“來電”后的德味 超前試駕國產(chǎn)奧迪e-tron

2021-01-10 22:29:40 作者：蘇侃成

 
內(nèi)外飾變化細微

　　奧迪e-tron剛一面世，就有一股科幻感，當然它依舊會擁有奧迪非常經(jīng)典的一些設(shè)計元素。一如這臺國產(chǎn)版本車型，前臉、中網(wǎng)、大燈都是熟悉的奧迪味道，當然它也有很多彰顯自己純電車型身份的細節(jié)設(shè)計。

國產(chǎn)e-tron

國產(chǎn)e-tron

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國產(chǎn)e-tron

國產(chǎn)e-tron

國產(chǎn)e-tron

國產(chǎn)e-tron

國產(chǎn)e-tron

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國產(chǎn)e-tron

國產(chǎn)e-tron

國產(chǎn)e-tron

 
總結(jié)

　　先從售價聊起，國產(chǎn)版本的奧迪e-tron預(yù)計在50萬元左右，它的競爭對手顯而易見是傳統(tǒng)豪強奔馳的EQC、寶馬的iX3。國產(chǎn)后的售價一定會更加具有競爭力，當然很遺憾的是目前沒法跟大家提前公布詳細的三電數(shù)據(jù)，后續(xù)有公布會第一時間向大家提供。

　　再聊回產(chǎn)品本身， 一定會有人說這幾家的電車不夠純粹，我嘗試從另一個維度談?wù)勎业目捶?。首先是駕駛質(zhì)感，由于有深厚的造車功力，就這臺國產(chǎn)車型來看，將來在長春工廠進行生產(chǎn)的e-tron擁有進口車的質(zhì)感，更重要的是它開起來除了沒有聲音，其他部分都像極了一臺高端豪華車，懸架的功力，動力的儲備更不用多說。要知道這個車型可以說是奧迪，僅僅用來小試牛刀的，也是其開始進攻電氣化的標志性成果。最后在這邊悄悄透露下，在今年12月份，奧迪e-tron GT將會面世，屆時再來看看，這些老牌廠商真正的造車硬實力吧！（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）

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    蘇侃成 編輯

    駕駛自己設(shè)計的單座越野車跑大學(xué)生耐力賽、鼓搗過兩年汽修廠?，F(xiàn)在舉起鏡頭來見證汽車的美好歷史長河。

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