寶駿

寶駿rs3的顏色有：星辰藍(lán)、星皓白、星焰紅、星輝銀和星耀黑。寶駿rs3是上汽通用五菱汽車生產(chǎn)的一款小型suv，這款車的尺寸為長(zhǎng)4300mm、寬1750mm、高1600mm，軸距為2550mm。寶駿rs3全系使用的是一款1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為105匹，最大扭矩143nm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是DVVT技術(shù)和多點(diǎn)電噴的供油方式，進(jìn)一步提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶駿rc6用的是1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)J0，實(shí)際排量為1451ml。LJ0型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸有4個(gè)，排列形式為“L”，每個(gè)氣缸有4個(gè)氣門。LJ0型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)為DOHC，最大功率下的轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩下的轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)。寶駿rc6是新寶駿品牌推出的第二款產(chǎn)品，采用掀背設(shè)計(jì)，屬于中型車級(jí)別，其離地間隙達(dá)到198mm。在車身尺寸方面，寶駿rc6的長(zhǎng)寬高分別為4925mm、1880mm、1580mm，軸距為2800mm。

寶駿汽車是上汽通用五菱汽車股份有限公司生產(chǎn)的，寶駿旗下微型車包括寶駿E100、寶駿E200，小型車包括寶駿310，緊湊型車包括寶駿310，小型SUV包括寶駿510，緊湊型SUV車型有寶駿530、寶駿360、寶駿730。寶駿730是一輛緊湊型mpv，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4780毫米、1780毫米、1740毫米，軸距為2750毫米。寶駿730搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3600到5200轉(zhuǎn)。

寶駿是國(guó)產(chǎn)車，該車是上汽通用五菱創(chuàng)建的自主汽車品牌，寶駿汽車旗下有寶駿630、寶駿610，SUV車型寶駿510、寶駿530，MPV車型寶駿730、寶駿360，小型車寶駿310、寶駿310W以及新能源電動(dòng)車寶駿E100、寶駿E200等。以寶駿630為例，其車身的的長(zhǎng)寬高分別為4597mm、1736mm、1462mm，軸距為2640mm。該車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為82kw，最大扭矩為147nm。

寶駿rm5是寶駿旗下的一款mpv車型，全系搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108kw，最大扭矩為245nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2200到3400轉(zhuǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。寶駿rm5的車身長(zhǎng)寬高分別是4705mm、1806mm、1615（1625、1645）mm，前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

新寶駿rs3最高時(shí)速是每小時(shí)170km，新寶駿rs3屬于一臺(tái)小型級(jí)別的suv，該車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為73kw，最大扭矩為143nm，最大馬力為147ps。新寶駿rs3車身的長(zhǎng)寬高分別為4300mm、1750mm、1625mm，軸距為2550mm。該車的前臉有一張大嘴格柵，內(nèi)部的中網(wǎng)熏黑，因此凸顯出中間的鉆石車標(biāo)，也為新寶駿rs3增添幾分高級(jí)感。格柵的兩側(cè)是分體大燈，巧妙地將下部分的燈腔與車身運(yùn)動(dòng)套件相融合。

寶駿發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)的，寶駿全系都用上海通用的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括6速變速箱也通用。寶駿汽車先后共推出家轎寶駿630、寶駿610，SUV車型寶駿510、寶駿530，MPV車型寶駿730、寶駿360，小型車寶駿310、寶駿310W以及新能源電動(dòng)車寶駿E100、寶駿E200。寶駿是上汽通用五菱創(chuàng)建的自主汽車品牌，以寶駿E200為例，其長(zhǎng)寬高分別為2497mm、1526mm、1616mm，軸距為1600mm。寶駿E200中控臺(tái)采用鏤空設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口采用了瀑布式的造型設(shè)計(jì)，副儀表盤設(shè)計(jì)在中控臺(tái)中部，功能按鍵采用觸摸式的設(shè)計(jì)，同時(shí)車輛也配置了常見(jiàn)的數(shù)據(jù)接口用于其他設(shè)備與車輛進(jìn)行連接。

寶駿rs3的車身尺寸分別為4300mm、1750mm、1600mm，寶駿rs3是上汽通用五菱汽車生產(chǎn)的一款小型suv，全系使用了一款1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。寶駿rs3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為77千瓦，峰值扭矩為135牛米，變速系統(tǒng)采用6擋手動(dòng)變速箱。外觀方面，寶駿rs3前臉的日間行車燈與倒梯形進(jìn)氣格柵相連，下方分體式大燈與倒流裝飾口相配合，上方黑色飾條與LED燈帶貫穿相連，排氣采用隱藏式布局。

寶駿了310的前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架，寶駿310是一款小型汽車，這種小型汽車的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架，扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，占用的空間也比較小，可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于小型汽車來(lái)說(shuō)非常重要。寶駿310除擁有8英寸液晶顯示屏、3.2英寸行車電腦顯示屏、電動(dòng)天窗等配置，還配備有eps電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、定速巡航、后視鏡加熱等配置。

新寶駿RC6發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)噴射，新寶駿RC6是上汽通用五菱旗下的一款中型車，其車身長(zhǎng)寬高分別為4925mm、1880mm、1580mm，軸距為2800mm。外觀方面，新寶駿RC6采用的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)采用六邊形設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部采用星空式設(shè)計(jì)，并使用了鉆石車標(biāo)，兩側(cè)大燈的造型較為犀利，燈組內(nèi)部的排列較為個(gè)性，看上去非常飽滿，有著較強(qiáng)的辨識(shí)度，下格柵采用大嘴式設(shè)計(jì)，有著較好的層次感，熏黑處理營(yíng)造出了較為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

寶駿rs5保養(yǎng)燈歸零方法是：首先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，同時(shí)按住兩個(gè)箭頭按扭，然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，約3S后松開(kāi)兩個(gè)箭頭按扭，出現(xiàn)歸零菜單，詢問(wèn)是否歸零，按住SET歸零，按住3S以上，按MODE模式按扭，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，完成歸零。寶駿rs5定位為緊湊型SUV，車身長(zhǎng)度為4570mm、寬度為1870mm、高度是1705或1720mm，軸距為2700mm。寶駿rs5側(cè)面的線條很豐富，肌肉感很強(qiáng)烈，幾條腰線很明顯，流暢順滑，有一種硬漢的風(fēng)格。

2010年的7月18日，上海汽車通用五菱孕育多年的新乘用車品牌——寶駿汽車誕生，標(biāo)志這個(gè)中國(guó)微車領(lǐng)頭羊開(kāi)始正式進(jìn)軍方興未艾的轎車市場(chǎng)。

寶駿rm5一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有99馬力和最大扭矩143牛米；1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有147馬力和最大扭矩250牛米。寶駿rm5是一款MPV車型，其車身長(zhǎng)寬高分別為4705mm、1806mm、1625mm，軸距為2750mm。外觀方面，寶駿rm5前臉設(shè)計(jì)比較復(fù)雜、立體，上方LED日行燈造型十分獨(dú)特，具有極高的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，寶駿rm5配備了12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏幕連體款。

寶駿rs5有手動(dòng)擋，寶駿rs5是寶駿汽車旗下推出的一款緊湊型SUV。在動(dòng)力方面，這款車共推出了一款動(dòng)力車型，搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kw，最大扭矩為250牛米。寶駿rs5前臉兩側(cè)采用的是LED分體式大燈，在前臉的下方同時(shí)還采用了霧燈設(shè)計(jì)。寶駿rs5的側(cè)面采用的是雙腰線的設(shè)計(jì)，在車身尺寸方面，寶駿rs5長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1870mm、1705mm，軸距為2700mm。

寶駿目前沒(méi)有rx6，寶駿有rc6，其使用了1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)JO，該發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸有4個(gè)，排列形式為L(zhǎng)，每個(gè)氣缸有4個(gè)氣門，其配氣機(jī)構(gòu)為DOHC，該發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料為汽油，供油方式為多點(diǎn)噴射，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。寶駿rc6的長(zhǎng)寬高分別為4925mm、1880mm、1580mm，軸距為2800mm，其前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

寶駿rs5有手動(dòng)擋，這款車搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kw，最大扭矩為250nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。寶駿rs5是寶駿汽車旗下推出的一款緊湊型suv，前臉采用了滿天星式大嘴格柵，并且加以全新的鉆石品牌標(biāo)識(shí)，看上去更加精致，其側(cè)面采用的是雙腰線的設(shè)計(jì)。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1870mm、1705mm，軸距為2700毫米，其空間表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)。

寶駿rm5發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，這款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，這款車全系搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為99馬力及105馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。寶駿rm5是寶駿汽車旗下推出的一款全新的車型，這款車采用的是家族式的設(shè)計(jì)，汽車的前臉采用的是倒梯形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，倒梯形的進(jìn)氣格柵連接汽車的前大燈組，使汽車的前臉更顯出一種強(qiáng)烈的層次感，同時(shí)也更好地凸顯了前臉的辨識(shí)度；側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，懸浮式的車項(xiàng)更是彰顯出了這款車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；汽車的尾部采用了分體式的尾燈，在夜間點(diǎn)亮之后具有非常高的辨識(shí)度。

寶駿rc6是國(guó)六的，2019年款車型全部滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，全系搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)J0，匹配6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱兩種，最大功率108kw，最大扭矩245nm。寶駿rc6全部為前輪驅(qū)動(dòng)，其前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘座空間和后備箱空間。該車的長(zhǎng)寬高分別為4925mm、1880mm、1580mm，軸距為2800mm。

寶駿是mpv，寶駿旗下共推出了三款mpv車型，分別是寶駿360、寶駿730和寶駿RM5，其中寶駿730共推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L車型匹配的是6擋手動(dòng)變速箱，1.5T車型匹配的是6擋雙離合變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。寶駿730是一款七座家用車，具有空間實(shí)用、安全度高、舒適愜意、配置豐富的產(chǎn)品特點(diǎn)。該車的長(zhǎng)寬高分別是4780毫米、1780毫米、1740毫米，軸距是2750毫米。

寶駿rc6是中型車系，是寶駿旗下的一款轎車，其前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。該車的長(zhǎng)寬高分別為4925mm、1880mm、1580mm，軸距為2800mm。寶駿rc6使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有147馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速器或CVT變速器。