奔騰X80

X80的前排兩個座椅均有電動調(diào)節(jié)，規(guī)格較高，不過座椅的皮質(zhì)就只能算一般。前后排的頭部空間都比較充裕，身高180cm左右的人無論在前排還是后排都不會感覺頭頂有壓抑感。后排沒有空調(diào)出風口是一大缺憾，但X80后排的腿部空間在同級車中名列前茅，這可以說是極具競爭力的一點。但我們發(fā)現(xiàn)一點：X80后排座椅的座墊非常硬，無論是首次接觸時給人的好感還是長途乘坐的舒適性都不夠，一汽應(yīng)該考慮對它進行一定的改進。

奔騰X80現(xiàn)在上市的均為兩驅(qū)車型，而且廠家似乎短期內(nèi)并無推出四驅(qū)車型的打算。再加上X80本身的離地間隙也不算很高，看得出來一汽還是希望X80主打城市SUV的市場。我們在試車時開著X80也只是小心翼翼地走了一段爛路，并不打算讓它去挑戰(zhàn)什么“高難度”，相信買X80這種類型的的用戶也是如此——只是偶爾走走鄉(xiāng)野小道，沒打算把它當越野車用。

X80的儀表臺以黑色調(diào)為主，輔以一條勾勒線條的銀色飾板，看起來穩(wěn)重又不是活潑。中控臺上一大片塑料材質(zhì)都是軟性的，觀感和觸感都頗為高級。不過細究一些細節(jié)部分的做工，X80就有點不太讓人滿意了，尤其是在A柱上的塑料接縫處、手套箱邊緣等地方，都顯得有點毛糙。比車廂做工水準的話，X80明顯就被直接競爭對手傳祺GS5給比了下去，這也讓X80車廂內(nèi)那些比較高檔的材質(zhì)顯得有些可惜了。

奔騰X80目前有2.3L和2.0L兩個排量的車型，據(jù)經(jīng)銷商介紹我們今天試駕的2.0L（自動擋）車型是銷量的主力。X80的這個2.0L發(fā)動機和6前速自動變速箱的動力組合完全移植自自家的B70、B90車型，大家都很熟悉了，甚至我們查看輸出數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)，X80的發(fā)動機輸出功率、扭矩都與B90的發(fā)動機完全一樣。接下來我們就來看看這個我們熟悉的動力系統(tǒng)在體型更大的X80上表現(xiàn)如何。

奔騰X80內(nèi)飾設(shè)計主要也是體現(xiàn)在時尚年輕上，銀色裝飾條貫穿整個中控臺，與方向盤上的銀色裝飾相呼應(yīng)，中空面板功能區(qū)域?qū)哟畏置鳎w設(shè)計協(xié)調(diào)，具有不俗視覺效果。另外，奔騰X80提供了帶有定速巡航、多媒體控制的多功能方向盤，搭配U字形銀色裝飾條，不難看出這是與中控臺相互呼應(yīng)的設(shè)計。

奔騰X80的常規(guī)尾廂容積只有398L，在同級SUV中并不算大，可能尾廂是為了后座的大空間做出了一點讓步。不過別忘了SUV車型的后排座椅是可以輕松放倒的，這樣就能有更大的載物空間了。尾廂下有全尺寸備胎，另外尾廂兩側(cè)還挖出了一些儲物格，可以方便地放入隨車工具、工作手套等雜物。

內(nèi)飾的設(shè)計上，奔騰X80的原創(chuàng)度非常高，立體感很強，哈弗H6則給人更方便易用的感覺。不過兩款車在內(nèi)飾細節(jié)的做工和用料上，都體現(xiàn)出了自主品牌最好的水平，按鍵/旋鈕手感不錯。值得一提的是奔騰X80的整個中控臺都采用軟性材料覆蓋，這一點哈弗H6稍顯欠缺。

盡管一汽奔騰旗下的首款SUV車型奔騰X80上市才不到半年，不過根據(jù)我們近日所獲取到的諜照顯示，新款奔騰X80路試工作已陸續(xù)展開，搭載了自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機新款車型將計劃于明年4月舉行的北京車展正式上市發(fā)售。與現(xiàn)款車型相比，本次曝光的這臺新款1.8T車型在外觀及內(nèi)飾方面的變化微乎其微，除了尾部標識1.8T排量外，其還配備了一款變化并不大的17寸五幅鋁合金輪轂。而內(nèi)飾則與現(xiàn)款車型保持一致，預(yù)計新款車型在配置方面將進一步升級以加強其市場競爭力。值得一提的是，本次新款奔騰X80最大變化來自其搭載了一臺奔騰自主研發(fā)代號為CA4GC18T1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到了186馬力，該發(fā)動機將同時搭載在新款奔騰B90車型上。傳動部分則依舊匹配那臺6速手自一體變速箱。

面對國內(nèi)最為火熱的SUV汽車市場，一汽奔騰也加入其中，作為一汽奔騰首款SUV車型，奔騰X80，還未上市，已引起了廣大車友的關(guān)注。如今，奔騰X80已登陸遼寧博達4S店展廳，預(yù)計售價為13-18萬元之間。奔騰X80的車身尺寸為4586/1820/1662mm，其軸距為2675mm，與最近炒得火熱的陸風X5較為接近。高配車型的前大燈組將集成LED日間行車燈，眉眼更為銳利，中網(wǎng)鍍鉻條更為粗壯，同時保險杠上配置了大燈清洗裝置。奔騰X80搭載了ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動機，采用了國際尖端的S-VT智能可變正時技術(shù)，令發(fā)動機兼顧動力性和經(jīng)濟性。與其匹配的愛信全新第二代F21系列六速手自一體變速箱和G6M六速手動變速箱，結(jié)構(gòu)先進重量輕，使燃油經(jīng)濟性大幅提高。

由于底盤調(diào)校風格偏硬，X80在乘坐舒適性上就比不上一些競爭對手如傳祺GS5。走過同樣一段顛簸路，傳祺GS5的底盤可以較柔韌地去吸收掉路面?zhèn)魃蟻淼恼饎?，而奔騰X80車廂內(nèi)傳進來的震動則顯得更多和更直接。另外，奔騰X80底盤的零碎震動也顯得比傳祺GS5多一些，底盤整體給人的質(zhì)感、高級感遜色于傳祺GS5。另外需要提出的是，X80的后排座椅偏硬，所以走較差路面時后排的乘客會感受到更多的路面震動，影響了乘坐了舒適性。不過奔騰X80能在車廂靜音性上扳回一城。在市區(qū)內(nèi)以60km/h以下行車時，X80車廂內(nèi)的發(fā)動機噪音、路噪、胎噪都比GS5抑制得更好。不過過了60km/h再往上走時，X80車廂內(nèi)的路噪、風噪會變得漸漸明顯起來，不過總體而言還算不失禮于人。

日前有消息指出，基于馬六平臺打造的SUV奔騰X80已經(jīng)下線，并開始接受預(yù)定，這款車將有望在4月份上海車展亮相。奔騰SUV的前大燈輪廓依舊延續(xù)了奔騰SUV先前發(fā)布的X概念車的設(shè)計，內(nèi)側(cè)采用了L型的LED日間行車燈，上方的燈眉也是全LED的設(shè)計，同時保險杠上也配置了大燈清洗裝置。奔騰X80基于B70的平臺打造，車身尺寸為4586mm/1820mm/1662mm，軸距為2675mm。預(yù)計售價12-20萬元。由于目前一汽已自行生產(chǎn)馬自達6上的2.0L和2.3L兩臺發(fā)動機，所以由此推測，這款SUV將有可能搭載馬自達6的這兩款發(fā)動機。與之匹配將會是6速手動和5速自動兩款變速箱。

奔騰x80發(fā)動機號在排氣管的左側(cè)（以車頭的朝向）上面有一個小斜面，上面就是發(fā)動機號碼。外觀設(shè)計上，奔騰x80整體設(shè)計頗具個性，進氣格柵、霧燈區(qū)以及護板處采用了大量銀色裝飾，著力突出其年輕定位，鷹眼狀頭燈不僅加入了led日間行車燈，并且在高配車型上還將配備帶清洗功能的氙氣大燈。奔騰x80的長寬高分別為4620mm、1820mm、1695mm，軸距為2675mm，搭載6擋手動變速箱，最高車速達到每小時185千米。

一汽奔騰x80尺寸是：長4620毫米、寬1820毫米、高1695毫米，以奔騰x80的2018款2.0L自動20周年紀念版為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv軸距為2675毫米，整備質(zhì)量為1545千克。奔騰x80的2018款2.0L自動20周年紀念版搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率為108kw，最大扭矩為184nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱，前懸架類型為雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架類型為多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

奔騰x80變速箱油加注口在變速箱的底部，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用。以奔騰x80的2018款2.0L自動20周年紀念版為例，其長寬高分別為4620毫米、1820毫米、1695毫米，軸距為2675毫米，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv。奔騰x80的2018款2.0L自動20周年紀念版搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率為108kw，最大扭矩為184nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱，前懸架類型為雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架類型為多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

奔騰x80變速箱油兩年或六萬公里更換一次，汽車變速箱油是可以保持變速箱系統(tǒng)保持清潔物品，其能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態(tài)并且可以延長車內(nèi)傳動的裝置壽命的功能。變速箱油可以根據(jù)結(jié)構(gòu)的不一致，可以分為為手動變速箱油和自動變速箱油。奔騰x80是一款緊湊型SUV，該車長寬高分別為4620mm、1820mm、1695mm，軸距為2675mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手動。

奔騰x80變速箱油兩年或六萬公里更換一次，汽車變速箱油是可以保持變速箱系統(tǒng)保持清潔物品，其能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態(tài)并且可以延長車內(nèi)傳動的裝置壽命的功能。變速箱油可以根據(jù)結(jié)構(gòu)的不一致，可以分為手動變速箱油和自動變速箱油。奔騰X80是一汽奔騰旗下的一款車型，以奔騰x80的2018款2.0L自動20周年紀念版為例，其長寬高分別為4620毫米、1820毫米、1695毫米，軸距為2675毫米，整備質(zhì)量為1545千克，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv。

奔騰x80故障燈亮的原因：忘記松開剎車或者沒有放到底；剎車片鎖在四個輪子里；制動電路故障或制動踏板卡住。以2018款2.0L自動20周年紀念版奔騰x80為例。其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，最高時速180km/h，油箱容積58l，后備箱容積398l。動力方面，2018款奔騰X80 2.0l自動20周年紀念版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機。車身采用鋁合金材質(zhì)，最大功率108kw，最大扭矩184nm。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

奔騰x80的剎車片4萬公里換一次，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。內(nèi)飾方面，奔騰x80的銀色裝飾條貫穿整個中控臺，與方向盤上的銀色裝飾相呼應(yīng)，中空面板功能區(qū)域?qū)哟畏置?，整體設(shè)計協(xié)調(diào)。在配置上，奔騰X80提供帶有定速巡航的多功能方向盤，導航系統(tǒng)、電子手剎、電動調(diào)節(jié)前排座椅、一鍵啟動以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能在其高配車型上配備。

奔騰x80輪胎型號為215/60R17，經(jīng)常在復(fù)雜惡劣的條件下使用。它承受行駛過程中的各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。同時還要求具有較高的耐磨性和柔韌性，以及較低的滾動阻力和發(fā)熱。以奔騰x802018 Live版2.0L手動豪華型為例：這款車的生產(chǎn)廠家是一汽奔騰，是一款緊湊型SUV。進氣形式為自然吸氣，最高時速185km。

奔騰x80手動變速箱油兩年或六萬公里換一次，具體以先到的時間為準。以奔騰x80的2018款2.0L自動20周年紀念版為例，其長寬高分別為4620毫米、1820毫米、1695毫米，軸距為2675毫米，整備質(zhì)量為1545千克，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv。奔騰x80的2018款2.0L自動20周年紀念版搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率為108kw，最大扭矩為184nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱，前懸架類型為雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架類型為多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿。