奧德賽

奧德賽是本田推出的一款車搭載衛(wèi)星導航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導功能采用2.4Li-VTEC高性能發(fā)動機可變氣門正時和升程。2018款奧德賽采用了新穎的全新17寸雙色鋁合金輪圈搭載了輪胎注重環(huán)保和舒適性輪胎型號規(guī)格為215/60R17。這種多輻輪圈樣式相比老款的樣式更加大氣耐看如果能換成像Alex這樣的18寸就更好了。全新輪圈為整車增添了商務氣息。比之前汽配城味道濃的輪轂要快很多但是尺寸有點小。

手剎就是奧德賽的腳剎，腳底左邊的那個。踩一下就拉住了手剎。再踩一下就解除手剎，儀表板會有提示紅色的圓圈感嘆號。臨時停車掛空擋就是N，然后踩手剎，起步掛D擋放手剎。方向盤左邊的是控制音響的，比如下一曲、音量等。右邊是定速巡航，這個是釋放你右腳的。簡單的說，你開到一個速度的時候打開定速巡航，你就不用再踩油門就可以保持你的速度，這就是叫做定速。明白了嗎？

倒車提示音調(diào)出來的步驟是：1、要保證該車有倒車雷達；2、找到車輛的設置，通過中控屏進入設置，在設置里調(diào)出倒車提示音。倒車提示音就是倒車雷達（也叫駐車雷達），其是依靠超聲波進行回聲定位，探測車體與障礙物之間的距離，通過不同頻率的聲音進行提示。倒車音量抑制的設置方法是：1、按SETUP建進入設置界面；2、按屏幕左下角的音效進入音效設置界面；3、選中音量和倒車時音量抑制，根據(jù)車主需要進行設置。

奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市，配備了衛(wèi)星導航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發(fā)動機。根據(jù)官方資料查詢得知，2017款奧德賽配置分七種配置。發(fā)動機、變速箱、底盤懸架共用，其中豪華版與智享版性價比最高。價格因地域及4S店優(yōu)惠不同，我們以官方報價為準。

買二手車完全根據(jù)車況的標準，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災區(qū)，公里數(shù)只是一個概念而已；某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款奧德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺車好壞；因此，拋開車況談一臺車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買。

1、將車門打開，其他車門關閉并鎖上。2、將鑰匙插入點火開關再拔出，不要打開。3、按主車門上中控開關鎖5次。4、將司機車門關閉再打開。5、再按主車門上中控開關鎖5次。6、將鑰匙插入點火開關ON和OFF2次并拔出，此時門鎖應動作2次。7、按住遙控器的鎖鍵和開鍵保持1秒，再按其中一個按鍵1下，門鎖動作設定成功。

1、用電腦檢查顯示故障碼P0420是催化轉(zhuǎn)換器效率低于臨界值。2、看數(shù)據(jù)流顯示后氧傳感器電壓不穩(wěn)定波動偏差很大3、架起車找到氧傳感器4、拆下后氧傳感器檢查正常5、安裝上一個嫁接的螺絲上去6、然后用扳手擰緊7、再接上后氧傳感器8、安裝完成9、然后點火，清碼，看數(shù)據(jù)流波動線恢復平穩(wěn)正常

奧德賽油箱蓋開關的位置在駕駛員腿部空間左側(cè)，打開的具體操作步驟如下：1、用力踩下剎車踏板。2、輕輕按下一鍵啟動鍵。3、儀表板亮起，全車電源接通。4、向上扳動油箱蓋板開啟開關。5、打開油箱蓋板就能看見油箱蓋了。

1、從油耗來說，大眾邁騰330比20的奧德賽更高。20的奧德賽擁有一個6升的發(fā)動機，它可以提供120馬力和152牛米的扭矩，并且在城市和高速公路上可達到4升/100公里和2升/100公里的油耗。2、兩款車各有優(yōu)勢。請根據(jù)自身情況選擇。如果你家人口多，經(jīng)常出去玩，可以選擇奧德賽，省油，小毛病少。3、邁騰330tsi車型每百公里綜合油耗約為1升，搭載低功率版本的0升渦輪增壓發(fā)動機。4、升。邁騰搭載大眾汽車自主研發(fā)的5T和0L兩款發(fā)動機，車主實測百公里油耗，5T的在8到5之間，0L的在0到0之間，所以實測油耗平均為5公升／百公里。

1、邁騰在滿載情況下最小離地間隙是114mm，空載情況下最小離地間隙是145mm。因此，奧德賽和邁騰底盤不一樣。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。2、本田奧德賽的空載最小離地間隙為126MM。算是比較低的，跟一般的轎車是沒有什么區(qū)別。所以也會有很多說開奧德賽比一些轎車還來得舒服。當然低是一個點，底盤調(diào)教才是真。3、缺陷是相對性比較高車盤，低車盤非常容易在繁雜路寬如傾斜度比較大的實時路況會產(chǎn)生被刮底的情況，且在存水較深的地區(qū)，水非常容易進排汽管，造成發(fā)動機進水。

從油耗來說，大眾邁騰330比20的奧德賽更高。20的奧德賽擁有一個6升的發(fā)動機，它可以提供120馬力和152牛米的扭矩，并且在城市和高速公路上可達到4升/100公里和2升/100公里的油耗。兩款車各有優(yōu)勢。請根據(jù)自身情況選擇。如果你家人口多，經(jīng)常出去玩，可以選擇奧德賽，省油，小毛病少。首先品牌上個人會選擇德系邁騰（當然有抵制日貨的）。我現(xiàn)在在開的是邁騰，之前開過表弟的奧德賽，兩者比較油耗邁騰省很多，邁騰高速合計0.47元（10月1號開的）車上滿座，奧德賽要接近0.7元。

減震硬，發(fā)動機噪音大。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市，配備了衛(wèi)星導航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能。奧德賽發(fā)動機采用了更緊湊的結(jié)構，比上一代產(chǎn)品的體積減少了20％，結(jié)構更為合理，機械部件之間的耦合更加穩(wěn)定，對于發(fā)動機的穩(wěn)定性和使用壽命有著顯著的提升。還不錯。09年本田奧德賽本身靈活性不錯，而且車身穩(wěn)定效果很不錯，在高速上行駛不會出現(xiàn)發(fā)飄的感覺，所以還不錯。值得。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，2013款的大眾速騰自動擋6升排量車型是很好的，非常值得購買。

兩款車各有優(yōu)勢。請根據(jù)自身情況選擇。如果你家人口多，經(jīng)常出去玩，可以選擇奧德賽，省油，小毛病少。的奧德賽車主平均油耗在3~4L/100km，工信部綜合油耗在7~2L/100km，平均實測百公里綜合油耗約為28L，相比大眾邁騰330來說，油耗較低。左右的車型油耗一般在8~12L左右，邁騰0和8，兩個油耗差不太多，最多差0.5L。油耗可以通過CAE模擬計算，實車等速測試計算出，但是對用車者來講還是有一定差距的，一般的實際油耗比公布的要偏大。

1、應該不是開關和馬達的問題，這二部件都沒有壞的，我估計是天窗玻璃軌道的問題，你還是從機械這方面去檢修吧。2、拆裝的話再頭頂就可以拆下來，把天窗面板拆下來就可以，然后就可以看到電機。電機重新安裝要初始化，需要使用修車電腦，一般修車店都有。3、用平口起子向下撬開門拉手下部飾板，從中間向下再向外拉開(后門是撬前半部分)卸開拉手下飾板后可見內(nèi)部兩顆黑色八號六角螺栓，用套筒扳手擰下來。

1、帕薩特。0t的發(fā)動機動力更強提速給力，同時變速箱也要更好一些，散熱效果更好，性價比更高，比著280的高爾夫會相對來說好一點。2、當然這還要根據(jù)個人喜好，蘿卜青菜各有所愛。可能是開帕薩特習慣了，不管從性能還是舒適度感覺要比高爾夫強不少，畢竟價位不同。個人想法僅供參考。3、同一臺發(fā)動機根據(jù)調(diào)校的不同會有不同的輸出特性。

大眾速騰4自動擋汽車120速度下，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為2千轉(zhuǎn)左右。一般來說日常駕駛，汽車轉(zhuǎn)速表基本都是在1500-3000轉(zhuǎn)左右變化，汽車怠速會較低，不過轉(zhuǎn)速到6000轉(zhuǎn)難免偏高。在急加速時可以在3000轉(zhuǎn)左右換檔（5檔）。超過3000轉(zhuǎn)以后對提速的意義已經(jīng)不是很大，而且油耗會增加很多。在行駛中遇到上坡路或車輛載重較重時，各換檔轉(zhuǎn)速可以相應增加300-500轉(zhuǎn)。磨合期的話車子的時速盡量不要超過90，轉(zhuǎn)速最好是控制在3000轉(zhuǎn)以下，換擋時并不是每個檔都是在同一轉(zhuǎn)速時才能換檔，自動檔的車子在加速時你只需輕踩油門即可，電腦會根據(jù)你的駕車習慣自動的在最經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速里完成換擋。

1、能。經(jīng)查詢本田奧德賽官網(wǎng)得知，老款的奧德賽的中控是可以改成新款中控，只要去當?shù)馗能囆懈木托?。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。2、可以。方法是：擰開四個角上的螺絲。用塑料撬棒輕輕的將外殼橇開。撬開外殼機子一分為二。觸摸屏與下面的顯示屏合在一起卡在塑料殼上，再橇開塑料卡子，使觸摸屏與下面的顯示屏與塑料殼分離。3、非專業(yè)人士不可以。中控機不像自己的電腦，里面的設置程序非常多，各個設備的程序都不一樣，而且一般來說各套程序都有設定密碼，要改程序都很難，更不用提刷機，強行刷機基本等于整套控制系統(tǒng)重做，以我公司的程序來說幾萬。

奧德賽的油耗為每100公里7-9L。車輛油耗主要取決于車輛的行駛生活習慣和路況質(zhì)量，正常使用按時維護即可。如果車輛油耗過高，則需要清洗車輛發(fā)動機的積碳。根據(jù)工信部綜合油耗，0升混合動力版奧德賽綜合油耗為8/100公里，4升自然吸氣版奧德賽綜合油耗為7L/100公里。當然，根據(jù)車主不同的駕駛習慣和路況，他們的油耗也會有所不同。奧德賽官方統(tǒng)計的90km/h等速油耗為8L/100km，舒適版的綜合工況油耗為9L/100km，豪華版和領秀版的綜合工況油耗為2L/100km。

你好車輛出現(xiàn)加速不暢，首先需要清洗噴油器更換火花塞，同時測量一下發(fā)動機的汽油壓力。題主想問的是“07年奧德賽加速到3000轉(zhuǎn)之后無力怎么辦？”方法如下：首先，檢查一下變速箱是否壞了，需要維修了。其次，是VECT機油壓力電壓過高，更換電磁閥故障解決。檢查進氣歧管絕對壓力傳感器、5V電源與接地線，均正常，檢查進氣歧管絕對壓力傳感器的信號時，發(fā)現(xiàn)無輸出信號。檢查進氣歧管絕對壓力傳感器的插接器，發(fā)現(xiàn)該傳感器插頭上的導線斷開，因而沒有信號輸出。

磨損等影響。其各個零部件都是需要經(jīng)過磨合處理的，沒磨合容易產(chǎn)生不可逆的磨損，影響一些汽車零件延長壽命。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。所以，油電混合的奧德賽長途旅行，沒有充電的顧忌，也不用擔心續(xù)航的問題，加上出色的混動系統(tǒng)，在一定程度上提升了車輛的燃油經(jīng)濟性，非常適合長途旅行。奧德賽的長途跑性能還是可以的，但是要長期自駕游的話，可能會有點勉強，耐力不是很出色。