保時(shí)捷

保時(shí)捷Panamera沒有TurboS車型，保時(shí)捷Panamera動(dòng)力較強(qiáng)的車型是保時(shí)捷PanameraTurbo，這款車使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有550馬力，這是保時(shí)捷Panamera旗下性能較強(qiáng)的車型。以下是相關(guān)資料：保時(shí)捷PanameraTurbo的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為770牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1960到4500轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5750到6000轉(zhuǎn)。

保時(shí)捷959現(xiàn)在值1200萬：1、保時(shí)捷959是以911卡雷拉的鋼質(zhì)底盤為基礎(chǔ)。一旦打開點(diǎn)火開關(guān)，開過911的人就會(huì)發(fā)現(xiàn)這絕不是一臺(tái)普通的保時(shí)捷，當(dāng)儀表板亮起來以后，車內(nèi)就像一架噴氣式飛機(jī)的駕駛艙那樣；2、中控臺(tái)上有兩個(gè)旋紐，分別可以調(diào)節(jié)減震器的強(qiáng)度和離地間隙，它們?cè)谥虚g位置時(shí)就足以應(yīng)付城市的道路狀況。供型儀表臺(tái)的最右側(cè)原是911安裝石英鐘的地方，現(xiàn)在這里是959駕駛艙中最重要的位置；3、從上到下排列著四個(gè)指示燈，它們分別代表了四種驅(qū)動(dòng)模式：冰雪模式、雨天模式、干地模式以及用于最大輸出時(shí)的鎖止差速器模式。通過雨刷控制桿后面的一根很細(xì)的控制桿可以選擇這四種驅(qū)動(dòng)模式。

保時(shí)捷二手需要30萬左右一輛，參數(shù)：1、在2014年，新保時(shí)捷718定位將低于目前該品牌最便宜的跑車Boxster

保時(shí)捷二手車可以買：1、保時(shí)捷作為豪車品牌，不管是質(zhì)量外觀還是說別的什么因素，肯定是不錯(cuò)的。但是唯一的問題就是價(jià)格，這種豪車真的很少有人能買得起，但是如果有錢的話還是很值的買的；2、首先這款車采用的是網(wǎng)絡(luò)仿真法，用計(jì)算機(jī)監(jiān)控整款車的狀態(tài)和性能，數(shù)字化的設(shè)計(jì)讓工程師加工起來更加的方便，這也就意味著這款車的質(zhì)量又上升了一個(gè)擋次。不管是傳動(dòng)系統(tǒng)還是車內(nèi)的電子設(shè)備，都是萬無一失的，大家如果想入手就趕快了；3、此外，保時(shí)捷在研發(fā)Panamera系列SportTurismo車型過程中使用了硬件在環(huán)仿真技術(shù)，無需為驗(yàn)證車型性能打造任何真實(shí)車輛。保時(shí)捷方面表示，除了模擬車輛各個(gè)組件和功能外，還能夠在更早期的階段以精確方式對(duì)車輛整體進(jìn)行微調(diào)。

保時(shí)捷971改裝需要備案的，配置：1、保時(shí)捷跑車（Porsche，全稱Dr.Ing.h.c.F.PorscheAGFWB：POR3）是德國的汽車品牌，其總部位于斯圖加特市，由費(fèi)迪南·保時(shí)捷（FerdinandPorsche）創(chuàng)辦，以生產(chǎn)高價(jià)的超級(jí)跑車而聞名，現(xiàn)在也涉及到越野車領(lǐng)域；費(fèi)迪南·保時(shí)捷同時(shí)亦是大眾汽車的第一部產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工程師；2、保時(shí)捷汽車集豪華的車體和優(yōu)異的性能為一體，是世界上最知名的跑車品牌之一。其跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格比較經(jīng)典保守，沒有像法拉利那樣的現(xiàn)代派誘惑力；3、保時(shí)捷971和Boxster汽車均采用后置水平對(duì)臥6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是保時(shí)捷跑車最重要的特點(diǎn)。據(jù)稱，自1948年至今生產(chǎn)的全部保時(shí)捷汽車中，有70%仍在被使用，這證明了駕駛這種汽車的非凡樂趣。

保時(shí)捷新能源試駕感覺如下：1、全新CayenneE-Hybrid的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)電動(dòng)機(jī)組成。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW（251Ps），峰值扭矩370Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩400Nm；2、系統(tǒng)總功率為254kW，總扭矩為600Nm。官方公布的0-100km

保時(shí)捷935售價(jià)大概在330萬：1、瞧瞧，保時(shí)捷935讓人聯(lián)想起1970年代傳奇的保時(shí)捷935

保時(shí)捷二手車配置：1、保時(shí)捷911系列是由費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷（ferdinandalexanderporsche）所設(shè)計(jì)的，是保時(shí)捷的傳奇車型。它悠久的歷史和每一款經(jīng)典的車型，已經(jīng)給幾代人帶來了深遠(yuǎn)的影響；2、1963年，第一輛911在法蘭克福車展上展出。這款車的原始名字叫保時(shí)捷901；3、但是當(dāng)時(shí)法國標(biāo)致汽車公司把所有中間位為0的三位數(shù)字標(biāo)識(shí)已經(jīng)注冊(cè)并作為該公司生產(chǎn)車型的商品號(hào)，因此標(biāo)致汽車公司提出抗議。保時(shí)捷在第一次批量生產(chǎn)時(shí)把名稱更名為“911”。

保時(shí)捷962需要99.80--190.80萬，配置：1、保時(shí)捷962的運(yùn)動(dòng)性能，因此其底盤將在紐伯格林賽道得到磨煉。新車的車身高度與行駛高度將比卡宴SUV低，旨在為其賦予更低的重心；2、保時(shí)捷962搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可達(dá)250kW（340PS），峰值扭矩為450N·m；3、得益于標(biāo)配的SportChrono組件，新車由靜止加速至100km

保時(shí)捷二手需要55--87萬左右一輛：1、保時(shí)捷911系列是由費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷（ferdinandalexanderporsche）所設(shè)計(jì)的，是保時(shí)捷的傳奇車型。它悠久的歷史和每一款經(jīng)典的車型，已經(jīng)給幾代人帶來了深遠(yuǎn)的影響；2、1963年，第一輛911在法蘭克福車展上展出。這款車的原始名字叫保時(shí)捷901；3、但是當(dāng)時(shí)法國標(biāo)致汽車公司把所有中間位為0的三位數(shù)字標(biāo)識(shí)已經(jīng)注冊(cè)并作為該公司生產(chǎn)車型的商品號(hào)，因此標(biāo)致汽車公司提出抗議。保時(shí)捷在第一次批量生產(chǎn)時(shí)把名稱更名為“911”。

保時(shí)捷968評(píng)測(cè)，配置：1、尺寸方面，這臺(tái)新車要比帕納梅拉要小一些，體積沒有傳統(tǒng)保時(shí)捷拍車那么大，車身長度做出了明顯的縮短，采用了兩門式的設(shè)計(jì)；2、前置發(fā)動(dòng)機(jī)的GT跑車在保時(shí)捷的歷史上并非沒有先例，保時(shí)捷928就是一臺(tái)非常經(jīng)典的采用前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)的22座GT跑車。除了保時(shí)捷928，1976年推出的保時(shí)捷924同樣采用了類似的布局，在之后的保時(shí)捷944，保時(shí)捷968，其實(shí)前置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車；3、保時(shí)捷pajun系列是由費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷（ferdinandalexanderporsche）所設(shè)計(jì)的，是保時(shí)捷的傳奇車型。它悠久的歷史和每一款經(jīng)典的車型，已經(jīng)給幾代人帶來了深遠(yuǎn)的影響。

保時(shí)捷956上市時(shí)間2019年8月26日，配置：1、保時(shí)捷boxter是由德國斯圖加特市的保時(shí)捷公司所生產(chǎn)的跑車。由費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷（FerdinandAlexanderPorsche）所設(shè)計(jì)的作品；2、從1963年誕生以來，共經(jīng)歷了七代車型，因其獨(dú)特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽(yù)世界，保時(shí)捷911系列是整個(gè)保時(shí)捷乃至于整個(gè)德國整個(gè)世界最傳奇的車型之一，同時(shí)也是中后置引擎跑車的代表作之一；3、保時(shí)捷boxter系列是由費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷（ferdinandalexanderporsche）所設(shè)計(jì)的，是保時(shí)捷的傳奇車型。它悠久的歷史和每一款經(jīng)典的車型，已經(jīng)給幾代人帶來了深遠(yuǎn)的影響。

保時(shí)捷962這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的：1、保時(shí)捷962是1987年賽季BobAkin車隊(duì)的明星車，也是當(dāng)年最后一輛以可口可樂，橫濱和Paradyne為主題的運(yùn)動(dòng)車。它是由JamesWeather，VernSchuppan和HurleyHaywood等人推動(dòng)的；2、多年來，它參加了歷史悠久的Rennsport活動(dòng)，Daytona的Classic24Hours，甚至是勞力士蒙特利賽車運(yùn)動(dòng)團(tuán)聚；3、其風(fēng)冷，渦輪增壓的3.2升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在2015年3月由SeanCreech進(jìn)行了大修，售價(jià)超過67，000美元。這項(xiàng)工作包括新的活塞和環(huán)，重鑄氣缸，帶修正軸承的Carillo連桿，新的主軸承，全新的氣門機(jī)構(gòu)和正時(shí)鏈條檢修。

保時(shí)捷959測(cè)評(píng)，參數(shù)：1、保時(shí)捷跑車（Porsche，全稱Dr.Ing.h.c.F.PorscheAGFWB：POR3）是德國的汽車品牌，其總部位于斯圖加特市，由費(fèi)迪南·保時(shí)捷（FerdinandPorsche）創(chuàng)辦，以生產(chǎn)高價(jià)的超級(jí)跑車而聞名，現(xiàn)在也涉及到越野車領(lǐng)域；費(fèi)迪南·保時(shí)捷同時(shí)亦是大眾汽車的第一部產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工程師；2、保時(shí)捷汽車集豪華的車體和優(yōu)異的性能為一體，是世界上最知名的跑車品牌之一。其跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格比較經(jīng)典保守，沒有像法拉利那樣的現(xiàn)代派誘惑力；3、保時(shí)捷959汽車均采用后置水平對(duì)臥6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是保時(shí)捷跑車最重要的特點(diǎn)。據(jù)稱，自1948年至今生產(chǎn)的全部保時(shí)捷汽車中，有70%仍在被使用，這證明了駕駛這種汽車的非凡樂趣。

保時(shí)捷全球有31個(gè)工廠，保時(shí)捷介紹：1、保時(shí)捷的國內(nèi)工廠有斯圖加特工廠，萊比錫工廠，國外有斯洛法克Bratislava的一個(gè)工廠，在芬蘭的Uusikaupunki有一個(gè)合作工廠；2、保時(shí)捷萊比錫工廠目前雇傭員工1，005人，保時(shí)捷計(jì)劃2013年底投資約5億歐元在該廠投產(chǎn)Macan車型，屆時(shí)該工廠將新增大約1，000名員工；3、2011年是保時(shí)捷萊比錫工廠有史以來最好的一年，2011年該廠一共生產(chǎn)出93，838輛新車，其中有62，004輛為四驅(qū)卡宴；31，834輛為四門PanameraGT；4、保時(shí)捷曾公布其2012年5月份全球銷量13，331輛，同比增長14.1%。今年前5個(gè)月，保時(shí)捷全球銷量共計(jì)56，472輛，同比增長13%。

保時(shí)捷有新能源車，保時(shí)捷推出了一款Panamera的插電式混合動(dòng)力車型——Panamera 4 E-Hybrid，新車官方指導(dǎo)售價(jià)為116.80-254.80萬元。

保時(shí)捷956參數(shù)，配置：1、保時(shí)捷956的長寬高分別為4744

保時(shí)捷971需要74萬左右，配置：1、保時(shí)捷跑車（Porsche，全稱Dr.Ing.h.c.F.PorscheAGFWB：POR3）是德國的汽車品牌，其總部位于斯圖加特市，由費(fèi)迪南·保時(shí)捷（FerdinandPorsche）創(chuàng)辦，以生產(chǎn)高價(jià)的超級(jí)跑車而聞名，現(xiàn)在也涉及到越野車領(lǐng)域；費(fèi)迪南·保時(shí)捷同時(shí)亦是大眾汽車的第一部產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工程師；2、保時(shí)捷汽車集豪華的車體和優(yōu)異的性能為一體，是世界上最知名的跑車品牌之一。其跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格比較經(jīng)典保守，沒有像法拉利那樣的現(xiàn)代派誘惑力；3、所有911和Boxster汽車均采用后置水平對(duì)臥6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是保時(shí)捷跑車最重要的特點(diǎn)。據(jù)稱，自1948年至今生產(chǎn)的全部保時(shí)捷汽車中，有70%仍在被使用，這證明了駕駛這種汽車的非凡樂趣。

保時(shí)捷956需要74萬左右，配置：1、保時(shí)捷跑車（Porsche，全稱Dr.Ing.h.c.F.PorscheAGFWB：POR3）是德國的汽車品牌，其總部位于斯圖加特市，由費(fèi)迪南·保時(shí)捷（FerdinandPorsche）創(chuàng)辦，以生產(chǎn)高價(jià)的超級(jí)跑車而聞名，現(xiàn)在也涉及到越野車領(lǐng)域；費(fèi)迪南·保時(shí)捷同時(shí)亦是大眾汽車的第一部產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工程師；2、保時(shí)捷汽車集豪華的車體和優(yōu)異的性能為一體，是世界上最知名的跑車品牌之一。其跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格比較經(jīng)典保守，沒有像法拉利那樣的現(xiàn)代派誘惑力；3、所有911和Boxster汽車均采用后置水平對(duì)臥6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是保時(shí)捷跑車最重要的特點(diǎn)。據(jù)稱，自1948年至今生產(chǎn)的全部保時(shí)捷汽車中，有70%仍在被使用，這證明了駕駛這種汽車的非凡樂趣。

保時(shí)捷992評(píng)測(cè)，配置：1、動(dòng)力方面，992Turbo將繼續(xù)沿用3.8T水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)教，新車最大功率將超過640馬力（477kW），最大扭矩接近800N·m，匹配尺寸變短的8時(shí)間定格在2.5秒，極速高達(dá)329km