老款車(chē)主表示又大又好開(kāi) 第四代勝達(dá)長(zhǎng)測(cè)(3)

2019-11-18 00:10:11 作者:朱仕永

        開(kāi)篇提到過(guò),第四代勝達(dá)是將北京現(xiàn)代品牌最先進(jìn)造車(chē)理念和亮點(diǎn)技術(shù)武裝于一身的一臺(tái)車(chē),那么,相比上一代車(chē)型而言,它無(wú)疑有很多不同之處。關(guān)于此,我想上一代勝達(dá)車(chē)主最有發(fā)言權(quán),于是本期請(qǐng)來(lái)了2015款勝達(dá)車(chē)主——鈞哥,透過(guò)他的視角來(lái)看看第四代勝達(dá)到底有哪些進(jìn)步。

        當(dāng)來(lái)到第四代勝達(dá)面前時(shí),我問(wèn)鈞哥第一感覺(jué)是啥,他無(wú)比簡(jiǎn)潔地回答道:“大?。。 ?/p>

        鈞哥表示,他的家庭對(duì)七座車(chē)并無(wú)需求,當(dāng)初只是想要一臺(tái)夠大、夠檔次的SUV,所以選擇了2.4L五座版勝達(dá)。而當(dāng)我詢(xún)問(wèn)他對(duì)六座SUV是什么看法時(shí),他直言六座起碼比七座值得買(mǎi),因?yàn)槠咦鵖UV真正坐滿(mǎn)人的機(jī)會(huì)其實(shí)非常少,為了這種頻率極低的需求去犧牲掉六年免審,實(shí)在得不償失。當(dāng)然,不管是六座還是七座,都有一個(gè)前提條件,那就是第三排不能太雞肋,必須得坐得下成年人。

鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    2個(gè)月用車(chē)總結(jié) 北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)長(zhǎng)測(cè)(4)

    截至目前,我與第四代勝達(dá)的相處已經(jīng)有兩個(gè)多月,在這段時(shí)間里,它給我?guī)?lái)很多方便,而與此同時(shí),我對(duì)它有了比較深的了解。

    現(xiàn)代勝達(dá)的“后來(lái)”與“居上” 四代勝達(dá)進(jìn)化論

    那么從誕生到現(xiàn)在,勝達(dá)車(chē)系經(jīng)歷了什么變化呢?又是什么讓它在這個(gè)浮沉車(chē)市中生存并突圍而出你?

    老款車(chē)主表示又大又好開(kāi) 第四代勝達(dá)長(zhǎng)測(cè)(3)

    本期請(qǐng)來(lái)了2015款勝達(dá)車(chē)主——鈞哥,透過(guò)他的視角來(lái)看看第四代勝達(dá)到底有哪些進(jìn)步。

    居家商務(wù)兩不誤 潮媽體驗(yàn)北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)

    只要預(yù)算足夠,大部分人都傾向于買(mǎi)臺(tái)大一點(diǎn)的車(chē),那么空間大、顏值高、性能好、配置又智能的SUV,往往就成了最有吸引力的選擇。

    要勇于承擔(dān)責(zé)任 北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)車(chē)主訪(fǎng)談

    李先生是一位新晉的奶爸,他最近購(gòu)買(mǎi)了第四代勝達(dá)作為他的家庭車(chē)輛,這款車(chē)到底有什么吸引他的呢?

    Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠 4月銷(xiāo)量真看不懂

    4月汽車(chē)銷(xiāo)量公布,Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠|蔚來(lái)、理想雙雙跑贏大市……

    銷(xiāo)量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大

    CR-V也將全面“黑化”

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)