東風(fēng)風(fēng)神

我的是1.4T智悅，現(xiàn)在跑了3萬(wàn)多公里，總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)良好，在山路上較多的我建議用2.0的手動(dòng)，因?yàn)闇u輪介入的問(wèn)題，起步和在坡道跟車有點(diǎn)不舒服，一旦跑開(kāi)，1.4T的加速比2.0的要快，當(dāng)然1.4T的只要手動(dòng)檔玩得溜的，在坡道上問(wèn)題不大，我8月1日到九寨溝，內(nèi)蒙，來(lái)回一次跑了6千多公里，全程空調(diào)，4人外加100多斤行李，油耗6.7，這是2.0比不了的，在九寨的山路上跑速還是相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)然蘿卜白菜各有所愛(ài)，如果你經(jīng)常性的跑山路還是建議2.0的手動(dòng)，不能用自動(dòng)，平順性比1.4T的要好，

小毛病特別多，主要體現(xiàn)在，右后門關(guān)不上，有時(shí)車沒(méi)開(kāi)就自動(dòng)被鎖，再有乘客上車，我就只能從前排駕駛室把手伸過(guò)去把門打開(kāi)（很麻煩），遙控器失靈，經(jīng)常無(wú)法上鎖或是車門無(wú)法打開(kāi)，遙控器開(kāi)后備箱我就沒(méi)能打開(kāi)過(guò)，輪胎質(zhì)量更是差得不能再差了，無(wú)故開(kāi)裂，這個(gè)應(yīng)該是輪胎廠家為東風(fēng)特制的，（也許是東風(fēng)踩輪胎廠家價(jià)格踩的厲害，所以輪胎用料就差），前牌座椅設(shè)計(jì)不合理，我只170cm，坐在里面腰伸直，頭就已經(jīng)頂在車頂了，進(jìn)車?yán)锩嫒サ臅r(shí)候經(jīng)常頭撞到車身，還有車子通電了無(wú)法行駛或無(wú)法啟動(dòng)都遇到過(guò)，顯示屏顯示沒(méi)檢測(cè)到我的智能鑰匙，智能鑰匙此時(shí)就放在車?yán)铮€有連接手機(jī)充電口電流很是不穩(wěn)定，跑滴滴的時(shí)候邊跑手機(jī)邊掉電，到了中午必須用充電器補(bǔ)電，不然下午手機(jī)就會(huì)沒(méi)電關(guān)機(jī)，還有一個(gè)定位18萬(wàn)的車子，竟然方向盤是液壓的（太坑人了），液壓的跑滴滴開(kāi)久了手打方向盤打得痛，再就是前排副駕駛座椅竟然沒(méi)有不系安全帶提醒裝置，真的是印證了哪句話，看得見(jiàn)的地方都給你，看不見(jiàn)的地方全部省，這就是國(guó)產(chǎn)品牌東風(fēng)。還有剎車，這個(gè)價(jià)位的車，剎車跟面包車沒(méi)有區(qū)別，制動(dòng)距離長(zhǎng)，我每次剎車的時(shí)候沒(méi)有信心，總是提心吊膽的，車燈跟面包車一個(gè)級(jí)別的，還有空調(diào)開(kāi)久了，駕駛室內(nèi)會(huì)有水流進(jìn)來(lái)，定位18萬(wàn)的車子，什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)就更不用想了，這種消費(fèi)者看不見(jiàn)的東西東風(fēng)更是不可能給裝的，全車做工粗糙，像玻璃升降按鈕，要使勁按玻璃才能上下，空調(diào)顯示屏外面大太陽(yáng)的時(shí)候你根本就無(wú)法看清楚顯示屏空調(diào)的檔位，必須用一只手把外面光線遮住才能看清檔位，這樣開(kāi)車的時(shí)候這個(gè)動(dòng)作很不安全（顯示屏分判率太低了）我們用東風(fēng)這款車商滴滴的已經(jīng)約好了，集體換北汽新能源去，總之東風(fēng)這個(gè)e70開(kāi)得很不省心，就是一面包車裝置，我發(fā)誓這輩子不買東風(fēng)轎車。

造成方向盤異響出現(xiàn)的原因有很多的，如果經(jīng)常過(guò)彎或者掉頭的時(shí)候方向打死，球頭就容易受到磨損，會(huì)發(fā)出異響，再有就是轉(zhuǎn)向機(jī)故障或者是平衡桿出現(xiàn)故障，也會(huì)發(fā)生異響，最后需要檢查的是助力皮帶是否松了首先需要檢查具體發(fā)生異象出現(xiàn)的位置在哪里，因?yàn)榉较虮P基本上都是塑料件組成的，最可能發(fā)生的異響是方向盤的塑料件之間摩擦產(chǎn)生出來(lái)的異響，這種不會(huì)影響正常行駛的，按你說(shuō)的已經(jīng)涂過(guò)黃油了，這樣就排除了是方向盤內(nèi)氣囊游絲造成的異響，另外需要檢查的事轉(zhuǎn)向桿的球頭，

這是正常的現(xiàn)象如果停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度，行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時(shí)間，從而自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高，停車后風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于浸泡溫度時(shí)，風(fēng)扇關(guān)閉；從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。擴(kuò)展資料汽車?yán)鋮s系統(tǒng)分大循環(huán)和小循環(huán)，在發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)為了使溫度盡快達(dá)到工作溫度90°，所以會(huì)先以小循環(huán)工作，等到溫度上升到正常時(shí)節(jié)溫器打開(kāi)，大循環(huán)開(kāi)始工作，防凍液開(kāi)始經(jīng)過(guò)水箱，此時(shí)溫度會(huì)降低1°—2°。等到溫度再度升高到90°—94°時(shí)風(fēng)扇開(kāi)始以低速轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)始散熱，不久，等溫度再升高到96°—102°時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)換成高速轉(zhuǎn)散熱，上訴過(guò)程怠速時(shí)只需15-20分鐘，正常行駛時(shí)時(shí)間會(huì)更短，所以30至50公里的行程是足夠的，而冬天車輛停放7-8分鐘的時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)最多降低10°。停車后雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不工作了但發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度如果在96°以上時(shí)水溫傳感器和風(fēng)扇仍然還會(huì)工作，直至溫度降低正常，一般風(fēng)扇工作時(shí)間不會(huì)超過(guò)十分鐘。但是如果溫度降了下來(lái)可風(fēng)扇還一直長(zhǎng)轉(zhuǎn)不停，建議去服務(wù)站檢查風(fēng)扇控制器和相關(guān)線路。

這車有10年質(zhì)保，這個(gè)倒是不錯(cuò)的

換氣門油封

當(dāng)前東風(fēng)風(fēng)行SX6上市時(shí)間不長(zhǎng)，質(zhì)量表現(xiàn)還不明顯，當(dāng)前有車反反映變速箱異響的問(wèn)題，建議再觀察一段時(shí)間。

你好，這個(gè)車子質(zhì)量還可以，家用不錯(cuò)的

你好，這車綜合油耗一般在8L左右就行的，市區(qū)9.5，高速行使7L左右就行

你指的是ax7吧！早就能訂車了。

這不建議你置換買車的，ssss點(diǎn)給出的價(jià)格都是比較低的，你不如去二手市場(chǎng)賣個(gè)好點(diǎn)的價(jià)格，然后再去購(gòu)買新車的！

您可以發(fā)布到二手車網(wǎng)站上，

你好，這款車動(dòng)力油耗滿足家用沒(méi)有問(wèn)題，油耗在8-10個(gè)左右，操控配置較為全面，車內(nèi)配置較為豐富，性價(jià)比不錯(cuò)。還可以。

外形時(shí)尚，內(nèi)飾精致，操控靈活，空間實(shí)用，擁有較好的性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性。 最大缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，內(nèi)飾用料差，維修問(wèn)題較多，返修率高，個(gè)別4S服務(wù)質(zhì)量差等

肯定寶駿730好啊……你看看保有量多少大啊，s500有人買嗎

你好，東風(fēng)風(fēng)神發(fā)動(dòng)機(jī)是湖北襄樊生產(chǎn)的，是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)神的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用法國(guó)PSA的技術(shù)，和標(biāo)致307、雪鐵龍世嘉是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，只是根據(jù)自己車身重量等做了調(diào)整，在最短的時(shí)間內(nèi)輸出最大的功率和扭矩，更省油。

你好，風(fēng)光580這款車1.5t是來(lái)自菲亞特的技術(shù)，平均油耗一公里大概0.5元左右?？傮w表現(xiàn)還可以。

東方相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能很好的，寶駿做工比較好，配置也不錯(cuò)，各有所長(zhǎng)。

做工內(nèi)飾用料一般，異味，國(guó)產(chǎn)SUV銷量不理想