標(biāo)致

如果非要雞蛋里挑骨頭的話，感覺手套箱空間小，第三排沒有空調(diào)出風(fēng)口。此外，標(biāo)致5008最大的缺點有以下五點：燈配置只有頂配車型配有LED光源，其余車型均配有鹵素?zé)襞?。缺點很多，我就是5008車主，1故障燈時常會亮，比如發(fā)動機故障報警，胎壓監(jiān)測報警等等。2提車一個月因為故障，檢測發(fā)現(xiàn)左后輪線路老化。3二檔頓挫明顯。4三檔以上踩油門有時候格愣格愣響。不錯。標(biāo)致5008操控性可以和德系車相媲美，小巧的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)很輕盈，雖然車大，但是開起來很靈巧，轉(zhuǎn)彎也很小，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很方便。車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯，后排座椅放倒后，空間可以達(dá)到2040L。的各方面除了沒有四驅(qū)這個缺點之外，在空間，動力，舒適性，內(nèi)飾等方面都能做的不錯，尤其是內(nèi)飾和顏值確實是高水平的存在，很能吸引人的眼球。總體上來說是一個不錯的選擇，還比較值得購買。

法國。標(biāo)致是法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌，標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。標(biāo)致品牌在全球160個國家建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，擁有1萬家銷售網(wǎng)點。標(biāo)致汽車集卓越、魅力和情感于一身，行駛在世界的每個角落。然而制造汽車并不是標(biāo)致的全部歷史。標(biāo)致曾涉足制造業(yè)的諸多領(lǐng)域，比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠(yuǎn)鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術(shù)器械、獵槍、收音機、縫紉機、不一而足。

配置問題，雖然PSA底盤調(diào)教一流，曾是當(dāng)年汽車行業(yè)三大BUG之一，但除非是旗艦車型或者高端車型，否則獨立懸架，并沒有。有些產(chǎn)品的自動變速箱還是4AT。另外，最新幾年上市的新車，有些消費者喜歡的配置要到頂配才有。比如說LED大燈等。自從2014年標(biāo)致?lián)Q代生產(chǎn)的408之后的車，以下幾個方面改進(jìn)不小，一是外型更符合中國人的審美，二是軸距比同級別的長，三是內(nèi)飾設(shè)計更上檔次，四是用料實在，我的小小雨刮器己五年多了沒換過，還可用兩年以上，五是油耗降低很多，大家可以和德日系去比工信部的數(shù)據(jù)，實際情況也如此。肯定是行不通的，如果說大眾在中國算一流品牌的話，那么標(biāo)致、雪鐵龍們只能算得上是三線品牌，跟大眾一樣的定價，分分鐘找死。5008、4008在中國剛上市的時候，定了個很高的價格，是跟大眾靠齊，但很快就賣不動，再降價時機會又錯過了。我認(rèn)為你，不懂車。法系車雖然說做功好，但是設(shè)計的不近人情。不好修，就比如說拆一個機油格，其他車只需要2分鐘就好了。法系就不好說了。法系車是真的不好修。你跑題了，我一直關(guān)注法系車，想著手一輛，但法系車4s店麻煩，法系車修理也麻煩，修理或更換一個小部件，需要與其它品牌車相同問題部件幾倍時間，很多修理小店不接受。如果跑長途在沒有4s店的地方出了故障，麻煩太大了。對于這一改變，消費者只能呵呵了。從這一點可以看出，法系車根本搞不清自己的定位。在國外有些地區(qū)，標(biāo)致雪鐵龍的品牌力確實很強，甚至超過大眾日產(chǎn)等品牌，但是在中國這樣一個神奇的國度，卻是另外一種境遇了?？上У氖?，法國PSA集團(tuán)貌似始終認(rèn)不清形勢，產(chǎn)品定位不準(zhǔn)，定價就會有偏差。

標(biāo)致車的外形設(shè)計比較另類雖然跟雪鐵龍是同平臺的以后可能會整合因為現(xiàn)在雪鐵龍和標(biāo)致中國的整車銷售部長是同一個人潘家年先生之所以賣的少就是外觀認(rèn)同感有一部分原因再就是越買的少了越?jīng)]人買但是，車是好車。性價比還高還有就是地域保有量的問題

不管是標(biāo)志還是雪鐵龍其實是一家公司，下面統(tǒng)一用法系車稱呼，他們也是法系車的代表。2016年以后，法系車銷量呈雪崩式下滑，到了2018年銷量已經(jīng)不能用腰斬來形容了，銷量少，路上的法系車自然越來越少，這自然也包括了同為法系的標(biāo)志品牌。法系車的銷量“腰斬”代表著法系車的沒落，也令人唏噓不已，法系車的銷量下滑不是一日之事，而是多種原因疊加的結(jié)果。技術(shù)上的保守法國本身是浪漫之都，時尚之都，各方面都引領(lǐng)世界潮流，但這些似乎沒有反應(yīng)到汽車行業(yè)上。標(biāo)致雪鐵龍WRC叱咤風(fēng)云，說明其技術(shù)底蘊深厚不弱于其它任何企業(yè)。但是再看看自己在民用車領(lǐng)域的表現(xiàn)，當(dāng)其它車企都開始普及6AT和雙離合變速箱時，PSA的大部分車型都還在堅持老舊的4AT?，F(xiàn)在好不容易都換上6AT了，變速器的調(diào)教又沒有別人做得好，標(biāo)志可以說是AT變速器調(diào)教做得最不好的企業(yè)之一。正是如此，法系車在消費者心中被貼上了“技術(shù)落后”的標(biāo)簽，并且在其它品牌各種先進(jìn)技術(shù)的強攻下，法系車也拿不出多少策略來應(yīng)對。不但變速箱落后，售價超過20萬的標(biāo)致4008、標(biāo)致5008和雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS來說，在同級別車型都是獨立后懸的大背景下，這幾款車仍是扭力梁，讓人不得不懷疑法系車是否有減配的嫌疑。盡管PSA公司不斷解釋是因為“調(diào)較”的需求，但是對于不太明白的消費來說，難免成為被人攻訐的“弱點”。無法準(zhǔn)確把握市場定位從2016年開始國內(nèi)一直是SUV持續(xù)火爆，轎車部分處于持平或者衰退的狀態(tài)。而在當(dāng)時PSA只推出了C3—XR和標(biāo)志3008兩款車型，這兩款車型無論從配置和還是價格都提現(xiàn)了2個字：不值。這兩款車型幾乎是同一個平臺的兩個車型，兄弟車型。當(dāng)時只有最低的4AT配置，同類型的國產(chǎn)車都配置6AT了。價格還略高于當(dāng)時的同配置車型，這種價格令人無法接受。國產(chǎn)車崛起法系車沒落后，各車企開始蠶食法系車的市場。國產(chǎn)車不再是廉價的代名詞，尤其在價格、配置等方面又不輸部分合資車的情況下，消費者在購車時自然會放作備選。以同價位、同為小型SUV的雪鐵龍C3-XR和吉利繽越作對比。國產(chǎn)車不弱于任何的法系車，你會如何選擇呢？隨著市場競爭日趨激烈，法系車也沒有拿出更多值得讓人購買的理由。如果無法保持長期的競爭優(yōu)勢，那么衰退在所難免，法系車（包括標(biāo)志）照如今的情況下去很難有所作為，畢竟時間不多了，繼續(xù)下去，難免步入鈴木的后塵。

1、神龍汽車是東風(fēng)公司和法國PSA的合資企業(yè)。\x0d\x0a 神龍汽車有限公司，1992年5月18日成立。2002年10月25日，由中國東風(fēng)汽車公司與法國雪鐵龍公司的合資合作提升為與法國PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的合資合作，合資企業(yè)的中文名稱不變。\x0d\x0a \x0d\x0a 2、東風(fēng)標(biāo)致是神龍汽車的下屬品牌，東風(fēng)雪鐵龍也是。\x0d\x0a 神龍公司實施“一個公司、兩個品牌”的營運管理方式，營銷總部位于武漢，兩個品牌部——東風(fēng)雪鐵龍品牌部位于上海、東風(fēng)標(biāo)致品牌部位于北京。

;?????東風(fēng)標(biāo)致307是一款設(shè)計感突出的緊湊型轎車，標(biāo)致307自推出2013款車型后便不再更新。過去標(biāo)致307主要競品是豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸等車型，毫無疑問新車狀態(tài)時，標(biāo)致307敗下陣來落魄退出歷史洪流中。????????????落入舊車市場，標(biāo)致307由于質(zhì)量可靠性優(yōu)異卻依舊頻繁流通于市場。標(biāo)致307為什么耐用呢？這必定與品牌底蘊息息相關(guān)，標(biāo)致品牌造車歷史悠久，所積累經(jīng)驗豐富，也許會存在水土不服的缺陷，但質(zhì)量可靠性得以保留。????????????不過，標(biāo)志307的質(zhì)量可靠性與現(xiàn)如今如日中天的日系品牌比較，仍不占據(jù)優(yōu)勢?？赡苣贻p的小伙伴不知新車標(biāo)致307產(chǎn)品力怎么樣，帶大家重溫一下標(biāo)志307產(chǎn)品優(yōu)缺點，按慣例先說優(yōu)點：????????????1、內(nèi)外飾設(shè)計感超前。在保守派豐田、本田和大眾的引領(lǐng)下，市面上的車輛造型并無活力。而那時標(biāo)志307已經(jīng)用上鮮艷車漆、尺寸夸張的前進(jìn)氣格柵、修長的前照燈燈組等等，讓中國消費者意識到原來汽車不僅是交通工具。????????????2、底盤質(zhì)感出色。關(guān)于這個優(yōu)點顯然是后知后覺的感受，過去并不像如今般輕松試駕到車輛。過去選購汽車幾乎不會進(jìn)行產(chǎn)品對比，完全憑口口相傳以及道聽途說作為依據(jù)。人民群眾并不清楚原來汽車底盤還可以緊致厚重。????????????再說說標(biāo)志307缺點：??????1、燃油經(jīng)濟(jì)性不高。任何時期省油都是王道，未來可能是省電。當(dāng)時大眾品牌主要宣傳點是德國品質(zhì)，日系品牌則猛攻省油，像標(biāo)志一類品牌則主打個性動感，最終也被打上費油的標(biāo)簽。????????????2、人車交互邏輯奇葩。如果小伙伴們有幸體驗法國品牌汽車，你會被設(shè)計師和工程師腦洞大開的作為震驚不已。像方向盤動中央不動、各類功能按鍵不在傳統(tǒng)位置等等布局，確實給初次使用汽車的車主帶來苦惱。????????????東風(fēng)標(biāo)致307已經(jīng)停產(chǎn)9年之久，或許不在被人頻繁談起，但在那個沒有活力充滿保守的汽車年代，它給過人們新的思考、新的汽車認(rèn)知。可惜，時代選擇拋棄它，它的責(zé)任成了鞭策部分品牌，符合時代潮流才是人之所向，至少在中國市場，汽車就不能過于個性。

優(yōu)點：1.3㎡的全景天幕玻璃頂，配上超大視野前擋風(fēng)玻璃，屌爆了！買這款車，70的原因都是因為這個玻璃頂，很浪漫。小情侶或者是小夫妻，開著2008出去兜風(fēng)，在偌大的天窗下賞風(fēng)景，很有情調(diào)，如果是晚上，能看星星，當(dāng)然要打開冰藍(lán)色LED氛圍燈的話，氣氛會更佳哦。缺點：沒有啥缺點，只是心里有點不舒服。因為頭上是玻璃頂，所以總感覺沒什么安全感，雖然我知道這玻璃是高強度的，很厚實。只是心理作用在作怪，以后慢慢習(xí)慣習(xí)慣應(yīng)該就好了。外觀：別的不說，只說外觀的話，在我的審美里，應(yīng)該能秒殺其他所有小型SUV。整車鍍鉻很多，微笑前臉，肥美屁屁，獅爪尾燈……全都是亮點。內(nèi)飾：十多W的車這樣的內(nèi)飾沒的說，尤其是那手剎，氛圍燈。儀表盤很漂亮，而且位置設(shè)計的較高，加上方向盤很小巧，所以看儀表盤的時候不用再透過方向盤的縫隙看，這一點很好，設(shè)計師考慮的很周到，很人性化?？臻g：相對于小型SUV來說，標(biāo)致2008空間還是可以的，不說很大，但是基本夠用，這樣就行了。配置：齊全，適合年輕人開，當(dāng)然有很多中年人也開2008。動力：本來之前看到別人黑2008的動力，我還有點擔(dān)驚受怕，買來之后發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心完全是多余的。1.6的動力完全夠了，作為一款城市SUV，非賽車，非跑車，買來就是家用的，最多出去自駕游玩玩，完全夠用！越野：方向盤手感確實輕、靈動，駕駛起來得心應(yīng)手，有時路上遇到個小坑，盤子輕輕一撥就躲過去了，相當(dāng)輕松。還有那個太空手剎還是相當(dāng)給力的，每次放手剎感覺就像飛機起飛一樣，沒事可以YY一下自己是飛行員哈，嘿嘿。油耗：別說什么老舊的發(fā)動機和變速器，小城市用起來真正誰好用還不一定。我平時基本上每天就開著它上下班，城市里油耗也就7到8個，感覺一點也不高啊。選擇手動擋，一是比較喜歡開手動的，二是手動的相對來說也比較省油。舒適：先說說前排，不管主駕還是副駕，前排是很OK得，空間是夠用的，放東西的地方也多，后排坐著感覺也還好，但是相比于前排舒適性還是弱了些。懸掛很軟，很舒服，快速過爛路時稍有彈跳，但不厲害。

標(biāo)致是一個漢語詞匯，拼音是biāo zhì，形容人容貌出色，一般用于長輩對晚輩的形容。中文名標(biāo)致外文名beautiful;handsome；pulchritude；beauty；fairness；loveliness拼音biāo zhì詞性形容詞，褒義解釋人容貌出色解釋外表、風(fēng)度等接近完美或理想境界,喚起美感上的極大享受。形容人容貌出色。

;?????在行車過程中對變速箱磨損是很大的，關(guān)于東方標(biāo)致408的變速箱油，一般建議是三年的時間，差蔽或者是6萬公里更換一次。長時間使用，變速箱油就會過臟并且磨損過大，所以說需要定期更換。去4s店更換變速箱油經(jīng)常需要我們等待，不少車友都希望可以自己動手換，其實對于動手能力強的人也并不難，但還是建議大家最好去售后更換，也可以檢查一下車輛的其他問題。下面為大家?guī)順?biāo)致408更換變速箱油教程，希望可以幫到大家。 ??????首先必須拆掉變速箱里邊的液面檢查螺絲，放掉所有閉慶搭的變轎拿速箱油，一般隨著行駛里程數(shù)的增加，變速箱內(nèi)的油會變黑，最好全部放掉。 ??????????????????備好全新的變速箱油(紅色的)，用機器充入波箱內(nèi)部就完成一次操作了。 ????????????

標(biāo)致207是小型車，307是緊湊型車比207大一個級別。207發(fā)動機排量有1.4和1.6的，307是1.6和2.0的。安全方面標(biāo)致做的不錯，不管是207還是判悉307都是很棒的，前后防撞梁都有，沒有偷工減料，車子也都比同級別日韓車要重一點，碰撞上絕對不吃虧。油耗也是中等水平，考慮到車子較日韓車重一些，油耗高一點也可以理解。質(zhì)量上沒什么大毛病，技術(shù)都是很成熟的。5-10萬的話只能買到307的1.6手動低配，207的選擇就多了，幾乎全系列都夠用。對于女生來說，車子大敏拆了反而不好控制，207就夠用了，價格也比較便橋沖棗宜。兩廂的比較漂亮。

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1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。方向盤異響原因和處理方法： 1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。

可能是鑰匙沒電了，需要用機械鑰匙。汽車門鎖打不開，首先要檢測車輛蓄電池是否有電、檢查汽車鑰匙有無損壞，更換車門鎖塊拉線，用備用鑰匙開鎖，實在不行就找開鎖公司開鎖，檢查兒童安全鎖是否鎖住。汽車門鎖打不開的原因一般是車門中控鎖處于開啟狀態(tài)、車門鎖塊拉線失靈、按鍵反應(yīng)不靈敏，也可能是汽車電量過低、周圍環(huán)境有較強的信號干擾源，防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，遙控器需要重新匹配加密。

不是太劃算，按照規(guī)定，車主以舊換新得到補貼的程序比較嚴(yán)密，車主要將報廢汽車交售給合法的報廢汽車回收拆解企業(yè)。

標(biāo)致汽車308s后蓋箱鎖扣蓋板壞有賣的。根據(jù)標(biāo)致汽車資料，標(biāo)致汽車308s后蓋箱鎖扣蓋板原廠的價格在850元，也可以在4s店內(nèi)購買。標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團(tuán)公司。

易車訊 日前，易車從海外媒體獲悉，PSA正在審查其產(chǎn)品線，并重新制定一些戰(zhàn)略，從而為與FCA的合并計劃做準(zhǔn)備。作為重組的一部分，PSA集團(tuán)很可能會放棄歐洲市場上的兩款最小車型——標(biāo)致108和雪鐵龍C1。標(biāo)致108盡管目前尚未確認(rèn)停產(chǎn)計劃，根據(jù)消息人士透露，標(biāo)致108和雪鐵龍C1小型車產(chǎn)品將面臨被砍掉。PSA與豐田的在捷克的合資企業(yè)，該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)豐田Aygo和標(biāo)致108以及雪鐵龍C1，PSA已經(jīng)撤出該公司，兩款在該工廠生產(chǎn)線上的產(chǎn)品被放棄也在情理當(dāng)中。雪鐵龍C1消息人士表示：“正如上述所說，PSA正在從捷克工廠和一部分業(yè)務(wù)中脫身?！绷硪晃幌⑷耸垦a充說：“與FCA合并可能使新項目取代現(xiàn)有項目。合并使一切都發(fā)生了變化，特別是考慮到FCA集團(tuán)擁有菲亞特500和Panda這樣的小型車產(chǎn)品，和菲亞特在小型車產(chǎn)品上輝煌歷史?！笨紤]到所有因素，PSA退出小型車細(xì)分市場的主要原因有兩個。首先，隨著嚴(yán)格的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機的微型汽車變得越來越貴，為了滿足嚴(yán)苛的排放法規(guī)將花費大量成本，小型汽車不再具有經(jīng)濟(jì)上的利潤。雪鐵龍C1此外，隨著PSA-FCA合并的到來，兩家公司的車型在小型車細(xì)分市場將出現(xiàn)重大重疊。FCA的菲亞特是小型車中的一個傳奇品牌，PSA將為菲亞特500和Panda車型讓路，使其在小型車細(xì)分市場中沒有直接競爭對手，可能是最明智的解決方案。

2011年10月20日。東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌，于2011年10月20日上市銷售，共有兩種排量7款車型，其中1.6升排量車型4款，2.0升車型3款。2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團(tuán)強強聯(lián)手，全面展開將標(biāo)致品牌引入中國的新藍(lán)圖，東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。

07款標(biāo)致推出時間是3月15號。07款標(biāo)致全新升級，發(fā)動機采用x06內(nèi)燃發(fā)動機，提速快，性能穩(wěn)定，車身厚重，值得購買。

你好：標(biāo)志汽車dao鑰匙換電池du：拆除鑰匙環(huán)，用1元硬幣卡zhi在鑰匙上dao面一個凹槽上面后版，用點扳動硬幣（要權(quán)舍得下手），打開后更換CR1620紐扣電池，記得區(qū)分正負(fù)極（正極下，負(fù)極上）。按照原樣安裝到位。初始化：更換鑰匙后需要初始化才可以恢復(fù)遙控功能： 鑰匙插入點火孔后按住鑰匙上鎖車鍵后旋轉(zhuǎn)至車子初始化位置（就是點火前一檔，整車通電但不點火哪一檔）大約8秒（可以多點，有說14秒的，我按了15秒），保持按住鎖車鍵狀態(tài)回到最初位置，放開鑰匙后幾秒后就可以了。希望能幫到你：