奧迪A7

提問者：夏永斌最佳回答3360這款車的成交價各地相差很大。性價比看你當(dāng)?shù)氐膬r格，優(yōu)惠怎么樣。就自行車而言，A7還是小眾，玩車的人不會買A7，因為它的尺寸還是比較大的。即使動力不錯，四驅(qū)，在城市的堵車和小道上行走，還是比較寬闊不靈活。商務(wù)基本都是A6A8，因為畢竟要照顧到后排客人的舒適度，a7后排頭部局促。A7適合游走于藝術(shù)界的大佬。他們會覺得很有品味。如果正常的創(chuàng)業(yè)者覺得會議不夠穩(wěn)定。不改裝的話，需要偶爾跑一跑，不要用車接待客戶。A7還是不錯的。這款同價位的小眾車型是我個人比較喜歡的寶馬5系GT，還有奔馳E 400 Coupe。是雙門3.0 T，333馬力，比A7的3.0T更徹底，如果你在北京上海，也可以考慮特斯拉，也很吸引人。

提問者：楊贊信最佳回答3360這款車的成交價各地相差很大。性價比看你當(dāng)?shù)氐膬r格，優(yōu)惠怎么樣。就自行車而言，A7還是小眾，玩車的人不會買A7，因為它的尺寸還是比較大的。即使動力不錯，四驅(qū)，在城市的堵車和小道上行走，還是比較寬闊不靈活。商務(wù)基本都是A6A8，因為畢竟要照顧到后排客人的舒適度，a7后排頭部局促。A7適合游走于藝術(shù)界的大佬。他們會覺得很有品味。如果正常的創(chuàng)業(yè)者覺得會議不夠穩(wěn)定。不改裝的話，需要偶爾跑一跑，不要用車接待客戶。A7還是不錯的。這款同價位的小眾車型是我個人比較喜歡的寶馬5系GT，還有奔馳E 400 Coupe。是雙門3.0 T，333馬力，比A7的3.0T更徹底，如果你在北京上海，也可以考慮特斯拉，也很吸引人。

奧迪RS7和A7在外觀上非常相似，區(qū)別如下：1。RS7作為一款高性能車，擁有大量的運(yùn)動套件，整體看起來比A7更運(yùn)動。2.2的前外殼。RS7和普通A7最大的區(qū)別。RS7的黑色網(wǎng)狀格柵取代了水平鍍鉻格柵。3.蜂窩狀的中網(wǎng)，左上角是RS7，代表奧迪高性能車的標(biāo)志。4.4前臉兩側(cè)的通風(fēng)口。RS7也是普通A7沒有的。5.相比A7，5的車尾。RS7的性能車外觀更好，排氣管更夸張。6.六號。RS7標(biāo)配20寸雙5輻輪圈，匹配馬牌CSC5系列275u002F30-R21輪胎。選用搪瓷通風(fēng)打孔制動盤，前輪采用6活塞制動卡鉗。采用后輪浮動卡鉗。

汽車轉(zhuǎn)向助力油更換周期：1、愛車已經(jīng)有2年或4萬公里徹底更換一次。2、應(yīng)該每半年檢測一次，出現(xiàn)損耗則需要及時補(bǔ)足。

奧迪A7車身主體采用鋁合金材質(zhì)，車身重量1,645kg，車身尺寸4969/1908/1422mm，軸距2,926mm。車身結(jié)構(gòu)主要包括：車身外殼、車門、車窗、前鈑金零件、內(nèi)外飾及附件、座椅、通風(fēng)、加熱、空調(diào)、/[k0/]空調(diào)裝置等?？ㄜ嚭吞胤N車輛也包括手提箱和其他設(shè)備。車身是所有車身部件的安裝基礎(chǔ)，通常是指由縱梁、撐桿及其連接的金屬板等主要承重構(gòu)件組成的剛性中空結(jié)構(gòu)。大部分客車車身骨架明顯，轎車車身和卡車駕駛室骨架不明顯。車體通常還包括隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料以及鋪設(shè)在上面的涂層。車門鉸鏈安裝在車身外殼上，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是保證車身性能的重要部件。這些鈑金零件為空的發(fā)動機(jī)、車輪和其他零件形成了空間。

A7剎車底盤會響有幾個原因。ABS系統(tǒng)的工作過程是一個鎖止和釋放的循環(huán)過程，可以使汽車始終在臨界鎖止間隙內(nèi)側(cè)傾。當(dāng)汽車突然剎車時，ABS會處于工作狀態(tài)，然后汽車會砰的一聲。這不是系統(tǒng)故障引起的聲音，而是正常工作的聲音。如果踩剎車踏板時聽到變速箱和擋把之間有“砰砰”的聲音，那么產(chǎn)生聲音的主要原因可能是剎車系統(tǒng)和自動變速箱之間的電子聯(lián)動。踩下剎車，變速器的電磁閥打開時會發(fā)出“咔嚓”一聲。此時按下變速桿的鎖止按鈕掛檔，是一種安全提醒。如果點(diǎn)剎車，會有砰砰的聲音，或者車輛根本沒有自動鎖止按鈕，或者聲音持續(xù)或連續(xù)出現(xiàn)，這時就要注意了。很可能是剎車系統(tǒng)故障或者底盤連接部分松動造成的?？紤]到安全，車主應(yīng)該盡快去4S店維修。

奧迪a7汽車玻璃在以下兩種情況下不能升降：第一種是電路故障，第二種是機(jī)械故障。電路故障，比如電機(jī)燒壞，機(jī)械故障可能是玻璃被什么東西卡住了，但不管是哪種情況，建議你去專業(yè)的維修店。目前市面上大部分新車的車窗都是由電動車窗升降器控制的。一般來說，當(dāng)電動車窗出現(xiàn)故障時，我們需要先確定故障原因，然后再進(jìn)行相應(yīng)的處理，這樣才容易解決問題。但是主駕駛車窗不能單獨(dú)升降的原因會比較復(fù)雜。汽車車窗玻璃升降故障的一般解決方法是打開點(diǎn)火開關(guān)，拉動開關(guān)上升并保持，玻璃升至頂部后繼續(xù)拉動3秒以上，立即松開開關(guān)并按住，直到玻璃降至底部3秒以上，然后再次重復(fù)升降動作，初始化程序完成，車窗升降功能恢復(fù)。這種方法對大多數(shù)模型都有效。如果恢復(fù)不成功，需要去正規(guī)維修店維修。

奧迪a7車尾時速130公里會自動打開。奧迪a7尾部的作用有：1。使空氣阻力形成向下的壓力，相應(yīng)降低風(fēng)阻系數(shù)；2.增加汽車的高速行駛穩(wěn)定性。以2021款奧迪a7為例。它是一輛中型汽車。其車身尺寸為：長4976mm，寬1908mm，高1405mm，軸距2928mm，油箱容積73l。2021款奧迪a7搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力190ps，最大功率140kw，最大扭矩320nm，匹配7速雙離合變速箱。

2019款奧迪a7落地價在68-75萬左右，各地價格不同：1。全新奧迪A7Sportback延續(xù)了全新奧迪prologue的設(shè)計理念，科技與藝術(shù)融為一體，六邊形超大進(jìn)氣格柵；“游艇式”尾部設(shè)計；2.高清矩陣LED大燈和激光遠(yuǎn)光燈，結(jié)合“流動光幕”式啟動和關(guān)閉燈光效果；橫穿LED尾燈帶；3.側(cè)面是經(jīng)典的溜背設(shè)計，長寬高分別為4969。

奧迪a7的尺寸為4976mm、1908mm和1405mm。以奧迪a72021 40TFSI豪華型為例，其軸距為2928mm，車身結(jié)構(gòu)為5門4座兩廂，油箱容積為73l，后備箱容積為535l，整備質(zhì)量為1895kg。該車搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力190ps，最大功率140kw，最大扭矩320nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。前后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，驅(qū)動方式為前驅(qū)。

2019年奧迪a7國內(nèi)上市時間：1。2019款奧迪A7Sportback搭載3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率210KW，最大扭矩600NM，匹配八速自動變速箱。還有一個48V輕度混合動力系統(tǒng)，允許汽車行駛55公里。

奧迪a7是進(jìn)口的。以2021款豪華奧迪a7為例。是一款四門運(yùn)動豪華轎跑，定位在C級行政公務(wù)和D級豪華轎車之間。其車身長、寬、高分別為4976mm、1908mm、1405mm，軸距2928mm，油箱容積73l，整備質(zhì)量1895。2021款豪華奧迪a7前懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力190ps，最大功率140kw，最大扭矩320nm。

一般的汽車后備箱開關(guān)在后備箱牌照燈附近，如果這個部位沒有開關(guān)，那在主駕駛車門上一定會有后備箱開關(guān)。大部分汽車也都是可以通過遙控鑰匙來打開后備箱的。汽車的后備箱是一個儲物空間，后備箱對于有些消費(fèi)者來說是非常重要的。有些車在后備箱的牌照燈附近是沒有開關(guān)的，這種車只能通過遙控鑰匙和主駕駛車門的按鈕來打開后

奧迪a7保養(yǎng)燈調(diào)零方法：1。按下里程表右下方三個鍵中間的維護(hù)燈調(diào)零按鈕。2.打開點(diǎn)火開關(guān)，松開調(diào)零按鈕。3.按下右下三個鍵右側(cè)的維護(hù)燈設(shè)置按鈕，重置顯示，字符將出現(xiàn)在LCD上。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。維護(hù)的功能：1。確保車輛性能良好。2.提高車輛的效率，減少零部件和輪胎的消耗。3.增加駕駛安全性。4.避免車輛問題造成的危險。5.可以減少噪音和環(huán)境污染。6.保持車輛干凈整潔，以防損壞。

奧迪a7后門玻璃不能完全降下的原因如下：1。由于汽車后輪拱占據(jù)了后門的空間，后門下部變成了圓弧形。2.圓弧形導(dǎo)致后車門下窄上寬，這樣車門下部的車窗玻璃就沒有空間了，后玻璃也不會掉到底部。以下是延伸信息：1。奧迪a7后面的輪胎是大輪胎，需要搭配一個大輪拱。輪轂的造型會讓后門板下半部分明顯變窄。后窗玻璃下降時，門板下半部沒有足夠的空間容納玻璃，會導(dǎo)致車窗玻璃無法下降到底。2.為了解決這種情況，可以在后門玻璃上安裝一個三角窗，這樣所有的后門窗戶都可以降下來。

奧迪a7有電動折疊尾，汽車達(dá)到一定速度后可以自動上升。而且車主還可以用車內(nèi)的控制按鈕來控制尾部。奧迪a7是奧迪旗下的一款中大型轎跑。其軸距為2928mm，長、寬、高分別為4976mm、1908mm、1405mm。奧迪a7共采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為190馬力，320牛米。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)，既有多點(diǎn)噴射，也有缸內(nèi)直噴。這種發(fā)動機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動機(jī)的功率和效率。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為245馬力，370牛米。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。奧迪a7的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨(dú)立懸掛。

a7和s7在外觀上與rs7不同，它們擁有運(yùn)動套件和不同的輪圈。S7和rs7都有專屬運(yùn)動套件和專屬輪圈，尾部下方還有擴(kuò)散器和更粗的排氣管。S7和rs7是a7的高性能車型。s系列是奧迪的入門級性能車，rs系列是奧迪的頂級性能車。奧迪a7是奧迪旗下的一款中大型轎跑。其軸距為2928mm，長、寬、高分別為4976mm、1908mm、1405mm。奧迪a7共采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為190馬力，320牛米。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為245馬力，370牛米。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。奧迪a7前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

奧迪a7有四驅(qū)，四驅(qū)指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動的形式，發(fā)動機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪。這種驅(qū)動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，并且油耗較高。以下是關(guān)于奧迪a7的介紹：1.奧迪a7是一款定位介于C級行政公務(wù)和D級豪華轎車之間的四門運(yùn)動豪華Coupe轎跑車，車身尺寸長4969mm、寬1911mm、高1420mm，軸距2914mm。2.奧迪A7Sportback配備新一代quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)最早應(yīng)用于奧迪高性能車型RS5上。在新的中央差速器內(nèi)有兩個旋轉(zhuǎn)的冠狀齒輪，顧名思義，冠狀齒輪就是因其輪齒像皇冠而得名。冠狀齒輪中央差速器全面超越前代技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)范圍更大、效率更高的動力分配，進(jìn)一步提升牽引性能，并且結(jié)構(gòu)非常緊湊，重量也大大降低。

2019款奧迪a7是在19年上市的：1、全新一代奧迪A7將搭載3.0T發(fā)動機(jī)以及48V輕混系統(tǒng)組成，3.0TV6發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ祝瑐鲃悠ヅ淦邠蹼p離合變速箱，并標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)；2、對于奧迪A7我們目前所掌握的情況是：這是一款定位介于C級行政

全新一代奧迪A7和V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是7速Stronic雙離合變速箱，為應(yīng)對更大扭矩的柴油車型，奧迪為其搭配的是傳統(tǒng)的8速自動擋變速箱。以下是關(guān)于變速箱的相關(guān)介紹：1、變速器是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動力輸出機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。2、級式變速器是使用最廣的一種。它采用齒輪傳動，具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器兩種。轎車和輕、中型貨車變速器的傳動比通常有3-5個前進(jìn)檔和一個倒檔，在重型貨車用的組合式變速器中，則有更多檔位。所謂變速器檔數(shù)即指其前進(jìn)檔位數(shù)。