長安CS15EV

長安CS15EV在四川的報(bào)價(jià)為7.99 8.99萬裸車價(jià)7.99 9.88萬最終落地價(jià)8.55 10.48萬元。 長安CS15EV有兩款車型2018款350e價(jià)格7.99萬2018款350i價(jià)格8.99萬 。這是由位于四川瀘州市龍馬潭區(qū)西南商貿(mào)城14幢萬達(dá)廣場(chǎng)上行200米的瀘州豐匯汽車給出的報(bào)價(jià)。如果選擇全款購買保險(xiǎn)費(fèi)用在4169 4547元同時(shí)由于是純電動(dòng)車可享受免征購置稅和車船使用稅的優(yōu)惠政策而上牌費(fèi)為500元交強(qiáng)險(xiǎn)900元。將這些費(fèi)用綜合計(jì)算最終落地價(jià)在8.55 10.48萬元。長安CS15EV價(jià)格親民還有著不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)。它采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)節(jié)能環(huán)保還擁有較長的質(zhì)保與保修時(shí)間安全配置豐富能很好地滿足日常出行需求配備的ABS防抱死、制動(dòng)力分配以及雙安全氣囊等為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。這樣一款車以其合理的價(jià)格和實(shí)用的配置是不少消費(fèi)者出行購車的理想之選。

長安CS15EV 的后懸掛類型是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。這種懸掛結(jié)構(gòu)具有一定的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。扭力梁式非獨(dú)立懸掛在成本控制方面表現(xiàn)較好有助于降低車輛的生產(chǎn)成本從而使車輛價(jià)格更親民。在日常駕駛中它能提供相對(duì)穩(wěn)定的行駛支撐保證車輛在正常道路行駛時(shí)的穩(wěn)定性。不過與獨(dú)立懸掛相比其在舒適性和操控性上可能會(huì)稍有遜色。但對(duì)于長安CS15EV 這種小型 SUV主要用于城市代步和日常家用扭力梁式非獨(dú)立懸掛在滿足基本需求的同時(shí)還能在空間利用和成本方面達(dá)到較好的平衡。

最后長安cs15汽車的里程表倒計(jì)數(shù)，等到車輛顯示屏顯示0000.0時(shí)立刻松開長按的按鈕，保養(yǎng)燈頻閃就消除了。長安CS15維修燈手動(dòng)復(fù)位的具體步驟如下：首先將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置。然后，按下DISP按鈕并保持3秒鐘，松開按鈕。接著，再次將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置(不要啟動(dòng)它)。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至0FF，按下DISP按鈕3秒鐘，松開按鈕，再次將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON，然后按下DISP按鈕3秒鐘。您可以完成保養(yǎng)里程重置。不要生火。插入鑰匙后，向前擰成0FF，然后向前擰成0N。CS15的保養(yǎng)燈有兩種消除方式，一種是通過電腦關(guān)閉，一種是手動(dòng)關(guān)閉。手動(dòng)關(guān)閉的方法很簡單，把點(diǎn)火開關(guān)打開到0FF檔，按下DISP按鍵3秒后，放開按扭，再次將點(diǎn)火開關(guān)到ON檔，再長按DISP按鍵3秒，保養(yǎng)燈就歸零關(guān)閉了。

而CS15EV的車長則為4100mm，軸距則為2510mm。但結(jié)合設(shè)計(jì)和配置等方面的競爭力來看，長安CS15EV就是目前市場(chǎng)上最具性價(jià)比的電動(dòng)小型SUV了。雖然設(shè)計(jì)沒有改變，但CS15ev400智能形狀仍然符合當(dāng)今消費(fèi)者的美學(xué)觀點(diǎn)。就產(chǎn)品配置而言，由于更實(shí)用，新車的配置明顯比EV350模型更豐富。到目前為止長安新能源已陸續(xù)推出了小型純電SUV CS15 EV的改款車型CS15 E-Pro，微型車奔奔EV的改款車型奔奔E-Star。長安兩箱小型suv叫長安cs15，長安cs15ev，長安cs35plus，長安cs35。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，長安SUV車型將包含兩款動(dòng)力配置，首批上市的車型均搭載6L的長安JL478QE發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱。

1、動(dòng)力方面，CS15EV400車型搭載的電機(jī)最大功率55kW（75Ps），峰值扭矩170Nm，NEDC工況下續(xù)航里程為351km。2、電池續(xù)航能力方面，工信部給出的里程是300公里，但實(shí)際上很少有人能開出這個(gè)距離，SUV車型風(fēng)阻大，大風(fēng)天會(huì)明顯縮短里程；夏季和冬天需要開空調(diào)，但是一開空調(diào)馬上耗電量劇增，所以基本上續(xù)航里程在200公里左右。3、長安CS15EV是長安汽車為滿足各大城市越來越嚴(yán)苛的搖號(hào)政策而推出的一款針對(duì)普通消費(fèi)者的價(jià)位在十萬元左右的產(chǎn)品，屬于電動(dòng)車領(lǐng)域的入門產(chǎn)品，適用于日常市區(qū)內(nèi)通勤。4、大約100-120公里。雖然理論無窮無盡的里程可以完成，但有多少人愿意冒著中途的風(fēng)險(xiǎn)？雖然這一升級(jí)，CS15ev400的集成電池壽命僅增加了51公里，但它認(rèn)為電池壽命的作用仍然從300km到351公里處仍然很大。5、不過e2采用的是95匹，最大扭矩180Nm的電機(jī)，長安CS15EV的電機(jī)則只有75匹，最大扭矩170Nm。CS15EV工信部續(xù)航里程只有351km，考慮到電機(jī)效率更低，所以電池容量不算很大。

長安CS15EV是長安汽車為滿足各大城市越來越嚴(yán)苛的搖號(hào)政策而推出的一款針對(duì)普通消費(fèi)者的價(jià)位在十萬元左右的產(chǎn)品，屬于電動(dòng)車領(lǐng)域的入門產(chǎn)品，適用于日常市區(qū)內(nèi)通勤。而CS15EV的車長則為4100mm，軸距則為2510mm。但結(jié)合設(shè)計(jì)和配置等方面的競爭力來看，長安CS15EV就是目前市場(chǎng)上最具性價(jià)比的電動(dòng)小型SUV了。長安CS15EV是一款純電動(dòng)小型SUV，它非常適合城市道路行駛。該車的最大續(xù)航里程為400公里，而且具有快速充電功能。此外，該車的內(nèi)部布局十分合理，提供了舒適的駕乘空間。配置產(chǎn)品更加精致CS15的長安燃料版剛完成中期變化，新車使用了家庭式蝴蝶翼面，這是好的。但是，此時(shí)列出的CS15ev400尚未采用新設(shè)計(jì)，仍然保留CS15ev350中的顏色值設(shè)計(jì)。

1、還有NVH，元EV的NVH控制是由國際專家車熙范量身打造。不管是怠速還是高速噪音都不大，再加上電機(jī)的噪音本來就很小，所以駕駛起來質(zhì)感遠(yuǎn)超同級(jí)的SUV。2、比亞迪元EV360最大的競爭對(duì)手包括，北汽EX系列、長安CS15EV、江淮iEV7S、瑞虎3xe在內(nèi)的熱銷純電動(dòng)小型SUV。3、長安CS15EV：98-88萬元 同樣作為自主老牌車企，長安汽車在新能源方面也是在大力發(fā)展。4、相對(duì)于比亞迪元EV535而言，小編覺得，老款的元EV360性價(jià)比會(huì)更高一些。北汽EX3 2019年累計(jì)銷量1810臺(tái)，相對(duì)于比亞迪元EV來講，這個(gè)銷量表現(xiàn)確實(shí)要遜色一些，但在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，北汽新能源的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的。5、比亞迪元ev這款車挺好的，值得買：在動(dòng)力上，我選擇的是元EV360的智聯(lián)炫酷版，電動(dòng)機(jī)功率70kw，最大扭矩180N？m，日常行駛動(dòng)力不錯(cuò)。

就是可以讓她百度你讀的，只要你有相應(yīng)的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)或者在APP也就可以下來，直接下載就行。登錄長安汽車官網(wǎng)，首頁有個(gè)地圖下載。點(diǎn)擊進(jìn)入選擇15車型點(diǎn)擊就可以進(jìn)入下載界面。里面有CS15inCall系統(tǒng)升級(jí)包、CS15inCall系統(tǒng)升級(jí)說明書、CS15地圖數(shù)據(jù)升級(jí)包、CS15地圖數(shù)據(jù)升級(jí)說明書這四樣。首先，長安CS15EV全系都標(biāo)配了EBA剎車輔助、ASR牽引力控制以及ESP車身穩(wěn)定控制程序，作為目前主流汽車產(chǎn)品一般都會(huì)標(biāo)配的主動(dòng)安全裝備，CS15EV顯然比另外兩臺(tái)沒有裝備這些配置的車型更具安全性價(jià)值。長安CS15導(dǎo)航如果是原廠的最好還是到4S店進(jìn)行升級(jí)，部門加裝的15導(dǎo)航如果是在4S店加裝的也要到4S店升級(jí)，如果是自行加裝的請(qǐng)聯(lián)系當(dāng)時(shí)加裝導(dǎo)航的人進(jìn)行升級(jí)。好。滴滴公司將旗下所有的車輛都換成了電動(dòng)，電動(dòng)不僅環(huán)保，還比油動(dòng)的省錢。在第五屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展上，長安CS15EVmdash正式上市。

目前在售的長安CS15EV包括400e和400i兩款車型。這款車可以看作是CS15EV的升級(jí)版。 2019年3月30日正式上市，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)分別為8.98萬元和9.88萬元。元。 CS15EV400車型整體外觀設(shè)計(jì)基本延續(xù)了CS15EV，內(nèi)飾僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了改動(dòng)。配置方面，配備7英寸中控液晶屏，集成inCall2.0系統(tǒng)，還配備了車載Wi-Fi和6揚(yáng)聲器。動(dòng)力方面，CS15EV400車型搭載電機(jī)，最大功率55kW（75Ps），峰值扭矩170Nm，NEDC工況續(xù)航里程351km。

優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)用大方，外觀耐用，品牌實(shí)力強(qiáng)。缺點(diǎn)：輪轂太小，看起來一點(diǎn)都不協(xié)調(diào)。外觀：顏值還不錯(cuò)，還有很多很多人會(huì)喜歡的內(nèi)飾：結(jié)構(gòu)規(guī)整的緊湊型SUV，空間穩(wěn)重有層次：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，空間夠用，坐著也不會(huì)覺得空間不夠用。配置：配置挺高的，全景天窗，性價(jià)比很好。動(dòng)力：還行，開起來感覺不錯(cuò)，不會(huì)太肉。家用綽綽有余。方向還是比較到位的。車速越慢，方向盤越輕，車速越重。非常好。再高的速度，不拉方向盤也不會(huì)飄，顛簸的路面幾乎可以忽略。生活：電費(fèi)不高，堵車飆。

長安cs15ev這款車的價(jià)格在8.98-9.88萬元：1、外觀部分，前臉采用了縱向多幅式鍍鉻飾條裝飾，中央的長安LOGO加入了藍(lán)色的裝飾；2、配置部分會(huì)有調(diào)整，搭載7英寸觸摸屏、8.8寸全液晶儀表，并提供語音迎賓、EPS電子助力、CCS定速巡航、智能泊車輔助、后視鏡自動(dòng)折疊、博世9.1 ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)；3、動(dòng)力方面，新車搭載了液冷永磁同步電機(jī)，最大功率55千瓦，最大扭矩170?！っ?，將電池電量從30%充至80%快充時(shí)間為30分鐘，慢充時(shí)間為8.5小時(shí)，NEDC工況續(xù)航里程為351km。

長安cs15ev需要8.98-9.88萬元：1、內(nèi)飾采用了上身下淺這種比較居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)，在中央還增加了一條銀色帶有碳纖維花紋的飾條，為內(nèi)飾增加了幾分時(shí)尚感。中控臺(tái)功能區(qū)很明顯，最中央的是音響控制區(qū)，按鈕采用了拋光的設(shè)計(jì)；2、儀表盤的設(shè)計(jì)似乎有些小，橙黃色的背景燈配上白色的指針，在夜間不會(huì)過于刺眼，能讓駕駛者更多的精力放到道路上；3、搭載的是一款G系列的1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了72KW，最大扭矩為137N，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到，可以說是一款低轉(zhuǎn)高扭型發(fā)動(dòng)機(jī)。

長安cs15ev補(bǔ)貼后價(jià)格是9.99萬元：1、長安CS15 EV車型的長寬高分別為4100mm/1740mm/1635mm，軸距為2510mm，相比北汽新能源EX260，CS15 EV在車身高度上占據(jù)優(yōu)勢(shì)；2、長安CS15 EV車型提供了多種選裝配置，這其中就包含車身配色和拉花貼紙等。此外該車型還可選裝可開啟的普通天窗和大尺寸不可開啟天窗；3、動(dòng)力方面，長安CS15 EV車型搭載了一部永磁同步電機(jī)，其最大功率55kW，最大扭矩170N·m，設(shè)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)110km/h。

優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò)。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是第一次開電動(dòng)車不習(xí)慣。外觀：大氣。內(nèi)飾方面：中控臺(tái)與去年并無不同，但部分細(xì)節(jié)有所調(diào)整。儀表盤的造型頗受好評(píng)?？臻g：車內(nèi)空間會(huì)受到影響嗎？我相信這是它的潛在消費(fèi)者最關(guān)心的地方。放心！從實(shí)際體驗(yàn)來看，它的內(nèi)部空間并沒有受到影響。畢竟所有的電池都合理的布置在車下。配置：配置中規(guī)中矩，這里就不解釋了。這個(gè)價(jià)格感覺配置還過得去。動(dòng)力：動(dòng)力平順，感覺和燃油車不一樣。越野：方向盤很靈活，開起來感覺很好，剎車感覺特別好用。續(xù)航：因?yàn)槭请妱?dòng)車，所以沒有油耗，但是我不習(xí)慣只是從燃油車切換到電動(dòng)車。舒適性：表皮包裹的皮革質(zhì)感真的很棒。全景天窗顯示采光良好。

長安cs15ev400真實(shí)續(xù)航是：1、全新的雙色車身設(shè)計(jì)，輪圈也更換為更加動(dòng)感的雙色輪圈，整體視覺效果更加年輕和精致；2、內(nèi)飾方面，新車在延續(xù)老款車型內(nèi)飾布局的基礎(chǔ)上增加了平底運(yùn)動(dòng)方向盤、定速巡航、泊車輔助、支持in Call 2.0系統(tǒng)的8.8英寸液晶儀表和大尺寸中控屏，老款車型的銀色內(nèi)飾板也被部分替換為了金色；3、動(dòng)力續(xù)航方面，搭載可輸出55kW最大功率和170Nm最大扭矩的電動(dòng)機(jī)，匹配三元鋰電池組，其工況續(xù)航里程為351km，60km/h等速最大續(xù)航里程為420km。此外，新車還將增加多級(jí)可調(diào)的動(dòng)能回收功能，并可在30分鐘內(nèi)將電池由30%充電至80%。

長安CS15EV的電池容量是42.92kWh：1、長安CS15EV是基于汽油版車型衍生而來的純電動(dòng)車，外觀內(nèi)飾空間配置基本同汽油版一樣，所以最大的區(qū)別之處在它的動(dòng)力部分；2、該車的心臟是一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率55千瓦，最大扭矩170牛米，這個(gè)數(shù)據(jù)在電動(dòng)車中不算出眾，特別是最大扭矩，基本是汽油機(jī)的水平；3、變速箱是固定齒比單速變速箱，采用旋鈕式控制，取消了P擋，但增加了一個(gè)S擋，但個(gè)人認(rèn)為這個(gè)S擋沒有太多的實(shí)際意義，更像是個(gè)宣傳的噱頭，電池形式為三元鋰電池，容量43千瓦；4、使用專用直流充電設(shè)備進(jìn)行快速充電時(shí)，45分鐘可以由零到80%；也可以使用家用交流電設(shè)備進(jìn)行慢速充電，由零到充滿需要13個(gè)小時(shí)。

長安CS15EV在車身顏色的搭配上還是挺有誠意的。在推出的車型中，推出了四種車身顏色供消費(fèi)者選擇，分別是白色、紅色、藍(lán)色和橙色。個(gè)人覺得紅藍(lán)比較好看，符合新能源車的定位。

長安cs15ev保養(yǎng)燈消除方法： 1、打開點(diǎn)火開關(guān)，一手按住“復(fù)位按鈕5”，一手關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)； 2、按住“復(fù)位按鈕5”不松手，直到儀表上的時(shí)鐘和里程數(shù)完全不顯示時(shí)（儀表上應(yīng)無任何顯示，黑屏），松開按鈕； 3、 一手再次按住“復(fù)位按鈕5”后，重新打開點(diǎn)火開關(guān)。此時(shí)儀表上的保養(yǎng)提示在閃爍，按住“復(fù)位按鈕5”不要松開，等待保養(yǎng)提示不閃爍后，松開按鈕； 4、重新打開點(diǎn)火開關(guān)或啟動(dòng)車輛，檢查是否清除成功。沒有消除也是可以開的。

CS15EV購買后，保險(xiǎn)費(fèi)也是一筆值得了解的費(fèi)用，比如買什么險(xiǎn)種，價(jià)格是多少等等。首先，強(qiáng)制保險(xiǎn)是950元，商業(yè)保險(xiǎn)包括第三者責(zé)任險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn)在2049-2262元之間。 假設(shè)我們以其中一款為例，比如400e型號(hào)。其交強(qiáng)險(xiǎn)加上商業(yè)險(xiǎn)每年總保費(fèi)約為3111元，三年總費(fèi)用約為7778元。

長安CS15EV作為新能源車，自然不需要在燃油上花費(fèi)。我們還是按照每年2萬公里的行程來計(jì)算汽車保養(yǎng)的費(fèi)用。當(dāng)然，這要看我們自己的用車情況。這些都是相對(duì)給大家算的。 比如保養(yǎng)費(fèi)一年588元，保險(xiǎn)費(fèi)一年2593元，電費(fèi)一年1512元，那么一年總費(fèi)用是4693元。