比亞迪海獅05EV配置推薦 中配520智航版性價比最高

2025-03-25 23:36:23 作者:吳啟星

 
靜態(tài)回顧比亞迪海獅05EV

  外觀方面,比亞迪海獅05EV詢底價|查參配)采用海洋網(wǎng)最新家族設(shè)計,與海獅05DM-i存在較大差異,新車整體風(fēng)格更簡約時尚,頗具精致感和高級感。其中前臉采用封閉式設(shè)計,搭配貫穿式LED燈帶,下方前保險杠區(qū)域呈“八”字型,增添一絲個性化。此外,新車還提供提供暖陽白、沐川青、海域白、鈞窯灰共4款配色可選。

  車身側(cè)面,海獅05EV采用了大量流線元素,曲面簡潔而富有張力,并采用半隱藏式門把手設(shè)計,兼顧實(shí)用性和降低風(fēng)阻系數(shù)。此外,新車還配備18英寸雙色輪轂,中低配車型為17英寸。

  車尾部分,海獅05EV造型較為獨(dú)特,采用了貫穿式尾燈設(shè)計,內(nèi)部為雙線波浪造型,且層次分明,同時內(nèi)嵌集成式發(fā)光LOGO,點(diǎn)亮后具有很高的辨識度。此外,新車還配備有頂部擾流板,后包圍樣式則與車頭相呼應(yīng)

車身尺寸對比
 車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)
 比亞迪海獅05EV4520 1860 16302720 
 豐田鉑智3X4600  1850 16602765
 吉利銀河E54615 1901 16702750 

  車身尺寸方面,比亞迪海獅05EV的長寬高分別為4520/1860/1630mm,軸距為2720mm。

  內(nèi)飾方面,比亞迪海獅05EV同樣采用最新家族式設(shè)計,布局呈現(xiàn)代簡約感,前排儀表臺采用對稱式布局,配備12.8英寸中控屏和8.8英寸數(shù)字儀表,搭配懷擋式換擋。新車方向盤采用比亞迪新一代設(shè)計理念,左右側(cè)功能區(qū)采用實(shí)體按鍵,并預(yù)留自定義按鍵,關(guān)聯(lián)DiPilot智能駕駛輔助,標(biāo)配智駕撥片。

  在座艙方面,新車搭載智能座艙高階版-DiLink 100,內(nèi)置6nm制程芯片,支持5G網(wǎng)絡(luò)、四區(qū)域全場家語音系統(tǒng)、語意聯(lián)想功能、3D控車、定制導(dǎo)航、哨兵模式、千里眼、手機(jī)NFC鑰匙、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能等。

  在智能駕駛方面,海獅05EV搭載天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100),配備由5顆毫米波雷達(dá),12顆超聲波雷達(dá)、12顆前后向與側(cè)向視覺感知高清攝像頭組成高感知系統(tǒng),支持高快領(lǐng)航、撥桿變道、代客泊車、遙控泊車、前方后碰撞預(yù)警、主動剎車等功能。

  配置層面,新車配備車載冷暖冰箱、50W手機(jī)無線充電、前排座椅通風(fēng)/加熱、8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、全景天幕、電動遮陽簾、電容式方向盤、后排空調(diào)出風(fēng)口、多色氛圍燈、電動后備箱等豪華配置。

  動力方面,比亞迪海獅05EV基于e平臺3.0 Evo平臺打造,全系采用單電機(jī)后驅(qū)布局,驅(qū)動電機(jī)最大功率分別為140千瓦和160千瓦,峰值扭矩均為330牛·米,百公里加速時間分別為7.6秒和7.2秒,最高車速180km/h,轉(zhuǎn)彎半徑為4.65米。

  續(xù)航方面,新車提供容量為50.05千瓦時和60.90千瓦時電池組可選,CLTC純電續(xù)航里程分別為430km和520km,支持最大156千瓦充電功率,SOC 30%-80%僅需18分鐘。

  底盤采用前麥弗遜式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式,在同級別車型中較為突出。

 
寫在最后

  從目前市場情況來看,比亞迪海獅05EV的競爭對手主要包括豐田鉑智3X、吉利銀河E5、埃安AION Y、奇瑞iCAR V23等緊湊型純電SUV,相較而言,海獅05EV的優(yōu)勢在于全系標(biāo)配高階智駕和智能座艙高階版-DiLink 100,入門車型就極致性價比;同時還擁有車載冷暖冰箱、電動遮陽簾等豪華配置,給消費(fèi)者帶來越級的體驗(yàn),而后驅(qū)布局+后五連桿懸架也提供優(yōu)異的駕駛體驗(yàn),使海獅05EV在緊湊型純電SUV市場具有超強(qiáng)的競爭力。最后再提一句,本次上市的海獅05EV三款配置都值得推薦,最終如何選擇,還是取決于自身購車預(yù)算和實(shí)際用車需求。(文:太平洋汽車 吳啟

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