2019東京車(chē)展：豐田全新一代雅力士實(shí)拍解析

2019-10-23 19:28:10 作者：潘洪瀚

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2019東京車(chē)展】在本屆東京車(chē)展上，本田帶來(lái)了全新一代飛度，但另一邊的豐田也不甘示弱，也帶來(lái)全新一代雅力士。今天要說(shuō)的全新一代雅力士已經(jīng)去到了第四代車(chē)型，作為換代車(chē)型，不僅采用新平臺(tái)、新設(shè)計(jì)，而且?guī)?lái)新的動(dòng)力系統(tǒng)，可以說(shuō)全新雅力士充滿(mǎn)不少干貨。

全新一代雅力士

 
外觀：新平臺(tái)給予新的設(shè)計(jì)空間

　　全新一代雅力士首次采用全新的GA-B平臺(tái)，其外觀相比舊款車(chē)型有了很大的變化。全新雅力士這套設(shè)計(jì)風(fēng)格追求緊致而敏捷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從實(shí)車(chē)上看，全新一代雅力士一改車(chē)型圓潤(rùn)臃腫感，從身材上進(jìn)行“減肥”，主要的目的是方便為了能在擁擠的城市道路里泊車(chē)和駕駛，因此做了縮減車(chē)身增加軸距的操作。另外實(shí)車(chē)給人的感覺(jué)呈現(xiàn)扁平化的運(yùn)動(dòng)效果，是因?yàn)镚A-B平臺(tái)讓整車(chē)高度降低40mm同時(shí)寬度增加50mm，使得車(chē)輛運(yùn)動(dòng)感得到更好的體現(xiàn)。

全新雅力士

全新雅力士

全新一代雅力士

全新一代雅力士

全新一代雅力士

全新一代雅力士

全新雅力士

全新雅力士

12 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)2頁(yè))
鍵盤(pán)也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車(chē)領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車(chē)問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車(chē)型.

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    全新飛度/雅力士同臺(tái)互斗 東京車(chē)展新車(chē)預(yù)覽

    都說(shuō)國(guó)際車(chē)展一年不如一年，東京車(chē)展能打破定律嗎？

    新一代豐田雅力士將采用全新TNGA-B平臺(tái)

    新一代雅力士已經(jīng)在紐北路試。目前Yaris有兩款差距較大的車(chē)型，分為美規(guī)/歐規(guī)/日規(guī)車(chē)型和亞太特供的加大版車(chē)型（指的就是國(guó)產(chǎn)致炫）。為了節(jié)省開(kāi)發(fā)成本，即將發(fā)布的新一代雅力士基于全新的TNGA-B平臺(tái)打造，全球只推出一個(gè)版本的車(chē)型。

    全新豐田雅力士有望大統(tǒng)一 東京車(chē)展首發(fā)

    新一代雅力士已經(jīng)在紐北路試。目前Yaris有兩款差距較大的車(chē)型，分為美規(guī)/歐規(guī)/日規(guī)車(chē)型和亞太特供的加大版車(chē)型（指的就是國(guó)產(chǎn)致炫）。為了節(jié)省開(kāi)發(fā)成本，即將發(fā)布的雅力士基于TNGA-C平臺(tái)打造，全球只推出一個(gè)版本的車(chē)型。

    2018巴黎車(chē)展：豐田雅力士GR SPORT發(fā)布

    豐田在本屆巴黎車(chē)展上正式發(fā)布了雅力士GR SPORT車(chē)型，這款新車(chē)可以看作是雅力士的運(yùn)動(dòng)套件版本，其針對(duì)底盤(pán)、懸架及輪胎進(jìn)行了升級(jí)，該車(chē)將于年內(nèi)在歐洲市場(chǎng)上市。

    豐田雅力士GRMN高性能版 日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)

    豐田近日為旗下雅力士帶來(lái)了一款GRMN高性能版車(chē)型

    資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位

    不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

    時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。