紅旗

紅旗可以通過叫（你好，紅旗?。┗蛘咦孕性O(shè)置昵稱來喚醒語(yǔ)音助手。紅旗轎車語(yǔ)音助手的功能十分全面，能實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音連接、語(yǔ)音轉(zhuǎn)文字翻譯、語(yǔ)音辦公、語(yǔ)音導(dǎo)航控制等功能。平時(shí)主要用娛樂控制、空調(diào)控制、語(yǔ)音撥號(hào)、車窗控制、查詢聊天以及其他硬件控制，如天窗、車窗等。語(yǔ)音助手還會(huì)聽聲辨位，比如坐在駕駛位說出打開車窗，便會(huì)自行打開駕駛側(cè)車窗，不過語(yǔ)音分區(qū)識(shí)別僅限前排；說打開天窗，系統(tǒng)還會(huì)對(duì)透氣、半開、全開操作進(jìn)行詢問。車機(jī)導(dǎo)航語(yǔ)音喚醒撥打電話查詢天氣智慧出行應(yīng)用特色，旨在減少用戶對(duì)手機(jī)的重復(fù)操作，提供一種更加便捷有效的操作方式。

紅旗奔騰b50空調(diào)不制冷的可能原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳閘。壓縮機(jī)過載保護(hù)將跳閘，表明系統(tǒng)電壓過高或過熱電流過高。高壓和過熱的原因及排除：1。制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑的用量；2.散熱差。檢查冷凝管是否有污垢，并清潔冷凝器；管道系統(tǒng)堵塞了。參考?jí)毫Ρ砼袛?，排除，重新處理系統(tǒng)；4.灰塵和水垢積聚在蒸發(fā)器或過濾器中。當(dāng)空氣流量變小，系統(tǒng)壓力和溫度變得不穩(wěn)定時(shí)，清洗蒸發(fā)器或過濾網(wǎng)；5.氟化物缺乏也是可能的。當(dāng)氟化物不足時(shí)，壓縮機(jī)的排氣溫度會(huì)過熱，這將使過熱負(fù)荷保護(hù)開關(guān)跳閘。紅旗b50空調(diào)故障原因及處理方法如下：1。汽車空調(diào)如果冷卻不好，加了一段時(shí)間制冷劑就開始?jí)牧恕．?dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，冷凝器泄漏。查漏的方法也很麻煩。一般在氟油中加入熒光劑，用特制的眼鏡檢查就能發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)在哪里。2.夏天經(jīng)常發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷差，空調(diào)系統(tǒng)測(cè)試沒問題，高低壓基本正常。這個(gè)時(shí)候，通常會(huì)做水箱清洗；3.清洗水箱和冷凝器的目的主要是散熱。春天的柳絮都糊在冷凝器上，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或者空調(diào)不暢。因此，每次開春后，車主都必須檢查水箱是否被大量毛毛覆蓋。清洗時(shí)一定要注意先用吹槍吹干凈，再用水槍清洗。否則會(huì)適得其反，不僅空調(diào)不良油耗增加；4.空調(diào)的所有設(shè)備都檢查過了，發(fā)現(xiàn)都沒問題。其實(shí)腰帶也是一個(gè)比較被忽視的部件。一般皮帶在保養(yǎng)的時(shí)候，4s店會(huì)提醒你更換。如果不換，使用過程中會(huì)打滑，導(dǎo)致皮帶斷裂，異響，沒電，空調(diào)不好等等。因此，有必要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶。紅旗b50空調(diào)非制冷回路存在的問題：1。調(diào)整電路板故障；2.溫度傳感器過載，信息不正確；3.電源連接松動(dòng)，接觸不良；4.壓縮機(jī)的啟動(dòng)電容器或啟動(dòng)線圈燒壞。

換電版是可換電池版本的意思。紅旗E-QM5換電版正式亮相。新車基于普通版本打造而來，得益于可拆卸電池技術(shù)，新車通過奧動(dòng)新能源換電站即可實(shí)現(xiàn)20秒極速換電。標(biāo)準(zhǔn)的續(xù)航里程搭配極快的換電過程，預(yù)計(jì)新車會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

作為中國(guó)汽車工業(yè)的“長(zhǎng)子”，前幾年紅旗的發(fā)展有點(diǎn)乏力，巨大的資金投入帶來的效果不大。難免有人會(huì)對(duì)“紅旗”這個(gè)詞感到些許遺憾。然而，面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，紅旗并沒有輕易放棄。我們欣喜地看到，隨著H7、H9等一系列車型的推出，這個(gè)曾經(jīng)沒落的豪華品牌重新回到了大眾的視野。這次紅旗的市場(chǎng)不再是傳統(tǒng)家用車，而是我們民族工業(yè)的硬派——超跑。紅旗推出了自己的超跑？很有意思。紅旗超級(jí)跑車S9在去年的法蘭克福車展上亮相。就設(shè)計(jì)而言，可以說堪比蘭博基尼等一線超跑品牌，非常科幻。想必還有很多小伙伴沒有關(guān)注這樣的新聞。今天讓我看看?？苹玫耐庥^就像來自外太空的物體低矮的前臉，復(fù)雜的空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)氣口，科技感十足的大燈。既然是超跑，這些當(dāng)然少不了。一條紅色的中心線從引擎蓋前端一直延伸到擋風(fēng)玻璃，有點(diǎn)像中國(guó)古代經(jīng)典哪吒額頭上的一點(diǎn)紅色，更像一個(gè)漢字，象征著對(duì)稱與和諧。不僅僅是前臉，其他很多地方的設(shè)計(jì)都包含了很多我們傳統(tǒng)文化的設(shè)計(jì)元素，比如星輪，和哪吒的風(fēng)火輪有著一樣的滾動(dòng)效果。鷗門也是遵循超跑一線設(shè)計(jì)的。推出時(shí)自有氣勢(shì)，也給國(guó)內(nèi)自主汽車品牌的設(shè)計(jì)帶來了一定的新鮮感。創(chuàng)新從紅旗S9開始，為以后的設(shè)計(jì)開了個(gè)好頭。內(nèi)飾=碳纖維麂皮在外觀上符合國(guó)際潮流，所以內(nèi)飾一定不能落下風(fēng)。當(dāng)你打開大鷗翼門，你會(huì)看到完整的賽車風(fēng)。大量的碳纖維充斥著我們的眼睛，皮毛覆蓋了我們皮膚所能觸及的每一個(gè)區(qū)域。獨(dú)特輕巧的賽車方向盤握感極佳，液晶儀表顯示效果極佳。紅旗S9在內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造上確實(shí)不遺余力，可能是因?yàn)樽鳛閲?guó)內(nèi)首款超跑，樹立標(biāo)桿很重要。400馬力等于超跑。紅旗S9搭載基于V8發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。最大馬力1400匹，百公里加速時(shí)間僅1.9秒，最高時(shí)速超過400 km/h，乍一看還以為科尼賽克做了新車型。不過這個(gè)恐怖的動(dòng)力系統(tǒng)是紅旗自己的產(chǎn)品還是和別人合作的還不得而知，可靠性和耐用性也還是未知數(shù)?？吹竭@里，很多人都迫不及待地想看到紅旗S9與眾多超跑一較高下。然而這一切都要等到2021年量產(chǎn)才能實(shí)現(xiàn)。70臺(tái)的限量發(fā)售也讓紅旗S9變得極為罕見，價(jià)格自然是天價(jià)。普通粉絲看看就知道了。

紅旗不支持carplay，是因?yàn)榧t旗h9不支持蘋果的carplay功能。carplay是蘋果公司公布的車載智能系統(tǒng)，它將用戶的iOS設(shè)備、iOS使用體驗(yàn)與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合CarPlay僅僅支持擁有Lightning接口的iPhone手機(jī)。而紅旗有獨(dú)立的紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)很多功能，包括遠(yuǎn)程遙控。要激活紅旗的智聯(lián)系統(tǒng)，需要4S店來操作，車主把車輛信息給4S店，4S店會(huì)通過后臺(tái)注冊(cè)，但激活時(shí)間不固定，主要取決于該地區(qū)4S店的工作效率。智聯(lián)系統(tǒng)就是車聯(lián)網(wǎng)，通過該功能，車主可以遠(yuǎn)程控制車輛的部分功能，如查看車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程on 空調(diào)節(jié)、車輛定位等，非常方便。

私家車兩邊是可以插紅旗的。但要特別注意的是，為了更好地維護(hù)保養(yǎng)五星紅旗的人格尊嚴(yán)和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，車?yán)锊豢缮龗旎蚴菓?yīng)用損壞，破損，退色或是不合規(guī)格的五星紅旗，不可下跌，倒插或是以別的不利于五星紅旗自尊的方法升掛是不行的。車內(nèi)小紅旗一般放進(jìn)不危害行車安全的部位中，廣泛的部位有汽車天線，ABC柱，蓬頂黏貼懸掛系統(tǒng)，不建議小紅旗放進(jìn)車車懸架系統(tǒng)，因?yàn)橛锌赡軙?huì)危害駕駛員視線，每到十一國(guó)慶時(shí)，街道社區(qū)街上很多車全是會(huì)懸搭起紅旗汽車，大家依據(jù)這類的個(gè)人行為來描述對(duì)偉大的祖國(guó)的熱愛和祝福，交警大隊(duì)沒有建立說明該行為是否違規(guī)，只需規(guī)范運(yùn)用五星紅旗，在不妨礙安全駕駛的情況下，大部分交警大隊(duì)也不會(huì)去管。

看檔次肯定是紅旗好一點(diǎn)的。大眾，我感覺還是比較低端的，在低端汽車?yán)锩娲蟊娺€是很不錯(cuò)的。不說質(zhì)量問題，在以后二手車交易中大眾的保值率要比紅旗高的多，二車手處置時(shí)大眾要比紅旗好賣。

紅旗H7尾部35T主要是區(qū)別紅旗H7車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。1.8T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的紅旗H7車型尾部都是35T標(biāo)志。紅旗汽車：紅旗是中國(guó)一汽直接運(yùn)營(yíng)的高端汽車品牌。2018年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，以“中國(guó)式新高尚精致主義”為品牌理念。2018年7月31日，紅旗品牌60周年慶典正式啟幕。2018年10月23日，紅旗品牌簽約成為第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)鉆石合作伙伴。品牌新定位：新紅旗將突出“新高尚”、“新精致”、“新情懷”的理念，把中國(guó)優(yōu)秀文化和世界先進(jìn)文化、現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)、前沿科學(xué)技術(shù)、精細(xì)情感體驗(yàn)深度融合，打造卓越產(chǎn)品和服務(wù)。

紅旗是一汽旗下的品牌。紅旗擁有很多轎車和SUV。它的車有h5，h7，h9等等。旗下SUV包括hs5、ehs3、hs7。紅旗h5是一款中型車。這款車的軸距為2875mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4945mm(毫米)、1845mm(毫米)、1470mm(毫米)。紅旗h5采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率169馬力，最大扭矩258牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，197馬力，最大扭矩320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。h5的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

紅旗車是所有人都可以買的，原本紅旗車是一個(gè)有政治底色的牌子，但是近年來，紅旗車已經(jīng)開放到所有人通過政審都可以購(gòu)買的程度了。紅旗車原本是屬于政治方面的車子，是含有政治意義的，大部分消費(fèi)者對(duì)它的印象就是國(guó)車，似乎普通消費(fèi)者并不能購(gòu)買這輛車子。實(shí)際上現(xiàn)在的紅旗車已經(jīng)開始上市了讓普通人能夠購(gòu)買的價(jià)格不會(huì)很高昂的車子，只是目前可選擇性偏少，不過購(gòu)買之前還是要經(jīng)過政審的。然而紅旗車的作為60多年的老品牌，即使選擇性不夠多，但質(zhì)量上是值得信賴，值得購(gòu)買的。

不可以開走。遠(yuǎn)離智能車鑰匙，停車就會(huì)熄火。紅旗智聯(lián)可以遠(yuǎn)程開啟車門，但點(diǎn)火必須要車鑰匙與車載電腦匹配才可以。紅旗智聯(lián)更多介紹：1、簡(jiǎn)介：紅旗智聯(lián)app是一款功能超級(jí)強(qiáng)大的紅旗汽車專用車載軟件。紅旗智聯(lián)最新版能夠幫助車主實(shí)時(shí)監(jiān)控愛車的各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)，紅旗智聯(lián)app還有地圖導(dǎo)航功能。2、軟件特色：可以遠(yuǎn)程控制，包括車門解閉鎖、啟動(dòng)車輛、設(shè)置空調(diào)、座椅加熱等。

紅旗電動(dòng)車有兩種，分別是紅旗E-HS9和紅旗E-HS3。純電動(dòng)汽車簡(jiǎn)介:純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，符合道路交通和安全法規(guī)要求的車輛。因?yàn)樗鼘?duì)環(huán)境的影響比傳統(tǒng)汽車小，所以它的前景被廣泛看好，但目前的技術(shù)還不成熟。電動(dòng)汽車的組成:電動(dòng)汽車的部件包括電力驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳遞等機(jī)械系統(tǒng)以及完成給定任務(wù)的工作裝置。電驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心，也是與內(nèi)燃機(jī)汽車最大的區(qū)別。電氣傳動(dòng)和控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電源和電機(jī)調(diào)速裝置等組成。電動(dòng)汽車的其他裝置與內(nèi)燃機(jī)基本相同。

如果在市區(qū)用100公里，油耗大概是16.7升。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用造成的正常磨損或保養(yǎng)不當(dāng)造成的非正常磨損，會(huì)造成柴油機(jī)缸套縱向磨損，缸膛與活塞的側(cè)隙超過規(guī)定值，會(huì)相應(yīng)降低活塞環(huán)的支撐力，導(dǎo)致刮油不干凈?；蛘哂捎谟铜h(huán)中的支撐扭簧在油環(huán)開口位置斷開，刮油不干凈，參與燃燒，導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難，排氣管冒明顯藍(lán)煙，呼吸器噴油嚴(yán)重等嚴(yán)重的油耗癥狀。另外，當(dāng)活塞應(yīng)該在上側(cè)時(shí)，由于裝配時(shí)方向顛倒，燃燒室會(huì)處于倒置狀態(tài)。雖然不會(huì)影響柴油機(jī)的啟動(dòng)，但是油耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，一天油耗在0.5 kg左右。紅旗世紀(jì)星v6發(fā)動(dòng)機(jī)油耗16L/100km: 1左右。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，首先檢查機(jī)體與齒輪室蓋、大板、后蓋、行走輪一側(cè)蓋的連接處是否漏油；2.如果漏油，應(yīng)注意各連接部位的墊片是否完整，損壞的墊片應(yīng)更換。如果墊片完整，檢查各部分的連接螺絲是否松動(dòng)。用扳手將松動(dòng)的螺栓擰緊到規(guī)定的扭矩；3.如果以上零件基本正常，漏油在車架位置，則檢查油套管。主要檢查部位在行走輪同一側(cè)的油殼側(cè)前端。大部分時(shí)候，行走輪被三角帶拉動(dòng)，與保護(hù)油套管的車架角鐵長(zhǎng)時(shí)間摩擦，油套管被磨穿形成縫隙，導(dǎo)致漏油。紅旗之星v6發(fā)動(dòng)機(jī)油耗在16L/100km左右。真正的油耗基本和駕駛習(xí)慣、技巧、路況、氣候有關(guān)。10%左右浮動(dòng)基本正常。定期更換三個(gè)過濾器。車輛在使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元發(fā)送不正確的信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

國(guó)產(chǎn)紅旗二手車值得買。對(duì)于中國(guó)人來說，紅旗不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，更是一種深厚的感情和神圣的記憶。對(duì)于一汽人來說，紅旗是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史使命。在上世紀(jì)六七十年代，紅旗轎車是中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放后，“紅旗”在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)民車”重任的同時(shí)，開始了市場(chǎng)化的進(jìn)程。2018年4月25日，紅旗品牌首次獨(dú)立亮相北京車展，高端b級(jí)車紅旗H5震撼市場(chǎng)。2019年2月4日，央視春晚2019紅旗HS5、吉林長(zhǎng)春(一汽)分會(huì)場(chǎng)首次正式亮相，并于2019年5月26日2019長(zhǎng)春國(guó)際馬拉松賽期間正式掛牌。2019年7月12日，紅旗HS7長(zhǎng)春國(guó)際汽車文化節(jié)暨首屆紅旗嘉年華在長(zhǎng)春舉行，紅旗HS7也在期間上市。紅旗二手車如果性能和發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題就可以買，如下：1。紅旗品牌是中國(guó)第一汽車集團(tuán)直屬的高端品牌，由中國(guó)第一汽車集團(tuán)總部直營(yíng)。2.1958年，紅旗轎車誕生，成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)賓用車。20世紀(jì)六七十年代，紅旗轎車成為中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放后，紅旗繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)民車”的重任，同時(shí)開始向市場(chǎng)化、商業(yè)化方向沖擊；3.2018年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布全新紅旗品牌戰(zhàn)略，以“中國(guó)新高貴精致”為品牌理念。2018年7月31日，紅旗品牌60周年慶典正式拉開帷幕。2018年10月23日，紅旗品牌簽約成為第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)鉆石合作伙伴。紅旗基本各方面都不錯(cuò)，性價(jià)比基本都很高，值得入手。新紅旗將突出“新高貴”、“新精致”、“新情懷”等理念，將中國(guó)優(yōu)秀文化與世界先進(jìn)文化、現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)、前沿科技、精細(xì)情感體驗(yàn)深度融合，打造卓越產(chǎn)品和服務(wù)。新紅旗的目標(biāo)客戶是有新貴族情懷的中國(guó)人。

紅旗世紀(jì)星配置還是可以的。紅旗“世紀(jì)星”外觀傳統(tǒng)，新車型繼承了紅旗的一貫風(fēng)格。它的外觀比較傳統(tǒng)，中規(guī)中矩。從外觀上看，紅旗世紀(jì)星的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)集中在頭部和尾部。車頭的設(shè)計(jì)相比之前的小紅旗變化很大，明顯加厚的前臉比奧迪車典型的楔形還要厚。再加上如今頗為流行的大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵和華麗的高透光度大燈，紅旗世紀(jì)星的車頭視覺效果確實(shí)能拿高分。紅旗世紀(jì)星內(nèi)飾精致，配置齊全：1。所有開小紅旗的司機(jī)都會(huì)覺得動(dòng)力不足。這輛紅旗世紀(jì)星雖然搭載的是v6 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，但畢竟自重高達(dá)1.7噸，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否充足成為了最受關(guān)注的問題。2.點(diǎn)火后車內(nèi)噪音控制明顯比小紅旗好。換擋后的加速雖然不能說快，但是輕盈這個(gè)詞絕對(duì)不過分。加速性能不亞于b5和風(fēng)神2000。3.沿著盤山公路直行，保持三檔車速40km/h，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何拖泥帶水和晃動(dòng)的跡象，動(dòng)力測(cè)試完全合格。紅旗千年之星大部分都有配備。坐在車?yán)?，感覺內(nèi)飾略顯粗糙。大面積的米色貼面和真皮座椅配有方向盤、換擋桿和桃木裝飾的中控面板。紅旗世紀(jì)星的內(nèi)飾可以說是豪華有余，但是內(nèi)飾真皮混搭桃木，造型有點(diǎn)土。車內(nèi)有幾個(gè)儲(chǔ)物空間：隱藏式點(diǎn)煙器和煙灰缸，干凈整潔。紅旗配有6碟播放器，音效不錯(cuò)。與龐大的車身相比，后備箱略小。內(nèi)部空間與車身長(zhǎng)度不匹配。對(duì)于一個(gè)一米八的人來說還是有點(diǎn)局促。儀表盤的視覺刺激不會(huì)太強(qiáng)，小毛病也不一定少。比如空調(diào)的調(diào)節(jié)旋鈕略顯老氣，有些調(diào)節(jié)鍵總讓人覺得不夠精細(xì)，座椅的調(diào)節(jié)也有問題。

紅旗車型往往采用三種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加線性，紅旗旗下的很多高端車型基本都在使用機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其高端機(jī)型為hs7和h9。H9是中大型豪華車，hs7是中大型豪華suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5035mm(毫米)、1989mm(毫米)和1778mm(毫米)，軸距為3008mm(毫米)。紅旗hs7采用3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，337馬力，最大扭矩445牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000-5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。8at變速器可以提高汽車的乘坐舒適性和燃油合理性。紅旗hs7的前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為梯形多連桿式懸架。雙臂獨(dú)立懸架可以抑制車身的側(cè)傾范圍，這樣的懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。紅旗hs7基本配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

我覺得48v輕混動(dòng)系統(tǒng)就是加一個(gè)48v電機(jī)，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電。48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)可以降低燃油消耗和動(dòng)力系統(tǒng)的重量。很多車基本都在用48v輕混動(dòng)系統(tǒng)。它的h5配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)。H5是紅旗旗下的一款中型車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。H5的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169馬力和258牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，197馬力，最大扭矩320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。h5的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力也可以提高汽車的操控性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

紅旗世紀(jì)星沿襲了紅旗系列轎車乘客空間寬敞的特點(diǎn)，外觀由德國(guó)著名的保時(shí)捷公司設(shè)計(jì)，是傳統(tǒng)的# 34；# 34;在字的基礎(chǔ)上加入時(shí)代元素，莊重、硬朗、穩(wěn)重、大氣，充滿陽(yáng)剛之美和成熟魅力。紅旗世紀(jì)星加長(zhǎng)版比普通版好，個(gè)人覺得。加長(zhǎng)版空間更大，檔次更多，后排舒適度更好。加長(zhǎng)版紅旗世紀(jì)星還是不錯(cuò)的。在普通版上加長(zhǎng)后，車內(nèi)空間更大，乘坐舒適性直線上升：1。紅旗世紀(jì)星外觀傳統(tǒng)，新版本繼承了紅旗一貫的風(fēng)格，外觀更加傳統(tǒng)，中規(guī)中矩。從外觀上看，紅旗世紀(jì)星的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)集中在頭部和尾部。車頭的設(shè)計(jì)相比之前的小紅旗有了很大的改變，明顯加厚的前臉比奧迪車典型的楔形更厚；2.坐在車?yán)?，感覺內(nèi)飾略顯粗糙。大面積米色漆面真皮座椅，桃木裝飾方向盤，變速桿，中控面板。紅旗世紀(jì)星內(nèi)部裝修可以說是豪華有余；紅旗世紀(jì)星搭載的是V6 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，但畢竟自重高達(dá)1.7噸。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否充足成了最關(guān)心的問題。點(diǎn)火后車內(nèi)噪音控制明顯比小紅旗好。雖然換擋后的加速并不迅速，但是用輕盈這個(gè)詞來形容絕對(duì)不過分。加速性能不亞于B5、風(fēng)神2000等同類車。紅旗千年之星加長(zhǎng)版很不錯(cuò)。首要任務(wù)是這款車的目標(biāo)市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)中檔商用車市場(chǎng)，重點(diǎn)用戶是商務(wù)領(lǐng)域的成功人士。他們的共同特點(diǎn)是成熟、有責(zé)任感和使命感，基本上都有一種不斷進(jìn)取、追求卓越的精神。其次，體現(xiàn)了一汽紅旗不斷進(jìn)取、追求卓越的自主品牌發(fā)展之路，體現(xiàn)了一汽紅旗為消費(fèi)者提供高品質(zhì)產(chǎn)品的一貫追求，這是45年來紅旗品牌內(nèi)涵和特色的核心。

紅旗史圣故障代碼：P0103詳情如下。故障的系統(tǒng)范圍：沒有適用的車型。P0100:質(zhì)量空氣流量計(jì)回路故障P0102:空氣流量計(jì)回路低輸入P0103:空氣流量計(jì)回路高輸入英文含義：P0103不熟悉故障代碼。失敗沒有因果。P0100:質(zhì)量空氣流量計(jì)回路故障01 DTC 02可能故障位置02-01質(zhì)量空氣流量計(jì)電流斷路或短路。質(zhì)量空氣流量計(jì)。02-03厘米。P0102:空氣流量計(jì)回路01-01的低輸入01 DTC檢測(cè)條件當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為4000rpm時(shí)，質(zhì)量空氣流量計(jì)回路開路時(shí)間超過3秒。02可能的故障位置02-01質(zhì)量空氣流量計(jì)電流開路或短路。質(zhì)量空氣流量計(jì)。02-03厘米。P0103:空氣流量計(jì)回路01-01高輸入01 DTC檢測(cè)條件當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為4000rpm時(shí)，質(zhì)量空氣流量計(jì)回路短路超過3秒。02可能的故障位置02-01質(zhì)量空氣流量計(jì)電流開路或短路。質(zhì)量空氣流量計(jì)。02-03厘米。參考：確認(rèn)DTC“p 0100、P0102或P0103”后，使用“動(dòng)力系統(tǒng)/發(fā)動(dòng)機(jī)和ECT/DTC”在智能測(cè)試儀中確認(rèn)空氣流量質(zhì)量比。建議和解決方法：參考：用智能測(cè)試儀讀取凍結(jié)數(shù)據(jù)。凍結(jié)數(shù)據(jù)記錄了檢測(cè)到故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況。故障排除時(shí)，凍結(jié)數(shù)據(jù)可以確定故障發(fā)生時(shí)車輛是否在行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)是否暖機(jī)，空燃比是大還是小，以及故障發(fā)生時(shí)的其他相關(guān)數(shù)據(jù)。01讀取智能測(cè)試儀(質(zhì)量空氣流量)01-01的值，并將智能測(cè)試儀連接到DLC3。啟動(dòng)01-02發(fā)動(dòng)機(jī)。打開01-03智能測(cè)試儀。01-04選擇以下菜單項(xiàng)：動(dòng)力系統(tǒng)/發(fā)動(dòng)機(jī)/數(shù)據(jù)列表/MAF。讀取數(shù)值01-05。進(jìn)行步驟A和02。b，06步。c、檢查間歇性故障。02檢查質(zhì)量空氣流量計(jì)(傳感器電源)02-01是否打開點(diǎn)火開關(guān)(IG)。斷開02-02質(zhì)量空氣流量計(jì)的連接器。測(cè)量02-03線束側(cè)接頭端子和主體接地之間的電壓?？梢?，經(jīng)過03步。否，轉(zhuǎn)到步驟05。03檢查03ECM(VG電壓)03-01起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量03-02e6ECM接頭端子間的電壓。參考：檔位為P或N，請(qǐng)關(guān)閉空調(diào)開關(guān)。是，更換ECM。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04斷開質(zhì)量空氣流量計(jì)的線束和連接器(質(zhì)量空氣流量計(jì)-ECM) 04-01連接器。斷開04-02e6ECM接頭。測(cè)量04-03線束側(cè)接頭之間的電阻。是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，修理或更換線束或連接器。05檢查線束和接插件(質(zhì)量空氣流量計(jì)-2號(hào)電噴保險(xiǎn)絲)05-01，斷開質(zhì)量空氣流量計(jì)接插件。從發(fā)動(dòng)機(jī)艙05-02的繼電器盒和2號(hào)接線盒上拆下2號(hào)電噴保險(xiǎn)絲。測(cè)量05-03線束側(cè)接頭之間的電阻。是，檢查ECM電源電路。否，修理或更換線束或連接器。測(cè)量06ECM(傳感器接地)06-01e6ECM接頭端子和車身接地之間的電阻。是，轉(zhuǎn)到步驟07。不，更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。07斷開質(zhì)量空氣流量計(jì)的線束和連接器(質(zhì)量空氣流量計(jì)-ECM) 07-01連接器。斷開07-02e6ECM接頭。測(cè)量07-03線束側(cè)接頭之間的電阻。是的，請(qǐng)更換空氣質(zhì)量流量計(jì)。否，修理或更換線束或連接器。

紅旗史圣故障代碼：P0102詳情如下。故障的系統(tǒng)范圍：沒有適用的車型。P0100:質(zhì)量空氣流量計(jì)回路故障P0102:空氣流量計(jì)回路低輸入P0103:空氣流量計(jì)回路高輸入英文含義：不熟悉P0102故障碼。失敗沒有因果。P0100:質(zhì)量空氣流量計(jì)回路故障01 DTC 02可能故障位置02-01質(zhì)量空氣流量計(jì)電流斷路或短路。質(zhì)量空氣流量計(jì)。02-03厘米。P0102:空氣流量計(jì)回路01-01的低輸入01 DTC檢測(cè)條件當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為4000rpm時(shí)，質(zhì)量空氣流量計(jì)回路開路時(shí)間超過3秒。02可能的故障位置02-01質(zhì)量空氣流量計(jì)電流開路或短路。質(zhì)量空氣流量計(jì)。02-03厘米。P0103:空氣流量計(jì)回路01-01高輸入01 DTC檢測(cè)條件當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為4000rpm時(shí)，質(zhì)量空氣流量計(jì)回路短路超過3秒。02可能的故障位置02-01質(zhì)量空氣流量計(jì)電流開路或短路。質(zhì)量空氣流量計(jì)。02-03厘米。參考：確認(rèn)DTC“p 0100、P0102或P0103”后，使用“動(dòng)力系統(tǒng)/發(fā)動(dòng)機(jī)和ECT/DTC”在智能測(cè)試儀中確認(rèn)空氣流量質(zhì)量比。建議和解決方法：參考：用智能測(cè)試儀讀取凍結(jié)數(shù)據(jù)。凍結(jié)數(shù)據(jù)記錄了檢測(cè)到故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況。故障排除時(shí)，凍結(jié)數(shù)據(jù)可以確定故障發(fā)生時(shí)車輛是否在行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)是否暖機(jī)，空燃比是大還是小，以及故障發(fā)生時(shí)的其他相關(guān)數(shù)據(jù)。01讀取智能測(cè)試儀(質(zhì)量空氣流量)01-01的值，并將智能測(cè)試儀連接到DLC3。啟動(dòng)01-02發(fā)動(dòng)機(jī)。打開01-03智能測(cè)試儀。01-04選擇以下菜單項(xiàng)：動(dòng)力系統(tǒng)/發(fā)動(dòng)機(jī)/數(shù)據(jù)列表/MAF。讀取數(shù)值01-05。進(jìn)行步驟A和02。b，06步。c、檢查間歇性故障。02檢查質(zhì)量空氣流量計(jì)(傳感器電源)02-01是否打開點(diǎn)火開關(guān)(IG)。斷開02-02質(zhì)量空氣流量計(jì)的連接器。測(cè)量02-03線束側(cè)接頭端子和主體接地之間的電壓?？梢裕?jīng)過03步。否，轉(zhuǎn)到步驟05。03檢查03ECM(VG電壓)03-01起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量03-02e6ECM接頭端子間的電壓。參考：檔位為P或N，請(qǐng)關(guān)閉空調(diào)開關(guān)。是，更換ECM。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04斷開質(zhì)量空氣流量計(jì)的線束和連接器(質(zhì)量空氣流量計(jì)-ECM) 04-01連接器。斷開04-02e6ECM接頭。測(cè)量04-03線束側(cè)接頭之間的電阻。是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，修理或更換線束或連接器。05檢查線束和接插件(質(zhì)量空氣流量計(jì)-2號(hào)電噴保險(xiǎn)絲)05-01，斷開質(zhì)量空氣流量計(jì)接插件。從發(fā)動(dòng)機(jī)艙05-02的繼電器盒和2號(hào)接線盒上拆下2號(hào)電噴保險(xiǎn)絲。測(cè)量05-03線束側(cè)接頭之間的電阻。是，檢查ECM電源電路。否，修理或更換線束或連接器。測(cè)量06ECM(傳感器接地)06-01e6ECM接頭端子和車身接地之間的電阻。是，轉(zhuǎn)到步驟07。不，更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。07斷開質(zhì)量空氣流量計(jì)的線束和連接器(質(zhì)量空氣流量計(jì)-ECM) 07-01連接器。斷開07-02e6ECM接頭。測(cè)量07-03線束側(cè)接頭之間的電阻。是的，請(qǐng)更換空氣質(zhì)量流量計(jì)。否，修理或更換線束或連接器。