哈弗

后備箱容積較小。外觀：哈弗M1的整車設(shè)計可愛動感，迷你型，特立獨(dú)行；較強(qiáng)的個性吸引了很多年輕消費(fèi)者的眼球。內(nèi)飾：哈弗M1的內(nèi)飾整體比較一般，坐姿高，視野好，塑料件較多，配置不是很豐富，座椅較舒服，內(nèi)飾做工不錯，但部分人性化設(shè)計有所欠缺。動力：采用全鋁VVT發(fā)動機(jī)，動力充足，網(wǎng)友稱“3、4擋動力較猛”，不過也有網(wǎng)友反映1、2擋起步較肉問題。操控：方向盤輕重適中，路感清晰，靈活性和通過性較好，具有一定的越野能力；四輪獨(dú)立懸掛，減震高且硬實，轉(zhuǎn)彎及高速平穩(wěn)性較強(qiáng)，1、2檔較生硬，3、4、5檔進(jìn)出流暢，四輪盤剎，剎車平穩(wěn)靈敏。

不是點(diǎn)擊刷新，網(wǎng)絡(luò)重新加載出來就上報了，如果還是不上報，去4S店看一下。長城哈弗是長城汽車旗下子品牌，成立于2013年3月29日[1]，以SUV車型為主的哈弗品牌與長城品牌并行運(yùn)營，使用獨(dú)立的標(biāo)識，獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)等體系，主營SUV生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)。

;?????哈弗大狗推出之后我就知道它肯定是爆款車型，因為雖然很多人很喜歡牧馬人那種硬漢風(fēng)格的SUV，但是如果日常家用買牧馬人的話不僅油耗較高，而且乘坐也不夠舒適。哈弗大狗完美解決了以上問題，它既有牧馬人的硬漢外觀同時也能有城市SUV的乘坐舒適性。那么哈弗大狗2.0T四驅(qū)值得買嗎？????????????首先，在外觀上我認(rèn)為哈弗大狗是同級別中絕無僅有的，時尚圈流行了很久的復(fù)古風(fēng)終于被哈弗抓住了，大狗硬朗的外觀加上圓形大燈確實有幾分硬派越野的味道。車身側(cè)面是哈弗大狗最好看的地方，整體輪廓造型方方正正，再搭配底部黑色護(hù)杠“野味”十足，可以說如果你想買一臺看起來很硬派，實際很家用的SUV，那么大狗就很適合你了。????????????內(nèi)飾設(shè)計是我最喜歡的地方，副駕駛i的中控扶手保留了硬派越野車的一些元素，而中控設(shè)計則往科技方向走，大狗的內(nèi)飾是野性與科技的結(jié)合。在內(nèi)飾用料上哈弗大狗做得比較一般，中控基本都是硬塑料，雖然看起來并不廉價，但是上手一摸之后塑料件低廉的質(zhì)感還是會露餡。??????????????????乘坐空間方面大狗也做得相對優(yōu)秀，首先后排腿部空間能有接近兩拳，頭部空間甚至也有兩拳的距離，坐在車內(nèi)不會感覺有壓迫感。最重要的是哈弗大狗的座椅填充物很厚實，乘坐起來還是比較舒服的。????????????大狗提供了1.5T和2.0T兩款動力供大家選擇，如果你想買四驅(qū)車型的話只能選擇2.0T了。目前哈弗大狗只有頂配和次頂配才搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，終端售價分別是15.39-16.09萬元。其實在我看來，如果你沒有越野需求的話選擇兩驅(qū)版本已經(jīng)完全夠用了，大狗的四驅(qū)系統(tǒng)只是適時四驅(qū)，越野能力也比較有限。我覺得沒有必要多花3萬塊上四驅(qū)車型。??????????????????●哈弗大狗 2021款 1.5T DCT兩驅(qū)哈士奇版 工信部綜合油耗為 6.9L/100km，實測綜合油耗為9.35L/100km。??????●哈弗大狗 2021款 2.0T DCT兩驅(qū)中華獵犬版 工信部綜合油耗為 7.2L/100km，實測綜合油耗為10.51L/100km。??????●哈弗大狗 2021款 2.0T DCT四驅(qū)哮天犬版 工信部綜合油耗為 8.0L/100km，實測綜合油耗為10.9L/100km。??????以上是哈弗大狗的油耗表現(xiàn)，經(jīng)過實測哈弗大狗的油耗并不低，即使是1.5T車型大狗的綜合油耗能去到9.5L左右，如果市區(qū)再堵堵車，油耗可能要11升左右。2.0T四驅(qū)車型就更加耗油了，綜合油耗接近11L。較高的油耗無疑會增加不少后續(xù)的用車費(fèi)用。

哈弗H6 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是最近非?；鸨囊豢钴?，很多購車者也在問 哈弗h6怎么樣 。 哈弗 的車綜合性能還是不錯的，配置性價比也比較高。邊肖說不算，那我們就來聽聽哈弗H6車主對這款車的看法和評論。 哈弗H6車主感受1:操作簡單，提速快。 這輛車現(xiàn)在已經(jīng)行駛了1000多公里，方向盤沒有空。車開著舒服，底盤穩(wěn)定。此外，這款車控制相對簡單，容易轉(zhuǎn)彎，動力也令人滿意。汽車速度快，更容易超車。 哈弗H6車主覺得2: 空大。 這輛車的空房間真的挺大的，儲物間空房間也挺充裕的。我身高177，坐在前后排，比較寬敞。車子的動力比較好，車速挺快的，發(fā)動機(jī)的乘坐舒適性也很好。高速行駛時，動力也足夠。 哈弗H6車主感受三:對油耗滿意 外觀很好看。這輛車設(shè)計經(jīng)典，外形時尚。車身也很吸引人。開這款車比較自信，油耗也比較不錯，平時也沒有堵車，但是紅綠燈還是蠻多的，油耗也就九個左右，比較符合我的預(yù)算。 哈弗H6車主感受四:配置豐富 內(nèi)飾很高大，不僅有科技感，而且設(shè)計也很好，按鈕也比較高端。我對這輛車的性價比相當(dāng)滿意。這輛車不僅價格實惠，而且配置豐富，能跟上做工。作為家用suv，我覺得這款車還是很有競爭力的。 哈弗h6這幾年銷量很好，優(yōu)勢很多，性價比也不錯，在同級別中的競爭力還是很不錯的?？赐旯ァ6你怎么看？ （文： 問答叫獸） @2019

哈弗紅標(biāo)h2后屁股黑色的是塑料的。不過應(yīng)群眾需要，H2還是在車型配置上動了腦筋，2018年的它推出了就推出了創(chuàng)享版車型，在原有車型的基礎(chǔ)上增加了一些全新配置的新增車型，所以新車的整體造型和構(gòu)架保持一致，而它的指導(dǎo)售價區(qū)間為7.49-9.49萬元。哈弗紅標(biāo)h2介紹外形部分，創(chuàng)享版作為H2車系的新增車型也并未對外觀進(jìn)行大幅度調(diào)整，本以為外觀方面也會隨著版本變化而進(jìn)行微改，但實際上繞車轉(zhuǎn)了一周后也沒發(fā)現(xiàn)什么變化。我們討論一個外觀造型好看與否的一個關(guān)鍵指標(biāo)之一就是耐看不耐看。這套外觀風(fēng)格H2實際上也用了有些時間了，如今看起來也不會有落伍。這一款的創(chuàng)享版有兩個外觀風(fēng)格，一個是年輕化稍稍高一些，另一個則稍樸素一些，不過區(qū)別也并不顯著。我試駕的這部紅標(biāo)車型前臉依舊采用了大氣穩(wěn)重的大嘴式進(jìn)氣格柵。

2022款?2.0T?哈弗神獸自動版購車手冊 外觀 2022款?哈弗神獸外觀如何 獲取底價 內(nèi)飾 2022款?哈弗神獸內(nèi)飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2022款?哈弗神獸動力強(qiáng)嗎 獲取底價 內(nèi)部配置 2022款?哈弗神獸配置情況 獲取底價 空間 2022款?哈弗神獸空間大小 獲取底價 細(xì)節(jié) 2022款?哈弗神獸細(xì)節(jié)做工 獲取底價 參配數(shù)據(jù) 2022款?哈弗神獸排量多少 獲取底價 外部配置 2022款?哈弗神獸配置高嗎 獲取底價 一輛車，要是只用來做日常出行的代步工具，相信大家對它的要求不會太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位，在長期的使用中保持良好的運(yùn)作。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的 哈弗神獸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）。 分期購車 獲取底價 哈弗神獸 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 13~16.7萬 哈弗神獸頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神，同時，該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19，采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。哈弗神獸內(nèi)飾看起來十分年輕，對年輕群體頗具吸引力。 哈弗神獸中控屏設(shè)計走了簡約路線，運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計，尺寸為14.6英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時中控屏標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等四項配置。 又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，哈弗神獸搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別。后排座椅方面，哈弗神獸后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。哈弗神獸?2022款 2.0T 智尊四驅(qū)版細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 智尊四驅(qū)版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友 @女人謊言 說道：“這車設(shè)計感很明顯，也是國產(chǎn)原創(chuàng)度很高的一款，尤其是車燈很搶眼，照明效果也是非常不錯的，射程也很遠(yuǎn)，夜間行車增加了安全系數(shù)，其他細(xì)節(jié)上也非常耐看” 網(wǎng)友 @紅色燕窩 說道：“從外觀方面來看，這臺神獸的身上幾乎沒有采用任何一款在售哈弗車型的設(shè)計思路，全新的大尺寸進(jìn)氣格柵的設(shè)計可以說獨(dú)一無二，靈感源自于太空中的星軌” 網(wǎng)友 @aiyijj 說道：“外觀漂亮?xí)r尚動感世界之窗，看著犀利多了車屁股看著很大,給人以敦厚，安全感十足?！?（圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價 哈弗神獸 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 13~16.7萬 @2019

;?????哈弗M6??????早已上市了好幾年，自從第一代H6換代之后M6就悄悄出現(xiàn)了，不過懂行的朋友都知道M6實際是基于第一代H6打造的，可以說M6的出現(xiàn)是為了繼續(xù)利用初代H6的剩余價值。那么既然是換湯不換藥，2021款哈弗M6PLUS缺點(diǎn)是什么?1、油耗較高動力還不討好??????哈弗M6PLUS繼承了初代H6的“傳統(tǒng)”，動力表現(xiàn)實在是太弱了。M6PLUS搭載的發(fā)動機(jī)最大馬力為150匹，最大扭矩為210牛米，這樣的數(shù)據(jù)放在現(xiàn)在等同于普通的發(fā)動機(jī)。在車重高達(dá)噸的情況下車輛的百公里加速需要秒，并且市區(qū)正常行駛的百公里綜合油耗也高達(dá)11L左右。2、操控性能很一般??????哈弗M6PLUS??????是一臺妥妥的家用車型，因此??????懸掛??????在調(diào)校上偏軟。在哈弗M6PLUS??????本身重心較高的前提下，懸掛還偏軟這直接導(dǎo)致M6??????PLUS??????在轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾變得異常嚴(yán)重，甚至座在后排會有點(diǎn)拋離感，給人的駕駛信心不大。??????另外有一點(diǎn)對也很影響M6??????PLUS??????的駕駛體驗，那便是方向盤太重了原地打方向約等于去健身、隔音差??????M6PLUS??????售價較低，因此對于它的隔音表現(xiàn)大家不會有過多要求，只是好歹也別那么明顯。M6??????PLUS??????的發(fā)動機(jī)的噪音本身就大，車輛每次都會用發(fā)動機(jī)噪音去“提醒”駕駛員車輛正在加速。其次當(dāng)車速上到60公里左右時，A柱會傳來很明顯的風(fēng)噪，后排則成為路噪的“大本營”。??????不過正所謂車無完車，每輛車都難免會存在一些自己的缺點(diǎn)，而哈弗M6PLUS除了以上的不足以外，其實還是有很多優(yōu)點(diǎn)的，下面不妨來看看哈弗M6PLUS的優(yōu)點(diǎn)有哪些?哈弗M6PLUS的優(yōu)點(diǎn)1、同級空間最大??????如果說同級車型好比是一室一廳的公寓，那么哈弗M6PLUS??????就是兩室一廳。這個的比喻并沒有夸張，由于采用了初代H6??????PLUS??????的底盤，因此M6??????PLUS??????在車身尺寸上達(dá)到了4664毫米，相比起同級車型要普遍多出12厘米以上。2、配置很有誠意??????目前M6PLUS??????頂配車型終端售價為萬左右，一臺10萬元不到的車型居然配備了濕式雙離合和雙橫臂式獨(dú)立懸掛。同時像是胎壓顯示、360全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進(jìn)入、方向盤換擋、OTA升級等實用配置都如數(shù)奉上，試問同級還能做到如此高配置呢?哈弗M6 Plus值得入手嗎?對比一下你就知道??????哈弗M6PLUS??????終端售價區(qū)間在萬元左右，定位為緊湊級SUV??????。因此這此我們拿帝豪GS和瑞虎5X與M6做一次橫向?qū)Ρ?，這兩款車型的終端售價和M6差不多，而定位上三者一樣，是比較公平中肯的選擇。1、動力表現(xiàn)分析??????三者在參數(shù)中差距并不算大，雖然M6在動力參數(shù)上要比帝豪GS更好一點(diǎn)，但在實際體驗中它的加速能力是三者中最差的，低扭比較羸弱。瑞虎5X的動力是三者中最好的，零百加速控制在10秒之內(nèi)，表現(xiàn)不錯。這一部分瑞虎5X完勝。車型終端價格/萬元最大馬力/HP最大扭矩/Nm零百加速時間/S??????哈弗M6 PLUS DCT尊貴智聯(lián)型??????帝豪GS CVT動??????奇瑞瑞虎5X 高能版 CVT高能一號??????、空間對比分析??????車身尺寸上哈弗M6的優(yōu)勢非常明顯，整整比瑞虎5X長了31厘米。在實際體驗中，哈弗M6的空間表現(xiàn)最優(yōu)秀，其次是帝豪GS，最后是瑞虎5X。哈弗M6的頭部空間表現(xiàn)是帝豪GS難以企及的，因此在使用性上哈弗M6更加出色。車型長/mm寬/mm高/mm軸距/mm??????哈弗M6 PLUS DCT尊貴智聯(lián)型??????4664??????1830??????1729??????2680??????帝豪GS CVT動??????4440??????1833??????1573??????2700??????奇瑞瑞虎5X 高能版 CVT高能一號??????4358??????1830??????1670??????26303、油耗分析??????油耗表現(xiàn)一直是M6的短板，瑞虎5X在動力表現(xiàn)上比M6更好，油耗反而更低。而帝豪GS也憑借著較低的排量，把油耗控制在了8升以內(nèi)，成績優(yōu)秀?？偟脕碚f，哈弗M6在油耗上無法與同級車型抗衡。油耗方面帝豪GS勝出。車型工信部油耗實測油耗??????哈弗M6 PLUS DCT尊貴智聯(lián)型??????帝豪GS CVT動??????奇瑞瑞虎5X 高能版 CVT高能一號?????? src=""/??????總結(jié):??????在這個價位中討論品牌影響力意義不大，不過在三者似乎消費(fèi)者更鐘愛哈弗品牌，在這點(diǎn)上M6PLUS??????會有一點(diǎn)“魔法加成”。不過從整體實力來說哈弗M6??????PLUS??????還是很強(qiáng)悍的，無論是空間、配置方面M6都要比另外兩款更有優(yōu)勢。??????因此如果你對配置和空間有較高要求的話，選擇M6會是更好的選擇;??????奇瑞瑞虎5X 是三者中比較中庸的選擇，綜合實力很平均，沒有太明顯的短板;而帝豪GS則更追求個性，適合年輕消費(fèi)者。

大家選擇一個知名品牌的緣故，許多情況下都是由于這種的知名度夠大，哈弗和大眾在中國全是赫赫有名的品牌汽車，因此 許多顧客都是擔(dān)心買哈弗或是大眾，這個時候人們就需要對這兩個知名品牌開展比較了。大眾和哈弗的理念不一樣 汽車企業(yè)造成，都是會從自身公司的核心理念理念考慮，造出的商品會含有很強(qiáng)的品牌知名度特點(diǎn)。譬如說大眾，大眾的理念便是生產(chǎn)制造廣大群眾必須的車，而哈弗則是致力于SUV行業(yè)，妄圖將SUV保證世界第一。 因此 哈弗知名品牌僅有SUV車型能夠選擇，但哈弗的SUV選擇比較豐富；而大眾有充足的車型能夠選擇，但每一款車型南北方大眾加在一起但是僅有二種，并且僅僅殼子不一樣。大眾的車好或是哈弗好 近日，J.D.Power公布了2020年的調(diào)查報告，在車子穩(wěn)定性科學(xué)研究（VDS）匯報中，大眾和哈弗并沒有進(jìn)到排行榜內(nèi)；而在新汽車品質(zhì)科學(xué)研究（IQS）中，僅有上汽汽車大眾是可以當(dāng)選，而哈弗及其一汽大眾都沒能進(jìn)到排行榜。這也說明在品質(zhì)層面，哈弗和大眾全是主要表現(xiàn)一般。但是在新汽車選購意愿科學(xué)研究（NVIS）匯報中，大眾的表現(xiàn)十分引人注意，一汽大眾和上汽汽車大眾斬獲了一二名，對于哈弗則是排在了第十六名。這就是合資企業(yè)品牌的奧秘吧，由于你可以見到，前十二名全是合資。而假如光看性價比高得話，做為合資的大眾毫無疑問就比但是作為自有品牌的哈弗了。以二者的同等級SUV途岳和哈弗H6為例子，高配的哈弗H6參考價才1三萬，而途岳新手入門就接近1七萬，配備層面哈弗H6氣襄大量、也有各種各樣輔助駕駛系統(tǒng)軟件、巡航定速、全景影像、無鎖匙功能完善，是途岳壓根比不上的?？傮w來說，哈弗和大眾中間的選擇應(yīng)該是很容易的，你需要買小汽車或是MPV，那確實跟哈弗沒有關(guān)系，你需要買SUV，十五萬下列的費(fèi)用預(yù)算我建議你或是選哈弗，但假如你不低這一點(diǎn)錢，大眾會更好。

哈佛H2報價 2017款紅標(biāo) 1.5T 手動兩驅(qū)舒適版 8.68萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款紅標(biāo) 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 9.38萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款紅標(biāo) 1.5T 手動四驅(qū)舒適版 9.48萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 9.58萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款紅標(biāo) 1.5T 手動兩驅(qū)豪華型 9.98萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動兩驅(qū)豪華型 10.18萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款1.5T 手動四驅(qū)精英型 10.18萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型 10.68萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款紅標(biāo) 1.5T 手動四驅(qū)豪華型 10.78萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動四驅(qū)豪華型 10.98萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動四驅(qū)尊貴型 11.48萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款紅標(biāo) 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 10.58萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 10.78萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款紅標(biāo) 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型 11.18萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型 11.38萬(廠家指導(dǎo)價) 2017款藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型 11.88萬(廠家指導(dǎo)價)

一馬連奴.奧蘭迪在昆明有沒有專賣店？ 昆明走廊有個！二昆明哪里有賣親子裝？？ 1昆明哪里可以買到親子裝？世紀(jì)淘有很多情侶款式，有簡約時尚的韓系款式，而且都是正品品牌。但是我和男朋友在他家買了兩套，質(zhì)量非常好。三哈弗有沒有，汽車4s店分店， 有的，現(xiàn)在哈弗是獨(dú)立品牌經(jīng)營，部分4S店會有城市展廳或分店四信陽宏和哈弗4S店在哪？ 京珠高速西側(cè)，鼎潤賓館對面

哈佛7x和H6不是同一輛車。7x扭矩285，H6 210，最大攻速7x，124h 6 110。動力由哈弗F7x提供，搭載1.5T GW4B15A發(fā)動機(jī)和2.0T GW4C20B發(fā)動機(jī)。兩款發(fā)動機(jī)的最大輸出功率分別為169馬力和224馬力。至于傳動系統(tǒng)，參考F7看新車，符合7檔動力換擋。此外，新車還提供前驅(qū)和適時四驅(qū)兩個版本。馬力方面，7x比H6大19馬力，同樣的1.5T排量比H6強(qiáng)很多。這是關(guān)于動機(jī)的。油耗方面，官方顯示是6.6L，看起來差別不大，但實際上7x比H 6略省油。因為兩者重量一樣，動力好的肯定比動力差的省油一點(diǎn)。所以放心買吧。動力絕對夠用，油耗差不多。它不是很貴。

哈弗系列是全尺寸傳統(tǒng)SUV，而F系列的定位偏向轎跑SUV，M系列則以微型車和微型車為主。h系列更能滿足越野、山路、長途駕駛的要求；與之前的H系列車型相比，F(xiàn)系列基本上整體更加運(yùn)動。m系列排量小，省油，后期保養(yǎng)自然更經(jīng)濟(jì)。

哈弗h6保養(yǎng)燈復(fù)位方法是：1、打開點(diǎn)火開關(guān)，給汽車通電，保持發(fā)動機(jī)熄火；2、按一次歸零鍵，顯示屏上出現(xiàn)歸零系統(tǒng)；3、每按一次復(fù)位鍵，將切換下一個復(fù)位系統(tǒng)；4、選擇維修復(fù)位系統(tǒng)，按住復(fù)位鍵約3秒；5、當(dāng)儀器顯示屏出現(xiàn)相關(guān)圖標(biāo)時，表示維護(hù)歸零成功。

哈佛的大狗沒有柴油車。哈佛大學(xué)狗官方推薦使用92號汽油，油箱蓋和車輛手冊上都有注明。油箱容量約為61升。哈弗是哈弗的一款SUV車型?；陂L城檸檬平臺，推出了西伯利亞哈士奇版、拉布拉多版、邊境牧師版、馬犬版四個版本的車型。官方指導(dǎo)價分別為11.99萬、12.99萬、13.59萬、14.29萬。動力方面，哈弗大狗搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率124kw(169PS)，峰值扭矩285Nm，適合7速動力換擋。據(jù)悉，未來該車將推出搭載2.0T發(fā)動機(jī)的車型，配備兩個差速器，配合全地形系統(tǒng)(FOTA) Gewarner的第五代HALDEX電液智能四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)更強(qiáng)的逃生能力。配置方面，哈弗大狗車型配備了電子手剎、自動駐車、自動空調(diào)、ACC自適應(yīng)巡航、語音識別、智能互聯(lián)系統(tǒng)、無線充電等配置。裝修方面，哈佛大狗的設(shè)計風(fēng)格也很用心。前門兩側(cè)有兩個扶手，方便乘客上下車。

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城哈弗哈弗是長城汽車定位為CUV車型(City Ultility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能車，也被稱為Crossover(混型車)。而“哈弗”在英文里是“Haval”，即“自由翱翔”的意思。它是長城汽車第一款自主研發(fā)的車型，上市之初就實現(xiàn)了SUV的神話。在眾多合資品牌的圍攻下，至今依然保持了第一的銷量。 從外觀上看，哈弗沒有了長城以往產(chǎn)品的野性，車身線條過渡自然，整體風(fēng)格變得柔和了許多，車身鈑金工藝也有了長足進(jìn)步，車門、發(fā)動機(jī)罩等處的接縫比賽弗小了很多。前臉是哈弗外觀中比較有特色的地方，菱形大燈與隔柵保險杠的配合顯得比較醒目。但值得一提的是，雖然是SUV，但哈弗的油耗卻出乎很多人意料。柴油車，尤其是以2.5tci為代表，據(jù)大多數(shù)車主反映，實際油耗百公里僅為7個，而老車主在節(jié)油賽中甚至開出了4個的油耗。汽油車，主要是4G69哈弗，實際油耗為百公里10個。最近，最火爆的應(yīng)該是柴油2.5tci哈弗，在噪音方面，由于采用了與德國博世（BOSCH）聯(lián)合開發(fā)的高科技發(fā)動機(jī)，因此油耗大幅度降低，噪音也堪比汽油車。因此，這款車前景是十分看好的。 哈弗的整體性能已經(jīng)全面超越長城汽車此前的所有產(chǎn)品，應(yīng)該是長城汽車的轉(zhuǎn)型之作。不難看出，廠家已經(jīng)開始轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略重點(diǎn)，逐漸向中高端產(chǎn)品系列靠攏。 據(jù)了解，去年長城汽車對SUV產(chǎn)品進(jìn)行了重新規(guī)劃。按照規(guī)劃，哈弗將分小型、中型、高端三大塊，其中小型哈弗為M系列，中型哈弗為H系列，高端哈弗為S系列，這對哈弗品牌聚焦和市場銷量起到了極大促進(jìn)作用。而記者也在剛剛結(jié)束的長城2010年營銷年會上了解到，哈弗是長城汽車的主要看家產(chǎn)品，志在穩(wěn)固全國SUV銷量冠軍。按照新的規(guī)劃，該公司2010年要乘勝追擊，在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上計劃推出5款SUV新品。 長城哈弗M3軸距為2499，與酷熊完全一致，長×寬×高分別為4011mm×1744mm×1663mm，選裝行李架時高度為1720毫米，與酷熊相比，哈弗M3全面加長、加寬、加高。哈弗M3雖然說起源于酷熊，造型輪廓上也不乏酷熊的影子，但是應(yīng)該說變化還是全面的，從整體造型來說，也不啻為一款新車。 哈弗M3的動力配置與酷熊相同，均采用長城汽車股份有限公司生產(chǎn)的GW4G13和GW4G15發(fā)動機(jī)，最大功率分別為68千瓦和77千瓦，兩者綜[1]合油耗分別為7.00升和7.20升。哈弗M3除了使用酷熊的185/65R15輪胎之外，還有195/55R16，16寸輪轂讓哈弗M3更具男性化。哈弗M3可選裝天窗、行李架和尾翼，帶OBD。編輯本段產(chǎn)品定位哈弗CUV的目標(biāo)消費(fèi)群體定位于大中城市中工作繁忙又希望將生活空間延展到城市之外的白領(lǐng)階層，因此其在設(shè)計上融合了轎車、MPV和SUV等不同車型的特點(diǎn)，集休閑、運(yùn)動、SUV的越野性、轎車的舒適性于一體，且比傳統(tǒng)的SUV更具動感活力。 哈弗CUV在配置上采用了排量2.4升的三菱發(fā)動機(jī)，德爾福多點(diǎn)電噴系統(tǒng)，排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，最高時速不低于160公里。此外，哈弗CUV還具有底盤技術(shù)獨(dú)特，操控自如；做工精細(xì)，外觀靚麗時尚；車身雙重安全設(shè)計，凸顯安全功能；內(nèi)部空間寬大。編輯本段車型特征哈佛的長寬高分別達(dá)到了4620/1800/1710mm的車身，讓人無法否認(rèn)哈弗的大氣，更讓人對其內(nèi)部空間充滿期待；前后厚重突出的保險杠讓坐在車上的人自然生出安全感；而高達(dá)200mm的離地間隙也使其擁有了能夠一試各種路況的全面身手。 哈弗大氣的外觀大氣很能給人以安全感 長城哈弗哈弗采用有大梁的非承載式車身，這種底盤形式強(qiáng)度較高，大大降低了撞擊時的變形向坐艙和底盤系統(tǒng)的傳遞程度，通過惡劣地形時可以承受更多扭曲車體的外力，而這份安全感是很難通過轎車底盤來取得的。如果你駕駛一輛哈弗外出旅行，就再也不用擔(dān)心開小轎車時遇到爛路而心驚肉跳的感覺了。 同時哈弗還采用了傳統(tǒng)的分時四驅(qū)系統(tǒng)，通過擋把旁的分動器手柄進(jìn)行切換。4L-4H-2H的三擋模式為駕駛者提供了根據(jù)路況選擇驅(qū)動模式的自由——2H避免了常規(guī)公路行駛時無謂的燃油消耗，而4H則能更好地挑戰(zhàn)險惡路況。 目前市售的08款哈弗擁有多款動力選擇：相比老款增加了配有中冷器的2.8升渦輪增壓柴油機(jī)，這款GW2.8TCI發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了85千瓦，最大扭矩增加到285Nm； 2.4L的4G69發(fā)動機(jī)是哈弗的動力核心主力 發(fā)動機(jī)而對于那些無法使用柴油發(fā)動機(jī)的地區(qū)來說，長城也準(zhǔn)備了一款排量為2.4L的三菱4G69發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)100千瓦，最大扭矩為200牛.米，同時采用德爾福MT20U2電噴發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)，排放滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，此外該發(fā)動機(jī)還裝備了無線射頻識別技術(shù)的電子防盜系統(tǒng)，提高了安全性。 在同級別同價位的SUV車型中，越野性能是哈弗的一大優(yōu)勢，同時也沒有犧牲駕駛乘坐的舒適性。作為自主品牌的SUV車型，最大的殺手锏是其價格，最低只需不到9萬，這使得很多消費(fèi)者可以用購買一款轎車的錢去買一輛更加安全，更加實用，舒適性絲毫不亞于轎車的SUV，這個優(yōu)勢是非常明顯的。編輯本段哈弗H5歐風(fēng)版哈弗H5歐風(fēng)版是繼炫麗、酷熊、風(fēng)駿5通過歐盟整車型式認(rèn)證（WVTA）之后的又一款通過此項認(rèn)證的產(chǎn)品，是國內(nèi)首款通過此項認(rèn)證的自主品牌SUV，可在歐盟成員國無限制自由銷售的SUV，這是對其品質(zhì)、安全性以及環(huán)保的最大肯定。筆者認(rèn)為，這與長城汽車的2010年著力海外市場尤其是歐洲市場的戰(zhàn)略直接相關(guān)，向其國內(nèi)銷售與海外出口份額實現(xiàn)1：1的目標(biāo)又邁出了堅實的一步。 哈弗H5歐風(fēng)版[2] 外觀方面，哈弗H5歐風(fēng)版的整體造型更加大氣、前臉更加圓潤飽滿，運(yùn)動感更強(qiáng)；內(nèi)飾方面，哈弗H5采用了目前非常流行的圓筒、鈦金裝飾，與不少合資SUV風(fēng)格相當(dāng)；動力方面，哈弗H5將針對不同消費(fèi)者的需求匹配3種發(fā)動機(jī)，分別是三菱4G69汽油機(jī)，INTEC 2.5L和2.0L柴油機(jī)，而變速器將裝配6速手動和5速自動兩種，排放達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn)。

哈弗m3車重1225公斤，哈弗M3，是長城汽車自主研發(fā)的五人座全新概念的緊湊型SUV車型。哈弗M3是長城旗下的家用SUV的最新車型，定位高于已經(jīng)上市的哈弗M1和M2。外觀來看，哈弗M3造型類似于長城酷熊，復(fù)古的設(shè)計很吸引眼球。

為豐富產(chǎn)品線而推出的車型。 H6夸大的銷量是有目共睹的。平均每月銷售40，000+臺的信心給了哈佛更多的資金和更大的胃口去做一些新的事情。在H7推出之前，自主品牌中型SUV的選擇并不太多，同時又符合國家支持生育二胎的政策。所以哈弗意識到是時候盡快補(bǔ)充一款足夠大空空間的SUV了，于是哈弗H7誕生了。 哈弗的紅藍(lán)兩車戰(zhàn)略取得了巨大成功，長城也希望利用這一勢頭推出更先進(jìn)的車型來提升品牌形象。但是，在此之前，哈弗H8的銷量也讓長城付出了不愉快的努力。回想起來，確實有時候過多的吹噓阻礙了發(fā)展。因此，將H7定位在H6和H8之間成為了一個很好的突破口。H7有實力扛起這面大旗嗎？ 常年上萬的銷量，讓哈弗有了強(qiáng)大的產(chǎn)品號召力。如果豐田車主換車會考慮 雷克薩斯 ，那么大量H6車主換車會不會打大電話咨詢H7？所以為了保持自己的產(chǎn)品特色，我們在H7的設(shè)計上還是能找到很多H6的影子，你也可以把H7理解為H6的終極實用版。這種看似懶惰的比例放大方法實用而穩(wěn)健。 H7搭載的是2.0T+7速雙離合動力系統(tǒng)，這已經(jīng)不是什么新鮮事了，包括后來推出的WEY，也采用了動力總成。聽到雙離合你可能會有點(diǎn)失落。畢竟頓挫和雙離合永遠(yuǎn)是一對衍生兄弟，但是H7上的這個7速雙離合，卻能在訓(xùn)練中給我很多驚喜。按照以往的慣例，想要雙離合變速箱變得平順，最簡單的辦法就是犧牲換擋速度來換取乘坐舒適性。不過H7配備的雙離合變速箱還是比較有競爭力的，換擋舒適性和換擋速度之間有很好的平衡，甚至給人一種AT變速箱的錯覺。 2.0T發(fā)動機(jī)的動力特性有點(diǎn)奇怪，扭矩足夠大，但是好像用錯了地方。對于一輛2.1噸的車來說，低速扭矩很重要，但是這臺發(fā)動機(jī)在低速時并不能表現(xiàn)出385牛米扭矩的自信。于是你下意識的踩下油門，看著轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)后，你會突然感覺到一陣猛烈的加速。扭矩太大，會發(fā)生扭矩轉(zhuǎn)向。說實話，這種訓(xùn)練不好用。 室內(nèi)設(shè)計有點(diǎn)過時了。如果這套內(nèi)飾出現(xiàn)在10年左右，我可能會覺得很有設(shè)計感，十年后會顯得很老氣。閉上眼睛看大輪廓，可能會覺得自己坐在一輛老款 寶馬5系 里。H7的內(nèi)飾做工還是很不錯的，至少在自主品牌中是扎實的。只是太陽暴曬后，車內(nèi)氣味有點(diǎn)大，讓我敏感的鼻子不斷抗議。 總結(jié):為什么買哈弗H7的人不多？根本原因是產(chǎn)品力與同級別競爭對手相差無幾。以同期的 傳祺GS8 為例，GS8在外觀上比H7更精致，H7在外觀上并沒有太大優(yōu)勢。其次，在駕駛體驗上，H7的低扭矩表現(xiàn)差強(qiáng)人意，慵懶的車身控制讓人感覺累贅。 最后，給個哈弗H7優(yōu)缺點(diǎn)的點(diǎn)評。優(yōu)點(diǎn)是平順的雙離合升降擋，扎實的懸掛調(diào)校，大空空間，隔音極佳。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)向匹配不完善，剎車踏板設(shè)計不合理，車內(nèi)氣味難聞。 @2019

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