長城

對于表現(xiàn)欲尤為強烈的消費者而言，他們可不希望愛車平庸無奇。長城炮越野版長得“好看”，一眼看去就很討人歡心。長城炮越野版采用長城皮卡家族式設(shè)計語言，鍍鉻飾條粗壯有力，搭配鷹眼式造型LED大燈，賦予了越野炮帥氣的容顏，整體看起來勁酷十足。18寸全地形輪胎、底盤裝甲搭配富有肌肉感的車身線條，散發(fā)出了一股活力和銳氣，昂揚的精氣神一下子就出來了。“人類高質(zhì)量生活”自然追求更優(yōu)質(zhì)的體驗，卻并非“表面文章”，而是強調(diào)內(nèi)在真正的好看、好用。長城炮越野版的內(nèi)飾同樣不平凡。越野炮在關(guān)鍵部位毫不吝嗇地采用皮質(zhì)包裹，各項材質(zhì)巧妙搭配，視覺上顯檔次，用著也很順手，一臺高端越野皮卡該有的“高質(zhì)量內(nèi)飾”，大概率莫過于此。高質(zhì)量生活不僅需要一副“好看的皮囊”，“有趣的靈魂”同樣也很重要。互聯(lián)網(wǎng)時代，在車上自然也不能“斷線”。越野炮的智能駕駛輔助系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)智能語音交互系統(tǒng)為年輕人提供了高智趣和極致便利的生活，其集成了智能前視模塊、雷達模塊、遠程控制、語音識別等一系列豐富功能，同時有著海量的娛樂資源，行車途中不會煩悶枯燥，是一個能聊又懂你的好伙伴。年輕司機缺乏駕駛經(jīng)驗，duck不必過于擔心。越野炮在安全配置方面在同級里可謂是數(shù)一數(shù)二。長城炮越野皮卡搭載有ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)、動態(tài)轉(zhuǎn)向輔助、牽引力控制、防側(cè)翻系統(tǒng)等一系列安全輔助功能，幾乎全方位覆蓋到各種駕車場景。針對行車過程中經(jīng)常遇到的痛點，例如看不到盲區(qū)，“聰明”的越野炮通過360環(huán)視、后防撞雷達等安全配置為駕駛者規(guī)避掉很多風(fēng)險。智能前視系統(tǒng)可以識別前方道路上的車輛和行人，當系統(tǒng)識別出危險且駕駛員未作出反應(yīng)的時候AEB自動緊急制動，開著長城炮越野皮卡，有著滿滿的安心感。

我在百度和長城官網(wǎng)看到，長城炮皮卡最新款是2022款黑彈，售價24.88萬元起。其次，從百度皮卡詞條中得知，長城炮越野皮卡是國產(chǎn)皮卡在國民心中的口碑是非常不錯的。2022款黑彈出身十分“顯赫”——其出自于長城汽車與運良、頂火、遠大謝爾比等優(yōu)秀伙伴共同打造的中國汽車品牌第一個共創(chuàng)改裝平臺，并且是該平臺第一批孵化車型。顏值驚人也就算了，這款車型的配置也“驚為天人”。2022款黑彈基于長城炮強勁的技術(shù)進行了全新開發(fā)和升級，抗力更強、質(zhì)量更輕、底盤反應(yīng)更快，操控?zé)o憂。與此同時，全車還配備了專業(yè)K-MAN減震、標配百路馳KO2輪胎，不僅提供強有力的支撐與回彈抑制，讓人在任何環(huán)境下都能“如履平地”，還可以應(yīng)對各種路況?？梢哉f是但凡能想到的出行場景，這款車型都可以輕松應(yīng)對。

很不錯的一款國產(chǎn)車，在天津大眾實驗室，做VV7S的實驗，確實各項性能在國產(chǎn)車里領(lǐng)跑，已經(jīng)接近了30萬-35萬的進口品牌的質(zhì)量了。

一周左右。坦途克500是一款外觀十分霸氣的越野車型，該車型最新在售款式為2022款，其指導(dǎo)價格為33.5-39.5萬元。

15款長城風(fēng)駿5是國四排放標準的。很簡單找到15款長城風(fēng)駿5的發(fā)動機參數(shù)一查便知。

我先分別介紹一下C5和C7房車吧！看需選購才是最好的！覽眾風(fēng)駿C5房車覽眾風(fēng)駿C5車身雖然已白紅黑三色為主色調(diào)，但英氣十足的外觀，冷峻的氣場，才是讓我們第一眼就愛上這款四驅(qū)汽油版皮卡房車的理由！這款車采用了長城的底盤，整車尺寸為5890/5990x2045/2095x2925/3045mm，從側(cè)面看，側(cè)身的彩貼十分亮眼，流暢的線條讓車身增添個性，車尾還可選裝爬梯。500W太陽能電池板也是選裝的配置，有了它就不用擔心車開到半路沒電的問題了！同時上方也可以配一個可開啟的天窗更便于通風(fēng)。駕駛室內(nèi)是黑色為主，在動力方面，配備了2.4L的4G69S4N汽油發(fā)動機，最大功率為100kw。車廂內(nèi)部空間很大，上部是一個額頭床，可以注意到額頭床的周圍都是用軟性材料包覆，避免因車輛行駛時顛簸造成磕碰，并且可以看到床墊非常厚，睡在上面特別的舒適。另一邊是會客區(qū)域，六人對坐的沙發(fā)卡座，墊子的材質(zhì)和額頭床的床墊一樣，坐上去軟軟地很舒服。在車廂兩邊都有設(shè)置儲物柜，便于存放物品。沙發(fā)中間的桌子很大，可以擺放綠植，看看書，對面還有一臺車載液晶電視，漫長的旅途中可以看看電視放松身心。當把桌子降下去時，卡座沙發(fā)可以拼成一張很大的雙人床，和駕駛室之間還有簾子可以遮擋，保護車內(nèi)隱私。車尾部是一個洗菜臺，因為外部桌板可以搭置灶臺，車的內(nèi)部就沒有專門設(shè)置電磁爐。洗菜臺下方也是一個儲物柜，廚具餐具安心可以放在里面。左邊是車門處，設(shè)置了臺階和扶手，在安全方面做得很細致。車尾的右邊的衛(wèi)生間，便攜式馬桶在淋浴時可以取出，增加了衛(wèi)生間淋浴的空間，洗手臺非常大，洗衣服也很方便，鏡子旁還設(shè)置了側(cè)燈，即使拉上窗簾光線也很強！覽眾風(fēng)駿C7房車從外觀上來看，這款房車比較圓潤，在行車途中能有效地減小阻力。車身彩貼的配色讓人眼前一亮看起來特別舒服。再看另一側(cè)，儲物倉門、發(fā)電機艙門、外置水龍頭都設(shè)計得十分合理，簡單干凈，不會讓人覺得雜亂。車尾有一個貫通的儲物箱，大件行李都可以放在里面，再也不用擔心行李多到?jīng)]地方塞了！動力方面，覽眾風(fēng)駿C7搭載了2.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kw，最大扭矩為310nm，6速手動變速箱對車技的要求也更高一些喔！車內(nèi)空間布局和整體配色看起來非常舒服，強迫癥星人也找不出毛病。四人對坐的沙發(fā)還配備了安全帶，保證行車的安全。沙發(fā)旁邊是洗菜臺的設(shè)置，不使用的時候也可以放置一些物品在上面。兩邊都有儲物柜，可以整理好一些零散的東西放在里面。車門上設(shè)置有儲物袋，非常合理地利用了車門上的空間，可以放一點隨時需要用到的小物件。車內(nèi)的額頭床可以睡下兩個人，三面都有窗戶，增加了房車的采光也方便睡在床上看風(fēng)景。床邊有插座和小夜燈的設(shè)計，方便了給手機充電，晚上下床找東西也不用怕車內(nèi)太黑看不見了。洗菜臺空間也非常大，并且旁邊還配備了冰箱，旅途中帶的食物再多也可以放在里面保持它的新鮮度。衛(wèi)生間配置了馬桶、洗手臺和鏡子，純白的配色給人以簡單干凈的感官體驗。這兩款車各有各的優(yōu)勢，看你喜歡哪種布局配置了。

長城汽車w5市場價，根據(jù)不同配置價格也不是完全一樣。一般來說在6.8-12.8萬之間，可以自由選擇。

當前哈弗H6在售有三款車型，哈弗H6運動版1.5T指導(dǎo)價在104000-120000元區(qū)間，2020款哈弗鉑金版1.5T和2.0T兩個版本官方指導(dǎo)價區(qū)間為104000-136000元，哈弗2020款2.0GDIT自動GT版官方指導(dǎo)價區(qū)間為130000-141000元。在實際購買中，因為4S店給出的優(yōu)惠讓利活動有所不同，所以實際購買價格也有不同，請您到當?shù)?S店進行現(xiàn)場咨詢。

[資訊-牛車網(wǎng)] 2018年12月26日，長城上市旗下純電動品牌歐拉的第一款量產(chǎn)車型——歐拉R1，與想象中的一樣，它將定位于A00級，采用2+2四座布局，續(xù)航里程為310km-351km。新車按照2018年國/地補后的售價為5.98萬-7.78萬元。 這個價位級別意味著歐拉R1將正面挑戰(zhàn)北汽EC3、眾泰云100Plus、江淮IEV6E這些老牌新能源品牌車型，同時也將與新特、哪吒等新勢力品牌產(chǎn)生競爭。A00級純電動車型在消費者眼中已經(jīng)淪為淪為“高檔老年代步車”，遲遲進入不了一二線城市的市場，歐拉R1能否改變這個市場格局？ 外觀不趨同 個性可愛風(fēng)很討好年輕人 A00級別純電動車市場的消費群體有一半以上來自三四線城鎮(zhèn)的中老年消費群體，而A00級別純電動車又是新能源市場中銷量最高的細分市場。這樣的市場特征使得 汽車 企業(yè)進入新能源市場時，都愿意以A00級市場為切入點，因為市場份額高，但同時為了討好這個市場的主力消費人群，我們可以看到無論是傳統(tǒng)車企的北汽、眾泰還是新勢力品牌的新特、哪吒，它們的外觀設(shè)計都是比較保守，年輕消費者是不怎么看得上的。 歐拉R1則做到了別的品牌想做不敢做的事情。歐拉R1的外觀設(shè)計以兩個關(guān)鍵詞為要素“可愛、復(fù)古”，圓不溜秋的設(shè)計元素顯然是不可能被中老年消費者接受的，但恰好相反，歐拉R1的外觀是最符合年輕消費者對A00級別純電動車的造型遐想。 正常水平內(nèi)飾 6萬元的車廂很難給人驚喜 歐拉R1的內(nèi)飾就沒有太多驚喜了，設(shè)計層面與其它A00級別純電動車差不多，倒是三幅式方向盤的造型比較精致，算得上一個亮點所在。整體內(nèi)飾用料處于同級別一般水平，大面積的硬塑料覆蓋，車內(nèi)鍍鉻飾條的精致感很低，空調(diào)出風(fēng)口的擋板等細節(jié)部位的處理也非常廉價。 儀表的設(shè)計也是以節(jié)省成本為主，采用的是斷碼式儀表盤，而同級別已經(jīng)有不少競品采用了液晶儀表。 中控液晶屏與車載控制系統(tǒng)由科大訊飛提供，這在同級別中還算先進，車內(nèi)多項供職都集合在液晶屏中， 科技 感和檔次感還是存在的，不過北汽的EC3已經(jīng)先前采用上了科大訊飛。 配置方面也沒有太多出彩的地方，全系標配多功能方向盤、無鑰匙進入與啟動、主副駕駛座安全氣囊、ABS、EBD、遠程APP啟動，這些在很多競品中也是標配。配置再往上走，則多了倒車影像、倒車雷達、中控彩屏。高配版還將配備ESC電子穩(wěn)定很自動緊急制動，頂配則增加了胎壓監(jiān)測、雙色車身以及行車記錄儀?？梢钥吹綒W蘭R1的配置非常一般，甚至鋁合金輪轂、中控彩屏、倒車雷達這些很基本的東西都不是標配。 主流機械規(guī)格 續(xù)航里程同價位領(lǐng)先 歐拉R1采用的是永磁同步電機+三元鋰電池的動力組合，現(xiàn)在純電動車的主流便是這套系統(tǒng)。倒是歐拉R1的續(xù)航里程在同價位中是有所優(yōu)勢的，5.98萬的價格很少有競品可以和歐拉R1一樣做到310km，而不倒7萬的價格就可以買351km的版本也是非常有競爭力的。 其它的數(shù)據(jù)標準則與A00級別競品差不離了，最高時速102km/h剛好夠上一個高速，35千瓦的最大功率與125牛米的最大扭矩，加速性也不會是它的優(yōu)勢。 另有一點則需要注意，歐拉R1的慢充充電機功率僅為3.3千瓦，這個功率數(shù)據(jù)其實是為早幾年前A00級別續(xù)航還停留在155公里時的主流，如今在歐拉R1的電量已經(jīng)超過30度的當下，3.3千瓦要使得歐拉R1的慢充效率長達10小時，這顯然是不符合實際生活實用情況的。而在同級別同價位中很多競品已經(jīng)用上了5千瓦的充電機功率（云100Plus、云度等），而歐拉R1僅頂配車型配備了6.6千瓦的大功率充電機。 這個級別大多都是四座版本 無需顧慮 歐拉R1的尺寸（長寬高）是3495/1660/1560mm，這是非常規(guī)矩的A00級別尺寸，倒是它的軸距達到了2475mm，比很多競品都更長，這是因為歐拉R1來自純正的電動車底盤開發(fā)，并不是“油改電”而來，所以在底盤的設(shè)計上會更適合純電動車存在電池組，所以軸距會相對較長。 因此在實際乘坐空間中，歐拉R1也并沒有因為長軸距得到出彩的后排空間。在申報數(shù)據(jù)中，歐蘭R1是四門四座2+2的座椅布局，這并不奇怪，因為大多數(shù)A00競品都是如此，眾泰云100Plus、江淮IEV6E等等都是一樣。包括后備箱的容積、后排腿部空間，歐拉R1和這些競品們也是差不多的。 寫在最后：歐拉R1并不能成為顛覆者 歐拉R1在產(chǎn)品上面稱不上顛覆者，無非就是將外觀設(shè)計做的更大膽了一些，內(nèi)飾、配置、動力布局等特性都是與A00級別競品一樣，歐拉R1內(nèi)心也很傳統(tǒng)。與其說起來，歐拉R1甚至還沒有奇瑞eQ1小螞蟻的看點多，而在一二線市場里，歐拉R1的成績也不一定會比小螞蟻以及一些新勢力品牌好。

長城汽車有長城品牌、長城哈弗、WEY和純電動品牌歐拉四大品牌汽車。長城汽車股份有限公司（GreatWall，簡稱：長城汽車公司）是一家集體所有制汽車制造企業(yè)，成立于1984年，總部位于河北省保定市，于2003年、2011年分別在中國香港和中國內(nèi)地上市。擴展資料2021年10月29日，長城汽車(601633)發(fā)布2021年第三季度財報。今年三季度，長城汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入288.69億元，同比增長10.13%，凈利潤14.16億元。今年1-9月，長城汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入907.97億元，同比增長46.11%，凈利潤49.45億元，同比增長91.13%。自主開發(fā)的哈弗SUV，在國內(nèi)民族品牌中高檔車型當中，國內(nèi)銷量和出口量第一。07年1月， 哈弗SUV一舉摘取“2006CCTV中國年度最佳自主品牌SUV”桂冠。與其他中國品牌不一樣的是，長城在出口的“質(zhì)”上取得了突飛猛進的發(fā)展，已由過去的“單純的整車貿(mào)易”轉(zhuǎn)為“系統(tǒng)地做俄羅斯市場”，品牌建設(shè)、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、技術(shù)輸出、建立配件中心庫、海外建廠等項目全方位展開。海外售后服務(wù)已成為發(fā)展重點，保有量較大的區(qū)域服務(wù)半徑控制在300公里以內(nèi)。走在了 中國汽車的前列。2018年2月27日，長城汽車表示，公司與寶馬股份公司于2018年2月23日在中國北京簽署了意向書，雙方擬利用其各自在汽車行業(yè)的技術(shù)和商業(yè)知識，以合資公司的形式在汽車領(lǐng)域開展合作，雙方的合作主要聚焦于新能源汽車及未來技術(shù)。2018年7月，長城汽車與寶馬簽署合資合同在中國成立合資公司，總投資51億元人民幣，各自持股50%。

長城哈弗H3?H5 H6 的區(qū)別：（1）H3：H3就是最早在05年推出的長城哈弗車型，和現(xiàn)在的H5有很多重疊的地方，目前已經(jīng)停產(chǎn)，停產(chǎn)前的價格為9.28萬-9.98萬，做工和內(nèi)飾都相對弱了些，目前已經(jīng)被H5系列替換。（2）H5：長城哈弗原先的主力，現(xiàn)在的二線車型。價格區(qū)間為9.48-16.38萬，經(jīng)過幾次改款，內(nèi)飾得到還代更新，主打硬派路線，適合工地和駐外單位使用，有柴油車型。（3）H6：哈弗的絕對主力，蟬聯(lián)多月的SUV銷量冠軍，也是長城跨越式發(fā)展的里程碑式車型，將哈弗品牌推廣壯大的頭號功臣。價格區(qū)間9.98-16.28萬，空間大，質(zhì)量相對可靠，配置高，舒適性強且兼顧一定的越野能力，適合城市使用，既適合家用又能兼顧中小企業(yè)主的商務(wù)用途以及單位的駐外使用，取得了極大的成功。長城哈弗是：（1）長城汽車SUV系列的一款重要轎車車型，是SUV系列的當家花旦，（2）融合了轎車、MPV和SUV等不同車型的特點，采用了三菱汽車發(fā)動機以及和和德國博士聯(lián)合開發(fā)的柴油增壓發(fā)動機，特別是柴油發(fā)動機在油耗和動力的表現(xiàn)上都達到了世界水準。

會不會出，我們首先看看長城這個品牌，這個品牌目前有四個子品牌，SUV品牌HAVAL，我們最熟悉的莫過一直銷量領(lǐng)先的H6，豪華SUV品牌WEY，電動車品牌歐拉以及長城皮卡。長城皮卡下面三個系列，分別是長城炮系列，風(fēng)駿系列，行業(yè)用車。可以看出炮屬于皮卡品牌里的，答案顯而易見，只要長城的產(chǎn)品序列不改變，是不會在炮旗下出SUV的。希望能幫到你?，F(xiàn)在城市運輸和家庭代步之間，要么就SUV，要么就廂式運輸車，想兼顧車型極少，比方瑞琪，如果長城炮加個后高蓋出個SUV車正好滿足這部分用戶，當然我要這種車是為了床車自駕游，等等看，實在不行買域虎9有這種車型。難看也得忍了，需求第一。如果把長城炮的尺寸做成SUV應(yīng)該會大賣。特別像我們這些干工地的農(nóng)民工。都喜歡大的SUV。關(guān)鍵還是價格要親民。長城炮系列是長城皮卡旗下主打車型，按照長城的策略，哈弗系列只做SUV，長城皮卡品牌獨立后只做皮卡，長城歐拉只做新能源，僅剩的轎車歸長城汽車。所以說基本可以判斷，長城炮不會出SUV，但是如何哈弗和長城皮卡共享平臺的話，哈弗可能會推出基于長城炮P71平臺的SUV。長城皮卡一直都是非常出名的，質(zhì)量也非常過硬，常年奔波在各大工地上，完全是值得信賴的。特別是這款長城炮最近在網(wǎng)上是火得一塌糊涂。長城炮整體售價9.78--15.98萬元，全系搭載2.0T發(fā)動機，分柴油和汽油兩個版本。匹配6檔手動和8檔手自一體。這款柴油發(fā)動機可爆發(fā)163匹的動力，峰值扭矩達到400牛米。汽油版則可以爆發(fā)190匹馬力，峰值扭矩360牛米。

：長城汽車品牌在我國深受歡迎，并被大眾所支持。其中，長城WEY品牌在2017年8月31日正式發(fā)布了旗下第二款SUV產(chǎn)品——WEYvv5s車型。這款主打中高端緊湊型SUV的產(chǎn)品，搭載了一臺2.0T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率達到145kW，峰值扭矩355N.m?，F(xiàn)在，讓我們和本站的修車編輯一起來看看長城vv5車的配置。關(guān)于長城vv5的配置，它的外觀設(shè)計簡潔精致，彰顯出年輕、時尚的氣息。車身造型流線型，并配有LED前大燈、尾燈和霧燈等。此外，它還采用全新的進氣格柵設(shè)計和鍍鉻裝飾，使整個車身顯得更加精致。

車模只有一個，就是長城汽車推出的哈弗品牌，哈弗h9。這款車型是一款高級越野SUV，車輛采用非承載式車身，越野能力強。全新哈弗H9上市，匹配2.0升渦輪增壓發(fā)動機。長城越野車哈弗h9的價格在20.98萬-36.88萬元之間。目前銷售的車有7款，車模年貸款2020。目前各地經(jīng)銷商優(yōu)惠力度不大，最高優(yōu)惠在5000元左右。如果你想買車，可以去當?shù)氐慕?jīng)銷商那里看一下車的內(nèi)飾和空間，確定你已經(jīng)購買，和銷售談好價格。哈弗h9的車身尺寸:哈弗h9的車身長度為4865mm(mm(毫米))，車寬為1926mm(毫米)，車高為1900mm(毫米)。車輛為5門5座車模，為越野車模。車輛配合中央差速器的鎖止功能，可以行使一些未鋪設(shè)的地面。

長城全部車型如下：轎車：長城精靈、炫麗、酷熊、凌傲、長城C30、C50。哈弗：哈弗M2、哈弗M1、哈弗H3銳意版、哈弗M4、長城哈弗H3、領(lǐng)先版哈弗H5、哈弗H6。皮卡：風(fēng)駿5、風(fēng)駿3、金迪爾、賽鈴。MPV：嘉譽。其他：哈弗·派、房車系列、教練車、行業(yè)用車。長城酷熊：這是中國第一款男性小排量用車，目前在國內(nèi)無類似產(chǎn)品的車型，尚無競爭對手。其外型一反盛行的流線型轎車外形，體現(xiàn)男性的審美，比較酷，陽剛而氣派。功能配置比較豪華和先進。根據(jù)需要，還可搭載1.3L汽屬于和個性油機和1.2L柴油機。長城哈弗H3：采用籠式車身結(jié)構(gòu)，非承載式車身，為越野功能提供了保障；也使車輛在高速行駛中更加平穩(wěn)、舒適。哈弗H3匹配了雙安全氣囊、德國博世8.0版ABS＋EBD系統(tǒng)、96位發(fā)動機密碼防盜等安全設(shè)施。長城風(fēng)駿5：新車在外觀方面與現(xiàn)款車型保持相同的設(shè)計。新車的內(nèi)飾配色由灰色變?yōu)楹诨译p色搭配，并將中控臺面板以及空調(diào)出風(fēng)口裝飾板噴涂成銀色。動力方面，則依舊搭載了2.0T柴油發(fā)動機、2.5T柴油發(fā)動機、2.8T柴油發(fā)動機和2.2L、2.4L汽油發(fā)動機，與之匹配的是5速手動變速箱。哈弗是首個進入 600 萬銷量俱樂部的中國 SUV 品牌，連續(xù)10 年蟬聯(lián)中國 SUV 銷冠，產(chǎn)品出口到海外60余個國家，并在 30余個國家的出口量排行中國品牌第一名。WEY品牌定位為中國豪華SUV品牌，創(chuàng)立于2016年，是第一個以創(chuàng)始人姓氏命名的中國汽車品牌，是長城汽車聚集全球豪華車設(shè)計、研發(fā)團隊 1600 多人，歷時四年，以全球豪華品牌至高標準打造出中國首個豪華 SUV 品牌。歐拉品牌隸屬于長城汽車，是中國主流自主車企中第一個獨立的新能源汽車品牌，于 2018 年8 月 20 正式發(fā)布，同時推出品牌首款車型歐拉 iQ；同年 12 月 26 日，歐拉推出歐拉 R1電動小車（2020年7月24日更名為“歐拉黑貓”）。歐拉品牌產(chǎn)品陣容不斷擴大，目前已形成包括歐拉iQ、歐拉黑貓、歐拉白貓、歐拉好貓在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣。長城汽車始于長城皮卡。作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者， 長城皮卡自 1996 年第一輛車下線，全球累計銷售超180 萬輛， 遠銷歐洲、澳洲和南美東南亞、中東、非洲等世界各地。 2018 年 9 月 28日長城皮卡宣布獨立，產(chǎn)品包括風(fēng)駿系列和長城炮系列車型。2019年8月18日，長城炮品牌正式發(fā)布，開啟中國皮卡3.0多用途乘用化時代。2020年10月26日，長城炮第10萬臺于長城汽車重慶智慧工廠正式下線，開創(chuàng)中國高端皮卡新時代。長城汽車品牌簡介長城汽車是中國SUV制造品牌，于2003年、2011年分別在香港H股和國內(nèi)A股上市，截止2017年底資產(chǎn)總計達1105．47億元。旗下?lián)碛泄ァ㈤L城、WEY和歐拉四個品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，擁有四個整車生產(chǎn)基地，具備發(fā)動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。長城汽車在技術(shù)研發(fā)上堅持“過度投入”，注重有效研發(fā)，為持續(xù)自主創(chuàng)新奠定了基礎(chǔ)，使長城汽車具備了SUV、轎車、皮卡三大系列以及動力總成的開發(fā)設(shè)計能力。斥資50億元打造的哈弗技術(shù)中心已投入使用，具備研發(fā)、試制、試驗、造型、數(shù)據(jù)五大功能區(qū)域。

現(xiàn)在還沒有汽油四驅(qū)的只有柴油四驅(qū)的，而且未發(fā)售，可以去官網(wǎng)查看。你說的應(yīng)該是二驅(qū)是高配對比四驅(qū)的標配，價格當然是不一樣的。 兩驅(qū)柴油版8—10萬元，四驅(qū)柴油版9—11萬元。 長城風(fēng)駿國內(nèi)第一款匹配電控高壓共軌技術(shù)INTEC柴油發(fā)動機的皮卡。高端皮卡“風(fēng)駿”裝配電控高壓共軌柴油（INTEC）發(fā)動機，與哈弗柴油動力...我們公司用的皮卡，拉鐵絲啊之類的，一般的油耗是6.46L/百公里，平均是每公里大概5毛錢，我這里路還算平整，主要是以水泥路還有碎石子鋪的路為主，可能油耗就不太大，可以接受，車廂小，后排上下不方便，但是車耐作，就是耐整的意思，買了半年除...兩驅(qū)柴油版8—10萬元，四驅(qū)柴油版9—11萬元。首批300臺“風(fēng)駿”在廣東、福建、浙江三省同步上市，從12月起該車還在歐美市場同步上市。 長城風(fēng)駿國內(nèi)第一款匹配電控高壓共軌技術(shù)INTEC柴油發(fā)動機的皮卡。高端皮卡“風(fēng)駿”裝配電控高壓共軌柴油（INTEC）...親，您好！指導(dǎo)價：9.58萬-10.98萬，供您參考！希望能幫到您，還請設(shè)為最佳答案！謝謝！汽油小雙標準型6.68萬 豪華型6.98萬 大雙在小雙的基礎(chǔ)上加1000元 GW491QE多點電噴發(fā)動機 汽油小雙兩驅(qū)公務(wù)版豪華型8.88萬 尊貴型10.28萬 四驅(qū)在兩驅(qū)的基礎(chǔ)上加1萬元 汽油小雙兩驅(qū)商務(wù)版豪華型7.78萬 超豪華型8.18萬 以上兩款采用三菱4G69S4N發(fā)動...

近日，在工信部322批新車公示中出現(xiàn)了長城風(fēng)駿7皮卡的純電動版本的申報信息，作為十幾年來中國市場的皮卡之王，風(fēng)駿系列也迎來了與時俱進。在外觀方面，電動版本主要在前格柵部分與燃油車進行區(qū)分，中網(wǎng)換成了電動車流行的全封閉樣式，并以蜂巢狀形式為底紋，在輪廓鍍鉻條內(nèi)側(cè)有一圈低調(diào)的藍色裝飾條，在車標覆蓋的充電接口周圍，又有一圈藍色飾條，內(nèi)外雙環(huán)也顯示了該車電動車的身份。除此之外，新車僅在車尾放進去后有EV表示，其他與燃油版本并沒有太大區(qū)別。在車身三圍方面，風(fēng)駿7 EV達到5400/1800/1760mm，軸距為3350mm。動力方面，新車搭載一臺長城自家旗下蜂巢電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司提供的最大功率為204馬力的電動機，同時配合由孚能 科技 有限公司提供的三元鋰電池，較強的動力也得以滿足皮卡拉貨的需求。純電動版風(fēng)駿7的出現(xiàn)，令長城再一次走在了國內(nèi)皮卡市場的前列，新能源皮卡可以有效應(yīng)對政策，并降低使用成本，能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。

你好了旗下高端品牌“WEY”，并展示了VV7車型。VV7系列分為“VV7c”和”VV7s”兩款，主要區(qū)別在于外觀上的一些小細節(jié)，其余配置和整車結(jié)構(gòu)上完全一致。VV7主打的套路就是豪華感，新車分別設(shè)置了 “豪華型”、“超豪型”、“旗艦型”等6款產(chǎn)品，這樣貼切定位的取名手段果然足夠 “踏實”。另一方面，WEY的品牌logo同樣十分具有“踏實感”，其設(shè)計與林肯汽車異曲同工。不禁讓人感嘆，自主車企在早期通過模仿逐漸積累起品牌后，如今進軍高端市場卻依舊“踏實”地學(xué)習(xí)外企的榜樣，可見長城在VV7上確實很刻苦地做了功課。長城WEY VV7長城WEY VV7在豪華感的營造上，長城確實百分百地交足了功課。VV7在內(nèi)飾上采用了大量的真皮材料，中控臺的設(shè)計與奧迪TT相仿，在“看得見”和“摸得著”的地方都充分呈現(xiàn)出了豪華感的設(shè)計。配置上的采用也不含糊，陡坡緩降、自動泊車、車道保持、盲區(qū)檢測、座椅通風(fēng)/加熱等一應(yīng)俱全，這樣的表現(xiàn)確實是越級的水準。VV7VV7但羊毛總長在羊身上，車企在車上“看得見”的地方大力投入，自然會在“看不見”的地方壓縮成本。VV7上唯一的技術(shù)亮點，就在于它是首款搭載了由長城自主研發(fā)的7速雙離合變速箱的車型。但據(jù)不少的用戶反映，此變速箱的運行邏輯還是存在著不少小毛病，換擋延遲、剎車遲滯等問題成為了其主要的槽點。WEY VV7WEY VV7國產(chǎn)品牌如今已經(jīng)越做越好，但是并不是一味的模仿就可以了，還要做到內(nèi)在，這才能讓國產(chǎn)品牌更加強大。

長城 金迪爾 報價：4.00萬-5.18萬 長城 風(fēng)駿5 報價：6.48萬-12.26萬長城 賽酷 報價：6.58-8.08萬 【如果解決了您的問題請設(shè)為好評哈^^,如果對我的回答不滿意，你可以追問我的哦，最開心就是能幫到你的忙^^】

長城哈弗h3柴油版的發(fā)動機是長城和德國博世一起開發(fā)的2.5TCIINTEC“智能節(jié)油王”電控高壓共軌、增壓中冷柴油機。發(fā)動機排量是2.5L；功率為80Kw/3600rpm；扭矩是300Nm/1800-2400rpm。哈弗H3銳意版此次首次加入四驅(qū)版車型，保留了豪華版的同時取消了精英版和天窗版。哈弗H32.0L豪華型售價9.28萬元，2.0L導(dǎo)航版售價9.68萬元，2.0L四驅(qū)版售價9.88萬元。哈弗H3為消費者提供了八種顏色，分別是珠光黑、貴族灰、鈦白、時尚橙、玫瑰紅、星光銀、宇宙藍、橄欖綠。長城哈弗H3搭載2.0L4G63S4M發(fā)動機，經(jīng)濟性突出、節(jié)能環(huán)保，達到歐Ⅳ排放標準。這款動力采用單頂置凸輪軸、16氣門設(shè)計，并且裝配了最先進的德爾福無線射頻技術(shù)。這款發(fā)動機不僅繼承了哈弗的可靠品質(zhì)，而且具備了轎車舒適性和多功能車的實用性座椅可以進行移動，充分適宜不同身材的乘客需求。長城哈弗H3定位主攻城市家庭用戶，配置齊全實用。配置上DVD、GPS、自動雨刷、自動燈光等實用時尚設(shè)施一應(yīng)俱全，匹配的新款前霧燈，光束射程遠、光照角度廣闊。同是，哈弗H3還有全新“炫酷版”黑色內(nèi)飾可供選擇。哈弗H3在高速顛簸路段也能帶給乘客舒的感覺，懸掛支撐力和降噪靜技術(shù)也使哈弗H3減弱噪音的水平顯著提高。