寶駿E200

寶駿e200智翔版與智行版的區(qū)別：1。配置不同：智翔版有胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制、倒車影像等輔助配置。智能版沒有胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制、倒車影像等輔助配置。2.輪圈材質(zhì)不同：智翔版的輪圈材質(zhì)是鋁合金；智航版的輪圈是鋼制的。3.主被動(dòng)安全裝備不同：智能版有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制；智能版沒有剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制。駿派e200是一款純電動(dòng)微型車。其車身結(jié)構(gòu)為3門雙座掀背車。車型尺寸為2497mm、1526mm、1616mm，軸距為1600mm。

寶駿e200充電大約10個(gè)小時(shí)，寶駿e200是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)是前置的，所以這款車是前輪驅(qū)動(dòng)。寶駿e200的電動(dòng)機(jī)最大功率為29kw，最大扭矩為110nm。這款車全系都使用了鋰離子電池，純電動(dòng)汽車在行駛時(shí)沒有尾氣排放，所以這種汽車對(duì)環(huán)境也更加友好。寶駿e200是寶駿旗下的一款微型汽車，其前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了單臂獨(dú)立懸架。寶駿e200的軸距為1600毫米，長(zhǎng)寬高分別為2497毫米、1526毫米、1616毫米。

新能源純電動(dòng)汽車五菱寶駿E200這款車，總體來說如果給個(gè)評(píng)價(jià)的話就是差。1、寶駿E200屬于微型純電動(dòng)汽車，長(zhǎng)度只有2.5米左右，乘坐空間比較小，限乘2人，車短且空間小，只能說是替代電瓶車的代步車；2、這款車售價(jià)五塊人民幣左右，這么低的價(jià)格，在整車設(shè)計(jì)材料的使用上是比較差的，沒法用一些高檔昂貴的材料。內(nèi)飾上基本是塑料加仿真皮，且做工不好。在使用功能上就更簡(jiǎn)單了，空調(diào)、收音機(jī)，就這些了。3、乘坐舒適性很差，感覺座椅比較硬，畢竟整車質(zhì)量很輕；車速在50公里每小時(shí)時(shí)，車身隔音噪聲比較差，關(guān)住車窗都能聽到風(fēng)聲；車速在70公里每小時(shí)時(shí)，感覺有點(diǎn)飄，畢竟整車重量比較低。4、整車說明書說是充滿電綜合續(xù)航里程約200公里左右，實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)只有130公里左右，確實(shí)里程低了些，畢竟五萬塊錢的車；5、充電不方便，如果自己家里無法拉電線或者小區(qū)沒有充電樁的話，充電比較麻煩。雖然配給一個(gè)2.5KW的交流慢充充電器，充電效率非常慢，跟電瓶車充電時(shí)間幾乎一樣，充滿也是要8至10小時(shí)的。新能源純電動(dòng)汽車五菱寶駿E200這款車，總體來說如果給個(gè)評(píng)價(jià)的話就是差。

上下班比較遠(yuǎn)天天電動(dòng)車日曬雨淋，E200比較實(shí)惠，工作地方有充電能省電費(fèi)，每年交點(diǎn)保險(xiǎn)就可以了，汽貿(mào)不用日曬雨淋，家里有一輛油車，也是寶駿的。七座730平時(shí)出去人多就可以開730。上下班用小E不錯(cuò)，現(xiàn)在活動(dòng)比較實(shí)惠。

同級(jí)對(duì)比 | 我還去看了下奇瑞Q1，試車時(shí)候感覺后剎車有時(shí)候有摩擦的響聲，重新拉手剎放下就好，但絕對(duì)不是我手剎沒拉到底。還是選擇了寶駿E200。購車總價(jià) | 我是在天津買的。裸車價(jià)是10.8萬，全款落地價(jià)是11.9萬。顏值 | 這個(gè)是我必須要說的，是我最滿意的，流線感很強(qiáng)，這造型特別美，側(cè)面看上去真的不錯(cuò)，我挺喜歡的，很有范。內(nèi)飾 | 真的是很有檔次的感覺，豪華感十足，真皮座椅坐起來很舒服。

同級(jí)對(duì)比 | 我還對(duì)比看了眾泰E200，但是車子減震有點(diǎn)差，另外車門要用進(jìn)才能關(guān)上，還是選我的寶駿E200吧。購車總價(jià) | 我是在青島買的，裸車價(jià)位是11萬，全款落地價(jià)是13.5萬。駕駛體驗(yàn) | 對(duì)于我來說操控簡(jiǎn)單，停車很方便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清清晰，懸架偏硬但是過彎很有信心。顏值 | 我是女生，很喜歡這樣的車型，因?yàn)樽约罕容^小巧，感覺我的車是很萌萌的。

同級(jí)對(duì)比 | 我一開始的時(shí)候想買smart fortwo，試駕之后還是選擇了寶駿E200，因?yàn)槟莻€(gè)車啟動(dòng)噪音大，發(fā)抖，有點(diǎn)像拖拉機(jī)。購車總價(jià) | 我是四川人，我們這裸車價(jià)是11萬，全款落地價(jià)是12.8萬。空間 | 我是南方人，身材小點(diǎn)，平時(shí)主要上下班接送10歲孩子，有時(shí)出差隨身20寸行李箱、照相機(jī)包和背包都毫無壓力，從第一部100到現(xiàn)在的200小車大空間。駕駛體驗(yàn) | 我要說的就是這點(diǎn)要點(diǎn)贊的就是對(duì)避震的調(diào)校，一個(gè)字妥，為我每天兩個(gè)小時(shí)在車上的提供了保障。

購車總價(jià) | 49800-2500 950 300故障吐槽 | 渣渣一樣的尾蓋，設(shè)計(jì)師腦抽了滴駕駛體驗(yàn) | 會(huì)溜坡顏值 | 丑，但是是最便宜的電動(dòng)車了保養(yǎng)維護(hù) | 全塑料件，壞了只有換，價(jià)格還不便宜內(nèi)飾 | 味道大，臭續(xù)航 | 一天上下班開下來剩70% 的電，基本一天一沖

外觀內(nèi)飾對(duì)于幾萬元的小車來說，完全可以接受，畢竟資金有限，所以這個(gè)外觀還是很好的。稍微帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面只能說受成本限制，也只能做到這樣了，還算可以，塑料有些多，不過沒辦法。動(dòng)力方面感覺很好，畢竟是電驅(qū)動(dòng)，瞬間來了扭矩是有的，并且有一些電動(dòng)他的聲音特別小，不過一旦到了40以上，它那嗡嗡聲，可能有些讓人無法接受，并且70以上加速度會(huì)變?nèi)酰@車只適合城市代步，不適合家用，更不適合長(zhǎng)途，但它的最大優(yōu)勢(shì)便宜，所以代步還是可以的。

整車質(zhì)保時(shí)間呢。這三年或者10萬公里的，換電池的話，基本上差不多要2萬左右的樣子。比較貴一些。盡量的還是使用原創(chuàng)的充電樁以及充電設(shè)備，最后可以有效的提高電池的使用時(shí)間

寶駿e200這款車子的續(xù)航里程我覺得比其它同類型的車子好的多了，沒有對(duì)比就看不出來，寶駿e200的續(xù)航里程可以達(dá)到約300KM，我平時(shí)家用的時(shí)候是完全夠用的，這款車子真的挺好的，你要是想具體了解的話可以去店里具體體驗(yàn)一下。

寶駿e200這款車子我們家里買的是一輛紅色的，紅色的很顯眼也很亮眼，看起來很好看，我經(jīng)常開著這個(gè)小車去接送我兒子上下學(xué)，我兒子說他經(jīng)常一眼就能在車流中看到我們家的車，很吸引人，我覺得你選擇紅色的會(huì)比較好看。

我國(guó)高速公路規(guī)定最低行駛時(shí)速不能低于60公里/小時(shí)，寶駿e200的最高時(shí)速為100km/h。純電動(dòng)車上高速的前提，我了解了相關(guān)手續(xù)要符合以下條件：駕駛的純電動(dòng)車應(yīng)為正規(guī)廠家生產(chǎn)，具備國(guó)家質(zhì)監(jiān)等相關(guān)部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車登記證、合格證等資質(zhì)，車輛有新能源汽車專用號(hào)牌和交管部分發(fā)放的機(jī)動(dòng)車行駛證。車輛最高時(shí)速符合高速公路上的通行車速要求，駕駛?cè)诉€要持有C2以上駕駛證。

寶駿E200無疑顏值更高，更時(shí)尚，更好玩，功能也齊全。寶駿E200的外觀擁有極高的辨識(shí)度，采用全新的幾何形態(tài)美學(xué)設(shè)計(jì)語言，車身大量平直線條的運(yùn)用讓其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加簡(jiǎn)約。寶駿E200的前臉取消了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，大燈則采用分體式設(shè)計(jì)，上部細(xì)長(zhǎng)LED氛圍燈勾勒出了細(xì)長(zhǎng)精致的線條，下部分的透鏡大燈經(jīng)過了熏黑處理，看上去更顯質(zhì)感。

這是一款微型車，寶駿E200等速續(xù)航里程可達(dá)270KM，NEDC工況下續(xù)航里程為210KM，能夠滿足用戶在城市內(nèi)日常通勤的需求，破除里程焦慮，使出行更加便利。如果是上街買個(gè)菜、上班代步還是特別好的

這款車一種是兩個(gè)款式，一個(gè)是智行版低配，這款車是沒有胎壓檢測(cè)功能的，另一個(gè)是智享版高配，這款是有胎壓檢測(cè)功能的，如果你想要帶有胎壓檢測(cè)功能的，建議買高配智享版，也貴不了多少錢

這是款微型車，所以配置沒有那么豐富，安全配置包括了防抱死制動(dòng)、制動(dòng)分配、制動(dòng)輔助、車身穩(wěn)定性控制等安全配置，并且配備了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能輔助安全配置，個(gè)人覺著還是可以的

作為一款微型電動(dòng)車，如果單純?cè)谑袇^(qū)代步使用，還是比較適合的，外形設(shè)計(jì)比較帥氣，而且最大續(xù)航里程為250公里，實(shí)際行駛基本也能保持在180到200公里之間

這車子官方給出的純電續(xù)航在250 km。不過實(shí)際上大概在230左右， 像新能源車子是相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)的，一般電費(fèi)大概在￥0.2左右吧，具體要看你實(shí)際的用車情況。

在它的高配車型上面它是有胎壓監(jiān)測(cè)功能的，還是挺實(shí)用，低配的車型是沒有胎壓監(jiān)測(cè)的，但是可以自己后期加裝也比較便宜。