君越

2009年君越用的是正時鏈條。正時鏈條相較于正時皮帶，有著顯著優(yōu)勢。它理論上可終身免維護，這意味著在正常使用情況下，車主無需頻繁為其更換操心。不過，這并不代表它永遠不會出問題，一旦鏈條出現(xiàn)損壞，就必須及時更換，否則會致使發(fā)動機報廢，嚴重影響車輛正常運行。更換正時鏈條并非易事，有著嚴格的技術和步驟要求。要先拆開氣門室蓋、拆卸曲軸皮帶輪、拆掉正時鏈條外殼；之后轉動曲軸到一缸上止點并固定，轉動進排氣凸輪軸讓凹槽對齊卡入專用工具；再拆下舊鏈條裝上新鏈條，安裝時要注意曲軸皮帶輪圓孔與鏈條外殼凹槽對正；還要注意曲軸位置傳感器的間隙調整，確保曲軸鏈輪與皮帶輪能自由轉動。對于君越車型的正時鏈條保養(yǎng)，建議車主在行駛20萬公里時前往汽修廠進行檢查。若發(fā)現(xiàn)磨損，要及時處理，防患于未然，保障車輛的良好性能和出行安全。

別克君越大燈開關旁邊的是霧燈開關。在汽車的燈光系統(tǒng)里，霧燈有著特殊且重要的作用，而別克君越將霧燈開關設置在大燈開關旁邊，方便車主操作。在霧天、暴雨天等低能見度的惡劣天氣狀況下，普通的大燈照明效果會大打折扣，此時就需要霧燈發(fā)揮作用。霧燈采用特殊的設計和光波，穿透性強，能在濃霧等環(huán)境中為車輛前方提供更清晰的視野，增強車輛的辨識度，使其他車輛和行人能更早發(fā)現(xiàn)，從而保障行車安全。別克君越的霧燈開關與大燈開關相鄰，布局合理，方便駕駛者在需要時能迅速開啟霧燈。這種貼心的設計體現(xiàn)了別克對用戶體驗的重視，在遇到復雜天氣時，讓車主能便捷地開啟霧燈，為出行增添一份安全保障。

別克君越發(fā)動機動力降低可能是汽油質量、積碳、部件故障等多方面原因導致的。汽油質量欠佳與油路堵塞會引發(fā)動力降低問題。若使用雜質多的劣質汽油，易產(chǎn)生積碳堵塞油路，影響供油，進而降低動力，所以要定期檢查汽車濾清器。發(fā)動機內部積碳過多也不容忽視，車輛行駛里程長、未及時保養(yǎng)或使用低品質燃油，都可能造成積碳，影響發(fā)動機正常工作。部件故障也是關鍵因素。汽油泵故障會使供油量減少；氧傳感器故障會影響發(fā)動機噴油量；節(jié)氣門過臟會導致混合氣體過濃；油門踏板傳感器故障或接口松動，以及進氣凸輪軸電磁閥和機油壓力電磁閥故障，都會影響發(fā)動機動力。此外，汽車胎壓不良，也會在一定程度上影響車輛性能。 別克君越發(fā)動機動力降低是多種因素綜合作用的結果。日常使用中要注重油品質量與車輛保養(yǎng)，定期檢查相關部件，出現(xiàn)問題及時維修，以確保發(fā)動機保持良好的動力性能 。

2019款君越不同車型的真實油耗測試結果有差異，大致在9到13L/100km之間。具體而言，其中2.0L車型平均油耗約13.10L/100km，2.0T車型9.40L/100km，2.4L車型9.10L/100km ，3.0L車型10.20L/100km。不同的車型配置，使得車輛在動力輸出等方面存在不同，這也就導致了油耗有所不同。當然，實際駕駛過程中，油耗還會受到眾多因素的影響。駕駛習慣方面，急剎車、頻繁啟動等不良習慣會增加油耗；路況也至關重要，市區(qū)走走停停的路況比暢通的高速路油耗更高；車輛自身狀況，如車重、發(fā)動機熱效率等也會影響燃油的消耗。總之，19款君越的真實油耗在不同車型間有一定差距，而且實際油耗并非固定值，會因駕駛習慣、路況、車輛狀況等因素上下波動。了解這些影響因素，有助于車主養(yǎng)成良好駕駛習慣，合理降低車輛油耗。

2019別克君越落地價格大致在17萬至32.98萬元之間，不過會因地區(qū)、配置以及購車政策等因素而產(chǎn)生波動。不同配置的車型價格差異明顯。例如一些基礎配置車型，價格可能相對較低，處于價格區(qū)間的下限；而中高配車型，由于增加了更多先進的配置和功能，如智能駕駛輔助系統(tǒng)、更高級的內飾材質等，價格會相應提高，處于價格區(qū)間的中上部。地區(qū)因素也對落地價格影響較大，在一些競爭激烈、市場需求大的地區(qū)，經(jīng)銷商為了吸引消費者，可能會給出較大幅度的優(yōu)惠，使得落地價格相對較低；而在一些市場規(guī)模較小、銷售渠道有限的地區(qū)，優(yōu)惠幅度可能較小，落地價格也就會偏高。購車政策同樣不容忽視，比如某些時期可能會有廠家的補貼政策，或者金融貸款的優(yōu)惠活動，這些都會直接影響到最終的落地價格?？傊?，2019別克君越落地價格受多種因素制約，消費者在購車時應綜合多方面因素進行考量，才能選到性價比高的車型。

別克 2019 款君越開啟外循環(huán)，只需找到中控臺上空調控制面板的內外循環(huán)切換按鈕，當按鈕指示燈不亮時即開啟。在別克 2019 款君越車內，空調控制面板上那個帶有汽車內部循環(huán)圖案的按鈕，就是實現(xiàn)內外循環(huán)切換的關鍵所在。外循環(huán)的工作原理十分巧妙，在車輛行進過程中，氣流會憑借風壓自動被吸入車內；而當車輛靜止時，車外空氣也能順著氣道進入鼓風機，進而吹入車內 ，時刻為車內帶來新鮮空氣。外循環(huán)在許多場景下都發(fā)揮著重要作用。新車購置后，盡量打開外循環(huán)，能加速車內有害氣體揮發(fā)。長時間高速行駛時，一直保持內循環(huán)易造成車內氧氣不足，此時切換到外循環(huán)可補充新鮮空氣。吸煙時開啟外循環(huán)，能快速將煙排到車外?？傊?，了解并合理使用外循環(huán)功能，能為我們的駕駛帶來諸多便利與舒適，提升駕乘體驗。

2020款和2021款別克君越在動力選擇、配置、設計及內飾方面存在區(qū)別。2020款引入1.5升渦輪增壓引擎這一選擇，而2021款取消了該款動力。這一改變讓2021款在動力選擇上有所不同，為消費者帶來別樣駕駛體驗。配置上，2021款新增定速巡航系統(tǒng)，自動泊車功能從標配變?yōu)榭蛇x，還支持CarPlay、CarLife及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這些功能的變化提升了車輛的實用性與便利性。設計方面，2021款采用全新設計理念，家族風格更濃郁。前臉線條更清晰，發(fā)動機蓋肌肉感十足，大燈銳利；側面運動感強，尾部簡潔大氣，LED燈源的運用增添利落感。內飾上，2021款方向盤采用塑料與皮質組合并帶有換擋撥片，中控臺材質豐富，有8.0英寸中控液晶顯示屏、雙溫區(qū)自動空調系統(tǒng)和真皮座椅，內飾品質有所提升。2020款和2021款別克君越在多方面存在差異，消費者可根據(jù)自身需求與喜好做出選擇。

君威的1.5T發(fā)動機和君越的是相同的。君威與君越均為別克旗下的中型車，二者在1.5T發(fā)動機的選擇上保持高度一致。這款發(fā)動機最大功率169馬力，最大扭矩250牛·米，配備先進的缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，在每分鐘5600轉時可達到最大功率，最大扭矩轉速在1700到4400轉之間。并且，它們都匹配9速自動變速器，能實現(xiàn)順暢的動力傳遞，為駕駛者帶來流暢且穩(wěn)定的駕駛體驗。此外，兩款車在懸掛系統(tǒng)方面也較為相似，前懸掛采用麥弗遜獨立懸架，后懸掛選用多連桿獨立懸架。由此可見，君威和君越的1.5T發(fā)動機在動力參數(shù)、技術配置等方面并無差異，都展現(xiàn)出了別克汽車在動力系統(tǒng)打造上的精湛工藝，為消費者提供了可靠且舒適的駕駛選擇。

別克君越凸輪軸位置傳感器位于進氣側凸輪軸的末端。打開車輛的發(fā)動機艙蓋，順著進氣側的凸輪軸往后探尋，其末端位置便是傳感器所在之處。這一位置對于傳感器精準監(jiān)測發(fā)動機的點火順序起著關鍵作用，進而確保燃油噴射能夠精準協(xié)調。凸輪軸位置傳感器如同發(fā)動機的“信號指揮官”，一旦出現(xiàn)故障，車輛的動力系統(tǒng)、燃油經(jīng)濟性以及啟動性能都會受到顯著影響。比如，車輛可能會動力減弱、油耗劇增，發(fā)動機還會出現(xiàn)無法正常點火、啟動困難等問題。 在查找和維修凸輪軸位置傳感器時，務必確保車輛處于熄火并冷卻的狀態(tài)，拆卸和安裝過程都要小心謹慎。若車主對維修操作不太熟悉，建議前往專業(yè)的維修店進行處理。了解凸輪軸位置傳感器的位置，不僅有助于日常的檢查維護，更能在車輛出現(xiàn)問題時，快速進行故障排查，保障車輛的正常運行。

新君越變速器檔位控制模塊在變速箱內部。變速箱是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分，而變速器檔位控制模塊就“藏身”于變速箱這一精密構造之中。它猶如變速箱的“大腦”，承擔著協(xié)調和執(zhí)行換擋命令的重任。當駕駛者操作換擋桿發(fā)出換擋指令時，該模塊負責接收這一指令，并將其精準傳導至變速箱的各個部件，從而實現(xiàn)順暢換擋。如果車輛在行駛過程中出現(xiàn)換擋卡頓、跳檔等異常情況，變速器檔位控制模塊很可能是問題的根源。這時候，就需要專業(yè)技師對其進行檢查。由于該模塊位于變速箱內部，檢查和維修往往需要拆卸變速箱，這是一項較為復雜且專業(yè)的工作。日常使用中，要注重對車輛的保養(yǎng)，定期更換變速箱油，這有助于減少故障發(fā)生的幾率，讓變速器檔位控制模塊以及整個變速箱系統(tǒng)都能保持良好的工作狀態(tài)。如此，車輛才能為我們帶來更舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗。

21款君越艾維亞版和尊貴版在輪圈、安全、舒適、外觀、內飾、科技配置等方面存在區(qū)別，動力則相同。輪圈尺寸上，艾維亞版為19英寸，相比尊貴版的18英寸更大氣。安全配置上，艾維亞版更周全，增加了后排頭氣簾與膝部氣囊，為駕乘人員提供更多防護。舒適便捷方面，艾維亞版優(yōu)勢明顯，360度全景影像、可調節(jié)懸架、行車記錄儀等一應俱全，還有真皮座椅及后排座椅加熱、通風、按摩功能；尊貴版相對基礎，但也能滿足日常。外觀設計各有風格，艾維亞版盡顯豪華，有專屬裝飾；尊貴版偏向運動，前保險杠設計動感。內飾方面，艾維亞版采用真皮座椅和實木飾板打造奢華感；尊貴版注重實用，更為簡約?？萍寂渲蒙?，艾維亞版智能互聯(lián)系統(tǒng)更先進，支持語音控制等功能。而在動力方面，二者都配備鋁合金缸蓋缸體發(fā)動機，有1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機可選?？傊?，21款君越艾維亞版和尊貴版各具特色。艾維亞版配置豐富，能帶來更豪華舒適的體驗；尊貴版則更注重實用，滿足大多數(shù)消費者的基本需求，消費者可按需選擇。

2019款君越使用后視鏡加熱，需先找到對應按鈕按下即可，該按鈕位置有兩種可能。按鈕位置通常有兩種情況，大多數(shù)車型在車輛的空調控制面板上，是一個長方形且內部有三個彎曲向上箭頭的標識，要注意和前擋風玻璃除霧的扇形按鈕區(qū)分開；部分車型的加熱開關在車門上的電動后視鏡調節(jié)組合開關處。當按下后視鏡加熱按鈕后，后視鏡內部的電熱片就會迅速開始工作，快速加熱至35 - 60℃，你能看到熱氣冒出，鏡面的霧氣、水珠、積雪等會逐漸消散 ，從而為駕駛者提供清晰的后方視野。在雨雪天氣或者濕度較高的環(huán)境里，這一功能極大提升了行車安全性。2019款君越后視鏡加熱功能操作并不復雜，知曉按鈕所在位置并合理使用，就能在多種天氣狀況下保障對后方車況的清晰觀察，為出行增添一份保障 。

全新別克君越2019款內飾出色，盡顯豪華舒適且實用性佳。走進車內，首先映入眼簾的是副駕駛前方的實木裝飾，搭配四幅式真皮包裹方向盤，瞬間營造出溫馨豪華的氛圍。中控臺的設計可圈可點，按鍵布局精致合理，與液晶顯示屏相得益彰，將科技感與實用性完美融合。真皮座椅的質感上乘，能為駕乘者帶來舒適的乘坐體驗。色調搭配上，不管選擇何種深淺的車罩，都能與之完美搭配，毫無突兀之感。工藝細節(jié)之處也彰顯了不俗的檔次，足見其用心。而且，新車在氣味控制方面表現(xiàn)出色，提車不久異味就明顯減輕，保障了車內人員的舒適度。盡管中控臺布局相較于老款稍顯復雜，但并未影響其整體的實用性和美觀度。全新別克君越2019款內飾在豪華感、舒適度以及實用性方面都有著出色的表現(xiàn)，無論是設計風格還是細節(jié)處理，都展現(xiàn)出該款車型的獨特魅力。

2019款全新別克君越的價格在20.98萬-32.98萬元之間。汽車價格往往因車型配置的差異而有所不同，2019款別克君越也不例外。這一價格區(qū)間涵蓋了多個版本車型，為消費者提供了豐富的選擇。較低價格的車型或許在配置上更偏向基礎款，能滿足日常出行的基本需求；而處于價格區(qū)間較高位置的車型，通常配備了更為先進的科技配置、舒適的內飾材質以及強大的動力系統(tǒng)等，能為駕乘者帶來更優(yōu)質的體驗。不同配置車型各有特點，消費者可以根據(jù)自身的經(jīng)濟實力以及對車輛功能的需求，權衡利弊后挑選出最適合自己的那一款。在汽車市場中，2019款別克君越憑借其多樣化的價格配置組合，滿足了不同消費者的需求。無論是追求性價比的消費者，還是對汽車品質和功能有更高要求的用戶，都能在這個價格區(qū)間內找到心儀的車型。

君越方向盤換擋撥片使用時，先將車輛切換至手動模式，把換擋桿推到“D”位，合適轉速下，向左撥片降擋，向右撥片升擋 ，D擋長時間靜止會自動切回自動模式。具體來說，要使用換擋撥片，得先讓車輛進入手動模式，這一般通過按特定按鈕來實現(xiàn)，隨后將換擋桿置于“D”位置。當發(fā)動機處于合適轉速范圍，撥動換擋撥片就能隨心切換檔位。在駕駛途中，如果車輛處于“D”擋模式，換擋撥片能讓駕駛增添操控樂趣。只需手指輕撥，就能在駕駛時隨時手動換擋。特別是超車需要急加速時，連續(xù)降擋可使發(fā)動機轉速迅速提升，提供強勁動力支持。而且，當車輛在“D”擋長時間靜止時，系統(tǒng)會自動切換回自動模式。君越方向盤換擋撥片，給駕駛者帶來了更多駕駛樂趣，還能讓駕駛者在特定情況下更好地掌控車輛，無論是日常駕駛還是應對超車等情況，都能發(fā)揮重要作用，提升駕駛體驗。

君越2020款開啟自適應巡航，需在達到設定速度范圍時，先按下CRUISE鍵進入待機狀態(tài)，再按下DECELSET鍵激活，此時定速巡航啟動，即可松開油門。當車輛行駛至適宜的定速范圍，按下CRUISE鍵，這一步就像是為巡航系統(tǒng)拉開了序幕，使其進入待機狀態(tài)，等待進一步指令。緊接著，按下DECELSET鍵，如同下達正式“出征”命令，車輛開始執(zhí)行定速巡航，此時駕駛者可以放心松開油門，將車速控制交給系統(tǒng)。自適應巡航作為定速巡航的升級版，有著更為智能的運行機制。它配備了雷達傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊等一系列智能元件。其中，低功率雷達或紅外線光束技術能夠精準捕捉前方車輛的位置信息。在行駛過程中，一旦前方車輛減速或出現(xiàn)新目標，系統(tǒng)會迅速做出反應，通過發(fā)送指令給發(fā)動機或制動系統(tǒng)，自動調整車速，確保與前車始終保持安全距離。而當?shù)缆氛系K解除后，車輛又會依照系統(tǒng)指令逐漸恢復到預設速度，雷達系統(tǒng)則時刻自動監(jiān)測下一個目標。君越2020款的自適應巡航開啟方式便捷，且運行智能，為駕駛者提供了更輕松、舒適的駕駛體驗，尤其適合在多種路況下使用。

全新別克君越2019款的油耗大致在9到13升/100公里，整體有著不錯的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn) 。不同車型的油耗有所差異，像2.0L車型實測油耗為13.10L/100km，2.0T車型平均油耗為9.40L/100km 。這主要是因為發(fā)動機不同，其動力輸出和工作模式會影響燃油消耗。2019款君越搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，因自重原因油耗相對高于部分同類車型，但它采用Tripower可變氣門管理技術等先進技術，又在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟性。同時，該車匹配的9速手自一體變速箱與發(fā)動機配合默契，其速比范圍和傳動比分配讓動力系統(tǒng)獲得最佳平衡，對油耗控制也有積極作用。不過，實際油耗并非固定不變，駕駛習慣、車輛狀況、路況等因素都會對其產(chǎn)生影響。溫和駕駛、避免頻繁急剎車、充分利用車輛慣性等良好駕駛習慣，都有助于降低實際油耗。 全新別克君越2019款在油耗方面有較為不錯的表現(xiàn)，雖然有多種因素會讓實際油耗有所波動，但合理駕駛與車輛保養(yǎng)能讓它發(fā)揮出較好的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢。

全新別克君越2019款售價約18萬左右。全新別克君越2019款這一售價區(qū)間，在同級別車型中具備一定的競爭力。從外觀來看，它有著更大尺寸且棱角分明的前進氣格柵，搭配家族式貫穿車標，獨特又大氣。全新設計的大燈尺寸變小，結構緊湊，為前臉增添了幾分精致感。內飾上，細節(jié)之處盡顯豪華。中控臺、門板和座椅的特殊條紋設計，凸顯Avenir車型的獨特魅力。車內頂襯、遮陽板和門柱采用麂皮絨面料包裹，加上長絨腳墊，給乘客帶來尊貴的體驗。動力系統(tǒng)更是一大亮點，通用汽車全新一代智能驅動系統(tǒng)，讓第八代Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與9速HYDRA - MATIC智能變速器默契配合。最大功率可達177千瓦，最大扭矩在寬廣轉速范圍內能達到350牛米，百公里油耗僅6.9L，還能滿足嚴苛排放標準。這一系列的配置和性能，在18萬左右的售價基礎上，無疑為消費者提供了較高的性價比選擇。全新別克君越2019款憑借其外觀內飾的升級以及出色的動力系統(tǒng)，在約18萬的售價上展現(xiàn)出了不錯的綜合實力，是一款值得關注的車型。

2019款別克君越安全性能極為卓越。從車身結構看，其采用液壓成型的高強度全金屬封閉承載式車身及一體式潰縮區(qū)設計，剛性十足，能有效防止碰撞時的斷裂變形，還有懸浮發(fā)動機防撞保護裝置，為發(fā)動機提供額外防護。儀表板橫梁護板選用鋁鎂合金材料，側門防撞桿抗壓強度高，多方位守護車內人員。安全配置上，智能感應雙級安全氣囊、膝蓋防撞保護裝置和前后排一體防護側氣簾等，在碰撞瞬間給予全方位的被動安全保護。主動安全方面，VSES車輛穩(wěn)定增強系統(tǒng)、德國博世的四通道ABS＋EBD系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等電子輔助駕駛系統(tǒng)協(xié)同工作，在緊急狀態(tài)下及時響應，加強車輛穩(wěn)定操控，防患于未然。此外，該車符合國際行人保護標準，還有安吉星OnStar全時在線助理系統(tǒng)。這些先進的技術和配置，讓2019款別克君越在安全性能上表現(xiàn)出色，為駕乘者提供了可靠的安全保障。

別克君越發(fā)動機過熱空調關閉，是發(fā)動機溫度過高且水箱散熱不佳觸發(fā)的高溫保護機制。發(fā)動機在運行過程中會產(chǎn)生大量熱量，需要依靠冷卻系統(tǒng)及時散熱以維持正常工作溫度。當發(fā)動機溫度過高時，為了避免發(fā)動機因過熱而損壞，車輛的高溫保護機制便會啟動，其中就包括關閉空調。因為空調系統(tǒng)的運行會增加發(fā)動機的負荷，關閉它有助于減少發(fā)動機負擔，降低溫度。導致發(fā)動機過熱的原因有多種。首先要檢查發(fā)動機各部位，如水泵、水管等是否存在漏水或堵塞情況，這可能影響冷卻液的正常循環(huán)；水箱和副水箱也需查看，若有損壞、漏水或被水垢堵塞，同樣會導致散熱不良。節(jié)溫器、水泵、水溫感應器等部件若出現(xiàn)故障，也會對發(fā)動機溫度產(chǎn)生影響。此外，風扇不轉、氣缸墊損壞等問題，也可能使發(fā)動機溫度居高不下。別克君越發(fā)動機過熱致空調關閉，是高溫保護機制在發(fā)揮作用。車主遇到這種情況，應及時排查可能的故障原因，確保發(fā)動機能正常散熱 。