寶駿

寶駿rm5軸距長度是2750毫米，這款車的長寬高分別是4705毫米、1806毫米、1625毫米，這是寶駿旗下的一款mpv車型，這款車的車內空間比較大。寶駿rm5使用了1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為73千瓦，最大扭矩為143牛米；1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為108千瓦，最大扭矩為250牛米。在中控部分，新寶駿rm5采用了12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相融的一體化設計，科技網聯及智能駕駛信息獲得全新展示空間。

寶駿三大件不是通用的，寶駿三大件是發(fā)動機、變速箱以及底盤懸架，寶駿旗下的某些車型使用的發(fā)動機是通用的，但是變速箱和底盤懸架不通用。寶駿是一個國產品牌，寶駿530是一款緊湊型SUV，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。寶駿530的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。該車的長寬高分別為4655mm、1835mm、1760mm，軸距為2750mm。

寶駿以前的車不能換新車標，寶駿的新車標主要應用于更具科技感、智能化的高端系列車型，自己私自更換車標屬于違法行為，也是不允許的。寶駿是上汽通用五菱創(chuàng)建的自主汽車品牌，在品牌高端化的過程中發(fā)布了寶駿鉆石標。寶駿360是上汽通用五菱針對年輕家庭量身打造的6座家用車，三排六座的差異化功能定位，能保證全家人出行的需求。該車的長寬高分別為4615mm、1735mm、1660mm，軸距為2750mm。

寶駿rm5用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為108千瓦，最大扭矩為245牛米，每分鐘輸出最大功率5200轉，每分鐘輸出最大扭矩2200到3400轉，發(fā)動機搭載了多點電噴技術，使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或8速cvt變速箱。寶駿rm5是一款mpv車型，這款車的長寬高分別為4705mm、1806mm、1625mm，軸距為2750mm。在內飾設計方面，這款車的座艙采用藍灰拼接配色，配合8色可變氛圍燈及全方位軟材質包覆，貫穿式空調出風口周圍和門板飾件上大量了3D紋理及包覆工藝。

寶駿發(fā)動機都是廣西柳州生產的，寶駿旗下的MPV有寶駿360、寶駿730等。寶駿730一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或CVT變速箱。寶駿730是一款緊湊型MPV，該車的長寬高分別為4780毫米、1780毫米、1740毫米，軸距為2750毫米。寶駿730的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

寶駿rm5是一款mpv車型，寶駿rm5有5座版車型、6座版車型和7座版車型。mpv是國內比較火熱的車型，這種汽車的車內空間很大，乘坐舒適性很好，后備箱空間很大，裝載能力也很強。rm5全系搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為108千瓦，最大扭矩為245牛米，最大功率轉速為每分鐘5200轉，最大扭矩轉速為每分鐘2200到3400轉。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或8速cvt變速箱。

寶駿rm5有7座版車型，也有5座版車型和6座版車型。寶駿的rm5全系搭載了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機最大馬力是147匹，最大扭矩是245牛米，最大功率轉速為每分鐘5200轉，最大扭矩轉速為每分鐘2200到3400轉，與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或8速cvt變速箱。寶駿的rm5前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。寶駿rm5是寶駿旗下的一款mpv，該車的車身尺寸長寬高分別為4705mm、1806mm、1625mm，軸距為2750mm。

寶駿rs5有國六標準，寶駿rs5部分車型是符合國六標準的，部分車型是符合國五標準的，符合國六標準的車型在已經實行了國六排放標準的地區(qū)銷售，符合國五標準的車型在還沒有實行國六標準的地區(qū)銷售。寶駿rs5全系搭載了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機，國五車型和國六車型的功率是不同的，國六車型的發(fā)動機最大功率為108千瓦，最大扭矩為250牛米；國五車型的發(fā)動機最大功率為111千瓦，最大扭矩為250牛米。寶駿rs5定位為緊湊型suv，車身尺寸長寬高分別為4570mm、1870mm、1720mm，軸距為2700mm。該車前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

寶駿rm5車身長寬高分別是4705毫米、1806毫米、1625毫米，軸距是2750毫米，這是寶駿旗下的一款mpv車型，這款車的車內空間是比較大的。這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率轉速為每分鐘5800轉，最大扭矩轉速為每分鐘3400到4400轉；1.5升渦輪增壓發(fā)動機每分鐘輸出最大功率5200轉，每分鐘輸出最大扭矩2200到3400轉。這兩款發(fā)動機都搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

新寶駿rs3使用的是一款1.5升的自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大馬力為105匹，發(fā)動機型號為L2B，是新寶駿汽車常用的發(fā)動機，這款發(fā)動機是用鋁合金材料制造的，所以散熱能力比較好，自重也比較輕。寶駿rs3是寶駿旗下的一款小型suv，這款車的長寬高分別是4300毫米、1750毫米、1600毫米，軸距是2550毫米。在內飾設計方面，rs3加入了更加方便的車聯網功能，可以通過手機完成遠程尋車、啟動車輛、開啟空調等功能，并且在語音控制部分可以支持聲控收發(fā)微信。

新寶駿rc6用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為108千瓦，最大扭矩為245牛米，最大功率轉速為每分鐘5200轉，最大扭矩轉速為每分鐘2200到3400轉，這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。寶駿rc6的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。寶駿rc6是一款中型轎車，該車的車身尺寸長寬高分別為4925mm、1880mm、1580mm，軸距為2800mm。該車在內飾方面采用了全新的環(huán)抱式設計風格，同時也加入了時下流行的連體雙12.3寸大屏的設計，視覺沖擊力非常強。

寶駿rs3是suv，該車是上汽通用五菱汽車生產的一款小型suv。新寶駿rs3的車身尺寸長寬高分別為4300mm、1750mm、1600mm。在動力方面，這款車型搭載了一款1.5升的自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機的最大馬力為99匹，最大功率為73千瓦，最大扭矩為143牛米。在變速箱方面，該車有6擋手動和CVT無級變速箱可以選擇。在安全配置方面，該車標配了主副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測系統、兒童座椅接口、ABS防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助系統、引|力控制系統和車身穩(wěn)定系統。

730寶駿是前驅，前驅車的傳動效率高，所有的前驅車在設計的時候，重心都偏于前軸，與驅動輪的位置很近，傳動距離短。寶駿730是一款mpv車型，這款車的車身尺寸長寬高分別是4780毫米、1780毫米、1740毫米，軸距是2750毫米。寶駿730使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力是105匹，最大扭矩是135牛米，最大功率轉速為每分鐘5600轉，最大扭矩轉速為每分鐘3600到5200轉；1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力是147匹，最大扭矩是250牛米，最大功率轉速為每分鐘5200轉，最大扭矩轉速為每分鐘2200到3400轉。

寶駿100和200的區(qū)別：1、車身尺寸不同：寶駿100的長寬高分別是2488毫米、1506毫米、1670毫米；寶駿200長寬高分別是2497毫米、1526毫米、1616毫米。2、后懸架不同：寶駿100的后懸架使用了單臂式獨立懸架；寶駿200的后懸架使用了無單臂式獨立懸架。寶駿100和200都是寶駿旗下的微型純電動汽車，這兩款車都是電動機前置車型，所以這兩款車也都是前輪驅動的。寶駿100和200的電動機最大功率都是29kw，最大扭矩也都是110kw。

新寶駿RC6發(fā)動機的噴油方式是多點噴射，多點噴射又稱多氣門噴射或順序燃油噴射，與單點噴射相對應，每個氣缸設置一個噴油器，各個噴油器分別向各氣缸進氣道（進氣管前方）噴油，是較為普遍的噴射系統。新寶駿RC6是上汽通用五菱旗下的一款中型車，全系符合國六排放標準，長寬高分別為4925mm、1880mm、1580mm，軸距為2800mm。新寶駿RC6搭載1.5T版本發(fā)動機，匹配6擋手動變速箱和CVT無級變速箱，1.6T版本發(fā)動機的最大輸出功率為108千瓦，最大扭矩為250牛米。該車的外觀設計使用全新的家族式設計語言，中網采用六邊形設計，中網內部采用星空式設計，并使用了全新的鉆石車標。

新寶駿RC6手動擋一共有6個擋位，這是市面上汽車常用的手動變速箱類型。開手動擋汽車需要注意的技巧：1、合理把握換擋時間，在發(fā)動機轉速在2000rpm時就需要換擋；2、手動擋的汽車在換擋時要將離合器踏板踩到底，否則會加快離合器片的磨損；3、多利用空擋滑行，降低汽車的油耗，但是不能在長下坡路段使用；4、不要在半離合狀態(tài)下猛踩油門。寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌，產品覆蓋轎車、MPV、SUV、新能源汽車等領域。寶駿汽車先后共推出家轎寶駿630、寶駿610，SUV車型寶駿510、寶駿530，MPV車型寶駿730、寶駿360，小型車寶駿310、寶駿310W以及新能源電動車寶駿E100、寶駿E200等。

后懸架類型分為兩種，分別為連桿式和擺臂式。后懸掛是汽車承載車身與車輪之間的連接裝置，汽車的舒適性就是靠懸掛來決定的，汽車懸架包括彈性元件，減震器和傳力裝置等三部分，因為后懸架起到的作用比較大，所以后懸架系統的種類要比前懸掛系統種類多。連桿式的后懸架，與后車軸左右一體化一起使用，以前的汽車技術并不是很

新寶駿RS3的油箱容積是45升，根據車型和車輛品牌的不同，汽車油箱的容積也會有所差別。一般來說，轎車的油箱大約在50升左右，一些越野車的油箱大約在70升左右，而一些大貨車往往搭載副油箱，從而增加汽車的續(xù)航能力。新寶駿RS3的長寬高分別為4300mm、1750mm、1600mm，軸距為2550mm。新寶駿RS3搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率77kw，最大扭矩143nm，傳動系統匹配的是CVT變速箱和手動變速箱。新寶駿RS31.5T版車型，搭載了新寶駿家族式黃金動力，采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率104kw，最大扭矩250nm。

寶駿rs5的油箱容積為60升，符合一輛緊湊型suv的標準。一般來說，當汽車的油表指針指到四分之一到五分之一的刻度時就要對其加油了，不要等到燃油完全耗盡時才去加油，否則會影響發(fā)動機的正常工作，容易產生不必要的麻煩。寶駿rs5是上汽通用五菱汽車生產的一款緊湊型suv，該車的長寬高分別是4570mm、1870mm、1720mm，全系搭載的是一款1.5升的渦輪增壓發(fā)動機，變速箱有6擋手動和CVT無級變速箱可以選擇。

寶駿rm5油箱是45升，新寶駿rm5使用的是1.5升的渦輪增壓發(fā)動機，比較省油。汽車還剩五分之一或者四分之一的油量時，就要及時對其進行加油。當汽車燃油完全耗盡時才去加油，可能會加快發(fā)動機的磨損，從而減少發(fā)動機的使用壽命。寶駿rm5的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為108kw，最大扭矩為245nm，在每分鐘5200轉的時候能輸出最大功率，在每分鐘2200到3400轉的時候能輸出最大扭矩。發(fā)動機搭載了多點電噴技術，使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速器或8速cvt變速器。寶駿rm5車身尺寸長為4705毫米、寬為1806毫米、高為1625毫米、軸距為2750毫米。