奧迪A6L

奧迪a6l如何巡航，奧迪a6l如何使用巡航控制？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.A6L的定速巡航開關(guān)是杠桿式的。操作方法：向后推取消和關(guān)閉，向前拉打開和恢復，抬起增加速度設定值，按下減少速度設定值。巡航控制是開還是關(guān)？看速度計上的綠色圖標。當它亮的時候，它就亮了。 2.奧迪A6L巡航控制裝置通過調(diào)整發(fā)動機功率或激活制動干預，使車輛從30km/h勻速行駛。巡航系統(tǒng)的控制開關(guān)位于方向盤的左后方。定速巡航系統(tǒng)可以在連續(xù)通暢的道路上保持速度，不需要駕駛員的不斷控制，從而達到省油的效果。向或方向按下操縱桿，增加或降低車速。松開操縱桿以存儲當前車速。短按操縱桿，速度變化1公里/小時.如果操縱桿被推回并保持不動，車速將以10公里/小時為單位變化?？梢酝ㄟ^踩下制動踏板或向取消方向按下控制桿(不要讓它卡住)或以10公里/小時以上的速度行駛5分鐘以上來暫時關(guān)閉巡航系統(tǒng)。向OFF方向按下控制桿停止，巡航系統(tǒng)將完全關(guān)閉。

奧迪A6L的頂配車系，搭載的是3.0T發(fā)動機。目前這是一個大馬力。而且奧迪A6L的老冤家，奔馳E級和它的寶馬5系頂配車都是2.0T，這就越來越明顯A6L的3.0裝置不一般了。奧迪A6L3.0T發(fā)動機怎么樣？這里有一個外觀。 奧迪A6L55TFSI發(fā)動機型號規(guī)格 型號：EA839 主要參數(shù)：最大250kW(5400-6400rpm)，最大馬力340N。

奧迪A6L的頂配車系，搭載的是3.0T發(fā)動機。目前這是一個大馬力。而且奧迪A6L的老冤家，奔馳E級和它的寶馬5系頂配車都是2.0T，這就越來越明顯A6L的3.0裝置不一般了。奧迪A6L3.0T發(fā)動機怎么樣？這里有一個外觀。 奧迪A6L55TFSI發(fā)動機型號規(guī)格 型號：EA839 主要參數(shù)：最大250kW(5400-6400rpm)，最大馬力340N。

新款奧迪A6 allroad的內(nèi)飾設計與A6基本一致，但在裝飾材料的使用上有明顯的區(qū)別。新款實拍車的中控臺采用銀色裝飾，非常時尚。中控臺頂部采用軟性材質(zhì)包裹，并輔以精致的縫線裝飾，給人一種精致感。 新車的三輻真皮手感細膩，握感不錯。全液晶儀表盤12.3英寸，顯示效果細膩，顯示模式多樣，功能強大。 新車的中控臺采用上下雙屏設計，頂部為10.1英寸屏幕，主要用于顯示導航等信息，底部為8.6英寸屏幕，主要用于控制空調(diào)、加熱/通風等功能。 全新的游艇手柄，配有電子手剎和AUTOHOLD，手感很好，很豪華。

奧迪A6L的機油尺是電子的通過車內(nèi)就可以觀看，其實和機械機油尺一樣，都是加到機油尺刻度的五分之三左右，我一直用的是GT魔力紅機油，是四類PAO的基礎油，品質(zhì)很好，我2.0的A6L保養(yǎng)一次假個4升半就可以了，剩下的半升可以留到下次用，保養(yǎng)還是很不錯的。

都說德系車燒機油，我當初買車的時候還不信，以為幾十萬的車怎可能燒機油，我的車也是奧迪A6L2011年買的，開了5年就開始燒機油，換了好幾個牌子都是一樣的燒，現(xiàn)在是用的GT魔力紅機油，是四類PAO的基礎油，自身品質(zhì)很好，就算有燒機油情況也不會產(chǎn)生積碳雜質(zhì)，不會影響發(fā)動機動力，同時機油有液態(tài)鉬的添加，抗磨保護能力很好，車子雖然還有燒機油的情況，不過動力方面沒什么影響，車子開著要比之前順暢很多。

05代奧迪a6l最經(jīng)典，奧迪也是很多人都知道的豪車品牌之一，旗下也有很多型號，但說到最經(jīng)典的一款，很多人都會想到A6L。 這輛車當年采用了四種排量設置，分為2.0L170馬力、2.4L177馬力、3.0L218馬力、4.2L335馬力，從外觀上看，這代車型更加商務，大燈的設計采用了長方形，整體進氣網(wǎng)比較小，乍一看比較低調(diào)。內(nèi)飾也比較簡潔，整體缺乏設計感，用料也不高檔，但在當年，這款車在很多人心目中卻是大佬的專屬車。 奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。自1932年以來，奧迪一直采用四環(huán)標志，象征著奧迪、DKW、霍希和漫游者合并而成的汽車聯(lián)盟公司。20世紀30年代，汽車聯(lián)盟公司覆蓋了德國汽車工業(yè)可以提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華車。

輝昂有兩款發(fā)動機，分別為2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升機械增壓發(fā)動機，奧迪a6l都是渦輪增壓發(fā)動機。 輝昂車身長寬高分別為5074mm、1893mm、1489mm，奧迪a6l車身長寬高分別為5038mm、1886mm、1475mm。 輝昂的后懸掛采用了梯形連桿式獨立懸掛，奧迪a6l的后懸掛是五連桿獨立懸掛。 輝昂的后制動器為實心盤式，奧迪a6l的后制動器為通風盤式。 輝昂主駕駛位有膝部氣囊，擁有自動泊車入位、可變懸掛調(diào)節(jié)功能，奧迪a6l擁有倒車車側(cè)預警功能和可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)。 輝昂的液晶儀表是7英寸非全液晶的，中控彩色屏幕為9.2英寸，奧迪a6l的液晶儀表是12.3英寸全液晶的，中控彩色屏幕為10.1英寸。

有必要買四驅(qū) 一些車主在對比過四驅(qū)和兩驅(qū)后，會覺得還是很有必要買四驅(qū)的，因為四驅(qū)的車動力很足，爬坡的時候一點都不費力，在雨雪天氣也可以提高車輛行駛時的安全性，如果預算不足就可以使用現(xiàn)在的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，都是很好的選擇。 奧迪a6l上市后深受大眾人群的喜愛，很多人都會被這輛車外觀所征服，很多人在使用這輛車的時候都會覺得這款車內(nèi)的味道有點大，方向盤在使用的時候比較輕，但是就算這樣也抵擋不住人們想買這款車的決心。此車也有很多優(yōu)點的，1、動力很強，配置2.0的發(fā)動機，百米加速為7.53秒，在行駛時有很強的推背感；2、外觀比較年輕化、商業(yè)化，氣勢很強大；3、內(nèi)飾以科技感為主，非常的豪華精致，靈敏度也很高。

奧迪A6L加機油一般在7升上下。 在粘度上應該選擇5W40全合成機油；機油的選擇主要是根據(jù)奧迪的發(fā)動機特點來決定：網(wǎng)狀儲油格汽缸壁，設計初衷是方便缸壁存儲潤滑油，滿足激烈工況下提供足夠潤滑和保護，但弊端是加大機油需求量。 網(wǎng)狀格密封性稍差，導致活塞容易將少部分油液帶到燃燒室，增加了機油消耗，德國生產(chǎn)的機油是按照德系車的特點來研發(fā)，機油的抗高溫蒸發(fā)能力優(yōu)越，也會減少機油消耗。

濕式雙離合與干式的區(qū)別只是散熱差異，就好比電腦風冷水冷一樣，雙離合優(yōu)點是換擋快動力損失小但是缺點就是頓挫，再加上之前干式的耐熱差，很容易出現(xiàn)問題，濕式的治標不治本，總歸還是雙離合，為性能設計而沒考慮舒適性耐用性，只能說會比干式雙離合出現(xiàn)問題的時間稍晚一些，但是只是拖延一些時間，畢竟頓挫是雙離合與生俱來的，另外2.0t渦輪跟這個雙離合匹配還有點問題所以頓挫會嚴重，論壇里還有個兄弟出現(xiàn)了d檔共振，s檔倒沒事，3.0機械增壓暫時沒出現(xiàn)共振，但是頓挫的大有人在。還有不要相信樓上開多少萬公里不壞的，能用不代表沒問題，新車雙離合開著就是頓挫的，就有響聲。得橫向比較，他們說不頓挫不響只是沒開過真正不頓挫的，沒開過真正不響的。而且雙離合是國產(chǎn)，組裝工藝并不是很好。

1000多點，常規(guī)保養(yǎng)項目供你參考：1、換機油、機濾（用4S店提供的機油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是不是缺失，不夠需要補添；3、檢查底盤各部位及懸掛是不是有異常和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是不是齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、測量電瓶電壓是不是正常；7、4S店推薦的項目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

按CAR鍵進入汽車設置，在設置界面中選擇到“保養(yǎng)和檢查”。通過旋轉(zhuǎn)按鈕在“保養(yǎng)和檢查”的子菜單下選擇到“保養(yǎng)周期”，按下旋鈕確定進入下一子菜單。進入“保養(yǎng)周期”出現(xiàn)第一個界面，通過旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)到第二界面。按提示操作復位保養(yǎng)周期即可。

奧迪A6L鑰匙失靈主要原因可能是鑰匙不夠電，更換電池試試，或鑰匙長時間不用，造成遙控接收裝置處于“睡眠”狀態(tài)，您可以激活遙控器功能。下面是激活遙控器方法，希望對您有所幫助。

想請教大家一下奧迪A6L車身維修問題，前段時間咨詢的A6L車身一側(cè)高一側(cè)低，昨天去4S店更換了左前輪的羊角，拉桿，結(jié)果還是沒管用。4S店得維修人員說只能是校大梁了看能不能管用了，請問專家如果真是大梁的問題而不去修了就一側(cè)高一側(cè)低的那么開會不會對車輛和行車安全有影響啊？如果校了大梁還不管用，那我應該怎么辦？最佳答案：首先這個問題我以前還從沒遇到過，但我相信無病不死人啊。只是我們目前還沒找到病根，既然懸掛沒問題那就只能先效梁，如果再不行就要檢查車身了。您之前開高速的時候有沒有感覺不舒服，如果沒有那以后開著也不會有什么問題。希望我的回答對你有所幫助。

想問下朋友們奧迪A6L內(nèi)飾選米色還是灰色？4S通知該提車了，內(nèi)飾顏色有點猶豫，個人買車，家用結(jié)合商務。大家給點懇切意見，外觀是黑色，內(nèi)飾到底選米色還是灰色謝謝！最佳答案：我認為這主要看您日常的用途和喜好來選擇。在這里我知道告知您兩者的優(yōu)劣點：淺灰色優(yōu)點---經(jīng)久耐臟，有穢跡不易看出。 劣勢---沒有檔次，彰顯不出空間感。淺米色優(yōu)點---空間感強，普遍高檔車首選。 劣勢---非常易臟，整理起來有難度。對于一汽-奧迪來講，淺灰色的內(nèi)飾占全部內(nèi)飾顏色的2/3。也就是說從廠家市場調(diào)研的角度來講，淺灰色是比較符合中國國情的！個人建議，僅供參考！

奧迪a6l維修車身抖動現(xiàn)象：車輛放置一宿之后早上開的時候車身晃悠，但是跑一會就沒事；有時候掛空擋的時候也會有抖動現(xiàn)象。解決方案：應該是由于發(fā)動機的怠速工況異常所導致的，造成此種現(xiàn)象最普遍最常見的原因就是節(jié)氣門或者進氣道的積碳過多造成的，當節(jié)氣門處的積炭過多時就會造成怠速時進氣通道的截面積變小，進而就會造成進氣量過少導致怠速不穩(wěn)及抖動的現(xiàn)象。消費者：踩住剎車抖動動時候車的怠速很不穩(wěn)，忽高忽低。建議：能引起車身晃動的情況有很多比如輪胎、傳動軸、轉(zhuǎn)向機、底盤及大梁的固定等。建議您首先根據(jù)上述分析到4S店對車輛進行初步的檢查分析判斷。

一汽大眾奧迪A6L中網(wǎng)（Grille）配件又名汽車前臉，鬼臉，包括中網(wǎng)，中網(wǎng)徽標，中網(wǎng)標環(huán)，全車標，格柵以及水箱護罩等。其主要作用在于水箱，發(fā)動機，空調(diào)等的進氣通風，防止行駛中外來物對車廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀彰顯個性。 在汽車工程中中網(wǎng)是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入。 大多數(shù)車輛具有在前面的汽車中網(wǎng)，以保護散熱器和發(fā)動機。 其他常見的中網(wǎng)位于前保險杠下，在車輪前（冷卻剎車），在前面以便駕駛室通風，或在后箱蓋子上（主要是后方引擎車輛）。 一汽大眾奧迪A6中網(wǎng)往往是一種獨特的造型元素，許多品牌使用它作為其主要的品牌標識。

杭州蕭山市的代先生投訴奧迪A6L發(fā)動機故障！車主的奧迪A6L柴油2.7版在2010年4月購買，浙江利華4S店提車并日常保養(yǎng)。車輛目前行駛4.5萬公里。車主描述：這款A6在一年內(nèi)更換過前大燈總成、喇叭、散熱器、水泵；今年六月更換：噴油嘴、柴油泵、燃油泵、3樣合計人民幣：35099元，由自己付。原因：4S店以口頭形式通知客戶國內(nèi)柴油質(zhì)量不合格造成。責任不在廠方。8月6日再次出現(xiàn)同樣故障，4S店通知客戶又得更換以上內(nèi)容。 車主提出：1、廠家召回不適應中國油品的車輛，2、對不合格產(chǎn)品退貨或更換車輛 3、對車主損失進行賠償！

奧迪A6L輪胎胎壓系統(tǒng)故障如何解決：您的問題是關(guān)于輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的。這套系統(tǒng)是屬于直接檢測型的，它可以通過安裝在輪胎氣門嘴里的氣壓傳感器，對每個輪胎的氣壓進行時時監(jiān)測，如有異常會及時提醒駕駛員注意。因為氣門嘴和傳感器是一體的，所以不能隨意更換氣門嘴否則就會出現(xiàn)誤報的故障。另外配備此系統(tǒng)的氣門嘴都要比常規(guī)的大，因此在拆裝輪胎時一定要注意否則很容易損壞。那么談到問題的解決，這個應該重點加查一下氣門嘴是否在補胎時被損傷了。建議您換一家4S店進行檢查，這樣就可以比較客觀的反映問題。