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汽車股比放開(kāi)

汽車股比放開(kāi)

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):30.69-38.49萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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合資股比全面放開(kāi),汽車行業(yè)要變天了?

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My車轱轆

2022-01-03

這一次,合資車企的乘用車股比真的要放開(kāi)了。12月27日,國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》。...閱讀全文>>

【汽車人】合資股比政策放開(kāi)之后

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汽車人傳媒

2022-03-09

? 打鐵還需自身硬,雖然貌似廢話,但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 ? 文/《汽車人》齊策 根據(jù)政策,自2022年1月1日起,乘用車合資股比限制及...閱讀全文>>

股比放開(kāi),“后合資時(shí)代”市場(chǎng)會(huì)更合理化

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愛(ài)駕天下

2022-02-15

隨著《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(2021年版)》的發(fā)布,正式宣告了“后合資時(shí)代”的到來(lái)。自2022年1月1日起,我國(guó)全面取消乘用車制造的外資...閱讀全文>>

躁動(dòng)的“獨(dú)立意志”:合資股比放開(kāi)倒計(jì)時(shí)

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汽車頭條

2018-10-26

以北京車展為始,以廣州車展為終,躁動(dòng)的2018中國(guó)車市即將迎來(lái)收官時(shí)刻。 對(duì)于此時(shí)的絕大部分玩家而言,2018年注定印象深刻--在經(jīng)歷“史上...閱讀全文>>

合資股比放開(kāi)對(duì)汽車市場(chǎng)影響微乎其微 |青主談

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DearAuto

2018-05-12

在今年的北京車展上,青主遇到幾個(gè)中國(guó)本土品牌汽車廠家的領(lǐng)導(dǎo),談到合資股比放開(kāi)的話題,都有點(diǎn)憂心忡忡,很多媒體同行也認(rèn)為,這會(huì)對(duì)中國(guó)目前尚不夠...閱讀全文>>

「汽車人」合資股比政策放開(kāi)之后

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汽車人傳媒

2022-03-11

打鐵還需自身硬,雖然貌似廢話,但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 文/《汽車人》齊策 根據(jù)政策,自2022年1月1日起,乘用車合資股比限制及合作伙伴...閱讀全文>>

「汽車人」股比放開(kāi),汽車業(yè)尋求發(fā)展新路

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汽車人傳媒

2020-07-25

客觀地說(shuō),解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”,已經(jīng)是每個(gè)人都看得到的事情,又怎能再稱之為“機(jī)會(huì)”?真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,合資股比放開(kāi)“第一案”, 竟有兩大意外!

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功夫汽車

2021-12-28

12月27日,發(fā)改委發(fā)布了最新一期的《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(2021年版)》。其中再次明確,從2022年1月1日開(kāi)始,取消乘用車制造的外...閱讀全文>>

「汽車人◆趙英專欄」也無(wú)風(fēng)雨也無(wú)晴——我看汽車產(chǎn)業(yè)股比放開(kāi)

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汽車人傳媒

2022-01-17

汽車產(chǎn)業(yè)股比放開(kāi),中國(guó)本土企業(yè)和跨國(guó)公司都會(huì)有進(jìn)有退,究竟采取何種態(tài)勢(shì),取決于企業(yè)具體競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和需要。 文 / 趙英 邁入2022年,汽車產(chǎn)...閱讀全文>>

福特總裁:合資股比放開(kāi)激勵(lì)跨國(guó)車企投資

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秦皇島車市01

2022-11-16

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入世20年 股比放開(kāi)是“狼來(lái)了”,還是合作共贏?

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車訊網(wǎng)

2023-02-01

本周,《入世20年......》系列報(bào)道繼續(xù)進(jìn)行,車訊網(wǎng)接連探討了中外合資企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位、作用和轉(zhuǎn)型等。今天,我們對(duì)今年開(kāi)始實(shí)施的“...閱讀全文>>

?寶馬持華晨寶馬股比增至75%,乘用車股比放開(kāi)打響第一槍!

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中工汽車網(wǎng)

2022-02-14

2月14日訊,近日,寶馬集團(tuán)對(duì)外宣布,寶馬在華晨寶馬的股權(quán)正式從50%提升至75%,合資方華晨繼續(xù)持有華晨寶馬的25%股權(quán)。根據(jù)新合資合同,...閱讀全文>>

股比放開(kāi),汽車業(yè)尋求發(fā)展新路

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汽車人傳媒

2020-07-24

客觀地說(shuō),解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”,已經(jīng)是每個(gè)人都看得到的事情,又怎能再稱之為“機(jī)會(huì)”?真正的機(jī)遇往往隱身于...閱讀全文>>

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