漢?2022款 5座是多大排量?漢購(gòu)車手冊(cè)

2024-01-31 09:35:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2022款?混動(dòng)?漢自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀 2022款?漢外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2022款?漢內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2022款?漢動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2022款?漢配置情況 獲取底價(jià)
空間 2022款?漢空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2022款?漢細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2022款?漢排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2022款?漢配置高嗎 獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠 2022款?漢最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中,我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無(wú)遺。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購(gòu)車來(lái)說(shuō)還是很有幫助的,畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。今天我們要說(shuō)的是詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

  漢車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較動(dòng)感。

  該車車身尺寸4975/1910/1495mm,軸距2920mm。車側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

  這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R19,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

  漢內(nèi)飾看起來(lái)頗具動(dòng)感的感覺(jué),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  漢后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)氣囊。

  漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率218馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩325?!っ?。

  話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,漢的車尾采用年輕的造型設(shè)計(jì),符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。再看下配置,漢標(biāo)配了胎壓顯示、內(nèi)置行車記錄儀、剎車輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

漢?2022款 5座是多大排量,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 DM-i 242km 旗艦型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@458217說(shuō)道:“回想整個(gè)買車的過(guò)程,我覺(jué)得那次體驗(yàn)還算不錯(cuò),當(dāng)時(shí)了解的也不多,所以問(wèn)題比較多,對(duì)車也沒(méi)有什么概念,但是當(dāng)時(shí)的服務(wù)人員特別合適,幫我解決斬?cái)辔业睦Щ?,所有的后顧之憂都沒(méi)有了,價(jià)格也特別實(shí)惠,完全打消了我所有的顧慮,所以我覺(jué)得這車性價(jià)比挺高的,減震效果和隔音效果都很講究,因?yàn)樵谛旭偟倪^(guò)程中,沒(méi)有明顯的噪音,也沒(méi)有顛簸感,因?yàn)檫@種舒適的狀態(tài),家里的老人,習(xí)慣性的和我們一起旅行,而且時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有不適,每個(gè)人都在車?yán)锪奶?,但底盤懸掛調(diào)校太硬。”

網(wǎng)友@jethluo說(shuō)道:“感覺(jué)這車綜合能力真的不錯(cuò),性價(jià)比真的很高,尤其是價(jià)格方面,新能源的細(xì)節(jié)處理,需要很強(qiáng)的綜合能力,比亞迪汽車讓我更放心,更踏實(shí),駕駛員座椅和副駕駛座椅是新能源調(diào)節(jié)的,也能找到自己喜歡的位置駕駛,但是底盤懸掛調(diào)校比較辛苦,調(diào)整真的不好。”

網(wǎng)友@xijuan611說(shuō)道:“性價(jià)比方面,除了沒(méi)有優(yōu)惠,這輛車最滿意的地方就是舒適的座椅,還帶座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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