，裸車商不給但市場(chǎng)給出的保值率不低，前三年的保值率依然是66%，高于大部分車型同一水平?；A(chǔ)配置參數(shù)奔馳C級(jí)的市場(chǎng)定位是中型轎車。采用4門5座轎車結(jié)構(gòu)。官方公布的車身尺寸為4882*1820*1456mm，軸距長(zhǎng)度為2954mm，功率為1.5T+9AT。其中，1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有兩種功率調(diào)校，最大功率為125kw（170馬力）和150kw（204馬力），峰值扭矩為250Nm和300Nm。德國(guó)高端轎車梅賽德斯-奔馳C級(jí)的最新車型是2022款。那么奔馳C級(jí)轎車到底有多少款呢？共有以上5款配置車型在售。

梅賽德斯-奔馳全新C級(jí)旅行車正式登陸海外市場(chǎng)。新車的起售價(jià)為53014.5歐元，約合人民幣38.21萬(wàn)元。目前，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的奔馳C級(jí)旅行車為2022款，共推出2款車型，售價(jià)在36.08萬(wàn)元至39.28萬(wàn)元之間。雖然目前還沒(méi)有新車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)的消息，但隨著海外市場(chǎng)的上市，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也指日可待。新車于慕尼黑車展正式亮相旅行版的外觀設(shè)計(jì)與全新奔馳C級(jí)保持一致。大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)和左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組，讓新車具有很高的辨識(shí)度。中間的鍍鉻裝飾也提升了整車的氣場(chǎng)。此外，貫穿式的下包圍也為新車帶來(lái)了一定的力量感。旅行車版本的離地間隙高于普通轎車尾巴造型飽滿敦實(shí)新車側(cè)面造型修長(zhǎng)，離地間隙較普通版C級(jí)更高，底盤抬高約40毫米。同時(shí)，新車前后輪眉也采用了黑色處理，更具跨界風(fēng)格。尾部采用了圓潤(rùn)的造型，相較于C級(jí)，有著更加飽滿的視覺(jué)感受。后包圍采用了與車身顏色不同的設(shè)計(jì)，下部配備了護(hù)板，在非鋪裝路面行駛時(shí)能夠提供更好的保護(hù)。專屬越野顯示界面內(nèi)飾方面也與全新C級(jí)保持一致，全新懸浮式全液晶儀表，并安裝豎式中控娛樂(lè)屏。配置方面，新車中控顯示屏擁有專屬越野顯示界面，可實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車輛傾斜角度、轉(zhuǎn)向角度、地理坐標(biāo)、指南針等實(shí)用信息。未來(lái)只有汽油版車型引入中國(guó)動(dòng)力方面，新車有望提供1.5升渦輪增壓汽油機(jī)和2.0升渦輪增壓柴油機(jī)。其中，1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150千瓦，峰值扭矩為300牛米，并配備48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)。

2022款奔馳C級(jí)C200L運(yùn)動(dòng)版是北京奔馳生產(chǎn)的一款中型轎車。其車身長(zhǎng)4882毫米，寬1820毫米，高1456毫米，軸距2954毫米，整備質(zhì)量1700公斤。這款車的行李箱不小，其懸架系統(tǒng)配備了前：多連桿獨(dú)立懸架和后：多連桿獨(dú)立懸架。輪胎配備225/50R17、17英寸鋁合金輪轂。LED大燈、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、大燈高度可調(diào)、大燈關(guān)閉延時(shí)、雨量感應(yīng)雨刷、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊加熱、鎖車自動(dòng)折疊、運(yùn)動(dòng)外觀套件。真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮多功能方向盤、方向盤換檔、彩色行車電腦、12.3英寸液晶儀表盤、定速巡航、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遙控啟動(dòng)、胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、被動(dòng)行人保護(hù)，其中控配備11.9英寸觸摸液晶屏、道路輔助呼叫、車載藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)映射、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、倒車影像功能、自動(dòng)空調(diào)、溫區(qū)控制、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置，其變速箱配備9檔自動(dòng)手動(dòng)變速箱，（AT）前后驅(qū)動(dòng)。前排兩個(gè)USB充電口，前排雙杯托，前排中央扶手帶儲(chǔ)物盒功能，后排電動(dòng)天窗，空調(diào)出風(fēng)口，中央隱藏式雙杯托功能后排扶手。能源型為汽油+48V輕混系統(tǒng)。其發(fā)動(dòng)機(jī)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力170匹，最大扭矩250牛米。 9秒，最高時(shí)速可達(dá)225公里。2022款奔馳C級(jí)C200L運(yùn)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)32.52萬(wàn)元。目前沒(méi)有優(yōu)惠，優(yōu)惠價(jià)格因地而異。價(jià)格以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)。

近日，海外媒體曝光了一組奔馳CLE（以下簡(jiǎn)稱“奔馳CLE”）敞篷車型的路試諜照。該車定位為雙門四座轎跑，將作為現(xiàn)款奔馳C級(jí)和E級(jí)轎跑的后繼車型上市，并繼續(xù)提供硬頂和軟頂敞篷車身設(shè)計(jì)，如當(dāng)前的C級(jí)和E級(jí)轎跑車。據(jù)此前報(bào)道，奔馳CLE的硬頂和軟頂敞篷版有望在今年正式發(fā)布。梅賽德斯-奔馳CLE 敞篷車路試諜照梅賽德斯-奔馳CLE 敞篷車路試諜照。外觀方面，奔馳CLE采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的前大燈組極具辨識(shí)度。預(yù)計(jì)前圍將采用三段式設(shè)計(jì)，并加入黑色飾條，提升運(yùn)動(dòng)外觀。作為轎跑，即使采用軟頂敞篷車身結(jié)構(gòu)，車身側(cè)面線條依然流暢動(dòng)感，不失優(yōu)雅。據(jù)此前報(bào)道，奔馳CLE基于MRA-2平臺(tái)打造，車身尺寸介于奔馳C級(jí)和E級(jí)之間。采用前后驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力布局，將取代目前市場(chǎng)上的奔馳C級(jí)和E級(jí)轎跑。奔馳CLE的內(nèi)飾將采用與奔馳C級(jí)相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備全液晶儀表和豎式中控大屏。同時(shí)，其功能性將保持與奔馳C相同的水平。動(dòng)力方面，考慮到奔馳CLE與全新一代C級(jí)同平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)大概率保持不變。預(yù)計(jì)提供1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)、2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)、插電式混動(dòng)、AMG高性能版以及其他電源版本。據(jù)外媒報(bào)道，未來(lái)奔馳C級(jí)轎跑和E級(jí)轎跑將停產(chǎn)，CLE將接替這兩款車型的位置，與寶馬4系形成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系敞篷車。轎跑結(jié)合優(yōu)雅與動(dòng)感的設(shè)計(jì)，彰顯時(shí)尚屬性。不過(guò)作為一款進(jìn)口車型，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的售價(jià)普遍偏高，注定只是少數(shù)人的選擇。未來(lái)，奔馳CLE有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)口銷售。我會(huì)持續(xù)關(guān)注更多新車資訊。

奔馳C級(jí)是一款非常經(jīng)典的車?，F(xiàn)在奔馳C級(jí)最新款車型為2022款，指導(dǎo)價(jià)為31.88萬(wàn)元至37.22萬(wàn)元。那么2022款全新奔馳C級(jí)到底值不值得買呢？這款車型的動(dòng)力表現(xiàn)如何？百公里加速僅7.5秒發(fā)動(dòng)機(jī)配置是判斷汽車動(dòng)力性能的關(guān)鍵。動(dòng)力方面，奔馳C級(jí)搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率150kw，最大扭矩300n.m。配合手自一體變速箱，百公里加速至百公里僅需7.5秒左右。車身軸距可達(dá)2954mm想知道2022款全新奔馳C級(jí)值不值得買，我們可以看看這款車型的空間表現(xiàn)。全新一代奔馳C級(jí)定位為中型轎車，車身尺寸為4882*1820*1461mm，軸距為2954mm。作為一款中型轎車，奔馳C級(jí)的車身尺寸比較大，車內(nèi)空間非常寬敞。百公里油耗8.9L最后，讓我們來(lái)看看奔馳C級(jí)的油耗表現(xiàn)。上圖為2022款全新奔馳C級(jí)的百公里油耗報(bào)告，圖中信息為奔馳C級(jí)車主給出的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)。可以看出，這款車型的平均百公里油耗約為8.9L?？梢钥闯鲇秃谋憩F(xiàn)非常不錯(cuò)。這次小編詳細(xì)介紹了奔馳C級(jí)的配置和性能，那么2022款全新奔馳C級(jí)到底值不值得買呢？可見(jiàn)，奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)勁，空間寬敞，油耗表現(xiàn)出色。強(qiáng)烈推薦購(gòu)買。