寶馬3系

儀表板的設(shè)置由多功能方向盤上的按鍵控制。首先，您可以使用功能切換鍵切換儀表板上的相關(guān)信息，然后進(jìn)行檢查。用起來很方便。調(diào)整相關(guān)信息時，建議在車輛停止時進(jìn)行調(diào)整，以確保安全。機(jī)動車的儀表板設(shè)置在中控位置，可以根據(jù)機(jī)動車車主的需要選擇合適的儀表板。儀表盤背光可以調(diào)節(jié)，其他不能調(diào)節(jié)。機(jī)動車輛的儀表板顯示里程表、轉(zhuǎn)速表、速度計等。并且可以在儀表板上顯示各種故障燈來提示機(jī)動車駕駛員。

寶馬3系是四驅(qū)車，四驅(qū)系統(tǒng)和DSC相互配合，使得寶馬四驅(qū)版車型具備更強(qiáng)的安全性和操控性。以寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動套裝為例，該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動套裝搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架，承載式車體結(jié)構(gòu)，驅(qū)動方式是前置后驅(qū)，助力類型是電動助力。

寶馬系列dtc是指控制車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的按鈕。dtc按鈕可以專注于車輛出色的ESP和牽引力控制安全技術(shù)。按下dtc按鈕，車輛后輪會自動滑行20%，可以大大防止車輛在凹凸不平的路面上失控。如果不需要dtc，再按一次關(guān)閉該功能。Dtc是寶馬自主研發(fā)的控制系統(tǒng)功能，包括自動穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)。dtc功能可以檢測即將打滑的車輪，從而自動調(diào)整其他車輪的打滑狀態(tài)，保證車身的穩(wěn)定性。該dtc控制系統(tǒng)可用于結(jié)冰、泥濘、多塵和濕滑的路面。只要按下dtc按鈕，就可以通過車輪增加車輛的牽引力，減少事故，提高駕駛員在各種路況下的駕駛體驗。

首先開機(jī)或啟動車輛，打開車輛中央多媒體系統(tǒng)，開啟藍(lán)牙功能，然后開啟手機(jī)藍(lán)牙功能，設(shè)置為搜索狀態(tài)。找到車輛后，點(diǎn)擊連接，輸入驗證碼0000或1234，然后用手機(jī)播放歌曲。車載藍(lán)牙是專為駕駛員設(shè)計的高品質(zhì)免提藍(lán)牙音響。它允許機(jī)動車駕駛員在接電話或播放手機(jī)音樂時解放雙手。他們可以通過多功能方向盤上的控制鍵撥打和撥打電話，這可以增加機(jī)動車的駕駛安全性。

寶馬3系重1465kg，以寶馬3系2021款改款320LiM運(yùn)動套裝為例，這款車的生產(chǎn)廠商為華晨寶馬，級別為中型車，能源類型為汽油，變速箱為8擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車，最高車速每小時為226千米。寶馬3系2021款改款320LiM運(yùn)動套裝的長寬高分別為4829mm、1827mm、1463mm，軸距為2961mm，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，前懸架類型為雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

該運(yùn)動套裝包括一個大型的車輛外殼，360度環(huán)境攝像頭，M系列版本的特殊方向盤，以及車輛自動泊車輔助系統(tǒng)?？勺冞\(yùn)動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車輛方向盤加熱系統(tǒng)，18英寸運(yùn)動型車輪和輪胎，專屬迎賓踏板，休息踏板，全黑內(nèi)飾頂棚。寶馬3系是寶馬集團(tuán)的新一代汽車產(chǎn)品。車身重量1,465kg，機(jī)動車使用的發(fā)動機(jī)為直列4缸汽油機(jī)。機(jī)動車的車身尺寸為4734毫米，寬度為1811毫米，高度為1455毫米。寶馬3系車身軸距2,920mm，機(jī)動車油箱容積63l，后備箱容積460l。

要打開寶馬3系氛圍燈，可以在中控屏幕中從行車電腦中找到設(shè)置開關(guān)，或者找到AUTO自動燈開關(guān)，按下開關(guān)。車內(nèi)氛圍燈是一種可以起到裝飾作用的照明燈。夜間駕駛時，車內(nèi)氛圍燈可以在一定程度上減輕視覺疲勞。寶馬成立于1916年，是德國豪華汽車品牌，總部位于德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬的藍(lán)白色標(biāo)志是寶馬總部所在地巴伐利亞州旗的顏色。寶馬3系，外觀優(yōu)雅，線條流暢，動感十足，深受消費(fèi)者喜愛。內(nèi)飾方面，寶馬提供11種顏色的真皮座椅，為消費(fèi)者提供更多選擇。同時搭載新一代寶馬iDrive操作系統(tǒng)，擁有同級最大的高精度顯示屏。可以通過旋轉(zhuǎn)、按壓、傾斜來選擇和控制功能，非常方便實(shí)用，帶來舒適的用車體驗。

寶馬3系敞篷二手車如果年限還行，車況良好，價格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

車輛行駛里程40km以上需要開啟定速巡航功能，通過多功能儀表盤上的車速調(diào)節(jié)來調(diào)節(jié)車速。調(diào)整車速后，右腳可以離開車輛的油門踏板，車輛會按照規(guī)定的速度向前行駛，可以減輕機(jī)動車駕駛員在高速行駛時的疲勞。機(jī)動車上的定速巡航也叫定速巡航驅(qū)動裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。它根據(jù)機(jī)動車駕駛員設(shè)定的速度自動駕駛車輛，而無需機(jī)動車駕駛員踩下車輛的加速踏板。車輛可以以固定的速度行駛，減輕了駕駛員的旅途疲勞，節(jié)省了一些燃油。

寶馬3系新款測評：1、超高的顏值，開張的前臉，修長的車身，迷人的屁股，個人感覺寶馬3系這些年好像外形上就沒有做太大改變，不過這樣的外形我就是喜歡；2、車內(nèi)的前排、后排以及后備箱的空間都很大，但前排的儲物空間少了點(diǎn)，設(shè)計上不怎么合理，內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，做工比較精細(xì)，配置方面沒有太多的亮點(diǎn)，胎壓檢測功能還算實(shí)用點(diǎn)；3、起步時覺得有點(diǎn)肉，深踩油門推背感還是十分強(qiáng)烈的，寶馬的操控性沒得說，非常棒，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，空調(diào)很給力。

寶馬3系倒車?yán)走_(dá)不響的原因有以下幾點(diǎn)：一是雷達(dá)主機(jī)的線源連接不正確；二是主雷達(dá)線松動造成的；第三，是倒車?yán)走_(dá)的蜂鳴器故障造成的。此時需要更換新的蜂鳴器。倒車?yán)走_(dá)，又稱倒車電腦預(yù)警系統(tǒng)。它的主要作用是倒車時，倒車?yán)走_(dá)會自動感應(yīng)障礙物的距離，然后通過聲音告訴駕駛員障礙物與車輛的距離，從而幫助駕駛員成功倒車。倒車?yán)走_(dá)主要由超聲波傳感器、控制器和指示器即蜂鳴器組成。倒車?yán)走_(dá)的存在，解決了司機(jī)倒車和停車時從左向右巡視的困難，提高了倒車的速度。此外，還有效解決了駕駛員視線盲區(qū)的缺陷，增加了駕駛安全性。

從汽車的安全性能和動力性能方面考慮，沃爾沃s60的安全性能更出色，但是沃爾沃的維修和保養(yǎng)費(fèi)用比較高。沃爾沃s60作為沃爾沃的中型豪華轎車，搭配米其林超高性能的輪胎，車輛具有跑車外形和高檔車的空間，可以保證車內(nèi)人員舒適的駕乘體驗，沃爾沃s60的車前部比一般的轎車短，但是汽車的安全性能非常出色。沃爾沃s60配置了2.0L、2.5L、3.0L三款發(fā)動機(jī)，其中3.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率可以達(dá)到304馬力，扭距最大可達(dá)440牛米，從靜止到百公里的加速時間只需要6.5秒，可以達(dá)到精準(zhǔn)盡致的駕駛體驗，汽車的最大缺點(diǎn)就是性價比不高。

寶馬3系懸掛系統(tǒng)是：前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減振支柱；后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架。以寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動套裝為例，該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動套裝搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架，承載式車體結(jié)構(gòu)，驅(qū)動方式是前置后驅(qū)，助力類型是電動助力。

華晨寶馬3系價格是31.39萬元-36.39萬元：1、全新寶馬3系將成為國內(nèi)首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車；2、全新寶馬3系長軸距擁有同級最長的2，961毫米軸距，并提供中國專屬的前后排舒適座椅；3、搭載最新iDrive 7.0系統(tǒng)，傳統(tǒng)手剎被電子手剎所取代；4、全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統(tǒng)可以三屏聯(lián)動；5、車身剛性在材料優(yōu)化的作用下，整體提升25%，乘客座艙與底盤的特定區(qū)域更提升達(dá)到50%。

根據(jù)官網(wǎng)的報道，寶馬3系的參數(shù)為：長4732mm，寬1811mm，高1455mm。后來更新的寶馬3系尺寸有所變化。不同年份的寶馬3系風(fēng)格略有不同，長寬高也可能有所不同。寶馬3系是寶馬集團(tuán)的新一代汽車產(chǎn)品，車身重量1,465kg，直列4缸汽油發(fā)動機(jī)。3系寶馬的美學(xué)設(shè)計、工程設(shè)計、高科技內(nèi)涵、豪華舒適性、安全性都達(dá)到了一個新的高度。隨后的寶馬3系更新?lián)Q代，推出了很多車型。寶馬3系的改款繼承了寶馬一貫的精神，改款總是一步到位，所以尺寸會有所調(diào)整。不同年代的款式尺寸會有所不同，每輛車的實(shí)測會有輕微偏差。

是行車電腦數(shù)據(jù)的混亂，還是需要使用售后服務(wù)部門的檢測電腦來恢復(fù)或重寫車輛的行車電腦數(shù)據(jù)，可以解決一鍵模式無法打開和關(guān)閉天窗的情況。故障不是嚴(yán)重問題，而是正?，F(xiàn)象。華晨寶馬的三系車型是中型轎車車型。目前有2021款在售。車輛采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配手自一體變速箱。機(jī)動車可選擇兩驅(qū)版和四驅(qū)版。車輛的車身結(jié)構(gòu)是四門五座轎車模型。所有機(jī)動車均標(biāo)配電動天窗，部分中高配車型配有可開啟全景天窗。

2019新款寶馬3系價格在30萬左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，但是還是可以買的：1、超高的顏值，開張的前臉，修長的車身，迷人的屁股，個人感覺寶馬3系這些年好像外形上就沒有做太大改變，不過這樣的外形我就是喜歡；2、車內(nèi)的前排、后排以及后備箱的空間都很大，但前排的儲物空間少了點(diǎn)，設(shè)計上不怎么合理，內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，做工比較精細(xì)，配置方面沒有太多的亮點(diǎn)，胎壓檢測功能還算實(shí)用點(diǎn)；3、起步時覺得有點(diǎn)肉，深踩油門推背感還是十分強(qiáng)烈的，寶馬的操控性沒得說，非常棒，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，空調(diào)很給力。

寶馬3系冷卻液應(yīng)該每兩年或4萬公里更換一次。防凍液的全稱是防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液。冬天防凍，夏天防沸。此外，防凍液具有防銹性能，可以為冷卻系統(tǒng)提供防腐保護(hù)。冷卻液有三個主要功能。一、防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰，凍裂散熱器，凍壞發(fā)動機(jī)缸體。第二，防止金屬零件的腐蝕和橡膠零件的老化。第三，防止發(fā)動機(jī)水溫過高，保證發(fā)動機(jī)能在正常工作溫度下運(yùn)行。如果防凍液漏油，可能有以下原因。第一，連接防凍液箱和水箱的冷卻系統(tǒng)接口密封不嚴(yán)。二是管道老化開裂。第三，水箱腐蝕。一旦漏油，應(yīng)盡快檢查和修理，以免損壞。

原因是副駕駛門的限位器缺少潤滑油，副駕駛門上的密封條和車身上的密封條變形。副駕駛前方手套箱內(nèi)有異物，中控臺與副駕駛前方擋風(fēng)玻璃有摩擦。檢查異響的來源，首先要判斷車輛在所有路段行駛時是否會產(chǎn)生異響。如果是這種情況，可以檢查一下車輪，車輛的下護(hù)板，車輛的車窗玻璃。這些零件都可能產(chǎn)生異響，這時你需要用排除故障的方法依次檢查排除。找到具體故障后，就可以根據(jù)癥狀來解決，這樣在后期使用中就可以避免異響。

它位于后門，是一個撥動開關(guān)。打開方法是將桿(沿箭頭方向)撥動到最遠(yuǎn)位置。釋放方法是按與箭頭相反的方向?qū)⒏軛U推到底部，然后可以釋放兒童鎖。寶馬3系安全座椅有兩種接口類型(ISOFIX接口):一種是LATCH，美標(biāo)接口，座椅下部兩個接口，上部一個接口。另一個是ISOFIX，歐洲標(biāo)準(zhǔn)接口。座位的縫隙里有兩個。兩個接口都可以共享。LATCH的額外接口可以使安全座椅更加牢固。上界面的位置因型號而異。掀背車在座椅靠背上，轎車在頭枕后面。買兒童座椅時附有安裝說明，整個操作比較簡單。只要按照手冊上的說明去做就行了。