寶馬M2

1、近日，我們從寶馬汽車官方獲悉，其推出一款寶馬M2雷霆印記限量版，指導(dǎo)價(jià)為638萬(wàn)元，新車將繼續(xù)搭載型號(hào)S55的0T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車僅限量銷售200臺(tái)。2、日前，寶馬M2雷霆印記限量版正式上市，新車售價(jià)為638萬(wàn)元，限量200臺(tái)。從外觀來(lái)看，M2雷霆印記在M2雷霆版的基礎(chǔ)上新增了多處印有“雷霆”的英文字符。作為限量版車型，其整體基于現(xiàn)款車型打造而來(lái)，并在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整。3、其尾部還采用了更加明顯的“鴨尾”造型，下方配置了雙邊共四出式排氣并且居中放置，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)范兒十足。另?yè)?jù)外媒推測(cè)，全新寶馬M2有望搭載寶馬最新的S58系列0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。4、目前，有傳言標(biāo)準(zhǔn)的全新M2可能會(huì)在2024年被雷霆版取代，但也可能同時(shí)提供。據(jù)報(bào)道全新寶馬M2雷霆版可能高達(dá)480馬力，其可能會(huì)保留后驅(qū)的設(shè)定，但是否會(huì)采用手動(dòng)變速箱仍是一個(gè)謎。5、寶馬m2屬于緊湊型跑車，以2020款寶馬m2雷霆印記限量版為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4476毫米、寬1854毫米、高1423毫米，軸距2693毫米，油箱容積是52升。

相比于保時(shí)捷的718車型，這一款寶馬的M2 competition可以說(shuō)是性價(jià)比超級(jí)高了。無(wú)需選裝任何裝置，如果是要配置自己喜歡的顏色也只是需要等待3-6個(gè)月，比起保時(shí)捷動(dòng)不動(dòng)就是6個(gè)月起的等候時(shí)間，算是非常的快了。保時(shí)捷和寶馬哪個(gè)跑的快主要還得看具體的駕駛員操作。車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷是專門做跑車起家的品牌，而寶馬優(yōu)勢(shì)在于高端轎車，所以本身就跑的快來(lái)說(shuō)保時(shí)捷會(huì)相對(duì)跑的快些。寶馬m奔馳E300L、保時(shí)捷718三款車型相比，個(gè)人認(rèn)為側(cè)重于車子操控性方面寶馬m2適合，追求舒適性還有商務(wù)場(chǎng)合使用奔馳E300L適合，如果考慮回頭率方面保時(shí)捷718適合。

寶馬m2不是防爆胎以下是相關(guān)信息：1、寶馬m2原裝輪胎為米其林PSS米其林Pilot-Super-Sport是一款針對(duì)于頂級(jí)超高性能跑車所推出的產(chǎn)品。鉛嘩態(tài)m2的前輪尺寸型號(hào)為245u002F35R19后輪尺寸為265u002F35R19。2、米其林pss輪胎是超高性能輪胎具有超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能從其輪胎上連續(xù)的肋條、大型的花紋塊、寬大的排水槽以及平直的胎面可以看出。通過(guò)對(duì)胎面花紋設(shè)計(jì)的優(yōu)化米其林pss無(wú)論是在直線行駛還是彎道行駛胎面接地面積基本不變這就使得輪胎的槐源蘆態(tài)抓地力更為穩(wěn)定。

并且，必須一提的是2020寶馬M2CS在外形的升級(jí)中采用了碳纖維，結(jié)合了現(xiàn)有的外觀造型，營(yíng)造出更有氣勢(shì)的美感，除了引擎蓋與車頂之外，還有車輛的前唇、后擾流尾翼、后擴(kuò)散器和后視鏡蓋等都采用碳纖維材質(zhì)。

寶馬m2后輪胎可以裝305。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)站查詢，后輪直鋒或薯接上305，原廠輪轂不會(huì)蹭，而且駕駛體驗(yàn)沒(méi)什么變化。寶馬M2是寶馬生產(chǎn)的團(tuán)凱入銀者門級(jí)跑車，這款跑車定位于高端豪華車市場(chǎng)，外觀華麗，動(dòng)力性能強(qiáng)。

兩款車的底盤和動(dòng)力總成完全一樣，只是雷霆印記限量版在車身上有花環(huán)，而且這款車的座椅是麂皮材質(zhì)，而雷霆版的座椅是真皮的。這就是使汽車與眾不同的原因。BMW m2是寶馬旗下的一款m動(dòng)力車型。寶馬m2使用的是n55發(fā)動(dòng)機(jī)，m2雷霆版換裝了和老大哥m3一樣的s55發(fā)動(dòng)機(jī)。s55發(fā)動(dòng)機(jī)是n55發(fā)動(dòng)機(jī)的加強(qiáng)版，s55發(fā)動(dòng)機(jī)還有兩臺(tái)渦輪增壓器。BMW m2雷霆版搭載的s55發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為410馬力，550牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2350至5230轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5230至7000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換檔速度快，傳動(dòng)效率高。這種變速箱非常適合性能車。寶馬M2的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。寶馬旗下很多跑車都會(huì)采用雙球節(jié)懸架，這是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩根連桿，使懸架與牛角有兩個(gè)連接點(diǎn)。

從M4到三系[偷笑]渡過(guò)了煙雨綿綿的三月，終于等來(lái)了好天氣?終于能安排上了他們的合影，期盼已久?我喜歡BMW，我們統(tǒng)稱Bimmer?M4是我人生的第一臺(tái)BMW?純粹的性能利器，陪伴著我那段熱血青春?325li是我人生的第二臺(tái)BMW?朝夕相伴的好友，陪伴著我的家庭與子女等來(lái)了好天氣，終于把他們都一起放出來(lái)了?請(qǐng)來(lái)了專業(yè)攝影的朋友，一同出發(fā)當(dāng)初決定入手三系時(shí)，毫不猶豫地選擇了波爾蒂芒藍(lán)?原因只有一個(gè)，我的M4是奧斯丁黃，放在一起無(wú)比和諧?這兩個(gè)經(jīng)典配色，擺在一起的畫面已經(jīng)在我的腦海里浮現(xiàn)了無(wú)數(shù)次從雙門到四門?從短軸到長(zhǎng)軸?從碳纖維車頂?shù)饺疤齑?從性能到家用，是一個(gè)男孩到男人的兌變藍(lán)天白云下的?一對(duì)藍(lán)天白云這就是沒(méi)有去選擇G20的330i原因?因?yàn)橛蠱4，一臺(tái)更加純粹的性能車?而再次選擇BMW，卻是從性能回歸家用?對(duì)的，有了家庭孩子的我，更加希望能給家人多些關(guān)懷?長(zhǎng)軸的空間提供更好的乘坐便利性?全景天窗，在孩子出游時(shí)可更好感受戶外的環(huán)境?底盤的濾震性，隔音的效果，座椅的舒適度，都是買這臺(tái)車最重要的需求?嘮叨了幾句，還是該上大片了作為寶馬玩家?基本車子到手就會(huì)做點(diǎn)基礎(chǔ)準(zhǔn)備?BMW香薰，BMW添加劑，當(dāng)然還少不了刷隱藏?當(dāng)然，能夠自己動(dòng)手刷起來(lái)就更方便了，沒(méi)事就可以折騰?下面我和車友們分享一下，?本地或周邊車友需要的話也可以聯(lián)系?也可以車友聚會(huì)時(shí)幫大家刷一下?以下是簡(jiǎn)單個(gè)人分享，如操作有誤，歡迎車友指出交流首先自己電腦備個(gè)寶馬的軟件，ESYS，或者PRO版本保持電腦通電，同時(shí)準(zhǔn)備ENET線連接第一個(gè)要刷的應(yīng)該是這個(gè)吧[偷笑]?啟停默認(rèn)關(guān)閉，這樣就不塵槐用每次手動(dòng)去操作了?畢竟長(zhǎng)期啟停，對(duì)電池?fù)p耗也很大通過(guò)保存好的DATA，打個(gè)勾就搞定第二項(xiàng)此枝基本是這個(gè)了，開(kāi)門后保留一鍵升窗?但凡BMW的車，出廠是開(kāi)車門后都無(wú)法一鍵升車?這個(gè)隱藏可以恢復(fù)，方便實(shí)用胎壓的溫度顯示非常實(shí)用的功能?中控屏換成"M"標(biāo)也是必刷項(xiàng)目M標(biāo)出現(xiàn)，逼格滿滿尤其到了夏天，或是森兄敏激烈駕駛?這個(gè)功能很好用儀表盤內(nèi)容，可以切換成?M版本，或是寶馬御用改裝的Alpina版本新車到手就刷了340i的儀表后來(lái)又換成了?Alpina?的版本，配合藍(lán)色車身更襯還有倒車時(shí)的后視鏡下折角度，出廠的設(shè)定角度較大，完全照著地面?切換了角度可以更好觀察后方情況，我設(shè)定了59度下折，好用確定完需要的項(xiàng)目后，保持就完成設(shè)置了

購(gòu)車前對(duì)比：在選擇 寶馬M2 之前，個(gè)人還考慮過(guò) 保時(shí)捷718 ， 保時(shí)捷 718造型看上去很迷人，更撩妹子，但 寶馬 M2尺寸要更大一點(diǎn) 保時(shí)捷718車身軸距只有2475毫米，寶馬M2是達(dá)到了2693毫米，這是我選擇寶馬M2的角度之一 動(dòng)力上寶馬M2更加澎湃，3.0T渦輪增壓引擎，加上比較輕便的車身，開(kāi)起來(lái)要比保時(shí)捷718更加激情澎湃 而從車內(nèi)表現(xiàn)來(lái)講，寶馬M2豪華感更突出一些，后排擁有獨(dú)立出風(fēng)口，大燈支持隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能 動(dòng)力表現(xiàn)：寶馬M2搭配了3.0T渦輪增壓引擎，最高能爆發(fā)出410Ps馬力，作為一款車身重量不足1.6噸車型，跑起來(lái)令人印象深刻 驅(qū)動(dòng)形式上面寶馬M2是前置后驅(qū)方案，實(shí)際測(cè)試起來(lái)百公里提速成績(jī)是在4.47秒，提速上跟很多同級(jí)別車對(duì)比不是最厲害，但是它的尾速表現(xiàn)力令人印象深刻 在剎車系統(tǒng)上面，寶馬M2搭配了前6活塞后4活塞制動(dòng)卡鉗，100~0kM/h制動(dòng)成績(jī)是在36.19米，同時(shí)60~0kM/M制動(dòng)成績(jī)可達(dá)到13.11米 油耗表現(xiàn)：作為一款硬頂跑車，寶馬M2不算多么費(fèi)油，當(dāng)然跟普通車型比起來(lái)肯定不省油，經(jīng)過(guò)多路段測(cè)試，包括擁堵以及高速路段綜合下來(lái)百公里綜合油耗是在10.3L左右 跟同樣性能車對(duì)比，寶馬M2是一款很省油的車，跟一些居家車型對(duì)比，特別是同級(jí)別緊湊車型對(duì)比，寶馬M2給人一種廢油的感覺(jué) 同時(shí)寶馬M2加油上面是95號(hào)油打底，但個(gè)人更建議加98號(hào)油 寶馬M2更多是滿足車主性能駕駛需求的一款車，油箱只有52升，續(xù)航能力只能說(shuō)是一般般 底盤表現(xiàn)：寶馬M2采用前連桿支柱式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，在調(diào)校上面有著寶馬獨(dú)有的風(fēng)格，在進(jìn)行彎道行駛的時(shí)候，整體感十足，并且側(cè)向支撐非常棒 日常跑山路遇到一些小顛簸，能夠及時(shí)過(guò)濾，駕駛?cè)藛T能有一個(gè)穩(wěn)定體驗(yàn)，在進(jìn)行一些高強(qiáng)度駕駛之后，回家不會(huì)覺(jué)得整個(gè)身體都散架，這是很好的地方 駕駛樂(lè)趣：作為一款后驅(qū)車型，寶馬M2擁有著出色的駕駛體驗(yàn)，這是許多車型沒(méi)有辦法具備的東西，特別是玩起漂移的時(shí)候，各種動(dòng)作都能夠輕易掌握，8字漂移、定圓漂移都有著出色表現(xiàn) 而且寶馬M2是一款多功能的車，日常代步、上賽道或者是長(zhǎng)途行駛，都可以輕松應(yīng)對(duì) 我個(gè)人去購(gòu)買寶馬M2這樣一款看起來(lái)不怎么實(shí)用的2門4座硬頂跑車，就是愛(ài)上了它的駕駛樂(lè)趣，如果你跟我有同樣的樂(lè)趣，那么這是一款非常不錯(cuò)的車，而如果要考慮家庭需求，那么趁早放棄寶馬M2 個(gè)人實(shí)測(cè)下來(lái)的不足之處：1，油箱確實(shí)有一點(diǎn)過(guò)小，平時(shí)不跑長(zhǎng)途還好，如果有急事要遠(yuǎn)行，一趟下來(lái)很多時(shí)候半途就要去加油，基本跑個(gè)500公里就不行了 2，性能上面沒(méi)有特別挑剔的地方，但7擋雙離合波箱存在著一定問(wèn)題，偶爾在換擋的時(shí)候會(huì)發(fā)出輕微異響，作為一款價(jià)格不菲的硬頂跑車，實(shí)際上是不應(yīng)該 3，確實(shí)不適合居家過(guò)日子，兩門4座的設(shè)計(jì)滿足了自己的拉風(fēng)需求，但有時(shí)候跟朋友一起出去玩，想要帶幾個(gè)人，完全是不可能實(shí)現(xiàn) 當(dāng)然這也是大多數(shù)性能車通病，實(shí)際上不算不足之處，只是希望成家立業(yè)的朋友購(gòu)買前要慎重一點(diǎn)，只是個(gè)人的一點(diǎn)小吐槽（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

343公里。寶馬，中文全稱為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司。寶馬m2雷霆版跑車加滿油能跑343公里。寶馬總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了全新寶馬M2的最新消息，首先是雷霆版（Competition）車型因?yàn)槟壳斑€沒(méi)有開(kāi)發(fā)，所以在未來(lái)幾年可能都不會(huì)出現(xiàn)；其次是為了滿足消費(fèi)的需求，可能會(huì)提供新的亞光漆面顏色選擇。根據(jù)目前掌握的最新消息，寶馬高層在接受媒體采訪時(shí)表示，目前沒(méi)有正在開(kāi)發(fā)雷霆版車型，并且可能也不太會(huì)出現(xiàn)搭載四驅(qū)系統(tǒng)的M2車型。此番言論表明，雷霆版車型或許會(huì)隨著中期改款到來(lái)，或者壓根就不會(huì)推出。全新寶馬M2主打雙門轎跑車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)售價(jià)59.90萬(wàn)。新車采用高性能車慣用的前置后驅(qū)布局，搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率338千瓦，扭矩550?！っ?，匹配8擋M Steptronic自動(dòng)變速箱，零百加速4.1秒。上易車App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，看專業(yè)、硬核、全面的汽車評(píng)測(cè)內(nèi)容。

對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，遇到車輛問(wèn)題是不可避免的。例如，寶馬M2CS是否有碳纖維車型？這是很多人都可能會(huì)遇到的問(wèn)題。那么，讓我們來(lái)看看它的情況吧。寶馬M2CS確實(shí)有碳纖維車型。它采用了廣泛的碳纖維材料，例如發(fā)動(dòng)機(jī)罩、后擾流板、外后視鏡、內(nèi)門把手等基本都是碳纖維材質(zhì)。此外，寶馬M2CS還可以選擇碳纖維車頂，非常漂亮。除了外觀，內(nèi)飾也大量使用了碳纖維材料，使戰(zhàn)斗氛圍更加顯著。碳纖維的特點(diǎn)是重量輕、強(qiáng)度好（不易變形）和價(jià)格高。在車輛領(lǐng)域中，碳纖維的應(yīng)用最早出現(xiàn)在賽車領(lǐng)域，最近幾年才在一些民用車輛上開(kāi)始使用。從航空航天領(lǐng)域廣泛應(yīng)用碳纖維的情況就能看出它的強(qiáng)大。寶馬M2CS是一款全球限量2200臺(tái)的高性能車型。與寶馬M2相比，它在動(dòng)力方面更加出色。它搭載了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并經(jīng)過(guò)全新調(diào)校，最大功率達(dá)到331kW，峰值扭矩達(dá)到550Nm，可匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。預(yù)計(jì)將于2020年3月開(kāi)始生產(chǎn)，2020年12月停產(chǎn)。

現(xiàn)在的汽車基本上可以說(shuō)是家家戶戶都有。但有人會(huì)問(wèn)：寶馬m2用的是什么變速箱呢？你有遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題嗎？那么，讓我們一起來(lái)看看吧。寶馬m2配備了全新的7速powershift變速箱，提供三種換擋速度：舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式。目前在售的寶馬m2是一款2門2座硬頂跑車，僅有2018款在售。共有兩款，都符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。2018款寶馬m2采用前后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式，沒(méi)有四驅(qū)版本。價(jià)格分別為63.38萬(wàn)和59.98萬(wàn)。一、外觀：2018款寶馬m2的長(zhǎng)寬高分別為4476mm、1854mm和1423mm，軸距為2693mm。外觀設(shè)計(jì)繼承了家族設(shè)計(jì)，前臉線條相當(dāng)少、立體感極強(qiáng)，看起來(lái)相當(dāng)圓潤(rùn)。運(yùn)動(dòng)套裝的使用提高了車輛的運(yùn)動(dòng)性。中網(wǎng)區(qū)域沒(méi)有采用鍍鉻飾條裝飾，而是熏黑處理，兩側(cè)大燈看起來(lái)有些別扭和霸氣。側(cè)面看，車身相當(dāng)緊湊，車身比例完美，簡(jiǎn)潔的線條營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，顯得更加活潑年輕。二、性能：2018款寶馬m2搭載的是3.0T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檎{(diào)校不同，分為兩個(gè)版本。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率272kW，最大扭矩465nm/m，最大速度250km/h，百公里加速時(shí)間4.3s，工信部公布的百公里綜合油耗8.1L。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率302kW，最大扭矩550N/m，最大轉(zhuǎn)速250km/h，百公里加速時(shí)間4.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗8.8L。以上就是關(guān)于寶馬m2的介紹。看完之后，你對(duì)寶馬m2所使用的變速箱有了初步了解了嗎？希望我們的解釋能幫到你。如果你有興趣，可以繼續(xù)查看本網(wǎng)站的其他文章。謝謝支持！

奧迪s4好些，從顏值到空間動(dòng)力來(lái)看的話，我覺(jué)得奧迪S4更好一些。S4顏值更有個(gè)性，比寶馬m2的中規(guī)中矩好很多，再說(shuō)車身尺寸方面占據(jù)的優(yōu)勢(shì)也比較大，內(nèi)部空間很寬敞。動(dòng)力方面，奧迪S4的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅4.7秒，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)出色。價(jià)格上，奧迪S4的官方指導(dǎo)售價(jià)46.98萬(wàn)，要比寶馬M2的59.98萬(wàn)的售價(jià)便宜很多。奧迪S4 2018款 S4 3.0TFSI、寶馬M2 2018款 M2哪個(gè)好?車型發(fā)動(dòng)機(jī)﹑底盤﹑油耗、內(nèi)飾、空間、安全、價(jià)格等參數(shù)配置對(duì)比,奧迪S4、寶馬M2車型對(duì)比，58汽車全面對(duì)比寶馬M2和奧迪S4配置參數(shù),從油耗、口碑等方面為車友提供準(zhǔn)確的寶馬M2和奧迪S4數(shù)據(jù)參考,更多購(gòu)車評(píng)測(cè)盡在58汽車。

易車摘要頻道】下列精選內(nèi)容摘取自于《頂級(jí)鋼炮之爭(zhēng) 全新寶馬M2對(duì)比奔馳A45 S》的片段：寶馬M2也是如此，曲面雙聯(lián)屏和iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)和普通版車型保持一致。相比A45 S，寶馬M2的方向盤稍顯低調(diào)，只是帶有換擋撥片和紅色M按鍵，而座椅就比較極致了，M3/M4同款的碳纖維桶椅具有極強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息，并且在激烈駕駛時(shí)無(wú)疑也會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行更好的夾緊，當(dāng)然，這么強(qiáng)悍的裝備肯定是要單獨(dú)花錢選裝的。

易車訊 日前，我們從官方渠道獲悉，全新寶馬M2雙門轎跑車正式上市，售價(jià)59.90萬(wàn)。新車采用高性能車慣用的前置后驅(qū)布局，搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋M Steptronic自動(dòng)變速箱，零百加速4.1秒。外觀方面，全新寶馬M2的中網(wǎng)依舊是傳統(tǒng)尺寸的“雙腎”造型，只不過(guò)格柵造型更加銳利，內(nèi)部也采用了橫向格柵設(shè)計(jì)，車輛還采用了碳纖維車頂（減重6千克）、半隱藏式門把手以及大尺寸剎車卡鉗，尾部則配備了車身同色的小尾翼以及雙邊共四出排氣，彰顯著高性能版車型的身份。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4580/1887/1402mm，相比普通版2系寬了50mm。車身顏色方面，海外版提供阿爾卑斯白、藍(lán)寶石金屬色、布魯克林灰金屬色、多倫多紅金屬色和專屬的Zandvoort藍(lán)色可供選擇，還擁有前10英寸，后20英寸的鋁合金輪圈，并提供雙色可選，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)也有相應(yīng)選擇提供。車內(nèi)整體造型與普通版2系基本保持一致，配備了曲面屏，液晶儀表盤和中控屏幕的尺寸分別為12.3和14.9英寸。并且車輛還配有M Drive Professional車載性能分析器套件，能夠記錄賽道單圈成績(jī)以及漂移數(shù)據(jù)等。動(dòng)力方面，全新寶馬M2將搭載3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為338千瓦，匹配8擋M Steptronic自動(dòng)變速箱，零百加速4.1秒。同時(shí)，還擁有50:50前后軸配重、可電控調(diào)節(jié)的自適應(yīng)式M懸架、帶可變傳動(dòng)比的M電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及主動(dòng)式M運(yùn)動(dòng)型差速器。易車超級(jí)評(píng)測(cè)體系即將上線，為用戶帶來(lái)當(dāng)前市場(chǎng)中熱門暢銷新車的全方位實(shí)用評(píng)測(cè)，徹底解決你的選車、購(gòu)車、用車疑惑。

會(huì)出，寶馬m2g87是會(huì)出cs的，根據(jù)目前的情況來(lái)看，寶馬m2g87出4s版本的概率是非常高的，因?yàn)樵谌ツ昃旁路莸臅r(shí)候，各種疑似的新聞和曝光率都在討論這個(gè)問(wèn)題。而且官方并沒(méi)有出來(lái)否定，說(shuō)明在未發(fā)布的情況，估計(jì)不久的將來(lái)就可能出現(xiàn)了。

寶馬M2和寶馬M3的區(qū)別：1。寶馬M2定位為跑車，而M3定位為高性能中型車。2.同樣3.0L的排量，寶馬M3的發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高，最大450馬力，而且是雙渦輪增壓，寶馬M2是單渦輪增壓，最大410馬力。3.寶馬M3符合歐6(國(guó)6)排放標(biāo)準(zhǔn)，M2符合國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)。4.寶馬M3更豐富，售價(jià)更高。5.寶馬M3四門五座，寶馬M2兩門四座，后排座位一般都是閑置的。6.寶馬M3的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1850轉(zhuǎn)/分時(shí)，可以產(chǎn)生550牛米的最大扭矩，加速性能更強(qiáng)。根據(jù)寶馬官方提供的數(shù)據(jù)，寶馬M3百公里加速最快的是4S，而寶馬M2的最快成績(jī)是4.2s7.寶馬M3是寶馬M部門基于Series 3設(shè)計(jì)制造的高性能汽車，注入了先進(jìn)的賽車技術(shù)，平時(shí)也可以使用。M2是寶馬M品牌的入門級(jí)跑車，搭載3.0L單渦輪直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率410馬力。

寶馬m2c是雙渦輪增壓的。這款車采用3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬m2c是寶馬旗下的一款轎跑。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,476mm(毫米)、1,854mm(毫米)和1,423mm(毫米)，軸距為2,693mm(毫米)。寶馬m2c的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率302kw，最大扭矩550 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出5230 ~ 7000轉(zhuǎn)的最大功率，2350 ~ 5230轉(zhuǎn)的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性和乘坐舒適性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。寶馬m2c的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架是麥弗遜懸架的改進(jìn)。麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輛的操控性。這種懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性。

寶馬m2c是寶馬旗下的一款轎跑。這款車軸距2693 mm，長(zhǎng)寬高分別為4476 mm、1854 mm、1423 mm。寶馬m2c是一款雙門四座跑車。這款車配備了3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬m2c的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為s55b30。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率302kw，最大功率轉(zhuǎn)速5230至7,000 rpm，最大扭矩550 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2350至5,230 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。Powershift可以給駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。寶馬m2c的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操控性。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性，這也是可以大大提高的。

寶馬m2c沒(méi)有碳纖維車頂。寶馬m2c是寶馬m2的雷霆版。寶馬m2c是寶馬旗下的一款跑車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4476mm(毫米)、1854mm(毫米)、1423mm(毫米)，軸距為2693mm(毫米)。寶馬m2c是一款雙門四座跑車。寶馬m2c采用3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率302kw，最大功率轉(zhuǎn)速5230至7,000 rpm，最大扭矩550 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2350至5,230 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。使用powershift可以提高汽車的操控性。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。寶馬m2c的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。雙球懸架可以抑制和改善車輛的操縱和轉(zhuǎn)向精度。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性。