寶駿

君RS5的保養(yǎng)配件多少錢？商店的工作時間是多少？從我們的角度來說，首先是手動擋車型，都是搭載1.5T發(fā)動機。油價288元，機油機濾19元，工時費120元，汽油濾清器16元，空調濾清器32元，防凍液108元，剎車油28元，火花塞116元，空濾44元。 寶駿RS5的自動擋保養(yǎng)配置大部分和手動擋一樣，除了一個CVT變速箱油比較貴，這是保養(yǎng)價格最大的區(qū)別。變速箱油804元，工時費30元。

在首次保養(yǎng)之后，寶駿560第二次保養(yǎng)為1萬公里或者6個月時（費用約300元），之后的常規(guī)保養(yǎng)周期為每6個月或5000公里一次。機油、機濾為每5000公里或6個月更換一次；空氣濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器首次更換是在行駛了1.5萬公里或1年時，之后是每1萬公里或1年；火花塞和防凍液首次更換是在行駛了2.5萬公里或2年時，第二次是行駛了4.5萬公里或4年。剎車油在3.5萬公里或3年更換一次；手動變速箱油首次更換是在行駛了5000公里或3個月時，第二次是行駛了2.5萬公里或2年，之后是每2萬公里或2年。此外，該車采用的電子助力和正時鏈條，這都是無需更換的。

寶駿560按照官方的保養(yǎng)周期執(zhí)行，第四次保養(yǎng)的項目僅為更換機油機濾，所需費用約230元。 寶駿560不只是在4S店進行保養(yǎng)，日常汽車保養(yǎng)非常重要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。 　　其實，日常保養(yǎng)工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。

寶駿560按照官方的保養(yǎng)周期執(zhí)行，第六次保養(yǎng)的項目僅為更換機油機濾，所需費用約230元。 寶駿560不只是在4S店進行保養(yǎng)，日常汽車保養(yǎng)非常重要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。 　　其實，日常保養(yǎng)工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。

寶駿560保養(yǎng)費用以及保養(yǎng)周期如圖示 在首次保養(yǎng)之后，寶駿560第二次保養(yǎng)為1萬公里或者6個月時，之后的常規(guī)保養(yǎng)周期為每6個月或5000公里一次。機油、機濾為每5000公里或6個月更換一次；空氣濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器首次更換是在行駛了1.5萬公里或1年時，之后是每1萬公里或1年；火花塞和防凍液首次更換是在行駛了2.5萬公里或2年時，第二次是行駛了4.5萬公里或4年。剎車油在3.5萬公里或3年更換一次；手動變速箱油首次更換是在行駛了5000公里或3個月時，第二次是行駛了2.5萬公里或2年，之后是每2萬公里或2年。此外，該車采用的電子助力和正時鏈條，這都是無需更換的。

寶駿配備的是電子油門。汽車的油門經過廠商的調校，是最符合本車性能的設定，所以車主切勿擅自調節(jié)影像車輛的性能。電子油門就是通過位置傳感器，傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號，從而實現油門功能的電子控制裝置。這個訊號會被車載微機接收和解讀，然后再發(fā)出控制指令，要節(jié)氣門依指令快速或緩和開啟它應當張開的角度。這個過程精準而快速，不會有機械磨耗的問題。

寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由：“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經驗，融八年合資運作精華，充分集成上汽、通用、五菱三方股東方的優(yōu)勢，著力打造的適合全球新興市場的乘用車品牌。寶駿品牌的商標圖案設計，與品牌名稱“寶駿”聲形一致，以“馬首”作為品牌標識的主元素，以形表意，突出體現了中國傳統(tǒng)元素與現代構圖形式相融合的創(chuàng)意思路，充分體現了“樂觀進取、穩(wěn)健可靠、精明自信”的品牌精神。

五菱和寶駿的區(qū)別有：1、五菱是柳州五菱汽車有限責任公司旗下的一款汽車品牌，寶駿是2010年上汽通用五菱公司成立后推出的新品牌。2、寶駿多產SUV，五菱多產面包車。寶駿作為一個中國的汽車品牌，口碑和銷量都是很不錯的，性價比也比較高。寶駿旗下銷量較好的汽車是寶駿730，這是一輛MPV，外觀看起來相當霸氣。在動力方面，搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升的自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升的渦輪增壓發(fā)動機。匹配的傳動系統(tǒng)是6速手動變速箱。

寶駿全系配置有自動落鎖功能，車子啟動10碼后全車會自動落鎖，這個功能如果用鑰匙打開車子，但沒有打開車門的話，大概15秒也會自動鎖車，如果打開車門了，再關上，就可以解除。寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經驗，融八年合資運作精華，充分集成上汽、通用、五菱三方股東方的優(yōu)勢，著力打造的適合全球新興市場的乘用車品牌。

寶駿100和200的區(qū)別是：200是100的升級版，穩(wěn)定性優(yōu)于100，外觀上更加硬朗，駕乘感受、安全便利、智能服務等多個方面都做了進一步的提升。200比100更貴一些，200在空調區(qū)域進行降噪處理，采用了低噪聲的風扇，同時優(yōu)化了車身的隔振能力。還在車門扶手以及副駕駛等增加了11處的儲物空間，將空間利用到最優(yōu)的效果。寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。

都是上海通用的上汽通用是一個合資公司（由上汽集團和美國通用集團合資的公司），類似于上海大眾等。五菱是一個公司（柳州五菱汽車有限責任公司），同時也是一個品牌。在2002年以前，五菱牌的面包車都是由五菱公司生產的。2002年11月上汽集團、通用集團、五菱集團合資成立了一個獨立的合資公司 - 上汽通用五菱汽車股份有限公司。從此五菱牌的面包車都由上汽通用五菱生產。2010年上汽通用五菱公司成立寶駿品牌，用于乘用車。面包車仍用五菱品牌。

五菱和寶駿有的區(qū)別：五菱宏光分別搭載了雙頂置凸輪軸設計的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動機，寶駿車型，動力配置為1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭載模擬8速CVT無級變速器；五菱宏光：長4305mm、寬1680mm、高bai1750mm，軸距2720mm。寶駿：長4780mm、寬1820mm、高1755mm，軸距2750mm。

寶駿rs3后視鏡折疊方法：駕駛員門板上有一個圓的撥桿，將圓的撥桿左右轉，就是調左右后視鏡的；上下左右撥是調單個后視鏡的上下左右位置的。后視鏡折疊功能是指汽車兩側的后視鏡在必要時可以折疊收縮起來，分為手動和電動兩種。車輛在行車過程中難免發(fā)生一些意外事故，后視鏡作為安裝在車輛上寬度最寬的零部件，在造成相擦的情況下，最易受到沖擊，為了最大程度避免擦傷，就需要后視鏡有折疊功能。具有折疊功能的后視鏡，在通過狹窄路段時可以收縮起來，提高了車子的通過性，在駕駛員離開車子的時候，也可以把后視鏡折疊起來，不僅可以保護鏡面，還可以縮小停車泊位空間，有效的避免了刮蹭。

寶駿rm5與rs5的區(qū)別：寶駿RM5為MPV車型，有5、6、7座車型供選擇，RS5為緊湊型SUV車型，所有配置車型都為5座5門。新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下的一款車型，新車基于R平臺打造，延續(xù)了新寶駿的“智能網聯”品牌基因，采用“星際幾何”設計理念，軸距為2750mm，并搭載1.5T和1.5L發(fā)動機。新寶駿RS-5基于全新R平臺打造，長寬高分別為4570/1870/1720mm，軸距為2700mm。1870mm的車身寬度超越同級主流車型，加上更低的車頂高度，形成91%高寬比。

新寶駿RM5通?。?、RM-5的淡藍色偏淺，作為車主久而久之，也容易審美疲勞，當然這個也會因人而異。2、中央扶手箱，是兩邊開的，不是向后或者向上掀開的，使用起來有點難受，難以習慣。3、語音系統(tǒng)不需要喚醒同樣也是個不滿意的地方。4、油耗大，換擋頓挫。新寶駿RM-5內飾設計靈感源自星際飛行器，座艙采用藍灰拼接配色，配合8色可變氛圍燈及全方位軟材質包覆。同時貫穿式空調出風口周圍和門板飾件上，大量應用參數化3D紋理及包覆工藝。

寶駿旗下的7座車型有寶駿RM-5、寶駿530和寶駿730三款車型。具體如下：1、寶駿RM-5搭載1.5T版本發(fā)動機，發(fā)動機的最大輸出功率為108千瓦，最大扭矩為245牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為7.4L。2、寶駿530搭載1.5T版本發(fā)動機，發(fā)動機的最大輸出功率為108千瓦，最大扭矩為250牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為6.4L。3、寶駿730搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，1.5L版本發(fā)動機的最大輸出功率為82千瓦，最大扭矩147牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為6.9L。1.5T版本發(fā)動機，發(fā)動機的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為230牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為7L。

寶駿手動擋的汽車倒擋是需要把擋位把下面的皮環(huán)往上一提，掛左上方就可以了。手動變速器的工作原理就是通過撥動變速桿，切換中間軸上的主動齒輪，通過大小不同的齒輪組合與動力輸出軸結合，從而改變驅動輪的轉矩和轉速。手動擋擋位介紹：1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用，車速一般在10公里每小時；2擋：起步后加速的過度擋，或者低速前進使用，車速一般在20公里每小時；3擋：時速在20-40km/h使用該擋位，在市區(qū)行駛常使用該擋位；4擋：時速40-60km/h時使用該擋位；5擋：時速60Km/h以上就可以使用該擋；N擋：空擋，停車怠速運行時使用；R擋：倒車擋，在車輛停穩(wěn)后掛入此擋位倒車。

寶駿rs3的綜合油耗在7L-9L/百公里。整體外觀感覺很宏偉，呈現設計者的格局。尾部相對來說比較簡潔干練，豐滿的車尾，盡管后車燈不怎么亮，但是看上去還是炯炯有神。有關內飾方面，中控液晶屏和多功能方向盤讓新車看起來相當新穎，皮質包圍，質感沒話說，做工我感覺還是特別的精細，就算是線縫都給你縫得很到位。硬件上RS3配備有各種高科技功能，其中普及度最高的要數自動駕駛了，在價格低于九萬的車型上這個功能也具備不錯的吸引力。

寶駿與新寶駿面向的客戶人群是不同的。新寶駿主要面對是對智能化、網聯化有更高要求的年輕消費者。而寶駿主要是面向功能優(yōu)先的群體，這是在群體的不同。第二，在產品屬性方面也是不同的，新寶駿將對智能網聯有深度的布局，為我們所有用戶提供更好的出行體驗。第三是不同的渠道，新寶駿將在全新的形象店出售，數字化、智能化的終端將為客戶帶來耳目一新的消費體驗。

儀表板右側按扭進行手動歸零，具體步驟如下：關閉點火開關，同時按住兩個箭頭按扭，然后接通點火開關。約3S后松開兩個箭頭按扭。出現歸零菜單，詢問是否歸零，按住SET，按住3S以上。按MODE按扭關閉點火開關，完成歸零。寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經驗，融八年合資運作精華，充分集成上汽、通用、五菱三方股東方的優(yōu)勢，著力打造的適合全球新興市場的乘用車品牌。