寶馬3系

燃油寶和車沒(méi)有關(guān)系。用不用燃油寶主要看您的車試用時(shí)皮態(tài)間，如果車開得久了的話，發(fā)動(dòng)機(jī)塵旅內(nèi)部都會(huì)有積炭，燃油寶主要的作用就是清除積炭。如果您確實(shí)想要用燃油寶 那可以看下燃油魔粒的燃油寶 是一燃兄源種固體的燃油寶 新西蘭進(jìn)口的那種的

您是想問(wèn)寶馬3系機(jī)蓋怎么打開一邊嗎？寶馬3系機(jī)蓋打開一邊的方法：1、打開車輛系機(jī)蓋之前需要建議將車輛停車返哨番并熄火；2、進(jìn)入駕駛室可以看到系機(jī)蓋的開關(guān)把手位于駕駛員腳步左側(cè)的位置；3、上面有標(biāo)注前機(jī)蓋的符號(hào)，上面的“X2”表示要拉兩次；4、拉兩次之后就能將寶馬3系機(jī)蓋打開一邊了。

寶馬3系打開引擎蓋按鈕在駕駛位側(cè)，駕駛員左腳的左邊位置！【延展】引擎蓋的作用：1、空氣導(dǎo)流。2、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊管線配件等。3、美觀。4 、輔助駕駛視覺(jué)。5 、防止意外。6、特殊用途平臺(tái)。

1、暖風(fēng)水箱堵塞：汽車的暖風(fēng)水箱堵塞是在冬季使用暖風(fēng)時(shí)比較常見的故障之一，汽車的暖風(fēng)水箱就是縮小版的發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器，和水箱散熱器一樣，很容易出現(xiàn)堵塞的情況，所以在使用過(guò)程中需要注意，暖風(fēng)水箱出現(xiàn)堵塞，冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，導(dǎo)致暖風(fēng)不熱。2、冷卻系統(tǒng)缺冷卻液：冷卻液是冷卻系統(tǒng)中不可缺少的媒介，在使用過(guò)程中，暖風(fēng)循環(huán)是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液小循環(huán)管路中并聯(lián)的一條管路，管路中連接暖風(fēng)水箱，冷卻液不足，必然會(huì)出現(xiàn)暖風(fēng)不熱的情況，是比較容易解決的一個(gè)故障。3、節(jié)溫器故障：節(jié)溫器在暖風(fēng)系統(tǒng)中最常見的故障是關(guān)不上，在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)水溫偏低凳腔的現(xiàn)象，水溫偏低暖風(fēng)效果自然不明顯，如果發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)低時(shí)需要及時(shí)處理，避免因水溫過(guò)低導(dǎo)致油耗過(guò)高、磨損加重的情況。此外，還要考慮以下幾種情況：1、暖風(fēng)小水箱堵塞：汽車暖風(fēng)系統(tǒng)長(zhǎng)期不使用，冬季使用時(shí)可能出現(xiàn)暖風(fēng)不熱的現(xiàn)象，主要原因是因?yàn)榕L(fēng)小水箱堵塞，暖風(fēng)小水箱堵塞之后，熱水不通過(guò)小水箱，導(dǎo)致不出暖風(fēng)的現(xiàn)象，暖風(fēng)小水箱堵塞可能會(huì)導(dǎo)致吹出來(lái)的是冷風(fēng)，造成這種現(xiàn)象的原因是車主長(zhǎng)期不更換防凍液引發(fā)的。如果長(zhǎng)時(shí)間不清理空調(diào)管道，也容易出現(xiàn)暖風(fēng)小水箱堵塞的情況，建議車主在冬季來(lái)臨前對(duì)汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)做一個(gè)比較全面的養(yǎng)護(hù)。2、暖風(fēng)控制面板損壞：暖風(fēng)控棗搭衫制面板損壞如同家里的燈泡控制開關(guān)壞了，當(dāng)車主打開暖風(fēng)開枝櫻關(guān)時(shí)，由于暖風(fēng)開關(guān)失效，不能傳遞相應(yīng)的暖風(fēng)供應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致暖風(fēng)不熱的現(xiàn)象，如果是由于暖風(fēng)開關(guān)導(dǎo)致的暖風(fēng)不熱，需要車主去專業(yè)的維修店或者是4s店進(jìn)行處理。3、水道里面有氣：水道里面有氣，導(dǎo)致熱氣供應(yīng)不足，出現(xiàn)暖風(fēng)異常的現(xiàn)象，水道里面有氣不僅會(huì)讓暖風(fēng)不熱，情況嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫引發(fā)其它故障，需要車主及時(shí)處理，自己不能處理時(shí)，建議找專業(yè)的維修人員處理。

寶馬3系的價(jià)格大概在30-50萬(wàn)元之間，具體價(jià)格取決于車型、配置，以及購(gòu)買時(shí)汽車市場(chǎng)上的實(shí)際情況。

寶馬3系支持蘋果手機(jī)的連接，建議您可以通過(guò)iDrive系統(tǒng)，選擇“肆辯設(shè)備與服務(wù)”,進(jìn)一步選擇“移動(dòng)辦公”，然后連接您的蘋果手機(jī)手信WiFi熱點(diǎn)，就可以正常使用了裂薯缺。

寶馬carplay這樣連接：寶馬打開carplay首先需要按住語(yǔ)音控制按鈕打開，通過(guò)手機(jī)連接即可。寶馬使用的carplay是支森此持iPhone無(wú)線藍(lán)牙連接的，其余車系需要擁有Lightning接口才能連接。選擇carplay之后，顯示界面彈出之后打開蘋果手機(jī)，點(diǎn)擊設(shè)置-通用-carplay車載，即可進(jìn)行連接旁升，最后回到中控屏幕，點(diǎn)擊確定，等待一此啟迅段時(shí)間之后，該界面就會(huì)顯示carplay連接成功

寶馬3系胎壓3.0，胎壓太高了，需要排氣。寶馬3系胎壓2.5合適,正常胎壓為2.51、寶馬三系這個(gè)車子的輪胎氣壓正常只要保持在2.3到2.5左右都是沒(méi)有問(wèn)題的，胎壓不能太高，也不能太低，否則都容易導(dǎo)致輪胎爆胎。2、正常來(lái)說(shuō)讓輪胎的壓力保持在2.5左右就凱派陸可以了。輪胎中的空氣也會(huì)存在熱脹冷縮的情況。因此在季節(jié)變化的時(shí)候，一定要及時(shí)的檢查，如果不合適及時(shí)調(diào)整。。3、這款車正常的盯頃胎壓大概在220-250之間，夏季胎壓不能過(guò)高，容易爆胎，冬夏季綜合在230左右是比較適合的，既能省油又能提高操控性。4、一般情況來(lái)講，寶馬3系的車子的輪胎氣壓冷車狀態(tài)下后胎2.4-2.5，前胎2.2-2.3，都屬于羨伍正常范圍，夏季胎壓不能過(guò)高，空氣熱脹冷縮，會(huì)有安全隱患。

買寶馬3系還是買寶馬X3好？作為同是寶馬汽車旗下的車型，而且這兩款車型可以說(shuō)是同平臺(tái)，同一套動(dòng)力總成，技術(shù)上來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么太大的區(qū)別，也都是各自車型級(jí)別領(lǐng)域里的標(biāo)桿車型，都是很不錯(cuò)的車。只是在車型分類上，寶馬3系是轎車車型，而X3是SUV車型，兩種不同風(fēng)格的車型，沒(méi)有好與不好，只有合不合適？適合你實(shí)際需求的，它就是最好的！所以，就看是3系還是X3更適合你，或者說(shuō)你更喜歡轎車還是SUV車型？下面，我們來(lái)想了解一下這兩款車型吧！寶馬3系.售價(jià)：29.39~~40.99萬(wàn) 排量：2.0T 變速箱：8AT車身尺寸：4719×1827×1459 軸距：2851MM寶馬3系這款車型，在寶馬眾多的家族車型當(dāng)中，還是相當(dāng)有個(gè)性和品味的！作為以操控運(yùn)動(dòng)而著稱的寶馬汽車，3系在當(dāng)中擔(dān)當(dāng)著重要的位置，可以說(shuō)是寶馬家族車型中的精髓車型。要論車型的可操控性和運(yùn)動(dòng)性能，寶馬3系在同級(jí)車型對(duì)比中，可以說(shuō)是絕對(duì)的標(biāo)桿車型。當(dāng)然，作為一款中型豪華轎車車型，寶馬3系也不能僅僅靠操控，運(yùn)動(dòng)性能來(lái)打天下；畢竟隨著市場(chǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的需求也更加多樣化，希望能買得到舒適與性能，兼而有之的車型！全新寶馬3系，在保持原有的優(yōu)良特點(diǎn)情況下，從里到外進(jìn)行了全面升級(jí)，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，還是加長(zhǎng)軸距等等變化，都是為了讓消費(fèi)者有更好的乘坐舒適性。最終從市場(chǎng)銷量表現(xiàn)來(lái)看，寶馬三系的升級(jí)改進(jìn)，同樣得到了回報(bào)，可以說(shuō)，3系把操控與舒適完美的結(jié)合在了一起。作為一款豪華中型轎車，3系相比X3，無(wú)疑具有更好的操控性和乘坐舒適性，在隔音靜謐性等方面的表現(xiàn)也更突出。當(dāng)然，在實(shí)用性方面，作為SUV車型的X3，更有優(yōu)勢(shì)，底盤高，空間大。下面我們?cè)賮?lái)了解下X3這款車型。寶馬X3.售價(jià)：38.98~~47.98萬(wàn) 排量：2.0T 變速箱：8AT車身尺寸：4717×1891×1689 軸距：2864MM相比奧迪Q5L和奔馳GLC加長(zhǎng)版這兩個(gè)老對(duì)手， X3 是唯一的一款沒(méi)有加長(zhǎng)軸距的車型，可見其在操控上的執(zhí)著。寶馬X3作為一款SUV車型，真正的精髓在于動(dòng)態(tài)行駛上的均衡，同級(jí)車型中不僅操控出色，同時(shí)也能兼顧到一定程度的乘坐舒適性。相比于寶馬3系，雖然是同根同源，但畢竟是一款SUV車型，底盤高，通過(guò)性好，空間寬大，實(shí)用性更強(qiáng)，車型的使用范圍更廣。無(wú)論是城市路況，還是出外旅游，寶馬X3無(wú)疑更加實(shí)用一些，但從售價(jià)上來(lái)看，也要比3系更貴一些。當(dāng)然，3系作為一款轎車車型，固有的優(yōu)點(diǎn)也是X3所不具備的。綜上所述，作為同是寶馬汽車旗下的車型，3系和X3雖然同根同源，但畢竟是不同的車型風(fēng)格特點(diǎn)，側(cè)重點(diǎn)不一樣，沒(méi)有好與不好，只有合適不合適！選擇適合自己的才是最好的。如果你更喜歡轎車，就選3系；如果你更看重SUV車型的實(shí)用性，那就選X3。以上看法，僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝大家！

寶馬3系和X3都是比較討好年輕人的車型，對(duì)于家用車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，其實(shí)這兩款車都能很好地滿足遙遙，但是如果考慮到功能性的話，其實(shí)X3作為SUV車型的優(yōu)勢(shì)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更大一點(diǎn)，家里一輛寶馬3系和一輛寶馬x3中產(chǎn)水平

寶馬3系的設(shè)計(jì)包更適合家用和行政，而寶馬x3中型suv的尺寸更適合年輕人的口味?？找哺?，更適合旅行。寶馬3系和x3的區(qū)別 寶馬新3系首發(fā)的豪華設(shè)計(jì)包更適合家用或行政。如果想感受更運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的3系，可以選擇運(yùn)動(dòng)版。相比老款，前臉整體比例變化不大，中網(wǎng)進(jìn)一步橫向延伸，意在增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。如果你喜歡更運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的3系，可以選擇運(yùn)動(dòng)晦澀版。全新寶馬X3取消了前霧燈，減少了精致感，增加了運(yùn)動(dòng)感，更能迎合年輕人的口味。標(biāo)準(zhǔn)中型SUV的尺寸，是你生活中的好幫手。至于怎么選，看個(gè)人喜好了。 寶馬3系和x3配置介紹 寶馬3系搭載代號(hào)為B48的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用模塊化理念研發(fā)，最大功率135kW，最大扭矩300Nm。配備普利司通品牌防爆 輪胎 ，遇到爆胎可以繼續(xù)行駛一段時(shí)間。x3搭載2.0T，搭配ZF 8速手自一體變速箱。寶馬的這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)成熟到不能再成熟了。論可靠性，你不會(huì)失望的。用倍耐力牌P7系列漏氣保用輪胎，爆胎后可以慢慢開到附近的修理廠，更換費(fèi)用在1500元左右。下車后，觸摸感應(yīng)區(qū)即可鎖門。上車前，不用拿出鑰匙，把手伸進(jìn)門碗就能開鎖。

十個(gè)喇叭，后門有喇叭。1、世旅皮2011款寶馬3系318i，進(jìn)口有十個(gè)喇叭，4個(gè)車門4個(gè)喇叭，兩個(gè)A柱2個(gè)搜差喇叭，后座頭枕2個(gè)喇鎮(zhèn)嫌叭，駕駛副駕駛座椅下2個(gè)喇叭。一共是十個(gè)。2、2011款寶馬3系318i，進(jìn)口，后門有喇叭。

寶馬3系 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）M套件是在 寶馬 3系 的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，產(chǎn)品種類繁多，從外觀變化到發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升都有。 M套件包括高性能制動(dòng)系統(tǒng)套件，以滿足高度運(yùn)動(dòng)的駕駛風(fēng)格。前后軸分別配有4個(gè)活塞和2個(gè)鋁制固定制動(dòng)卡鉗。405M性能輪組通過(guò)重量?jī)?yōu)化進(jìn)一步提升了動(dòng)態(tài)駕駛性能。高檔雙色面漆，四色M標(biāo)識(shí)，展現(xiàn)高性能、先進(jìn)工藝、真實(shí)賽車感。空空氣動(dòng)力包； 聚酯材質(zhì)前部分流器聚酯材質(zhì)后部擴(kuò)散器聚酯材質(zhì)后擾流板 以寶馬3系320升級(jí)M套件的3系M性能為例:1。雖然性能數(shù)據(jù)沒(méi)有變化，但外觀經(jīng)過(guò)了M套件的修飾，腎形格柵變成了純黑色，前唇加入了大量碳纖維，使得外觀更加激進(jìn)，后排氣管也改造成拆頌迅了亮色。2.車身側(cè)面的第一個(gè)亮點(diǎn)是20英寸的輪圈。黑化后加上帶M標(biāo)識(shí)的紅色剎車卡鉗，非常亮眼，車門飾板、后視鏡、側(cè)裙、尾翼都是碳纖維材質(zhì)，大大減輕了車身重量。3.內(nèi)飾配備M運(yùn)動(dòng)方向盤，內(nèi)部按鍵基本覆蓋碳纖維。4.加強(qiáng)汽車減震，加強(qiáng)剎車片和剎車盤。價(jià)格方面，經(jīng)過(guò)比較，建議如果小伙伴們只想換外觀，不建議去經(jīng)銷商那里改裝。因?yàn)榻?jīng)銷 商 的改裝價(jià)格比較高，不如從某旅此寶購(gòu)買，自己改裝。如果你打算進(jìn)行重大改裝，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，可以去經(jīng)銷商處進(jìn)行改裝，但是經(jīng)銷商給出的價(jià)格不合理，而且虛高！寶馬M套件源于寶馬悠久的賽車傳統(tǒng)，專門用于賽車和高性能汽車。所以擁有一輛M套件的寶馬，說(shuō)明這款車有著非凡的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，總能讓路人眼前一亮櫻叢。 @2019

加裝擾流板可以歲辯不用扒譽(yù)車管所報(bào)備的，只要驗(yàn)車時(shí)改回來(lái)就可以了。汽車擾流板乎此缺是指安裝在轎車后箱蓋上的類似倒裝的飛機(jī)尾翼的部件。有的汽車上裝有前擾流板，俗稱氣壩。有的汽車上側(cè)部裝有側(cè)裙，也是擾流板的一種。后擾流板實(shí)際上它也被稱為“汽車尾翼”。一方面，它使轎車外形增添了動(dòng)感；另一方面，它更重要的作用是有效地減少了車輛在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的空氣阻力，既節(jié)省了燃料，同時(shí)也提高了車輛行駛的穩(wěn)定性。

寶馬3系雖然在用料上略遜于奧迪A4L，但懸掛調(diào)校比奧迪A4L更先進(jìn)。而奧迪A4L底盤更傾向于偏軟，更追求舒適性和乘坐體驗(yàn)。因此，我個(gè)人認(rèn)為奧迪A4L會(huì)如頃更好。相比奧迪A4L，寶馬3系更勝一籌。原因如下：1.寶馬3系現(xiàn)在是第六代產(chǎn)品，配置技術(shù)領(lǐng)先奧迪。2.3系是后輪驅(qū)動(dòng)，A4L是前輪驅(qū)動(dòng)。3.3系的車身剛性比A4L強(qiáng)很多，大量使用熱成型鋼。4.3系的鬧橡伏變速箱也是只有A8用的ZF8速手自一體變速箱，A4L用的是便宜的CVT變速箱。5.3系發(fā)動(dòng)機(jī)N20連續(xù)兩年獲得全球年度液攜發(fā)動(dòng)機(jī)。它融合了目前世界上最先進(jìn)的三大發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)：HPI高精度燃油直噴、無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)電子氣門和雙渦管渦輪增壓技術(shù)。奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)相比之下就遜色很多。6.3系的動(dòng)力總成匹配ZF的8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成，在ZF的完美調(diào)教下，橫向?qū)Ρ葲](méi)有對(duì)手。當(dāng)然，如果想要更好玩的操控感，還是要考慮3系。

奧迪a4沒(méi)寶馬3系價(jià)格高跟內(nèi)飾和裝置有關(guān)。靜態(tài)的角度來(lái)看，寶馬3在外觀上已變得更年輕，更運(yùn)動(dòng)，并且與奧迪a4相比，內(nèi)飾的豪華感答耐明得到了顯清告著改善。寶馬3系提供三種不同的畝租2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而變速箱系統(tǒng)則是8AT變速箱。

寶馬3系中網(wǎng)改裝:1。右手放入右中網(wǎng)第二杠，將中指和無(wú)名指這樣從扣上拉下。2.注意左手食指，右手在撕掉扣的同時(shí)要向外拉中網(wǎng)。這時(shí)，卡扣已經(jīng)出來(lái)了。3.左手持網(wǎng)，不要讓第一個(gè)被硬拉出來(lái)的扣子回去。繼續(xù)用右手掰下第二扣。4.然后用同樣的方法打開剩余的帶扣。注意第四扣。左手要一直保持這樣的力向外拉網(wǎng)，否則最后打開的扣會(huì)扣回來(lái)。 4.上扣全部抽出后，輪到下排。下面有一個(gè)拆的技巧，因?yàn)樯喜恳呀?jīng)收回，中間網(wǎng)會(huì)向外傾斜，導(dǎo)致中間網(wǎng)托住下扣。在這里，最好只把中間的網(wǎng)提起來(lái)就拆，用手指掰扣還是比較好的。按順序從左到右拆開就行了。5.取下一個(gè)中網(wǎng)，另一個(gè)只需要把手伸進(jìn)取下的孔中，直接扣上即可。6.那就直接安裝購(gòu)買的中國(guó)網(wǎng)。 中網(wǎng)主要位于水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、空開關(guān)等進(jìn)風(fēng)口。也是為了防止異物損壞其車廂內(nèi)的部件，體現(xiàn)美好的個(gè)性。主要覆蓋車身方便空空氣可以進(jìn)入，很多中網(wǎng)的作用是保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。車身位置的區(qū)別:散熱器、前后保險(xiǎn)杠、翼子板、車頂或后備箱上的中網(wǎng)。

用手裝。寶馬3系的下風(fēng)網(wǎng)先用手拆中網(wǎng)，再把右手伸進(jìn)右側(cè)中網(wǎng)第二條杠就能安裝了。寶馬3系空調(diào)濾網(wǎng)在哪里，寶馬3系空調(diào)濾網(wǎng)在副駕駛手套箱內(nèi)，如果想更換空調(diào)濾網(wǎng)，需要將副駕駛的手套箱拆開?？照{(diào)濾芯是一個(gè)需要定期更換的部件。

奧迪A4L保值，在汽車整體保值率水平中，奧迪A4L的保值率屬于中等水平。奧迪A4L整體給人的感覺(jué)非常均衡，除配置外，沒(méi)有特別明顯的缺點(diǎn)，它儼然是今天三款車型里最值得推薦的那一款。輪胎方面，奧迪A4L配備了225/50 R17輪胎，輪胎規(guī)格與全新S60和奔馳C級(jí)都是一致的。尾部造型層次分明，除了后包圍處的銀色裝飾條外，可能雙邊共兩出式排氣設(shè)計(jì)就成為整個(gè)車尾最惹眼的設(shè)計(jì)了。總的來(lái)說(shuō)，奧迪A4L整體給人感覺(jué)還是相當(dāng)簡(jiǎn)潔明快的。奧迪A4L是3款車型中唯一能夠放倒后排座椅的車型，這對(duì)于擴(kuò)展后備廂空間非常有幫助，實(shí)測(cè)最大縱深超過(guò)2米，相當(dāng)實(shí)用。此外，其天窗尺寸也是對(duì)比車型中最大的，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)要更顯檔次一些。擴(kuò)展資料動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全新奧迪A4L還配備了奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠根據(jù)行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動(dòng)比，低速行駛操作肢喊靈活，高速行駛操作穩(wěn)重，可與ESP系統(tǒng)緊密協(xié)作，提高安全性能。通過(guò)雷達(dá)感應(yīng)器與后視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛時(shí)的主動(dòng)安全性。主動(dòng)安全性全新奧迪A4L搭載了新型8速multitronic無(wú)極/手動(dòng)一體式變速器，換擋胡喚更加平順，動(dòng)力傳輸更加順暢，提高駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。新一代quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系歷做野統(tǒng)裝備在奧迪A4L上，40:60的扭矩分配可使駕駛者獲得更高的駕駛樂(lè)趣，與ESP電子穩(wěn)定程序密切配合提高了車輛行駛的主動(dòng)安全性。

奔馳C200跟寶馬3系，更推薦買寶馬3系。首先奔馳c200和寶馬3系在尺寸上，寶貝3系略長(zhǎng)一些巧銷胡，車內(nèi)空間也更大一些，尤其是后排乘坐空間上，寶馬3系更大，乘坐更加舒適。寶馬3系配備主動(dòng)剎車，主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、主副駕安全氣囊五項(xiàng)安全性配置哦，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，它的表現(xiàn)在同級(jí)別中很不錯(cuò)。外觀方面，國(guó)產(chǎn)全新3系基本斗念沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過(guò)加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條。寶馬3系車型亮點(diǎn)1、全新寶馬3系孝攔將成為國(guó)內(nèi)首款引入BMW智能個(gè)人助理的寶馬汽車。2、全新寶馬3系長(zhǎng)軸距擁有同級(jí)最長(zhǎng)的2961毫米軸距，并提供中國(guó)專屬的前后排舒適座椅。3、搭載最新iDrive 7.0系統(tǒng)，傳統(tǒng)手剎被電子手剎所取代。4、全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統(tǒng)可以三屏聯(lián)動(dòng)。5、車身剛性在材料優(yōu)化的作用下，整體提升25%，乘客座艙與底盤的特定區(qū)域更提升達(dá)到50%。