會(huì)是一個(gè)好保姆 PCauto測(cè)試Jeep大指揮官

2018-06-20 03:41:13 作者：李明凱

0-100km/h加速測(cè)試

　　大指揮官的塊頭與它平順的調(diào)校并不能在加速表現(xiàn)上給人太多的期待，但2.0T與這臺(tái)9AT變速器在測(cè)試中還是給了我們驚喜，起步的G值維持在較好的水平，拉高轉(zhuǎn)速?zèng)_出它的狀態(tài)雖然沒有一個(gè)點(diǎn)的突然爆發(fā)，但卻適中保持著沖勁兒，最終我們獲得了7.91秒的百公里加速成績(jī)，這表現(xiàn)可是要比漢蘭達(dá)、銳界出色的多。

大指揮官

大指揮官

100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

　　全力制動(dòng)下的懸掛變化比較明顯，對(duì)比車頭的壓縮與翹起來(lái)的尾部也證明了它的懸掛行程長(zhǎng)而且比較偏向舒適性的調(diào)校，而制動(dòng)力在測(cè)試中依舊線性，踏板的感覺有點(diǎn)軟，最終百公里制動(dòng)測(cè)試的成績(jī)?yōu)?3.32米，這個(gè)成績(jī)不能算出色，在同級(jí)別中也是正常水平。

大指揮官

大指揮官

結(jié)語(yǔ)：

　　現(xiàn)在很多品牌都在“不務(wù)正業(yè)”，跑車品牌出了SUV，走野路子的玩起了B格，但不管怎么改變?cè)械膱?jiān)持仍在，我們?cè)诖笾笓]官上也同樣看到了這一點(diǎn)，只是不再去賣弄固有的品牌，從而塑造一個(gè)更為親民的形象，7座SUV絕對(duì)是一個(gè)在國(guó)內(nèi)非常有熱度的產(chǎn)品，而大指揮官確實(shí)塑造了一個(gè)硬漢柔情的戲碼，從Jeep注重舒適性的宣傳方向，再到整車平順的調(diào)校都表明了大指揮官對(duì)乘坐者的看重，當(dāng)然我覺得在有些方面還是缺乏新鮮感，但或許那些存在的老腔老調(diào)也正是品牌鐘愛者所看重的呢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）

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