寶馬3系

寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)熱氣往車?yán)锷l(fā)可能是以下原因。其一空調(diào)使用了外循環(huán)行駛過程中風(fēng)會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)熱氣帶至空調(diào)入口進(jìn)而進(jìn)入駕駛室把外循環(huán)改為內(nèi)循環(huán)即可解決。其二發(fā)動(dòng)機(jī)與儀表臺(tái)之間的隔板密封不嚴(yán)要檢查并處理。另外當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)管道內(nèi)有未吹出的涼風(fēng)經(jīng)太陽暴曬會(huì)形成熱氣。還有寶馬3系開啟暖風(fēng)需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榕L(fēng)的能量來自發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)產(chǎn)生的熱水。若空調(diào)不使用要將溫度設(shè)定在冷熱分界值以下的制冷側(cè)使制熱時(shí)空調(diào)系統(tǒng)中的冷卻循環(huán)管路自動(dòng)關(guān)閉避免駕駛艙溫度上升。有時(shí)寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)熱氣往車?yán)锷l(fā)可能是空調(diào)系統(tǒng)的五個(gè)主要部件出現(xiàn)問題或者冷媒不夠需要去修理廠做檢查。若遇到寶馬3系水管斷了且沒水卻不顯示高溫的情況可能是瞬時(shí)斷了也會(huì)有液位提示。

寶馬3系325im運(yùn)動(dòng)套裝有自動(dòng)泊車。之前由于缺芯片部分寶馬車型取消了自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)包括寶馬3系的一些車型。但如今芯片問題解決新生產(chǎn)的車型配置得以恢復(fù)價(jià)格也有所調(diào)整。寶馬3系標(biāo)軸版的325i M運(yùn)動(dòng)套裝已恢復(fù)自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)價(jià)格上漲1600元。對(duì)于關(guān)注寶馬3系325im運(yùn)動(dòng)套裝的朋友來說不用擔(dān)心沒有自動(dòng)泊車功能。在選擇購(gòu)買時(shí)了解車輛配置的變化和價(jià)格調(diào)整很重要這樣能更好地做出符合自己需求和預(yù)算的決策。

如果您想清零寶馬 3 系儀表盤里的 Trip有以下幾種方法。18 款寶馬 3 系長(zhǎng)軸在儀表盤的最左側(cè)有一個(gè)長(zhǎng)方形凸出的按鍵按一下是顯示切換長(zhǎng)按三秒以上就可以清零。另外還可以按住左方向盤轉(zhuǎn)向信號(hào)桿上的(MENU)按鈕進(jìn)入里程燃油信息菜單選項(xiàng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄的拇指輪滾動(dòng)里程表選項(xiàng)并按下控制桿頂部的/CLR 按鈕將里程表重置為零。需要注意的是寶馬 3 系的總里程數(shù)清零只能在大型修配廠使用電腦進(jìn)行清理而且清理時(shí)總里程不得超過 200 公里否則無法清理。在操作時(shí)您按照這些步驟進(jìn)行就能順利完成 Trip 的清零。

寶馬 3 系新車主在停車熄火時(shí)分平坦路面和坡道兩種情況。平坦路面直接將擋位推至 P 擋然后熄火就行車輛會(huì)自動(dòng)鎖定防止滑動(dòng)。在坡道上要先掛入 N 擋然后熄火拉起手剎松開腳剎最后再將擋位推至 P 擋。這么做能讓手剎承擔(dān)固定車輛的主要任務(wù)減輕變速箱負(fù)擔(dān)。要注意寶馬 3 系是電子換擋操作輕松便捷還有自動(dòng)啟停功能能在等紅燈等短暫停車時(shí)自動(dòng)熄火節(jié)省燃油。另外停車要確保車輛完全停穩(wěn)關(guān)閉所有車窗和車門若有自動(dòng)啟停功能得提前關(guān)閉。熄火時(shí)踩住剎車踏板點(diǎn)擊一鍵啟動(dòng)按鈕關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)鑰匙就插入并按下鎖止按鈕。總之正確的停車熄火步驟能保護(hù)愛車還能確保停車安全。

特斯拉 Model3 一般不建議直接換寶馬 3 系 18 寸輪轂。雖然寶馬 3 系和特斯拉 Model3 都是 18 寸輪轂起步但兩車的輪轂參數(shù)可能存在差異。汽車輪轂的更換需要考慮多個(gè)關(guān)鍵因素。首先是輪轂的孔距、偏距等參數(shù)若不匹配安裝會(huì)有困難還可能影響車輛行駛穩(wěn)定性和安全性。其次不同車型的懸掛和剎車系統(tǒng)設(shè)計(jì)不同更換不匹配的輪轂可能會(huì)影響剎車性能和懸掛的工作效果。再者車輛的電子系統(tǒng)如胎壓監(jiān)測(cè)等可能與新輪轂不兼容。另外隨意更換輪轂可能違反交通法規(guī)。如果您非常想為特斯拉 Model3 更換輪轂建議選擇專為該車型設(shè)計(jì)和適配的產(chǎn)品并在專業(yè)的汽車改裝店進(jìn)行操作確保改裝合法且安全以保障您的行車安全和車輛性能。

女生選寶馬 3 系還是奧迪 A6L這得看具體情況。要是年輕些30 歲以下沒商務(wù)需求寶馬 3 系更合適。3 系操控性好開起來帶勁而且內(nèi)飾科技感強(qiáng)座椅舒適外觀年輕運(yùn)動(dòng)適合愛踩油門剎車的女生。但要是成熟點(diǎn)能駕馭中大型車的氣場(chǎng)有商務(wù)場(chǎng)合需求那奧迪 A6L 不錯(cuò)。A6L 前臉大氣線條粗獷視覺效果低趴美觀還有兩種保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)可選。內(nèi)飾有三塊大尺寸液晶屏科技感滿滿。配置也豐富像虛擬座艙、自動(dòng)防眩目、雙天窗等都有。動(dòng)力方面A6L 有 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選還配 7 速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。不過 A6L 車身大在擁堵城市開和停車可能有點(diǎn)麻煩?？偟膩碚f年輕活潑選 3 系成熟穩(wěn)重有商務(wù)選 A6L。

寶馬3系電瓶故障燈亮可能有以下原因。一是發(fā)電機(jī)內(nèi)部損壞致發(fā)電量不足比如內(nèi)部元件故障。二是發(fā)電機(jī)皮帶盤打滑使動(dòng)力來源受阻無法工作。三是發(fā)電機(jī)線路出問題致發(fā)電量不夠。四是電瓶虧電無法存儲(chǔ)電量像長(zhǎng)時(shí)間未開車或車上電器設(shè)備過多耗電。五是電瓶老化性能下降。解決辦法如下。先檢查電瓶電量可用萬用表或電瓶測(cè)試儀電量不足就充電。再檢測(cè)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后用電壓表測(cè)輸出電壓不正常就找專業(yè)人士修理。若電瓶老化嚴(yán)重則更換新電瓶去4S店或汽配店買適配車型的電瓶并找專人更換。注意事項(xiàng)有。故障燈亮后盡量別開長(zhǎng)途避免拋錨。在保修期內(nèi)可去4S店免費(fèi)處理。平時(shí)注意保養(yǎng)別亂接車內(nèi)電器定期檢查電瓶電量和電極。

寶馬 3 系的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有多種分別是 156 馬力、184 馬力、258 馬力。156 馬力的寶馬 3 系動(dòng)力表現(xiàn)不算出色專業(yè)場(chǎng)地中專業(yè)車手測(cè)試的加速成績(jī)?yōu)?9 秒日常使用初段加速能力不算差最大扭矩 250 牛米最大扭矩轉(zhuǎn)速 1250 轉(zhuǎn)。其出現(xiàn)是為了劃分車型高低功率版本代替上一代三缸的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)能降低油耗標(biāo)準(zhǔn)滿足排放標(biāo)準(zhǔn)還不用深度研發(fā)。184 馬力的版本比如寶馬 325i M 運(yùn)動(dòng)套裝最大扭矩 300 ?！っ装俟锛铀?7.6 秒WLTC 綜合油耗 6.9L/100km。258 馬力的版本動(dòng)力更強(qiáng)。如果覺得 156 馬力不夠還可以通過刷 ecu 提升馬力但不太保險(xiǎn)。對(duì)于日常開車來說156 馬力的寶馬 3 系也夠用。

寶馬3系的內(nèi)飾有多種顏色可選。常見的包括布雷斯勞Bordeaux紅色給人豪華優(yōu)雅之感。黑色內(nèi)飾最受歡迎能百搭各種座椅和裝飾顯得很酷。象牙色內(nèi)飾溫馨舒適適合家用。深藍(lán)色內(nèi)飾高貴神秘適合追求個(gè)性風(fēng)格的車主。米色/灰色內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方適合喜歡簡(jiǎn)單風(fēng)格的人。深棕色內(nèi)飾復(fù)古豪華適合喜歡經(jīng)典風(fēng)格的。金屬銀內(nèi)飾具高科技、未來感適合前衛(wèi)風(fēng)格的車主。此外還有 Sensatec 牛皮火山紅色內(nèi)飾能匹配其運(yùn)動(dòng)基因。摩卡色、干邑色也是其內(nèi)飾顏色選項(xiàng)。2021 款寶馬 3 系預(yù)計(jì)全系提供 Sensatec 皮革火山紅內(nèi)飾還繼續(xù)提供摩卡色、黑色、干邑色。總之寶馬 3 系為消費(fèi)者提供了豐富的內(nèi)飾顏色選擇滿足不同人的個(gè)性化需求。

寶馬 3 系刷一階可能存在不少危害。要是用了山寨程序問題多多嚴(yán)重的可能會(huì)導(dǎo)致汽車爆缸。刷一階程序要謹(jǐn)慎必須確保程序來自官方或可靠渠道不然可能引發(fā)嚴(yán)重后果影響車輛性能和穩(wěn)定性。

寶馬3系下擺臂材質(zhì)是鋼材質(zhì)。 采用鋼材質(zhì)的下擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能良好的防銹性能能有效緩沖汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。 寶馬3系前懸架使用的是非常具有寶馬特色的“雙球支撐”結(jié)構(gòu)兩根控制臂都是鋁合金材質(zhì)。 不過老款3系即 E90 底盤的副車架是鋁合金材質(zhì)新款 3系的下擺臂已將原先的鋁合金下擺臂換成了鋼板。 其實(shí)下擺臂使用鋁合金材質(zhì)最重要的目的是降低簧下質(zhì)量使后輪彈跳更敏捷、迅速。

寶馬 3 系行駛嗡嗡響車速越快聲音越快可能是以下原因及解決辦法。首先可能是車身共振建議檢查車身是否存在共振現(xiàn)象。其次是輪轂軸承異常磨損要檢查輪轂軸承情況。還有輪胎的問題比如輪胎磨得不平、胎噪大等可以做四輪定位和底盤懸架機(jī)構(gòu)的檢查看有無松曠變形。若輪胎問題導(dǎo)致必要時(shí)更換新輪胎。把車頂起來掛檔跑下聽聽有沒有聲音能幫助判斷是否為軸承問題。后橋也可能有問題車子升起來行駛用聽診器聽聽就能確定。另外檢查門鎖位置鎖舌的潤(rùn)滑原廠出來可能潤(rùn)滑不夠運(yùn)行一段時(shí)間會(huì)有嘎吱聲潤(rùn)滑一下可能就好。總之遇到這種情況應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)汽車維修人員進(jìn)行全面檢查和維修。

寶馬 3 系 e90 方向盤氣囊的拆卸需要小心操作。第一步打開車輛電池避免氣囊誤觸發(fā)。第二步松開方向盤固定撥桿將方向盤拉到最外。第三步從轉(zhuǎn)向柱蓋板最里側(cè)有防塵罩的地方開始把上蓋往上提拆下。上蓋由卡子固定用巧勁向上拉卡子結(jié)實(shí)不會(huì)斷。第四步看到下蓋也是左右兩個(gè)卡子固定松開卡子拆下。第五步拆掉蓋板后從后面看到方向盤的氣囊鉤子兩邊用 T20 撥一下將氣囊稍微往外拉一點(diǎn)。第六步用 15MM 的套筒直接拆下盤子。在拆卸過程中要嚴(yán)格遵循車輛的維修手冊(cè)和安全規(guī)程操作。另外在操作時(shí)若方向盤下有蒙皮用手指試摁找到洞的位置刺破蒙皮往里捅。需要注意的是拆卸完成后重新連接電源檢查所有連接處是否牢固確保所有零件安裝正確。

寶馬3系方向盤的材質(zhì)主要是塑料。這種塑料材質(zhì)的方向盤有不少優(yōu)點(diǎn)比如手感清晰能讓駕駛員精準(zhǔn)掌控方向。而且它不易變形開裂穩(wěn)定性高長(zhǎng)時(shí)間使用也不用擔(dān)心損壞。還不容易出現(xiàn)打滑或跑輪的現(xiàn)象方便駕駛員發(fā)力。同時(shí)塑料材質(zhì)的方向盤易維護(hù)日常清潔打理較為簡(jiǎn)單。此外寶馬3系的三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材料細(xì)節(jié)處理到位能提升駕駛的舒適感。像寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝配備的真皮材質(zhì)方向盤標(biāo)配了方向盤 4 向手動(dòng)調(diào)節(jié)能滿足不同駕駛者的需求。

寶馬 3 系 325 車身尺寸因車型和版本不同有所差異。 標(biāo)軸版的長(zhǎng)寬高分別為 4719*1827*1459 毫米軸距為 2851 毫米。 長(zhǎng)軸版的長(zhǎng)寬高分別為 4829*1827*1463 毫米軸距為 2961 毫米。 寶馬 3 系 325 是一款中型車其車身尺寸在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。 前臉采用家族式雙腎型進(jìn)氣格柵面積較大配合天使眼大燈辨識(shí)度高。 車身側(cè)面線條流暢視覺上拉長(zhǎng)車身長(zhǎng)度。 車尾部分新款車型的尾燈呈鐮刀形微微上揚(yáng)的尾部彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)排氣為隱藏式設(shè)計(jì)精致。 寶馬 3 系 325 的車身尺寸不僅使其外觀大氣豪華也為車內(nèi)提供了充足的空間。合理的尺寸搭配讓車輛在行駛中更具穩(wěn)定性和舒適性。

寶馬3系的油箱容積通常為60升。但需注意中控臺(tái)顯示屏上一般只顯示55升實(shí)際容量在60升左右這就是加滿油跑了幾十公里油表指針才動(dòng)的原因。不同年款和車型的寶馬3系油箱容積可能會(huì)有細(xì)微差別比如2021款寶馬3系 320i 運(yùn)動(dòng)套裝等車型的油箱容積為59升。根據(jù)平均油耗來算加滿一箱油能跑的里程也不同。以2021款寶馬3系 320i 運(yùn)動(dòng)套裝為例其平均油耗為9.22升/100公里那么加滿一箱油大約能跑59÷9.22×100640公里。寶馬3系建議加注95號(hào)汽油因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為11比1使用95號(hào)汽油能更好滿足燃燒需求保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2004 款寶馬 3 系的排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)三或國(guó)四。 其中04 年寶馬 320 是國(guó)四排放。 在當(dāng)時(shí)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低。 需要注意的是不同地區(qū)和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)有所差異。 隨著環(huán)保要求的不斷提高如今的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)已越來越嚴(yán)格。比如現(xiàn)在常見的是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)它對(duì)尾氣中的污染物限制更加嚴(yán)格。 而對(duì)于 2004 款寶馬 3 系由于年代較為久遠(yuǎn)其排放標(biāo)準(zhǔn)已無法與現(xiàn)在的新車相比。在一些對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格的地區(qū)可能會(huì)受到一定的行駛限制。

寶馬 3 系儀表板上機(jī)油溫度表油溫不顯示可能是以下原因?qū)е?。首先車輛故障碼檢查無相關(guān)問題儀表自檢機(jī)油溫度表也正常。其次用 ISID 讀取車輛機(jī)油溫度一直顯示 51 度無論冷車熱車。再者懷疑運(yùn)輸模式未完全刪除重新操作后故障依舊。然后對(duì)車輛編程處理升級(jí)程序版本后仍不能顯示。接著檢查線路各相關(guān)線路導(dǎo)通且線腳無腐蝕、進(jìn)水和短路現(xiàn)象。研究線路圖發(fā)現(xiàn)傳感器搭鐵為 DME 內(nèi)部搭鐵將其引出直接在車身搭鐵機(jī)油溫度可正常顯示而檢查 X60003 Pin43 對(duì)地電阻為無窮大。最終得出結(jié)論由于 DME 內(nèi)部元件損壞導(dǎo)致機(jī)油溫度表無搭鐵而不顯示需要更換 DME。總之遇到這種情況車主應(yīng)及時(shí)到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和處理確保車輛正常運(yùn)行。

寶馬3系和4系的避震一般不能通用。寶馬的EDC電子阻尼連續(xù)控制系統(tǒng)其核心零件是EDC減震器處理單元通過總線共享車身高度、車速、轉(zhuǎn)向角度等傳感器的信息對(duì)減震器阻尼實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)并預(yù)設(shè)了軟中硬三擋阻尼響應(yīng)曲線。在寶馬車系中只有M系除1系M配有電子減震控制系統(tǒng)3系的減震器沒有阻尼調(diào)節(jié)功能。新老進(jìn)口3系也沒有電子減震控制系統(tǒng)如老款寶馬E90 335i和新款F30 328i的減震器都是用于M動(dòng)態(tài)底盤不具有阻尼調(diào)節(jié)功能。M動(dòng)態(tài)底盤是選裝套件但其中不包括EDC減震器。所以寶馬3系和4系由于車型不同車身結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)存在差異避震通常不能通用。

寶馬3系f35空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱里面。更換它得這么來第一步打開副駕駛門拆掉副駕駛前方的手套箱第二步拆掉空調(diào)濾芯蓋板的卡扣抽出蓋板第三步取出舊的空調(diào)濾芯換上新的第四步裝回蓋板和手套箱。另外汽車的空調(diào)濾芯是空調(diào)系統(tǒng)重要部件能過濾外界空氣雜質(zhì)保證車內(nèi)空氣清潔得定期更換。長(zhǎng)時(shí)間不換會(huì)影響空調(diào)效果和車內(nèi)人員健康。買濾芯要選大品牌正品空調(diào)系統(tǒng)也要定期清洗。如果地區(qū)空氣質(zhì)量差可以買能過濾pm2.5的濾芯。自己不會(huì)換就去4S店或維修店。平時(shí)用空調(diào)得注意保養(yǎng)濾芯隔段時(shí)間拿出來吹吹或換新的。不然空調(diào)風(fēng)不干凈對(duì)身體不好。