專題首頁 > 汽車打轉(zhuǎn)向燈閃得特別快什么問題

汽車打轉(zhuǎn)向燈閃得特別快什么問題

汽車打轉(zhuǎn)向燈閃得特別快什么問題

【太平洋汽車】為您整理最新的汽車打轉(zhuǎn)向燈閃得特別快什么問題相關(guān)熱門資訊、汽車打轉(zhuǎn)向燈閃得特別快什么問題圖片和汽車打轉(zhuǎn)向燈閃得特別快什么問題視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點,解決汽車用戶痛點,聚焦汽車打轉(zhuǎn)向燈閃得特別快什么問題專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:28.98-40.08萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

汽車打轉(zhuǎn)向燈閃得特別快什么問題相關(guān)資訊

汽車轉(zhuǎn)向燈閃得很快是怎么回事

汽車轉(zhuǎn)向燈閃得很快是怎么回事

問答叫獸

2022-08-05

汽車轉(zhuǎn)向燈閃得很快的原因:1、轉(zhuǎn)向燈燒壞;2、轉(zhuǎn)向燈接觸不良;3、轉(zhuǎn)向燈泡功率或型號不一致;4、燈泡控制繼電器故障和其他轉(zhuǎn)向信號燈燒壞,如轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)向燈突然閃的特別快,什么原因

蔡金盛

2023-11-28

照明電路故障,接線不良、接地不良、燈泡安裝不正確、生銹等諸多原因。另外,可能是其他線路異常,或者是防盜線等原因造成的。轉(zhuǎn)向燈燈泡燒壞,轉(zhuǎn)向燈...閱讀全文>>

日產(chǎn)奇駿轉(zhuǎn)向燈閃得快是為什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-21

日產(chǎn)奇駿轉(zhuǎn)向燈閃得快,可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是閃光繼電器損壞。可用萬用表測閃光繼電器輸出線,看有無 12v 輸出,有斷續(xù)輸...閱讀全文>>

汽車轉(zhuǎn)向燈為何閃得很快

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-22

汽車轉(zhuǎn)向燈閃得很快,原因多樣,涵蓋燈泡、電路、繼電器及組合開關(guān)等方面。一方面,燈泡問題,諸如燒毀、松動、型號功率不一致,會影響電流穩(wěn)定,致使...閱讀全文>>

汽車轉(zhuǎn)向燈為什么一邊閃的快一邊閃的慢?

蔡金盛

2023-10-20

轉(zhuǎn)向燈一邊閃的快一邊閃的慢 出現(xiàn)這樣的狀況是閃爍頻率較快的一邊損壞了,出現(xiàn)這樣的狀況后要去修理。假如轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率過快,那么就表明轉(zhuǎn)向燈損...閱讀全文>>

寶來轉(zhuǎn)向燈閃的快怎么回事。開雙閃還正常,就單獨打左右轉(zhuǎn)向閃的快。

蔡金盛

2023-11-29

是否是燈泡的功率小了(瓦數(shù))?因為頻率和電阻的關(guān)系是成反比的,燈泡瓦數(shù)小就閃得快,瓦數(shù)大就閃得慢。如果瓦數(shù)是正常的就有可能是閃光繼電器壞了,...閱讀全文>>

長城m4轉(zhuǎn)向燈為何閃得快

林穎1

2020-10-19

1、轉(zhuǎn)向燈有燒毀:一般轉(zhuǎn)向燈如右前轉(zhuǎn)向燈、右前翼子板燈、轉(zhuǎn)彎輔助照明燈、右后轉(zhuǎn)向燈等,其中任一燈泡燒毀均有可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時閃動頻率過快;2、轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)向燈閃的特別快是什么原因

蔡金盛

2023-02-22

轉(zhuǎn)向燈閃的特別快是什么原因 轉(zhuǎn)向燈閃的很快轉(zhuǎn)向燈泡閃的快的原因:1、閃光繼電器損壞;2、燈泡接觸不良;3、燈泡燈絲熔斷;4、燈泡功率過大。轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)向燈閃的太快是什么原因,轉(zhuǎn)向燈閃得快怎么回事

lizhu

2024-08-10

轉(zhuǎn)向燈閃的太快是什么原因,轉(zhuǎn)向燈閃得快怎么回事轉(zhuǎn)向燈閃爍過快或許是由以下因素造成的:1. 燈泡損毀:倘若右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈燈泡損壞,便會致使轉(zhuǎn)向時...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)向燈一邊閃的快一邊閃的慢

lizhu

2023-05-30

出現(xiàn)這種情況是閃爍頻率較快的一邊損壞了,出現(xiàn)這種情況后要去維修。如果轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率過快,那就證明轉(zhuǎn)向燈損壞了。轉(zhuǎn)向燈是汽車上一個非常重要的...閱讀全文>>

奇駿轉(zhuǎn)向燈閃得快是什么原因

張鳳雪

2020-08-10

奇駿轉(zhuǎn)向燈閃得快原因可能是閃光繼電器損壞,需要檢查一下閃光繼電器是否正常,直接用萬用表測閃光繼電器的輸出線,看看是否有12v輸出。如果有斷續(xù)...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)向燈突然閃的特別快,什么原因

蔡金盛

2023-09-22

1、一般轉(zhuǎn)向燈如:右前轉(zhuǎn)向燈、右前翼子板燈、轉(zhuǎn)彎輔助照明燈、右后轉(zhuǎn)向燈等,其中任一燈泡燒毀均有可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時閃動頻率過快。B、右側(cè) 轉(zhuǎn)向燈接...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)向燈閃得快是什么原因

轉(zhuǎn)向燈閃得快是什么原因

選車小哥

2021-08-31

轉(zhuǎn)向燈閃爍過快的原因:轉(zhuǎn)向燈有燒毀;轉(zhuǎn)向燈接觸不良;轉(zhuǎn)向燈泡功率或型號不一致;燈泡控制繼電器故障等。轉(zhuǎn)向燈有燒毀:一般轉(zhuǎn)向燈如,轉(zhuǎn)向燈、前翼...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)向燈一邊閃的快一邊閃的慢

蔡金盛

2022-12-02

這種情況下,閃爍頻率較快的一面損壞,出現(xiàn)這種情況后應(yīng)該進行修復(fù)。如果轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率過快,證明轉(zhuǎn)向燈損壞。轉(zhuǎn)向燈是汽車中非常重要的照明系統(tǒng),在...閱讀全文>>

汽車轉(zhuǎn)向燈一邊閃的快是什么原因?

蔡金盛

2023-11-29

1、右側(cè) 轉(zhuǎn)向燈接觸不良;如燈泡松動、插頭插接不良等。右側(cè)轉(zhuǎn)向燈泡功率或型號不一致;如一些車主在更換轉(zhuǎn)向燈泡時未使用同規(guī)格型號燈泡,或功率過...閱讀全文>>

奧迪A4L相關(guān)圖片

14775張,按車型查看
2025款 2025款 200萬輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動感型36.28萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 豪華動感型30.98萬 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動感型40.08萬 2024款 40 TFSI 豪華動感型(星夜版)36.58萬 2024款 40 TFSI 豪華動感型34.38萬 2024款 40 TFSI 時尚動感型32.18萬 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動感型停售 2023款 40 TFSI 時尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時尚動感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動感型停售 2022款 40 TFSI 時尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時尚動感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動感型停售 2020款 40 TFSI 時尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時尚動感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型停售 2020款 35 TFSI 時尚動感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V停售 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國VI停售 2019款 40 TFSI 進取型 國VI停售 2019款 40 TFSI 進取型 國V停售 2019款 40 TFSI 運動型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時尚型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時尚型 國V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運動型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運動型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運動型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進取型停售 2017款 40 TFSI 運動型停售 2017款 40 TFSI 時尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運動型停售 2016款 35 TFSI 自動豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運動型 停售 2015款 45 TFSI quattro個性運動型停售 2015款 35 TFSI 自動舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運動型 停售 2013款 40 TFSI quattro個性運動版 停售 2013款 35 TFSI 自動豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運動型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運動型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
更多相關(guān)圖片>>

今日特惠