都是反面教材 春節(jié)假期用車事件事故分析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】今年的春節(jié)長(zhǎng)假有些特別，因?yàn)檫@是“史上最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施以來的首個(gè)春節(jié)假期。據(jù)公安部通報(bào)，2月9日至15日，全國(guó)道路交通事故造成的死亡人數(shù)約280人，受傷人數(shù)約930人，與去年春節(jié)長(zhǎng)假相比分別下降48.6%和55%。雖然今年春節(jié)期間的車禍死傷人數(shù)都有大幅下降，但依然有280人失去了寶貴的生命，也暴露出不少安全問題——其實(shí)，很多事件或事故本來都是可以避免的。下面，我們特意整理了春節(jié)期間用車及駕駛方面的案例，看看這些反面教材有哪些值得我們注意的安全警示。

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● 湖北：高速路中起爭(zhēng)執(zhí)3人被撞身亡

　　高速公路危機(jī)四伏，一些普通事故的當(dāng)事人本來是可以避免傷亡的，卻因一時(shí)大意，被二次事故奪去性命。

　　車禍回顧：2月7日下午5時(shí)40分許，在湖北省隨岳高速岳隨向112km+200m處的一座高架橋上，兩輛小車發(fā)生刮擦事故，雙方共3人下車察看車損情況，并且在路中發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，卻沒有人在車后示警或放置警示標(biāo)志。當(dāng)時(shí)橋面已經(jīng)結(jié)冰，一輛路過該處的大貨車突然打滑失控，并將3人撞倒。被撞3人全部死亡，肇事司機(jī)駕車逃逸，但不久后就被抓獲。

【二次事故奪命！3人在高速上因擦碰爭(zhēng)吵被貨車撞死】

　　本來這只是一次普通的撞車糾紛，但當(dāng)事雙方只顧著圍著車輛爭(zhēng)執(zhí)，疏于防護(hù)，最終未能躲開致命的二次事故。這起事故之所以致命，關(guān)鍵的一點(diǎn)就是碰撞小車上的3人滯留在路面結(jié)冰的高速公路上，沒有及時(shí)轉(zhuǎn)移到高速公路外。制造二次事故的大貨車在結(jié)冰的路面上顯然是剎不住了，徑直將在路中間爭(zhēng)吵的3人撞飛。

　　這起事故的傷亡本來可以避免，但事故受害者并沒有采取正確的處理方法，最終賠了性命。面對(duì)這種情況，我們應(yīng)該如何保命呢？

警示點(diǎn)一：事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)開啟雙閃警示燈

　　假如屬于輕微碰撞，車輛仍能移動(dòng)，那么我們可在車輛移動(dòng)前將原始現(xiàn)場(chǎng)拍攝下來，然后盡快將車輛移至應(yīng)急車道。

警示點(diǎn)二：在來車方向放置警示標(biāo)志牌

　　在高速公路上發(fā)生交通事故，無論車輛是否能移動(dòng)到應(yīng)急車道，駕駛員都必須在事故現(xiàn)場(chǎng)往來車方向150米外設(shè)置警示標(biāo)志，提示后車注意避讓。

警示點(diǎn)三：車上乘員盡快轉(zhuǎn)移到高速公路護(hù)欄外

　　最重要的一點(diǎn)是，車上乘員必須盡快轉(zhuǎn)移到高速公路護(hù)欄外，以防被可能發(fā)生的二次事故造成傷害。滯留在高速公路上或車內(nèi)都是相當(dāng)危險(xiǎn)的行為。我的同事也曾親身經(jīng)歷過二次事故，大家可以點(diǎn)擊以下鏈接了解當(dāng)時(shí)的情況：

警示點(diǎn)四：遇上路面結(jié)冰時(shí)必須控制車速

　　已經(jīng)有無數(shù)車禍?zhǔn)鹿示疚覀儯涸谟暄┨鞖庵行熊嚤仨毬聛?！發(fā)生上述事故的高速路段當(dāng)時(shí)已經(jīng)結(jié)冰，制造二次事故的大貨車在發(fā)現(xiàn)前方兩輛小車之后，根本剎不住，最終釀成悲劇……