奧迪A3

一個正常的成年人是不會說出買菜車“秒殺600萬內性能車”這種話的！說出這類話的人，要么就是腦袋有問題，要么就是炒作！我個人認為炒作的成份居多。所以，我們正常人就不要摻和了！一笑置之就行。另外，無論買什么車，都是個人的喜好和取舍問題。每一款車都有其受眾！不要因為自己覺得哪款車好，就非要認為全世界都跟著自己的想法買同款才是對的。開國產車的人并不一定比開合資車、進口車的人窮！同理，開合資車、進口車的人并不一定純粹為了面子！大家的追求不一樣而已！沒必要用自己的想法去評判別人的選擇！

4S店說?診斷結果滑閥箱?問題，而且?能修只能換，但我覺??應該?這個問題，因為?控制變速箱?，我?汽車打火后開起來?切正常，沒有發(fā)現(xiàn)有什么換擋方面問題，加減速都?正常，?沒有出現(xiàn)過失去動力?問題。請問奧迪A3的剎車開關在哪？

我家也是奧迪A3，很少有毛病的，一般遇到問題我都是直接找他們售后的，大品牌服務質量沒得說的。樓主也可以嘗試跟他們聯(lián)系下。

我覺得兩廂吧，女生停車也好停。A3三廂雖然也好看，但是你看久了，會覺得這個A3三廂車怎么這么短。傳統(tǒng)中國人的認知是汽車就應該有頭有屁股，有后備箱能裝東西，其實三廂車后排放倒只能放一些長的東西，兩廂車后排放倒了拉冰箱都沒有問題。而且兩廂的后排頭部空間會好一些。有人說三廂車運動，兩廂不運動，那為什么兩廂叫sportback,三廂叫l(wèi)imousine?

理性的選擇。A3這車要么進取或者時尚，要么2.0的。氙氣大燈和LED大燈在照明亮度上沒有區(qū)別，不用糾結這6000元的選項。自動空調是真的好看多了，可以后期加裝，淘寶1800元最多了，后排出風口幾百元的小事。18寸輪轂看著好看，但是扁平比只有40，舒適性，耐用性都不好。A3定位還是偏重舒適，包括2.0的都不應該配18寸的，最起碼也應該是選配。想舒適就提車馬上換胎，17寸比18寸的也便宜很多，輪胎是最值得買好的，看看大家對噪音的評論，基本都是胎噪問題

習慣就好了。我感覺xts的剎車行程比較長，而且是非線性的（可能就是你說的軟）。我以前開蒙迪歐，一開始是不習慣，后來習慣了就好了。

根據你說的情況，你的車應該沒有什么問題！可能是你自己過于在意車的“狀況”了。沒有撞到，車就不會有損傷，也就不存在“故障”。放心開吧！

用車3年只用過一次定速巡航，還是試玩的，這配置對城市用車的人來說的確雞肋奧迪思路是對的，盡可能降低出廠成本價，高低配全區(qū)別于基礎件或后期無法簡單更換的，這樣才更有競爭力，個性化的東西全放到售后市場，目前主流的幾家整車廠都是這個營銷模式啊，先要把車能賣出去，然后才能談個性化，你不知道這幾年多少款車在中國死在了個性化嗎

看2017年A3銷量統(tǒng)計，三廂和兩廂的銷量比是：6:4也就是每銷售10輛A3，三廂的就銷售6輛；兩廂的銷售4輛（在個別地區(qū)，兩廂的銷量大于三廂）。同時，三廂的比兩廂的貴6000元，但二手車市場上，三廂的比兩廂的也要貴1萬左右。兩廂的優(yōu)點是：后部空間靈活，對大件物品的裝卸更方便；由于車身相對略短，停車和占位更有優(yōu)勢。兩廂的缺點是：外形沒有三廂的流暢，風阻系數略大于三廂；后備箱可以裝略有異味的物品，不會直接影響到駕駛艙！另外，在被追尾的“安全性”方面，兩廂的還是略差一點點。各有優(yōu)勢吧！就看你自己的需要和喜好啦！

對的，其實就喜歡幾樣東西，LED燈光包，BO音響，電動座椅加腰撐，智能鑰匙，自動空調，定速巡航，電耳，Sline外觀包，內飾鍍鉻

就是因為氣溫低，才有這樣的情況的。近幾天，在黑龍江，在室外的停車兩個小時以上的車，啟動后1檔升2檔，有時要達到3000-4000轉才能升到2檔或3檔，是非常正常的現(xiàn)象、普遍的現(xiàn)象，與天氣寒冷有直接關系！你的車2000轉還不積極升檔也就太正常了。這是因為“變速箱保護”功能在起作用，是在保護變速箱。設計時，考慮低溫狀態(tài)下的發(fā)動機保護，溫度過低是不適合車輛快速行駛的，當發(fā)動機溫度逐漸上升后，才能適當緩緩駕駛行駛。如果冷車啟動后迅速高速行駛，對發(fā)動機和變速箱損害是非常大的。具體辦法是：先熱車半分鐘至1分鐘，然后緩慢行駛幾公里或5-10分鐘。待發(fā)動機溫度開始上升時，再正常行駛。

不扯安全問題，單說操作，空擋滑行沒問題，我就經常放空擋滑行，不要道聽途說，你去仔細研究說明書，看看有沒有說不能空擋滑行？再說了，行駛中D到N來回切換連鎖止鍵都不用按，如果不能空擋滑行，也不會這么設計讓你輕易的進N檔。

我錯了，不叫托。這叫很失敗的托。你是不是托，講真我真不能說一定是，可能我看錯了，呵呵那個超超，就是個很敬業(yè)的傻托

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設備：后視鏡、暖風、空調、喇叭等；4.座椅內飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少?隨車文件：（一）國產汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告；（四）產品中文使用說明書；（五）產品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產品“三包”憑證。

買車的時候除了首保，送了兩次保養(yǎng)。然后比較擔心這個變速箱的問題，所以買了個延保，整車6年，價格14200，其中送9次保養(yǎng)。我算了算，相當于4000多塊買個6年整車質保。比我4100塊買的邁騰的延保還劃算，因為邁騰的延保只針對發(fā)動機變速箱，而A3是整車6年。這下就有12次保養(yǎng)了（含首保），按照用車程度，基本上5-6年不用操心保養(yǎng)的問題了，只需要每隔兩年做一次大保養(yǎng)就行了。前提是：你沒有意愿在外面保養(yǎng)。我邁騰也沒在外面保養(yǎng)，保養(yǎng)套餐買三送一，我覺得挺劃算的，不比外面貴多少，完全沒必要在外面做的?；蛘?S店續(xù)保送保養(yǎng)，反正我邁騰開了3年，都是在4S店保養(yǎng)的，沒花過一次正價的價格。這個東西，你自己衡量吧。

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