探秘全新一代捷途X90變速箱工廠 平順才是硬道理
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在傳統(tǒng)燃油動力總成方面,發(fā)動機國產(chǎn)化率一直走在前列,而與之匹配的變速箱往往依賴海外品牌,變速箱的設(shè)計、標定、匹配相比發(fā)動機有著更強的技術(shù)壁壘,一直有“變速箱比發(fā)動機更難造”的說法,國產(chǎn)發(fā)動機正在逐步被消費者接受,而對國產(chǎn)變速箱卻有更多的擔心。小編覺得,這一切都源于普通消費者對未知領(lǐng)域的不了解導(dǎo)致的。這次青山變速箱工廠首次對外開放,我們也抓住這個機會,希望能帶你詳細了解國產(chǎn)變速箱,看看與海外品牌差異到底有沒有那么大。
我們此次參觀的是變速箱總裝車間,這是一個向主機廠提供變速箱的總裝車間,也就是將變速箱所需各個零部件組裝起來,涉及到的齒輪、離合器、殼體、液壓閥等零件,這些也需要向上一級零部件供應(yīng)商采購。就像青山變速箱工廠同時向捷途(奇瑞)、長安、長城提供產(chǎn)品一樣,給青山變速箱提供零部件的供應(yīng)商,也很大機率在為愛信、萬里揚、捷克特等提供零部件。一家像青山工業(yè)這樣的變速箱工廠,承擔的往往是設(shè)計、匹配調(diào)校、總裝優(yōu)化等角色。
今天我們探訪的生產(chǎn)車間,就是搭載在全新一代捷途X90(詢底價|查參配)上的7速雙離合器變速箱生產(chǎn)車間,車間擁有非常現(xiàn)代化的生產(chǎn)標準。
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