寶馬3系

寶馬3系車鑰匙換電池的方法是：首先把機械鑰匙拔出來就能看到橫截面上有一個小孔，小孔正好能插進去機械鑰匙，把機械鑰匙插進去，往外一翹，這時候就會翹起來，用指甲掰開，掰開后就可以看到電池面板，拿出舊電池，然后更換新電池即可。寶馬3系屬于中型車，其長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬3系中有很多車型，以320i M運動套裝這個車型作為例子的話，首付需要122029元就能夠拿下，此后需要花費36期支付貸款金額，月供為6460元。寶馬3系定位是豪華中型車，它最出色的就是它強烈的運動屬性以及操控駕駛感，跟奔馳C級以及奧迪A4屬于同一個級別的產(chǎn)品。寶馬3系主要是前置后驅(qū)，全系標配機械手剎車。2017年9月21日正式上市的，當(dāng)初以1.5T跟2.0T兩種都版本的發(fā)動機發(fā)布了12款車型，售價區(qū)間在28.8-48.69萬元之間。一上市即受到寶馬車迷的熱烈追捧，成為寶馬車系中銷量較為出眾的一個系列。

華晨寶馬3系落地價格在30萬左右：1、華晨寶馬3系是國產(chǎn)的。華晨寶馬汽車是寶馬集團和華晨汽車共同組建一個生產(chǎn)和銷售寶馬汽車的合資公司，其生產(chǎn)廠設(shè)在遼寧省省會沈陽市；2、新一代寶馬3系長軸版的長寬高為4829/1827/1463mm，軸距比標軸版加長了11cm，達到2961mm（整車尺寸已超過標軸5系E60），整備質(zhì)量為1630kg；3、華晨寶馬汽車有限公司在中國共向客戶交付15，300輛BMW 3系和5系，同比增長76.7%。2006年前三季度，由華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)的BMW 3系和5系銷量已超過2005年總銷量。

寶馬3系車長4719mm，以寶馬3系2021款改款320i運動套裝為例，該車寬高分別為1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款320i運動套裝搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。寶馬3系2021款改款320i運動套裝前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨立懸架，承載式車體結(jié)構(gòu)，驅(qū)動方式是前置后驅(qū)，助力類型是電動助力。

寶馬3系最出色的就是空間，像是寶馬3系的GT，它的后備箱空間足足有520升，寬度達到1120mm，高度達到618mm，推到后排座椅能達到1600L的容量。寶馬3系的后備箱不僅尺寸足夠大，而且空間十分規(guī)整，空間利用率相對較高。而且三系長軸版的軸距比標軸版的還要加長了11cm，出色的空間表現(xiàn)讓寶馬3系收獲了不少贊美。寶馬3系的后備箱開關(guān)主要是在中控以及遙控器上面，遙控器上的開關(guān)一開，后備箱就打開，在車內(nèi)車外都能使用。而中控上的開關(guān)則主要是由車內(nèi)人員控制的。

位于后排的車門上，為撥桿式開關(guān)。開啟的方法為撥動桿子（順著箭頭的方向）至最靠邊的位置。解除的方法為按照與箭頭相反的方向?qū)軛U推到底，此時就能解除兒童鎖。寶馬3系安全座椅接口類型（ISOFIX接口）有兩種：一種是LATCH，美國標準接口，座椅下部2個接口，上部1個接口。另一種是ISOFIX，歐洲標準接口，座椅的縫隙處有兩個。兩種接口都是可以共用的。LATCH額外多出的接口，可以使安全座椅更加牢固。上部接口位置因車型而異，兩廂車在座椅背面，三廂車在頭枕的后面。購買兒童座椅時附帶安裝說明，整個操作也比較簡單，按照手冊指示操作即可。

寶馬3系敞篷車售價是58.40萬，但是目前已經(jīng)停產(chǎn)：1、優(yōu)點：剎車不錯，轉(zhuǎn)彎的時候感覺很不錯 缺點：噪音太大，趕上拖拉機的聲音了；2、綜述：噪音太大，而且?guī)俨环€(wěn)，啟動的時候聲音嚇人，掛空擋的時候那個轉(zhuǎn)速表上的小針就會一直沖沖的，問4S店的人說正常；3、我那小驢子才跑了15000多就這樣了，那以后還得了啊，郁悶，這就是所謂的寶馬，后悔沒買別的車。

寶馬3系火花塞4萬公里或兩年更換一次，火花塞的標準通常用熱值來表示火花塞的熱特性，其熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力。熱值越高則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。寶馬3系列的325車型引入BMW智能個人助理，配備新iDrive7.0系統(tǒng)、12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統(tǒng)等。

寶馬3系的制動液每行駛4萬公里換一次，制動液更換方法：先將舊制動液抽出一部分，打開分泵放油螺絲，踩剎車將舊油排出，然后一邊向剎車油壺內(nèi)添加新制動液，一邊踩剎車將空氣排出。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，引入BMW智能個人助理，搭載iDrive7.0系統(tǒng)，傳統(tǒng)手剎被電子手剎所取代，全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統(tǒng)可以三屏聯(lián)動。

寶馬3系的油耗是6.2L，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個理論指標。以寶馬3系2022款325iM運動套裝為例，其車身尺寸分別是：長4719mm、寬1827mm、高1459mm，軸距是2851mm。寶馬3系2022款325iM運動套裝搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是184ps，最大扭矩是300nm，最大功率是135kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬3系曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：1、拆卸時，在靠近進氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束；2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍；4、安裝時，把曲軸位置傳感器的凸頭裝進變速箱殼體的孔里使端面齊平；5、安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個安裝螺栓，其力矩為17-21N-m。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個螺栓是特制的，以保證傳感器與飛輪之間有一個正確的間隙，不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓；6、把導(dǎo)線插頭連接到曲軸位置傳感器上，裝上傳感器線束卡子，把卡子裝到燃油管安裝螺栓上，擰上卡子的安裝螺母。

寶馬3系車鑰匙電池型號是CR2032，其使用壽命在3到5年左右，具體使用時間受鑰匙使用次數(shù)以及耗電情況的影響。以寶馬3系2021款改款320i運動套裝為例，該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款320i運動套裝搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨立懸架，承載式車體結(jié)構(gòu)，驅(qū)動方式是前置后驅(qū)，助力類型是電動助力。

寶馬3系后橋油需要更換的。后橋差速器油2萬公里進行更換。更換差速器油，為了防止車輛差速器齒輪過度磨損，導(dǎo)致差速器損壞。差速器的不到足夠的潤滑和冷卻，會導(dǎo)致車輛行駛過程中的困難。后橋差速器油更換步驟如下：1、首先把車架起來，再找個大器皿墊在車底，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆兩個下放油堵螺絲；2、當(dāng)油流干之后，使用重力換油的方法加入新的差速器油，此時緊固放油堵螺絲，啟動車輛行駛一段時間，用來清理差速器中的鐵屑；3、進行在放油處理，拆下放油堵螺絲后，放出差速器油，再加入新的差速器油；4、更換新的放油堵螺絲墊片，重新裝回螺絲即可。

肯定能開啊。1.就是看路面積雪的情況了,反正一定得慢慢的開；2.盡量不要急加速、提速等,基本怠速還是很安全的。寶馬3系雪天開DTC模式：1、寶馬3系并沒實際意義上的雪地模式，但其可開啟DTC模式；2、無論是雨天或者是雪天開啟寶馬的DTC模式就等同于所說的雪地模式了。雪地模式實際上簡單的來講，在手自一體車系上配備的，用來調(diào)節(jié)變速器完成二檔起步，那樣防止了一擋起步時扭矩過大，造成車胎打滑。在雪地模式下，提早開啟abs，過去只有經(jīng)過緊急停車才可以踩出的abs防抱死制動系統(tǒng)，現(xiàn)在可以簡單的出現(xiàn)，這也是為了確保剎車踩死后車胎不容易滑下來。

奔馳C和寶馬3系兩款都屬于豪華品牌的競品車型，品牌力基本相當(dāng)，奔馳C級有三個排量分別為1.5t，1.6t，2.0t，而寶馬3系只有2.0t，如果購買者注重動力方面，可以考慮選擇寶馬3系，如果考慮到性價比方面，可以選擇奔馳C級。兩款都是市場上熱銷的豪華品牌車型，在外觀方面，兩款車都各有優(yōu)勢，排量方面，寶馬3系提供的是2.0t的發(fā)動機，在一樣價格的車型中，其起步動力及后續(xù)輸出都要比奔馳C級好強一些。內(nèi)飾方面，奔馳一貫保持了高水準的表現(xiàn)，豪華感非常強，而寶馬3系的內(nèi)飾相對簡潔精致。總體來說，如果購買者側(cè)重駕駛樂趣及動力的，可以考慮寶馬3系，如果側(cè)重內(nèi)飾豪華感及商務(wù)使用的，可以考慮奔馳C級。

一旦冷卻液水管破裂，會導(dǎo)致汽車的冷卻系統(tǒng)工作不良而導(dǎo)致發(fā)動機過熱，需要及時更換。冷卻液是具有防凍能力的冷卻液，可以防止汽車在寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而將散熱器脹裂，凍壞發(fā)動機氣缸體，防凍液除了冬天使用，全年都可以使用，屬于汽車的保養(yǎng)項目之一。汽車每行駛一年需要更換一次發(fā)動機防凍液，防凍液可以有效抑制水垢形成，防止發(fā)動機水箱過熱減少冷卻液蒸發(fā)，為發(fā)動機和其他部件提供潤滑作用，對發(fā)動機的各個部件提供長期全面保護，專業(yè)的優(yōu)良性能可以廣泛使用于各種汽車、內(nèi)燃發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)使用，減少對發(fā)動機的損害。

寶馬3系看不了視頻，需要改裝大尺寸懸浮式液晶屏才能播放，可以通過在USB上插入帶有正確格式視頻的U盤來播放視頻。寶馬3系需要改裝原廠的大屏幕才能播放視頻?；蛘咄ㄟ^刷主機來接觸限制。刷好后再通過多媒體系統(tǒng)選擇外部設(shè)備USB，插入U盤，然后導(dǎo)入影片進行播放。其實，寶馬3系的多媒體系統(tǒng)設(shè)計非常好，其多媒體系統(tǒng)的視頻需要停車才能進行播放，而在行駛過程中是播放不了的。這個設(shè)計是寶馬3系出廠時就已經(jīng)設(shè)置好了，這是為了確保駕駛員在行車中的安全性。

寶馬3系敞篷車有E92和E93，它們都是雙門四座全進口車型：1、敞篷轎跑車（E93）因為有可折疊硬頂存在，所以重量比E92重，而且在打開或者閉合兩種狀態(tài)下，前后軸50：50的承重平衡會發(fā)生變化，其他方面都和E92沒有差別；2、另外，可收折的伸縮式硬頂、6缸汽油發(fā)動機、6擋變速箱、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、帶iDrive的BMW導(dǎo)航系統(tǒng)、便捷進入及起動系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、隨動控制大燈、運動型車架、前后輕質(zhì)鋁制懸掛、防爆輪胎都是325i車型的亮點；3、相應(yīng)的，不同車重的情況下，由相同功率的發(fā)動機來驅(qū)動，勢必E93的運動性會不如E92的

寶馬3系空氣濾芯3萬公里更換一次，寶馬3系生產(chǎn)廠商為華晨寶馬，級別為中型車，發(fā)動機為2.0TL4，進氣形式為渦輪增壓。該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車?？諝鉃V芯是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置，活塞式機械（內(nèi)燃機、往復(fù)壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損。

寶馬3系更換冷卻液多少錢?寶馬3系更換冷卻液費用：1、在4s店更換防凍液的價格取決于防凍液的數(shù)量、品牌和型號，不同的用量、品牌和型號價格都不同，一般正常價格3百元左右；2、防凍液主要成分是水和乙二醇，為了具有防腐、防溶脹等功能，又向其中添加了緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑等；3、這些物質(zhì)會使防凍液呈現(xiàn)弱堿性，能夠減輕對汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中多種金屬和非金屬材料的保護，防止對金屬產(chǎn)生腐蝕和對非金屬物質(zhì)產(chǎn)生溶脹，所以防凍液具有防腐蝕功能和一定的潤滑性能。