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FF汽車借殼

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YARiS L 致炫

YARiS L 致炫優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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借殼Apollo出行上市?威馬汽車:對(duì)市場(chǎng)傳聞不予置評(píng)!

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車打芝士biu

2022-12-08

新能源汽車風(fēng)口開始收緊,適者生存的局面正在上演,在當(dāng)下拜騰、綠馳汽車已經(jīng)倒在了前線,還有一部分品牌正處于岌岌可危的境地,而威馬汽車便是這其中...閱讀全文>>

賈躍亭ff可以借殼樂視網(wǎng)重新上市嗎(FF計(jì)劃借殼上市)

刁海鷹

2022-06-16

熱水器。然而,顯然,這些玩法在國內(nèi)造車新勢(shì)力中并不少見。

未來FF91能否量產(chǎn),賈躍亭能否借殼東山再起,恐怕都岌岌可危。留給他和在美國掛...閱讀全文>>

又一造車新勢(shì)力“借殼”上市!

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電動(dòng)知家

2023-02-02

電動(dòng)知家消息,我們從外媒處了解到,極星汽車將借殼上市。極星汽車(Polestar)與特殊目的收購公司(SPAC)Gores Guggenhe...閱讀全文>>

降薪、關(guān)店、借殼 威馬還撐得下去嗎?

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選車網(wǎng)

2022-11-29

盡管沈暉一再強(qiáng)調(diào),威馬要健康、要可持續(xù)發(fā)展,但嚴(yán)重的虧損已經(jīng)讓威馬不堪重負(fù)。在大浪淘沙的中國市場(chǎng),不能給投資人想象空間的“新勢(shì)力”就意味著被...閱讀全文>>

FF“借殼”上市,賈躍亭又又又回來了

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EV世紀(jì)

2021-01-30

2021年剛剛開始不足一個(gè)月的時(shí)間,已經(jīng)令所有人深切感受到了中國新能源市場(chǎng)的“魔幻”。從特斯拉國產(chǎn)Model Y公布售價(jià)后被傳10小時(shí)售出1...閱讀全文>>

威馬“反向借殼”,一邊像“牲口”,一邊漲價(jià)

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149號(hào)公路

2023-01-19

時(shí)至新的一年,有媒體做了一個(gè)選題,“什么樣的汽車品牌,才能活過前三年”。 這個(gè)問題對(duì)于現(xiàn)在的威馬來說,并不是一個(gè)問題,成立于2015年的威馬...閱讀全文>>

沈暉沒跑路!威馬將借殼開心汽車赴美上市!

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侯憲勇

2023-09-15

威馬汽車如今正值多事之秋,關(guān)于威馬汽車和創(chuàng)始人...閱讀全文>>

威馬“反向借殼”,一邊像“牲口”,一邊漲價(jià)

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149號(hào)公路

2023-01-19

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2023-01-19

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奇瑞收購意在借殼,回應(yīng):假消息

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中工汽車網(wǎng)

2025-03-25

中工汽車網(wǎng)消息,3月21日,萬德斯發(fā)布公告稱,公司控股股東南京萬德斯投資有限公司持有公司28.88%的股權(quán),實(shí)際控制人劉軍、股東宮建瑞合計(jì)持...閱讀全文>>

首例!新勢(shì)力“反向借殼”上市!

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電動(dòng)知家

2022-09-28

電動(dòng)知家消息,作為國內(nèi)造車新勢(shì)力“先發(fā)后至”的典型代表,自被曝出計(jì)劃反向借殼華夏博雅(北京)教育科技有限公司(以下簡稱華夏博雅)赴美上市后,...閱讀全文>>

借殼下蛋?蘋果或通過與大眾合作推新車

問答叫獸

2022-01-18

日前,據(jù)外媒報(bào)道,蘋果可能會(huì)通過與大眾合作推出MPV車型。然而,它不像以前出現(xiàn)的各種渲染圖那樣具有未來感。據(jù)悉,蘋果作為科技巨頭,不會(huì)將這款...閱讀全文>>

威馬汽車欲借殼港股上市,此次能否成功上岸?

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My車轱轆

2022-12-07

在外界眼里,威馬汽車近幾年就干了一件事——尋求上市。 近日,有消息稱“威馬汽車借殼Apollo出行港股上市”,這已經(jīng)不是第一次被傳上市,它的...閱讀全文>>

賈躍亭借殼還魂SPAC或募資超8億美元,F(xiàn)F九城合作柳暗花明

侯憲勇

2020-10-10

活久見,賈躍亭和他“為之窒息”的汽車夢(mèng)真成了“打不死的神獸”!...閱讀全文>>

借殼雷諾布局韓國市場(chǎng),吉利汽車的全球化野心,比想象中的大

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汽車情報(bào)

2022-05-12

“中國汽車一定要走出去,死也要死在國外”。毫無疑問,已至而立之年的長城汽車,在國內(nèi)車市擁有著舉足輕重的地位,但對(duì)于長城汽車董事長魏建軍而言,...閱讀全文>>

蓮花的車標(biāo),長安的外觀,青年汽車借殼,這款車復(fù)雜了

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彎道看車

2018-01-26

可能很多年輕人未必知道云雀汽車,這家來自貴州的汽車制造企業(yè)原來跟日本富士重工(即斯巴魯汽車)有過很深的淵源,貴航集團(tuán)與富士重工曾經(jīng)合作生產(chǎn)過...閱讀全文>>

【e汽車】路特斯借殼赴美上市,估值約54億美元

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e汽車

2023-02-09

在億咖通成功敲響納斯達(dá)克之鐘不久,吉利系品牌再次迎來上市消息。 吉利旗下的路特斯科技有限公司(以下簡稱路特斯科技)即將通過SPAC(特殊目的...閱讀全文>>

深評(píng):新造車企該借殼、買殼還是造殼?

問答叫獸

2021-12-14

新舊政策對(duì)比的9大變化在該車及家人斥資6.5億元購買造車資質(zhì)后的第二天,國家發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理?xiàng)l例》,對(duì)造車資質(zhì)的審批要求有了新...閱讀全文>>

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