寶駿

寶駿rm5的長寬高分別是4705毫米，1806毫米，1625毫米，軸距為2750毫米。這是寶駿旗下的一款mpv車型，這款車的車內(nèi)空間是比較大的。寶駿rm5是2019年寶駿新推出的車型，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機有99馬力和143牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機有147馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。寶駿rm5的性價比也是很高的，這款車的指導(dǎo)價格為7.88萬元到12.08萬元。

手動擋1.5t車型的百公里油耗大約是8.0升，自動擋1.5t車型的百公里油耗大約是8.5升。1.5L自動擋車型百公里油耗大約是7.5升，手動擋1.5L車型的百公里油耗大約是7.7升。寶駿rm5是寶駿旗下的一款mpv車型，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機有99馬力和143牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機有147馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是很好的。寶駿rm5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

寶駿旗下的7座車型有寶駿RM-5、寶駿530和寶駿730三款車型。一、寶駿RM-5：寶駿RM-5定位于MPV，在售的車型有2019款，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2019款寶駿RM-5的長、寬、高分別為4705mm、1806mm、1625mm，軸距為2750mm。2019款寶駿RM-5搭載1.5T版本發(fā)動機，匹配的變速箱有兩款：6檔手動變速箱和CVT無級變速箱。1.5T版本發(fā)動機的最大輸出功率為108千瓦，最大扭矩為245牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為7.4L。二、寶駿530：寶駿530定位于緊湊型SUV，在售的車型有2018款、2019款和2020款，2020款全部符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價在7.78萬到9.88萬之間。2019款寶駿530的長、寬、高分別為4690mm、1835mm、1750mm，軸距為2750mm。2019款寶駿530搭載1.5T版本發(fā)動機，匹配的變速箱有兩款：6檔手動變速箱和CVT無級變速箱。1.5T版本發(fā)動機的最大輸出功率為108千瓦，最大扭矩為250牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為6.7L。三、寶駿730：寶駿730定位于緊湊型SUV，在售的車型有2016款、2017款和2019款，2019款分為國五和國六兩個版本車型，售價在7.08萬到9.78萬之間。2019款寶駿730的長、寬、高分別為4780mm、1780mm、1740mm，軸距為2750mm。2019款寶駿730搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，匹配的變速箱有兩款：6檔手動變速箱和CVT無級變速箱。1.5L版本發(fā)動機的最大輸出功率為82千瓦，最大扭矩為147牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為6.9L。1.5T版本發(fā)動機的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為230牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為7L。

1.新寶駿RM5車型的通病就是車的AMT受挫嚴(yán)重，車的駕駛體驗不高。 2.Atm是一種電子控制的機械自動變速器。寶駿rn5采用的AMt是在傳統(tǒng)手動擋變速箱的基礎(chǔ)上改進而來，融合了自動變速箱和手動變速箱的優(yōu)點。它既有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點，又保留了手動變速器齒輪傳動的高效率。利用電控機械式自動變速器分離發(fā)動機供油系統(tǒng)的離合器，結(jié)合變速器的換擋動作達(dá)到最佳匹配，使汽車獲得優(yōu)良的燃油，運動和動力使汽車起步平穩(wěn)，換擋迅速。根據(jù)執(zhí)行機構(gòu)的動力源不同，ATM的換擋系統(tǒng)可分為電控、氣動控制、電控液壓控制和電控電控三種類型。

1.如果車的剎車踩不下，說明車的真空增壓泵漏氣或者故障，需要去修理廠修理。汽車的制動踏板是由制動助力泵加大的，所以會造成踩不下的現(xiàn)象。 2.寶駿360是上汽通用為年輕家庭量身打造的6座家用車。2018年，寶駿360正式上線。2019年，寶駿360推出國6級車型，市場價6.68萬元至7.88萬元。寶駿530長4695mm，寬1835mm，高1750mm，軸距1750mm，后排可按比例放倒攜帶。

1.開關(guān)在駕駛座的側(cè)門板上，把旋鈕轉(zhuǎn)到后視鏡上就可以折疊。不要用手調(diào)節(jié)伸縮式外后視鏡，否則可能會損壞電子后視鏡的驅(qū)動器。當(dāng)操作次數(shù)過于頻繁時，可能會導(dǎo)致功能進入熱保護狀態(tài)。 2.寶駿包括寶駿寶駿530等車型，其中寶駿360是上汽通用為年輕家庭量身打造的6座家用車。搭載1.5T四缸發(fā)動機和8速CVT無級變速箱。寶駿rs3也是寶駿旗下的明星車型。汽車后視鏡的折疊功能可以提高汽車在狹窄道路上的通過性，不會出現(xiàn)劃傷等現(xiàn)象，防止后視鏡受損。

1、50寶駿發(fā)動機好：1。 2.寶駿560大燈、霧燈、日間行車燈的設(shè)計都相當(dāng)精致，再加上整個前臉，形成了一個非常高檔的SUV的高挑觀感。 3.車身側(cè)面的腰線頗具流線型，包括鍍鉻側(cè)裙、高挑的輪轂、車尾頂部的小尾翼，無不彰顯寶駿560的時尚感和檔位感；2.寶駿560的尾部沿襲了寶駿家族獨有的“C”型設(shè)計元素，尾燈采用LED，設(shè)計賞心悅目。 4.整個尾燈裝配在后備箱門上，簡潔精致。被中間巨大的寶駿LOGO開啟后；3.了解寶駿730的人會對寶駿560的車廂比較熟悉。 5.設(shè)計上基本延續(xù)了寶駿730簡潔明了的風(fēng)格，但寶駿560的用料和做工更加厚道和精致。

1.寶駿發(fā)動機產(chǎn)自廣西柳州。汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，決定了汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源的不同，汽車發(fā)動機可分為柴油機、汽油機、電動車電機和混合動力。 2.寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。公司全面實施通用全球制造體系，形成商用車、乘用車和微型車發(fā)動機兩大系列生產(chǎn)格局。 3.以寶駿630為例：它是寶駿首款中級車，車身長寬高分別為4597mm、1736mm和1462mm，軸距為2640mm。提供1.5L和1.8L兩種車型。

寶駿530采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機：2020款寶駿530搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108kW\/5200rpm，最大扭矩250nm \/2200-3400 rpm，與市場主流2.4L自然吸氣發(fā)動機輸出功率相當(dāng)，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。 與自動擋車型匹配的CVT變速箱由SAIC與荷蘭博世聯(lián)合研發(fā)，擁有集經(jīng)濟、運動、手動于一體的8速駕駛模式。 可在2.08-14.5的超寬速比范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速，整車整體傳動效率可達(dá)88.6%，進一步提高燃油經(jīng)濟性。

1.寶駿品牌車型有寶駿730、寶駿510、寶駿530、寶駿360、寶駿310等。 2.以2021款寶駿5101.5L手動尊享型為例。這款車的生產(chǎn)廠家是上汽通用五菱，級別是小型SUV，能源類型是汽油，變速箱是6速手動，車身類型是5門5座SUV。 3.2021款寶駿5101.5L手動動力尊享型的長寬高分別為4220mm、1740mm、1615mm，軸距為2,550mm。進氣方式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前驅(qū)，助力類型為電動，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

1.寶駿ATM變速箱便宜，性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，換擋速度快，省油耐用，傳動效率高，當(dāng)然好。 2.AMT全稱為電子機械式自動變速器，本質(zhì)是一種智能手動變速器。 3.AMT的核心在于電子控制單元的智能化程度。根據(jù)油門開閉、車速、轉(zhuǎn)速等傳感器的信號反饋，能在最短的時間內(nèi)做出分析并換擋，換擋效率會高，頓挫感會少。相反，電源中斷會造成換檔沖擊。 4.由于AMT變速箱在結(jié)構(gòu)上仍然是由MT變速箱演變而來，因此也繼承了MT變速箱耐用性強、維修方便等特點。 5.齒輪箱的功能是： 6.1.改變傳動比，使發(fā)動機在有利的工況下工作； 7、2、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛； 8.第三，用空擋中斷動力傳遞，使發(fā)動機能夠啟動和怠速，便于變速器換擋或取力。

1.寶駿ATM變速箱便宜，性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，換擋速度快，省油耐用，傳動效率高，當(dāng)然好。 2.AMT全稱為電子機械式自動變速器，本質(zhì)是一種智能手動變速器。 3.AMT的核心在于電子控制單元的智能化程度。根據(jù)油門開閉、車速、轉(zhuǎn)速等傳感器的信號反饋，能在最短的時間內(nèi)做出分析并換擋，換擋效率會高，頓挫感會少。相反，電源中斷會造成換檔沖擊。 4.由于AMT變速箱在結(jié)構(gòu)上仍然是由MT變速箱演變而來，因此也繼承了MT變速箱耐用性強、維修方便等特點。 5.齒輪箱的功能是： 6.1.改變傳動比，使發(fā)動機在有利的工況下工作； 7、2、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛； 8.第三，用空擋中斷動力傳遞，使發(fā)動機能夠啟動和怠速，便于變速器換擋或取力。

1.君壽更換：機油、機油濾清器濾芯和空氣濾清器濾芯。 2.以2021款1.5L寶駿360手動舒適型為例。其車身尺寸為：長4615mm，寬1735mm，高1640mm，軸距2750mm，油箱容積40l，整備質(zhì)量1321kg。 3.2021款1.5l寶駿360手動舒適型前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力99ps，最大功率73kw，最大扭矩143nm，匹配6速手動變速箱。

1.寶駿倒檔換到一檔有幾種方法：1。齒輪頭下面有一個小裝置，可以用兩個手指提起，然后轉(zhuǎn)到左上角；2.按下整個檔位手柄，切換到左上角。 2.寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。其產(chǎn)品涵蓋轎車、MPV、SUV、新能源汽車等領(lǐng)域。 3.寶駿汽車先后推出了寶駿630和寶駿610。SUV寶駿510和寶駿530；MPV寶駿730和寶駿360；小型車寶駿310、寶駿310W和新能源電動車寶駿E100、寶駿E200。

1.保守：更換機油和機油濾清器；檢查制動系統(tǒng)的工作狀況，如剎車片和剎車盤的間隙和磨損情況；緊固各系統(tǒng)的螺栓；檢查并調(diào)整傳動皮帶；并檢查車輪平衡和定位；并檢查和補充各種油料；檢查燈、電池、減震器和其他部件的工作狀況。 2.以2021款1.5L寶駿360手動舒適型為例。其車身尺寸為：長4615mm，寬1735mm，高1640mm，軸距2750mm，油箱容積40l，整備質(zhì)量1321kg。 3.2021款1.5l寶駿360手動舒適型前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力99ps，最大功率73kw，最大扭矩143nm，匹配6速手動變速箱。

1.寶駿rs6還沒上市，所以無法估計價格和參數(shù)。具體細(xì)節(jié)要等上市后才能知道：寶駿品牌是上汽通用五菱積累20多年造車經(jīng)驗，整合8年合資精髓，充分整合SAIC、通用、五菱股東優(yōu)勢，致力于打造適合全球新興市場的品牌的乘用車品牌。 2.其品牌定位是“可信賴的伙伴”，以“樂觀進取、穩(wěn)健可靠、智慧自信”的品牌精神，旨在為消費者提供“擁有它就讓他們自豪的東西” 3.有價值的汽車產(chǎn)品”，而品牌宣言則是“以國際標(biāo)準(zhǔn)、高可靠性、低擁有和使用成本，實現(xiàn)客戶擁有價值最大化，超越客戶期望”。

1.寶駿rs6自動擋售價4.83萬-8.22萬：內(nèi)飾方面，全新寶駿RM-C采用雙輻方向盤，電子換擋桿，雙多媒體大屏。新車前后懸掛較短，發(fā)動機艙較短，內(nèi)部為乘客艙留出了寬敞的空間。 2.車尾，全新寶駿RM-C采用貫穿式尾燈設(shè)計。車底有兩個橫向的Y型尾燈和熏黑的尾部裝飾。字母LOGO放在熏黑的裝飾板中間，“寶駿”的字母LOGO在尾燈下方。 3.車身方面，新寶駿RM-C的長寬高分別為4775\/1904\/1596 mm，軸距為2880 mm。寶駿RM-C采用分體式車門設(shè)計，不用時門把手可以縮進車內(nèi)。

1.寶駿560的自動擋個人感覺挺好的。 2.參考：1。 3.寶駿560的DCT變速箱很不錯。 4.DCT變速箱基于手動變速箱的齒輪傳動結(jié)構(gòu)，配備雙離合器和自動換擋機構(gòu)。通過兩套離合器系統(tǒng)的交替組合，可以實現(xiàn)快速自動換擋。 5.所以相對于CVT，DCT的第一個優(yōu)勢就是動力連接更直接，變速箱反應(yīng)迅速靈敏，傳動損失更小。 6.最終的效果是既能保證強勁的動力，又能兼顧低油耗的優(yōu)勢。 7.2.此次560推出5款自動擋車型，價格區(qū)間為93，811，780。 8.看到這個價格，餡餅的第一印象就是——這個字貴。 9.寶駿一直給人定位低端的感覺；3.尤其是310W這么大的車，剛上市，起步價才4萬多。 10.當(dāng)然，價格低的背后是質(zhì)量低。 11.乞丐版不給氣囊，甚至310W的頂級駕駛座也只有一個氣囊。

1.寶駿五菱imt車型有：五菱之星、五菱弘光S、五菱凱捷、五菱之旅、五菱之光、五菱榮耀等 2.以五菱弘光S的2021款1.5l手動基礎(chǔ)封窗車為例。采用1.5L直列四缸發(fā)動機，最大扭矩140牛米，最大馬力99馬力，搭配6速手動變速箱。 3.五菱弘光s 2021款1.5l手動基礎(chǔ)封窗車，長寬高分別為4420mm、1685mm、1755mm，軸距2720mm，最高時速155km/h，油箱容量50l，前后驅(qū)。

1.奧迪RS3是奧迪A3的最高性能版本。RS3配備了奧迪TTRS的335馬力2.5升直列五缸渦輪增壓發(fā)動機，這是一款極具吸引力的發(fā)動機。 2.奧迪RS3將搭載與TT-RS相同的2.5升五缸渦輪增壓發(fā)動機，從靜止加速到97 km/h僅需5秒 3.其輸出功率為300馬力(約224千瓦)，輸出功率將通過quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)傳輸至外部。