保時(shí)捷

保時(shí)捷356a需要810多萬元一輛：1、356A是五六十年代的產(chǎn)物，上次有幸見到法國老爺車西部行；2、其中一部就是356，有翻譯問過356在法國當(dāng)?shù)氐膬r(jià)值；3、車主說大概是70萬歐元，現(xiàn)在還在路上的356已經(jīng)所剩無幾了；4、356車身窄小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、甚至連裝飾條都沒有。但它采用輕型風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)、重心低、耐久性好，由于發(fā)動(dòng)機(jī)中置，汽車前鼻可以做得很低，因此視野很好。車架采用了一種新型的鋼管式結(jié)構(gòu)，整備質(zhì)量只有585公斤。

所有保時(shí)捷車型都是進(jìn)口的。德國奧迪股份公司旗下的豪華車品牌保時(shí)捷，又稱保時(shí)捷，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的關(guān)鍵代表。主要車型包括911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。關(guān)于保時(shí)捷入華的“丑聞”已經(jīng)流傳了近20年。上汽集團(tuán)是丑聞的對(duì)象。作為國內(nèi)最大的汽車集團(tuán)之一，上汽大眾從未涉足豪華品牌，這顯然是“不科學(xué)”的。當(dāng)SAIC奧迪一度擱淺時(shí)，大眾集團(tuán)旗下的保時(shí)捷和SAIC似乎又有了合作的可能。

眾泰SR9。SR9是眾泰首款專為年輕人打造的轎跑SUV。凝聚了眾泰“匠心與完美”的造車?yán)砟?。它有著?dú)特的外觀和超越同行的優(yōu)秀品質(zhì)。一經(jīng)推出，就引起了極大的關(guān)注。這款重量級(jí)車型的閃亮亮相，填補(bǔ)了眾泰在轎跑SUV方面的空白，引領(lǐng)了SUV新潮流，開創(chuàng)了全新的市場(chǎng)格局。動(dòng)力方面，眾泰SR9搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率190馬力，峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱或5速手動(dòng)變速箱。眾泰汽車有限公司是一家以R&D、制造和銷售為核心業(yè)務(wù)的汽車制造商。旗下?lián)碛斜娞⒔?、馬駿三大汽車品牌，并在浙江、湖南、江蘇、山東等省設(shè)立了汽車生產(chǎn)基地。產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV、MPV、新能源汽車等細(xì)分市場(chǎng)，營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國所有大中城市和三四線市場(chǎng)，并出口阿爾及利亞、智利、俄羅斯等國家和地區(qū)。

保時(shí)捷邁凱和卡宴區(qū)別是：發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力不同：保時(shí)捷邁凱的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力265匹；卡宴的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為640匹。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩不同：保時(shí)捷邁凱的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為400牛米；卡宴的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為850牛米。變速箱不同：保時(shí)捷邁凱搭載7擋雙離合變速箱；卡宴搭載8擋手自一體變速箱。保時(shí)捷邁凱和卡宴的驅(qū)動(dòng)方式均為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，駐車制動(dòng)類型為電子駐車。

保時(shí)捷屬于大眾集團(tuán)。不要以為大眾集團(tuán)是大眾汽車的制造商。大眾品牌只是大眾集團(tuán)的一員！大眾目前擁有10個(gè)著名汽車品牌：大眾(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西亞特(西班牙)、斯柯達(dá)(捷克)、大眾商用車(德國)、保時(shí)捷(德國)。奧迪股份公司在全球共有68家全資和參股企業(yè)，業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括R&D、生產(chǎn)、銷售、物流、服務(wù)、汽車零部件、汽車租賃、金融服務(wù)、汽車保險(xiǎn)、銀行、IT服務(wù)等。

保時(shí)捷卡宴S的售價(jià)是139.9萬：1、保時(shí)捷卡宴試駕的車型為基本款Cayenne，搭載從3.2升排氣量升級(jí)至3.6升之V6汽缸引擎，可輸出最大馬力290匹，較前一款提升了40匹，由靜止加速至?xí)r速破百公里僅需8.1秒，極速可達(dá)227公里；2、而頂級(jí)本版Cayenne Turbo的性能更是令人懾服，其V8型八汽缸引擎在雙渦輪增壓裝置的推動(dòng)下，可產(chǎn)生500HP最大馬力，動(dòng)力增加達(dá)50HP之多；3、新款Cayenne Turbo由靜止加速至?xí)r速破百公里僅需5.1秒，極速更可直上275公里（前代車款成績(jī)?yōu)?.6秒與266公里），可以想象這個(gè)大家伙跑得有多快。

保時(shí)捷帕拉梅拉尾翼開關(guān)在擋把前面，紅框內(nèi)的按鍵：1、這個(gè)是保時(shí)捷panamera的主動(dòng)升降尾翼，因?yàn)樵瓘S已經(jīng)根據(jù)了時(shí)速，ECU的設(shè)定在一定時(shí)速升起來以求得更好的尾部下壓力，能在一定程度上提升后輪捉地力，和車輛行駛穩(wěn)定性；2、根據(jù)保時(shí)捷通用的調(diào)教，一般時(shí)速是80-100以上后該尾翼就會(huì)自動(dòng)升起來；3、根據(jù)曼狄卡汽車了解到，如果不希望該尾翼升起來，一般有兩種解決方案。要不是直接通過保時(shí)捷電腦上取消升降功能的開啟就好了，或者就是直接將尾翼的升降電機(jī)傳動(dòng)軸拆了。

保時(shí)捷Macan和718。保時(shí)捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一詞來源于印尼語對(duì)“老虎”的翻譯。Macan是保時(shí)捷的入門級(jí)SUV車型，定位低于保時(shí)捷卡宴。Macan的推出填補(bǔ)了保時(shí)捷品牌在中型SUV市場(chǎng)的空白，并以高品牌價(jià)值、運(yùn)動(dòng)造型和差異化定制服務(wù)在市場(chǎng)上掀起新一輪競(jìng)爭(zhēng)。保時(shí)捷也有一款平民跑車。保時(shí)捷718是真正意義上最便宜的保時(shí)捷車型。因?yàn)樗膬r(jià)格上限是91.8萬元，比保時(shí)捷Macan的整體價(jià)格還便宜。

德國。保時(shí)捷，現(xiàn)為德國奧迪股份公司旗下的豪華汽車品牌，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的關(guān)鍵代表。主要車型包括911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。保時(shí)捷在成立之初，只專注于轎跑和賽車領(lǐng)域。畢竟356和911足以讓他們驕傲。但是第一代911出來五年后，有一輛四門911S，是一個(gè)小伙伴私自改裝的，后來是Panamera的“創(chuàng)世版”。

保時(shí)捷是高檔的。保時(shí)捷在成立之初，只專注于轎跑和賽車領(lǐng)域。畢竟356和911足以讓他們驕傲。但是第一代911出來五年后，有一輛四門911S，是一個(gè)小伙伴私自改裝的，后來是Panamera的“創(chuàng)世版”。保時(shí)捷，現(xiàn)為德國奧迪股份公司旗下的豪華汽車品牌，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的關(guān)鍵代表。主要車型包括911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。

可以續(xù)保的，剎車卡鉗改色可以改年檢的，但建議不要改：1、年檢通不過只是車燈性能不達(dá)標(biāo)車輛的制動(dòng)故障車輛尾氣排放是否達(dá)標(biāo)，車輛交通違法記錄沒處理完畢保持車身外觀與行駛證一致；2、制動(dòng)卡鉗是盤式剎車的一個(gè)主要組成部分，上面有剎車分泵，剎車分泵推動(dòng)剎車片與剎車盤接觸產(chǎn)生制動(dòng)力。每個(gè)車輪制動(dòng)器只有一個(gè)卡鉗；3、鉗上分泵活塞的數(shù)目是不同的，卡鉗分為浮動(dòng)式和固定式。浮動(dòng)式卡鉗可沿制動(dòng)盤軸向移動(dòng)，分泵活塞單側(cè)布置，普通的只有一個(gè)分泵活塞。固定式卡鉗活塞對(duì)向布置數(shù)目是偶數(shù)。

Macan是保時(shí)捷的第二款SUV，也是保時(shí)捷的入門級(jí)SUV。2013年首次正式亮相，2014年進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)銷售。新車定位于中型SUV市場(chǎng)。Macan自2014年上市以來，已在全球積累了35萬小伙伴，中國已成為Macan全球最大的單一市場(chǎng)?，F(xiàn)在看來，在國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，Macan對(duì)保時(shí)捷的重要性超過了卡宴。此次，2018款保時(shí)捷Macan入選中國全球首發(fā)，足以說明保時(shí)捷對(duì)中國消費(fèi)者的特別關(guān)注。2018年7月25日，保時(shí)捷Macan 2018在中國上海上市。新車的尾燈采用了連貫的設(shè)計(jì)。作為中期改款車型，新車除了外觀細(xì)節(jié)的調(diào)整外，配置也有所升級(jí)。

保時(shí)捷macan機(jī)油顯示位于儀表盤上，因?yàn)楸r(shí)捷macan發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有機(jī)油尺，所以需要通過車身電腦選擇桿來操作查看。查看機(jī)油油位之前要先在車輛設(shè)置中找到機(jī)油液位的選項(xiàng)，可以操作方向盤右側(cè)的按鍵來找出來。由于保時(shí)捷macan機(jī)油沒有機(jī)油尺，所以機(jī)油油位測(cè)量要在滿足以下條件才能進(jìn)行：車輛正在行駛且行駛距離超過50km，以及發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱（機(jī)油溫度高于65℃），發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間超過120s并保持點(diǎn)火開關(guān)打開。在滿足這些條件且發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處于關(guān)閉狀態(tài)的條件下就可以立即測(cè)量機(jī)油機(jī)位。如果在沒有滿足條件的情況下，就算是打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后立即行駛車輛起步也不能查看到機(jī)油機(jī)位。

保時(shí)捷和帕拉梅拉的區(qū)別是：含義不同：保時(shí)捷是一個(gè)汽車品牌；帕拉梅拉是保時(shí)捷旗下的一款車型。以保時(shí)捷帕拉梅拉2021款PanameraGTS4.0T為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門4座掀背車，車身尺寸分別是：長5053mm、寬1937mm、高1417mm，軸距是2950mm。保時(shí)捷帕拉梅拉2021款PanameraGTS4.0T搭載了4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是480ps，最大扭矩是620nm，最大功率是353kw，與其匹配的是8擋濕式雙離合變速箱。

保時(shí)捷是德國產(chǎn)的車，其旗下車型有：保時(shí)捷911、保時(shí)捷718、taycan、panamera、macan等。以2021款Spyder2.0T保時(shí)捷718為例，其車身尺寸分別是：長4379mm、寬1801mm、高1273mm，軸距是2475mm，行李箱容積為272L。2021款Spyder2.0T保時(shí)捷718搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是300ps，最大扭矩是380nm，最大功率是220kw，與其匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

保時(shí)捷Panamera：1、它采用四門設(shè)計(jì)，正面每側(cè)有一個(gè)大的進(jìn)風(fēng)口，橫條霧燈貫穿其中，造型獨(dú)特；2、側(cè)身線面處理得簡(jiǎn)潔柔和，既優(yōu)雅又動(dòng)感，巨大的五輻車輪就足夠了，帶有黑色制動(dòng)鉗，顯示出良好的運(yùn)動(dòng)潛力；3、尾部采用掀背式的后備箱蓋，不僅增加了運(yùn)動(dòng)色彩，還提供了足夠的儲(chǔ)物空間。

保時(shí)捷電瓶三年換一次，電瓶的作用是：1、在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電瓶給啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和電子染油噴射系統(tǒng)供電；2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或低怠速時(shí)，給汽車用電設(shè)備供電；3、發(fā)電機(jī)輸出電量不足時(shí)，可以輔助給用電設(shè)備供電。保時(shí)捷旗下車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne等。以保時(shí)捷Cayenne2020款CayenneS2.9T為例，其車身尺寸是：長4918毫米、寬1983毫米、高1696毫米，軸距為2895毫米。

保時(shí)捷新能源車電池壽命兩到三年，配置：1、外觀方面，coupe采用了經(jīng)典了四門轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，隱約中顯現(xiàn)出Panamera Sport Truismo車型的影子；2、新車前半段與現(xiàn)款卡宴保持了高度一致，也許將來在量產(chǎn)車型上我們會(huì)看到更加不同；3、此次的重點(diǎn)在車身后段，車頂線條從B柱開始向后傾斜，勾勒出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)線條，同時(shí)配合小型尾翼顯得極具運(yùn)動(dòng)感。

眾泰保時(shí)捷sr9油耗蠻不高，百公里8個(gè)油左右：1、為中型SUV，車身尺寸為長寬高4744\/1929\/1647mm，軸距2850mm。整車造型運(yùn)動(dòng)氛圍十足，進(jìn)氣格柵采用大嘴式的設(shè)計(jì)樣式，而大燈形狀為不規(guī)則形與進(jìn)氣格柵相搭，非常氣魄。全新眾泰SR9的車尾設(shè)計(jì)，造型圓潤；2、細(xì)節(jié)方面，采用了內(nèi)凹造型的頭燈，均配有LED日間行車燈，當(dāng)然最低配除外。除此以外，眾泰SR9還在高配車型上采用了19英寸雙色輪圈以增加運(yùn)動(dòng)感；3、外觀方面，眾泰SR9提供的8種車身顏色分別為瓦特納白、夏威夷藍(lán)、艾爾斯橙、圣米歇爾棕、科羅拉多紅、內(nèi)華達(dá)黑、荷露斯米和馬里亞納紫。

是保時(shí)捷 Cayenne Coupé。保時(shí)捷 Cayenne Coupé是基于中國第三代Cayenne打造，不止承襲了其技術(shù)發(fā)展亮點(diǎn)，還采用了更多的動(dòng)感設(shè)計(jì)與新的技術(shù)細(xì)節(jié)。新款Cayenne Coupé擁有更鮮明的整體外觀、高度可辨識(shí)性的后部以及自適應(yīng)后擾流板。車頂設(shè)計(jì)采用保時(shí)捷 911 GT3 RS 跑車，提供兩個(gè)設(shè)計(jì)理念：標(biāo)準(zhǔn)全景玻璃車頂和可選碳纖維車頂。保時(shí)捷造型設(shè)計(jì)副總裁毛邁?。∕ichael Mauer）表示：“顯然更大角度的車頂曲線向車尾偏向滑落，讓全新Cayenne Coupé看上去更具動(dòng)感，從而成為所屬細(xì)分市場(chǎng)中外觀最活潑的車型?！蔽蓓敂_流板設(shè)置了一個(gè)共同的硬頂剪影，給它一個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀。