依維柯

油耗的話正常綜合油耗是在11個左右，畢竟來說是一款2.3t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的，動力還是不錯的，還有就是車子的空間挺大，是屬于多功能的客車，所以說油耗相對會大一點(diǎn)。如果只是市區(qū)通勤的話，油耗可能是在13個左右。當(dāng)然這個也看車子的養(yǎng)護(hù)情況和司機(jī)的駕駛習(xí)慣。

38.6萬的車，按這個價格計(jì)算落地43.3萬左右。這款車賣的不多，優(yōu)惠力度也不大，各地優(yōu)惠還不一樣。建議到店里多談一談價格比較好的。

這么大的車，油耗確實(shí)不低的，不過在同級別里面屬于中等水平，大概是1.2元一公里的樣子，具體要看路況和駕駛習(xí)慣，還有就是油價波動也有影響。

這款車的動力表現(xiàn)還是挺強(qiáng)勁的，在坐滿人的情況下面開空調(diào)爬坡，動力表現(xiàn)沒有任何問題，這點(diǎn)你可以放心了。像這種車型普遍動力表現(xiàn)都比較好。

網(wǎng)站上確實(shí)沒有公布它的具體參數(shù)，但是倒車?yán)走_(dá)它是有的，這個可以放心的。在倒車的時候還是挺方便的，只不過它沒有倒車影像這個配置。

改裝成房車沒有什么問題的，但是如果你想有正規(guī)的上路手續(xù)，就要在那種專門的改裝廠，定制房車，這樣改裝出來的效果也是非常好的，但是相對費(fèi)用也會高很多。

它的小保養(yǎng)的話，相對來說比較簡單的，只需要更換機(jī)油和機(jī)濾，并且對機(jī)油的要求也不高的，所以小保養(yǎng)比較便宜，一般也就是在400元以內(nèi)就可以搞定。

一年跑6萬公里的話，養(yǎng)車費(fèi)用相對還是比較高的，首先保險費(fèi)用第1年就要1.3萬左右。加上6萬公里的燃油消耗費(fèi)用7萬元左右。另外再加上保養(yǎng)的費(fèi)用，一年跑6萬公里大概需要8.7萬的樣子。

我覺得這車還是不錯的，一款主流的商用車品牌旗下的車型。市場占有率高，維修保養(yǎng)零部件都很方便，用起來也就方便了。非承載式車身，前置后驅(qū)，載重拖物能力都是很不錯的。渦輪增壓發(fā)動機(jī)通常使用全合成機(jī)油。全合成機(jī)油運(yùn)行1萬公里（約1年）左右更換。如果說時間到了公里數(shù)跑的比較少的話，時間可以適當(dāng)?shù)难娱L。

依維柯Power Daily搭載了3.0T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)搭載6擋手動變速箱。讓我們與依維柯Power Daily的強(qiáng)勁對手御風(fēng)比一比動力。最大輸出功率上，依維柯Power Daily比御風(fēng)高出10馬力。峰值扭矩上，依維柯Power Daily比御風(fēng)高出70.0牛·米。依維柯Power Daily在動力表現(xiàn)上略勝一籌。

依維柯PowerDaily純電動車與燃油車一樣也要定期進(jìn)行保養(yǎng)，一般每一萬公里或一年保養(yǎng)一次，每次以先到為準(zhǔn)，保養(yǎng)項(xiàng)目與燃油車有點(diǎn)不同，不用換機(jī)油以及機(jī)油濾清器什么的，常規(guī)保養(yǎng)需要檢查電機(jī)組與電池組，檢測空調(diào)濾芯是否潔凈，費(fèi)用差不多在400~500左右吧，個人建議像這種車保養(yǎng)的話一定要去4s點(diǎn)進(jìn)行，畢竟可以保證保養(yǎng)質(zhì)量，你可以參考一下。

本來以為這么大一個家伙油耗肯定特別高，買車的時候也是很糾結(jié)油耗問題，但是很出乎意料，這車的油耗并沒有想象大那么高，平時跑的比較多，十幾天已經(jīng)跑了500多公里了，油耗12.8L，非常滿意。

像依維柯Daily這款車它的保養(yǎng)周期一般在5000公里或者半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)以先到為準(zhǔn)，像這款車保養(yǎng)還是比較簡單的，也就是更換一下機(jī)油以及機(jī)濾，再就是檢查一下車款，而且對機(jī)油要求也不是很高，使用半合成機(jī)油就可以了，費(fèi)用差不多在800左右吧，具體保養(yǎng)你可以參照保養(yǎng)手冊進(jìn)行保養(yǎng)。

先不說你該完房車不能過檢，就算是能，也會影響到安全，畢竟私自改裝，改裝廠的技術(shù)好壞不知，還需要動一些主體的大件，這樣下來性價比也不敬人意。不如直接買房車，加點(diǎn)錢的事。

依維柯歐勝高配車型配備的這款3.0t的柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)整體的動力性能是非常不錯的，尤其是低扭的時候動力很充沛，油耗控制也還可以不是太高。

首先你要知道汽車的暖風(fēng)塔用的是發(fā)動機(jī)的熱量，只有發(fā)動機(jī)能夠快速升溫，那么暖風(fēng)就來的很快。冬天的話，在東北比較極端的天氣情況下，跑上一會發(fā)動機(jī)熱了，車內(nèi)就升到正常的溫度。

這臺依維柯ouba是一臺越野型客車，這樣的一臺客車一般價格就要在40-47萬之間而越野性能更好的越野客車依維柯ouba的落地價包括購置稅上牌費(fèi)用在內(nèi)價格也不過34-40萬之間，雖然相比于一般的客車它的油耗較高但是相對的它的動力性能也會更強(qiáng)。

作為輕型客車來講，搭載的2.8T排量的發(fā)動機(jī)，動力上確實(shí)很足，但同時油耗也是不低的，百公里平均下來也得在12個油左右，還是在預(yù)期范圍之內(nèi)的，個人來講能接受。

肯定好啊。依維柯歐勝2020款國六車型采用F1GBVI動力總成，以直列四缸 1800bar/2000bar高壓共軌配置組合，實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)動力輸出。依維柯獨(dú)有的模塊化、輕量化底盤系統(tǒng)使國六車型動力進(jìn)一步提升了15%，油耗反而降低10%。

這款車搭載的是渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，相對來說油耗表現(xiàn)還是比較不錯的，百公里平均油耗大約在13L左右，拉貨的話油耗還會略高一些，