奧德賽

06年本田奧德賽油耗怎么樣,06年本田奧德賽油耗多少2006 年的本田奧德賽是一款廣受矚目的車型，其百公里綜合油耗大約為 10.8 升，成績(jī)斐然。該車裝配 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 125kw 的最大輸出功率以及 220 牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速分別為 5800 轉(zhuǎn)每分鐘和 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)還運(yùn)用了 i-vtec 與多點(diǎn)電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，給車輛賦予了強(qiáng)勁的動(dòng)力支撐。與之適配的是 5 速手自一體變速箱，前懸架和后懸架皆采用雙叉臂獨(dú)立懸架，保障了行駛的安穩(wěn)性與舒適性。盡管當(dāng)下已步入新款?yuàn)W德賽的時(shí)期，但 2006 年的本田奧德賽仍舊備受歡迎。其外觀典雅，線條順暢，動(dòng)力充沛，質(zhì)量可信，深得車友們的鐘愛(ài)。對(duì)于鐘情老款車型的車友們，能夠前往二手車市場(chǎng)探尋成色優(yōu)良且價(jià)格合理的 2006 年本田奧德賽，感受別樣的駕駛?cè)の?。以上就是太平洋汽車?duì)于《06年本田奧德賽油耗怎么樣,06年本田奧德賽油耗多少》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧德賽是獨(dú)立懸架嗎視頻,奧德賽是獨(dú)立懸架嗎知乎奧德賽的前懸架為獨(dú)立懸架，然而其后懸架并非獨(dú)立懸架，而是選用了扭力梁非獨(dú)立懸架。扭力梁屬于常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架之一，亦是應(yīng)用頗為廣泛的一種非獨(dú)立懸架。懸架乃是連接車身與車輪的關(guān)鍵組成部分，若無(wú)懸架，汽車便無(wú)法正常行駛。懸架分為獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架兩類。常見(jiàn)的獨(dú)立懸架包含麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架以及雙球節(jié)懸架等。獨(dú)立懸架的中間呈斷開(kāi)狀態(tài)，不存在任何連接。此類懸架的舒適性及操控性優(yōu)于非獨(dú)立懸架，原因在于同軸兩個(gè)車輪之間不存在運(yùn)動(dòng)干涉的狀況。常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。整體橋懸架通常于硬派越野車上被采用，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，可靠性及耐用性良好。運(yùn)用整體橋懸架能夠使汽車應(yīng)對(duì)更為惡劣的路況。扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，體積小，占據(jù)空間少，成本亦較低，采用這種懸架能夠降低整車的制造成本。以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧德賽是獨(dú)立懸架嗎視頻,奧德賽是獨(dú)立懸架嗎知乎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧德賽35000保養(yǎng),本田奧德賽4萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目本田奧德賽在行駛 30000 公里時(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用大概是 850 元，此費(fèi)用跟 10000 公里時(shí)的保養(yǎng)費(fèi)用較為接近。保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋了更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯，還有輪胎前后換位并做四輪動(dòng)平衡等。這些均屬于高消耗的用品，并且對(duì)汽車的使用具有較大影響，所以必須按時(shí)更換。30000 公里時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目還包含機(jī)油機(jī)濾養(yǎng)護(hù)、空氣濾芯養(yǎng)護(hù)、空調(diào)濾芯養(yǎng)護(hù)、清洗節(jié)氣門（依需）、更換燃油濾清器（依需）、查看火花塞狀況、查看皮帶有無(wú)開(kāi)裂破損、查看底盤部件是否緊固、查看輪胎胎壓、查看車內(nèi)電子設(shè)備、以及查看剎車片使用情形。另外，此時(shí)也應(yīng)當(dāng)給桌椅布皮進(jìn)行一次清潔，這個(gè)項(xiàng)目也是相當(dāng)重要的。以上是本田奧德賽 30000 公里保養(yǎng)的基本項(xiàng)目和費(fèi)用，具體狀況或許會(huì)因車況等特殊情形有所變動(dòng)。請(qǐng)您參照保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)具體項(xiàng)目加以確認(rèn)。以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧德賽35000保養(yǎng),本田奧德賽4萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧德賽是哪個(gè)本田的車,奧德賽是哪個(gè)本田的品牌奧德賽系廣汽本田旗下的一款奢華 MPV，由廣汽本田制造。廣汽本田乃是一家由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資構(gòu)建的合資企業(yè)，創(chuàng)立于 1998 年 7 月 1 日。該公司旗下具備多款熱門的車型，涵蓋飛度、鋒范、凌派、雅閣、繽智、冠道以及奧德賽等等。作為一款奢華 MPV，奧德賽的車身尺寸為 4847*1820*1712mm，供給 2.4 升自然吸氣燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升混動(dòng)版兩種動(dòng)力抉擇。依據(jù)工信部披露的數(shù)據(jù)，2.4 升燃油版奧德賽的綜合油耗為 7.7L/100km，而 2.0 升混動(dòng)版奧德賽的綜合油耗為 5.8L/100km。在傳動(dòng)系統(tǒng)范疇，奧德賽全系列配置了 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。在懸架方面，前懸架采納麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，為乘客給予舒適的乘坐感受。以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧德賽是哪個(gè)本田的車,奧德賽是哪個(gè)本田的品牌》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

2.4奧德賽真實(shí)油耗,油電混動(dòng)奧德賽真實(shí)油耗奧德賽的燃油消耗狀況取決于其動(dòng)力系統(tǒng)。其中，混動(dòng)版本的百公里綜合油耗大致為 5.8 升，燃油版本的百公里綜合油耗約為 8.5 升。具體來(lái)講，2018 款?yuàn)W德賽均為燃油版本，配備 2.4L 版發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá) 137 千瓦，最大扭矩為 243 牛/米，最高車速為 200 千米/小時(shí)，工信部公布的百公里綜合油耗是 7.9 升。而 2019 款?yuàn)W德賽全部采用油電混合動(dòng)力模式，搭載 2.0L 版發(fā)動(dòng)機(jī)和 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 107 千瓦，最大扭矩是 175 牛/米。同時(shí)，電機(jī)的最大輸出功率為 135 千瓦，最大扭矩為 315 牛/米。綜合輸出功率為 158 千瓦，最高車速為 195 千米/小時(shí)，工信部公布的百公里油耗為 5.8 升。以上就是太平洋汽車對(duì)于《2.4奧德賽真實(shí)油耗,油電混動(dòng)奧德賽真實(shí)油耗》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口嗎知乎,奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口嗎奧德賽車型配備的 2.4L I-VTEC 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并非進(jìn)口產(chǎn)物，而是在國(guó)內(nèi)通過(guò)合資方式生產(chǎn)。廣本的大部分車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)均由東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)廠制造，而變速箱則由本田技研在廣東南海設(shè)立的年產(chǎn) 24 萬(wàn)套自動(dòng)變速箱的本田汽車零部件制造有限公司（獨(dú)資）為國(guó)產(chǎn)化的廣州本田和東風(fēng)本田予以配套。由此可見(jiàn)，本田的國(guó)產(chǎn)化程度較高。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器內(nèi)部的部分精密零件尚無(wú)法徹底實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。奧德賽此名字源自于古希臘神話當(dāng)中象征浪漫冒險(xiǎn)的元素，現(xiàn)代英文里的奧德賽本義為旅行者。當(dāng)初，日本本田的研究設(shè)計(jì)人員在開(kāi)展開(kāi)發(fā)研究工作時(shí)，依照古希臘英雄史詩(shī)所敘述的歷程，足跡踏遍半個(gè)歐洲去探尋浪漫理念的源頭。最終，他們打造出了飽含歐洲浪漫舒適風(fēng)格的奧德賽原型。以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口嗎知乎,奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口嗎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧德賽的ev模式在哪,奧德賽ev模式是什么意思汽車奧德賽 EV 模式意味著其純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的形態(tài)。在此模式中，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，而后由電動(dòng)機(jī)直接推動(dòng)汽車前行，達(dá)成零排放駕駛。新款?yuàn)W德賽裝載了本田的 i-mmd 混動(dòng)系統(tǒng)，整合了 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)處，以高效能、環(huán)境友好的方式給予強(qiáng)勁穩(wěn)健的動(dòng)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá) 146 匹，最大扭矩為 175 牛米，而電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 135kw，最大扭矩為 315 牛米，呈現(xiàn)優(yōu)異的表現(xiàn)。奧德賽作為單電機(jī)款式的車輛，其電動(dòng)機(jī)前置的設(shè)置有益于優(yōu)化車內(nèi)空間的規(guī)劃布置。其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用扭力梁式非獨(dú)立懸架，如此的配置在給予穩(wěn)定駕駛感受的同時(shí)，也有利于拓展乘坐空間與后備箱空間，提高乘客的舒適程度。以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧德賽的ev模式在哪,奧德賽ev模式是什么意思汽車》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧德賽混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,奧德賽混動(dòng)版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)奧德賽混動(dòng)版車型裝配 2.0L 版發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 LFB11。此發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量達(dá) 1993ml，擁有 4 個(gè)氣缸，排列方式呈 L 型。每個(gè)氣缸配備四個(gè)氣門，進(jìn)氣模式為渦輪增壓，配氣結(jié)構(gòu)為 DOHC。發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速為 6200 轉(zhuǎn)，達(dá)到最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速為 3500 轉(zhuǎn)。供油方式是多點(diǎn)電噴，推薦使用 92 號(hào)汽油。為契合車輛輕量化設(shè)計(jì)的需求，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋的制作材料選用鋁合金，能夠切實(shí)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。2019 款本田奧德賽滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，整系均采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。安全配置包含：主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提示、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧德賽混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,奧德賽混動(dòng)版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧德賽一萬(wàn)公里保養(yǎng),本田奧德賽多少公里保養(yǎng)一次有關(guān)本田奧德賽一萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用，依據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì)資料，平均價(jià)格大約在 850 元上下。需要加以留意的是，在挑選保養(yǎng)項(xiàng)目之際，費(fèi)用亦會(huì)有所不同。所以，在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)要依據(jù)自身的需求來(lái)進(jìn)行更換，防止被 4S 店拿各種膠條做文章。奧德賽在一萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)主要需要更替機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯等部件，同時(shí)要對(duì)車輛燈光、輪胎、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類油液面等方面展開(kāi)檢測(cè)。在保養(yǎng)之時(shí)，建議培養(yǎng)優(yōu)良的檢查習(xí)性，諸如檢查胎壓、剎車片的磨損狀況、底盤有無(wú)劃傷、燈光是否正常、剎車油、轉(zhuǎn)向機(jī)油、玻璃水是否充足，以及輪胎的磨損痕跡是否一致等等。需要注意的是，不同的保養(yǎng)項(xiàng)目?jī)r(jià)格會(huì)存在差別，因而在選擇的時(shí)候要依照自己的需求進(jìn)行更換，避免被 4S 店推薦不必要的項(xiàng)目。以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧德賽一萬(wàn)公里保養(yǎng),本田奧德賽多少公里保養(yǎng)一次》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧德賽六萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目,奧德賽6萬(wàn)公里大保價(jià)格當(dāng)奧德賽的里程達(dá)到 60000 千米之時(shí)，每隔兩萬(wàn)公里需進(jìn)行一次大保養(yǎng)，花費(fèi)約為 1200 元，具體費(fèi)用依保養(yǎng)項(xiàng)目的多寡而定，通常 60000 千米時(shí)保養(yǎng)方面的問(wèn)題會(huì)逐步增加。常規(guī)的保養(yǎng)（機(jī)油濾清器）依舊得做，同時(shí)更換空氣濾清器、空調(diào)濾清器、汽油濾清器，關(guān)鍵的是要為全車開(kāi)展一次全方位的檢查。此時(shí)需要進(jìn)行積碳的清理以及電路的查看，以防線路老化造成不良后果。在這個(gè)時(shí)候較為關(guān)鍵的是要監(jiān)測(cè)奧德賽的火花塞和防凍液。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，它已不再是大冬天還能“赤膊上陣”的“青年”。留意做好細(xì)致的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)。給它更換等級(jí)更高一些的防凍液，火花塞可以考慮雙銥金的。積碳清理，有助于提高奧德賽的馬力；節(jié)省燃油減少消耗；降低爆震點(diǎn)，使排放合理；延長(zhǎng)引擎使用壽命等。以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧德賽六萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目,奧德賽6萬(wàn)公里大保價(jià)格》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

奧德賽后備箱開(kāi)關(guān)在哪,新款?yuàn)W德賽后備箱開(kāi)關(guān)按鈕本田奧德賽的后備箱開(kāi)關(guān)處于車尾區(qū)域，未設(shè)有單獨(dú)的開(kāi)關(guān)配置。2019 款本田奧德賽后備箱容積達(dá) 430L，給予了充裕的空間。倘若要開(kāi)啟后備箱，需先確認(rèn)車門處于解鎖情形，而后行至車尾，覓得后備箱開(kāi)關(guān)拉手并予以拉動(dòng)，這時(shí)后備箱便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。若需閉合后備箱，徑直將尾箱向下拉就行。除此之外，還存在若干后備箱開(kāi)啟途徑，比如稍稍抬起后備箱按鈕后，能夠憑借車鑰匙上的后備箱解鎖按鈕打開(kāi)后備箱，或者直接拉起行李箱拉手，開(kāi)啟行李箱。不過(guò)需要留意的是，在開(kāi)車之前要形成檢查的習(xí)慣，保證后備箱門鎖咬合妥當(dāng)，以防在行車過(guò)程中突然敞開(kāi)。另外，后備箱處于打開(kāi)狀態(tài)或者半掩著，行車途中或許會(huì)致使廢氣等有毒氣體進(jìn)入車艙，有損乘員的健康。故而，使用后備箱時(shí)需要注重安全。 以上就是太平洋汽車對(duì)于《奧德賽后備箱開(kāi)關(guān)在哪,新款?yuàn)W德賽后備箱開(kāi)關(guān)按鈕》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

在奧德賽行駛50000公里時(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用通常在850元左右。除了常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，如機(jī)油和三濾的更換，還需要注意內(nèi)飾的清潔和易損耗零部件的更換，以避免留下異響的病根。在這個(gè)里程數(shù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)變得更為重要。一般情況下，空氣濾芯和火花塞不需要更換，但特殊情況除外?？諝鉃V芯的清潔保養(yǎng)需根據(jù)使用環(huán)境而定。汽油濾芯一般在行駛到20000-25000公里時(shí)更換，而火花塞則每20000公里更換一次。此外，制動(dòng)液、變速箱油、電瓶、節(jié)氣門、噴油嘴、剎車片等部件在常規(guī)保養(yǎng)時(shí)都屬于檢測(cè)項(xiàng)目，視使用情況進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。

廣汽本田奧德賽混動(dòng)版是一款備受歡迎的油電混合動(dòng)力汽車，它提供了多種車身顏色供消費(fèi)者選擇。根據(jù)官方信息，奧德賽混動(dòng)版共有6種顏色可選，包括星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、琥珀金、珍珠白和冰河銀。這些顏色各具特色，可以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。值得注意的是，奧德賽混動(dòng)版的顏色預(yù)定時(shí)間可能會(huì)有所不同，其中星月白和極光藍(lán)兩種顏色的預(yù)定時(shí)間相對(duì)較短。對(duì)于其他顏色，消費(fèi)者可能需要提前更長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行預(yù)定。在選擇車身顏色時(shí)，建議消費(fèi)者根據(jù)個(gè)人喜好和需求做出決策，以確保選擇的顏色能夠符合自己的期望和風(fēng)格。

本田奧德賽的首保時(shí)間通常是購(gòu)車后的3個(gè)月或行駛5000公里以內(nèi)，以先到者為準(zhǔn)。首保對(duì)于新車的維護(hù)至關(guān)重要，它能有效檢查出車子在使用初期存在的問(wèn)題和狀態(tài)，為后續(xù)的保養(yǎng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，保障車子的良好運(yùn)行。汽車保養(yǎng)是一項(xiàng)預(yù)防性工作，定期對(duì)汽車的相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件。保養(yǎng)范圍涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面。保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，確保技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過(guò)程，從而延長(zhǎng)汽車的使用壽命。

本田奧德賽雖然未有大規(guī)模異響投訴，但常見(jiàn)異響問(wèn)題仍可能出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、天窗、車窗、車門、A柱、底盤、中控等部位。這些異響往往源于裝配工藝水平問(wèn)題或零部件磨損。針對(duì)這些異響問(wèn)題，解決方案因源頭而異。一般來(lái)說(shuō)，更換如螺絲、卡扣等零部件，或加裝密封膠條、隔音棉等材料，都是常見(jiàn)方法。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)異響等嚴(yán)重問(wèn)題，如不能自行解決，應(yīng)及時(shí)前往4S店檢修，可能的原因包括機(jī)油或燃油質(zhì)量不佳，或發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊磨損等。總之，合理的汽車保養(yǎng)是預(yù)防異響問(wèn)題的關(guān)鍵。

奧德賽保養(yǎng)時(shí)需要使用保養(yǎng)手冊(cè)記錄相關(guān)信息，購(gòu)車時(shí)應(yīng)聯(lián)系4S店獲取。保養(yǎng)手冊(cè)在首次保養(yǎng)時(shí)非常重要，用于登記車輛信息。之后的保養(yǎng)中，已有保養(yǎng)記錄存入電腦，只需更新即可。此外，保養(yǎng)手冊(cè)還包含廠商的保養(yǎng)建議和使用方法，可供查詢解決使用或保養(yǎng)中的問(wèn)題。因此，保留保養(yǎng)手冊(cè)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，遇到問(wèn)題時(shí)可查閱獲取答案。奧德賽常規(guī)保養(yǎng)大約800元左右，主要是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯和機(jī)油濾芯等基本項(xiàng)目。若需更換或維修其他項(xiàng)目，保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)增加。

本田奧德賽的保養(yǎng)周期一般在5000KM至10000KM之間。汽車保養(yǎng)需要根據(jù)具體情況進(jìn)行維護(hù)和零件更換，每次更換機(jī)油和機(jī)濾時(shí)都會(huì)對(duì)其他部位進(jìn)行檢查和更換，以確保車輛的安全和性能。為了避免在保養(yǎng)過(guò)程中花費(fèi)冤枉錢，消費(fèi)者要警惕捆綁營(yíng)銷，如捆綁折扣和保養(yǎng)券。這些方式需要先支付費(fèi)用，但無(wú)法確定何時(shí)能夠享受服務(wù)。汽車行業(yè)并不是非常透明，消費(fèi)者要注意不要被強(qiáng)制消費(fèi)。以下是奧德賽的保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)表：

本田奧德賽感應(yīng)雨刮器開(kāi)啟及使用方法①往里面撥動(dòng)操作桿，自動(dòng)噴出玻璃水。②只有在AUTO模式下，雨刮器才會(huì)自動(dòng)工作。車輛傳感器接收到一定雨量的信號(hào)，就會(huì)調(diào)用雨刮器。③越往下壓雨刮開(kāi)關(guān)，頻率越快。LO意思是低速擋，HI意思是高速擋。④OFF是“關(guān)閉”的意思，將開(kāi)關(guān)打至此檔即可關(guān)閉雨刮器。⑤INT：檔位撥至此，之后會(huì)自動(dòng)回彈，然后雨刮器工作一次。

奧德賽和艾力紳的動(dòng)力總成相同嗎？從文章中可以看出，奧德賽和艾力紳的動(dòng)力總成是相同的。它們都是本田旗下的MPV車型，基于同一個(gè)平臺(tái)打造的產(chǎn)品。兩款車都使用了全新的混合動(dòng)力總成，其中包括2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩也相同。此外，它們的前懸架和后懸架也相同，分別為麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架。因此，奧德賽和艾力紳的動(dòng)力總成可以說(shuō)是相同的。

本田奧德賽的節(jié)氣門如何拆卸？不熟悉的朋友最好不要輕易嘗試，因?yàn)椴鹦豆?jié)氣門是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，需要適當(dāng)?shù)脑O(shè)備。但是我們可以自己進(jìn)行常規(guī)的清洗，這是相對(duì)簡(jiǎn)單的拆卸。只需使用扳手?jǐn)Q下固定氣門軟管的螺絲，就可以拆卸節(jié)氣門，然后進(jìn)行簡(jiǎn)單的清洗。我們可以購(gòu)買一些清洗劑來(lái)清洗。如果需要進(jìn)行更復(fù)雜的整體清洗，建議前往專業(yè)的維修點(diǎn)。