小型汽車的輪胎氣壓是有個統(tǒng)一的標準的，就是不論你的車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在1.9-3.5公斤/平方厘之間，根據(jù)具體的使用情況來調(diào)整的。 我們一般在城市正常使用時氣壓調(diào)整在2.2-2.7公斤/平方厘之間，再具體點是在2.3公斤/平方厘米。 新車出廠時輪胎壓力都是在3.5公斤/平方厘，那是為了在長時間停車時不影響輪胎的變形而特別增加的壓力。買新車的朋友可不要以為是標準的輪胎氣壓。 輪胎氣壓按2.5公斤/平方厘米為中間值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，輪胎比較軟，輪胎抓地好，輪胎有一定的減震效果，但油耗略有增加。 高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，輪胎比較硬，輪胎抓地差，輪胎減震效果較差，但油耗略有下降。 越野車在強越野路段以低壓1.6公斤/平方厘米到2.2公斤/平方厘米的壓力行駛可以改善輪胎的減震和抓地，增強通過能力，但油耗會有所增加。這時方向會變重。 以3.0公斤/平方厘米以上的胎壓行駛時，輪胎的抓地能力下降，方向變輕，車輛的操控能力下降，制動距離明顯加大。 建議各位車主檢查一下自己的車胎壓力，保持輪胎壓力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之間，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，這時的輪胎壓力使汽車可以達到最佳的操控和舒適度，以及使輪胎達到最佳的工作狀態(tài)。 汽車在正常裝備下，輪胎壓力在2.2-2.5公斤/每平方厘米時，汽車停放在平坦路面上時，輪胎的目測感覺是有點癟的，那其實是正常的狀態(tài)，因為現(xiàn)在決大多數(shù)小型汽車裝備的都是子午線輪胎，子午線輪胎的特點是停放時會有點癟，汽車開動后在車速超過20公里/小時后輪胎會鼓起來達到正常的工作狀態(tài)。 各位可以在路邊留心觀察一下在行駛的車輛輪胎，再和停放的車輛輪胎作個比較就可以看出，行駛車輛的輪胎是圓圓的鼓起來的，而停放車輛的輪胎的落地部分是有點癟的。 汽車在使用中如果經(jīng)常是不載人和重物的情況下可以將輪胎壓力調(diào)整低一些（2.2-2.5公斤/每平方厘米）,汽車在使用中如果經(jīng)常是滿載人和重物的情況下可以將輪胎壓力調(diào)整高一些（2.5-3.0公斤/每平方厘米） 關(guān)于輪胎的正確氣壓，每個車上都有標注，這些標注一般貼在駕駛員座位的車門邊上或油箱蓋的背面，各位有車的朋友可以看一下。
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