奧德賽

奧德賽這款車混動在靜音性方面做的還是不錯的，噪音不大。隔音效果不好。經(jīng)專業(yè)工具測試得出，奧德賽在速度達到120KM每小時的時候，噪音值顯示70多分貝，因此隔音效果不好。奧德賽的高速噪音可能是整個噪音中比較短的一扇門，主要是高速行駛的胎噪和風(fēng)燥。根據(jù)專業(yè)工具的測試，當奧德賽的速度達到120公里/小時時，噪音值顯示超過70分貝。當然，測試值仍受相對較大的環(huán)境因素影響，僅供參考。

1、廣汽本田的保養(yǎng)周期是每5000公里或者6個月。除了第一份保險，其余費用600元(一年兩次，約1200元)，保險(一切險)4000元。洗車、停車：每月200；石油每年5萬公里，每年約8000公里，每年約4萬公里。2、奧德賽常規(guī)保養(yǎng)，一次800左右。主要目的是更換一些濾芯，如空氣濾芯、空調(diào)濾芯、機油濾芯等。當然，這是最基本的保養(yǎng)項目。如果還有其他物品需要更換或維修，維修費用自然會增加很多。3、奧德賽保養(yǎng)的市場均價在3000元左右，僅供參考。

由于 VTC 系統(tǒng)是依靠機油的壓力來工作的，所以首先檢查機油壓力是否正常。通過檢查，發(fā)現(xiàn)儀表板上的機油壓力指示燈正常，可以確認機油壓力正常。為了進一步確認該故障是否為暫時性故障，將 HDS 的快攝功能設(shè)置為故障碼觸發(fā)。放掉久油。放掉部分超過的液壓油，液壓油添加至儲油筒液壓油油位上下限之間就可以了。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。你好！是黑色的機油嗎？如果是，請檢查油底殼螺絲是否滲油。奧德賽機油濾芯底座密封圈漏油解決方法如下：先松掉輪胎螺絲，再把兩邊都頂起來。地盤和機濾底座上已成滴油狀，拆掉放油螺絲，放掉機油。放完油后再擰緊放油螺絲。

方向盤左側(cè)的按鍵是多媒體和藍牙電話。①靜音按鈕 ②頁面切換 ③剪切歌曲按鈕 ④語音控制 ⑤接聽和掛斷按鈕 ⑥聲源切換 右邊的按鈕控制定速巡航。①設(shè)定：設(shè)定速度。②CACENL：取消巡航 ③RES：恢復(fù)巡航。按向上箭頭增加音量，按向下箭頭降低音量。模式按鈕：用于改變模式。使用時，重復(fù)按此按鈕選擇FMFMAM或CD播放模式。如果您正在收聽廣播，您可以使用頻道按鈕按鈕：用來調(diào)節(jié)音量的強或弱。按向上箭頭為增大音量，按向下箭頭為減小音量。模式(MODE)按鈕：用來改變模式。使用時反復(fù)按壓此按鈕，選擇FMFMAM或CD演奏模式。

年奧德賽跑了29萬公里最多值5~6萬元左右。奧德賽二手車價格：如果你想購買的車輛是09款奧德賽的話，上牌時間在0912年之間，建議你的價格在12萬到14萬之間。本田奧德賽再市場是比較收歡迎的。排量4L也是受歡迎的。06年12月買的未出過什么事故，車輛各方面狀況良好，23萬應(yīng)該是基本款的吧，價格應(yīng)該再19萬左右?？願W德賽 如果是4豪華版可以賣到14萬左右。我對樓上的看法不敢茍同，車輛 購買年齡馬上到6年了，現(xiàn)在 奧德賽 新車 入門級 價格還不到17W，而且經(jīng)歷了一次大改款和幾次小改款，照樓主給的信息我評估價格是在8W元左右。

1、奧德賽2021款是一款本田旗下的MPV，其官方指導(dǎo)價為229800元-376800元。2、廣汽本田奧德賽銳·混動上市售價298-338萬元。外觀方面：奧德賽混動版采用了日本原版運動包圍，相較于現(xiàn)款燃油版車型而言，新車的前中網(wǎng)視覺沖擊力更大，加入了鍍鉻裝飾之后前臉的整體視覺效果顯得更有張力。3、來看看大家關(guān)心的落地價，我們以奧德賽2021款銳·混動0L銳·至尊版為例，據(jù)了解，目前在青島市最高有15000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為308800元。4、來看看落地價，我們以奧德賽的入門版本2021款銳·混動0L銳·舒享版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為229800元，據(jù)了解，目前六盤水市沒有什么優(yōu)惠。5、價格方面，2019款奧德賽0L瑞舒享混動版，廠商指導(dǎo)價298萬元，目前市場有5000左右折扣，實際裸車價248萬元，加購置稅19894元，保險7420元，車船稅480元，卡上500元，地板23094萬元。

1、夯實了低端MPV市場之后，五菱又推出了一款全新MPV—— 凱捷，向更高端化的家用MPV市場進發(fā)。11月1日晚，五菱凱捷正式上市，共推出了4款車型，廠商指導(dǎo)價為58萬-168萬元。2、年11月1日晚，上汽通用 五菱凱捷正式上市，作為上汽通用五菱的首款銀標車型，新車定位于緊湊型MPV，共推出了4款車型，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為58-168萬元。3、近日，上汽通用五菱旗下全新MPV—— 五菱凱捷正式上市，此次新車共推出4款配置的車型，售價在58-168萬元之間。作為上汽通用五菱全球銀標首款旗艦車型，新車整體外觀造型更為大氣。

奧德賽2013款2.4精英版前后輪采用215/60R16規(guī)格，其他奧德賽車型采用215/55R17規(guī)格。奧德賽輪胎型號的尺寸和車高的配置有一些差異，這也和輪胎的品牌有關(guān)。215/55R17輪胎具體表述如下：215指兩個輪胎之間的寬度為215mm，或輪胎斷面寬度為215mm，隨輪胎的輪輞寬度而變化。窄輪輞配窄輪胎，寬輪輞配寬輪胎，55是指汽車輪胎的扁平率，具體是指輪胎高度與輪胎寬度的比值，這里指的是輪胎高度。17表示輪輞的直徑，單位為英寸。

1、當車輛虧電無法啟動時，一般都會使用搭線辦法來啟動汽車，拿出常備的汽車電瓶搭線。打開兩車的引擎蓋及蓄電池保護外殼，露出電瓶的正負極。2、捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。3、如果機械鑰匙開不了，可以用這個方法：拆掉發(fā)動機護板，用電瓶鏈接線負級連接大駕，正極連接啟動機正極線。這樣車子就有電了。4、本田奧德賽自動門打不開了，可能是里面鎖塊壞了，換一個新的鎖塊就可搞定，或者是鎖塊上的回位彈簧掉了，把門板拆開裝上彈簧即可，如果是從里面打不開，可能是兒童鎖打開造成的。5、如果有機械鑰匙，打開車門或者后備箱，都可以進入車內(nèi)，然后把發(fā)動機蓋打開，進行外部充電。如果沒有任何鑰匙，可找修車師傅在前地盤下，確認是否能直接充電。6、當電池沒電時，你可以用機械鑰匙開門。車輛設(shè)計者在設(shè)計車輛的時候就已經(jīng)考慮到如果遙控器失靈怎么辦。所以門把手上會有一個鑰匙孔，通過遙控上面的機械鑰匙來開門。

更換機油機油，濾芯，清洗空氣濾芯，空調(diào)濾芯。10款豪華版奧德賽的保養(yǎng)項目通常有：更換機油機油，濾芯，清洗空氣濾芯，空調(diào)濾芯等。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。你好，這款車一般建議您每5000公里或者半年保養(yǎng)一次就可以了。你得花大錢了，10萬公里保養(yǎng)基本包括時規(guī)皮帶、時規(guī)漲緊輪以及機油三濾芯、自動變速箱油。還要檢查剎車油、動力轉(zhuǎn)向液、防凍液是否需要更換，以及剎車片、底盤球頭和襯套是否磨損松曠。

1、汽油版的奧德賽在隔音，駕駛感上或許有人會有所抱怨，而在奧德賽混動上，這些方面都有所提升，最直接的就是這個混動系統(tǒng)。2、奧德賽這款車混動在靜音性方面做的還是不錯的，噪音不大。3、之前試駕過奧德賽混動，得益于i-MMD混合動力系統(tǒng)的工作原理，傳入車內(nèi)的噪音有了相對明顯的改善。4、為了更好地發(fā)揮混動車型低噪音的優(yōu)勢，奧德賽銳混動增加了前圍擋板的厚度，并且在前排采用了雙層隔音玻璃。就實際乘坐體驗來說，車輛低速行駛時的靜謐性的確非常出色，除了非常輕微的輪胎滾動聲之外，幾乎聽不到任何外界噪音。5、奧德賽混動不僅僅自身發(fā)動機噪音大幅度降低，同時還通過工藝改進，對中控臺、車門玻璃、發(fā)動機吸音棉等處進行了隔音提升，進一步提升了車內(nèi)環(huán)境的靜謐性。在車噪方面控制的還算到位，還挺有駕駛樂趣的。6、奧德賽混動在靜音這一塊確實下了很大的功夫，而且結(jié)果也很明顯，確實讓作為駕駛者的我們規(guī)避了很多噪音。在靜謐性這方面，奧德賽絕對是可以的！如果比較在意車噪問題，喜歡靜謐性空間的話，那么廣本家的車型應(yīng)該都挺適合你的。

奧德賽的油箱開關(guān)在主駕駛座椅下面，拉一下就可以將油箱蓋打開，其油箱容積為55升。油箱蓋里面還有一個擰的蓋子，逆時針擰動把蓋子擰下就可以加油，加完油后，順時針擰上蓋子然后按上油箱蓋即可。老款奧德賽車輛油箱蓋開關(guān)在主駕駛中控臺的左側(cè)下方位置，開啟的方法如下所述：首先踩住老款奧德賽車輛的剎車踏板。然后再按下老款奧德賽車輛的啟動按鈕，將車輛啟動。奧德賽油箱蓋開關(guān)的位置在駕駛員腿部空間左側(cè)，打開的具體操作步驟如下：用力踩下奧德賽的剎車踏板。輕輕按下奧德賽的一鍵啟動鍵。儀表板亮起，全車電源接通。向上扳動油箱蓋板開啟開關(guān)。這輛車的油箱蓋開關(guān)在主駕駛座下面。拉一下油箱蓋就能打開。奧德賽是本田旗下的mpv車型，2019款奧德賽搭載了全新的混合動力系統(tǒng)。2019款奧德賽搭載0升自然吸氣發(fā)動機和電動機。0升自然吸氣發(fā)動機代號為LFB11。

1、艾力紳在懸架的濾震特性、隔音降噪層面要做得更強，但比奧德賽要重，_有奧德賽靈便?？偠灾M用預(yù)算短缺的情形下優(yōu)選奧德賽，追求完美配備和商務(wù)設(shè)計風(fēng)格的選艾力紳沒有錯。2、奧德賽和艾力紳本就是兄弟車型，底盤、動力系統(tǒng)包括核心硬件基本一樣，可以說就是外形和配置的差異，喜歡哪個外形，看哪個配置最適合自己，做出選擇就行了。3、從兩款車的定位來看，奧德賽更偏向家用，駕駛體驗更好。艾李紳以商務(wù)使用為主，在訓(xùn)練中更注重后排空間的舒適性、靜音性和商務(wù)表現(xiàn)力。奧德賽是廣汽本田，亞歷克斯是東風(fēng)本田。

奧德賽車鑰匙沒電了能啟動。每一個遙控鑰匙上都插著一把鐵的金屬鑰匙片。通常在遙控鑰匙上有一個開關(guān)，撥一下可以把鑰匙片抽出來，這個鑰匙片直接插到門的鑰匙孔里面，就可以開車門和鎖車門了。找備用機械鑰匙。遙控鑰匙如果沒有電了，就需要找備用的機械鑰匙，不論什么樣的車型，什么樣的品牌，基本上車鑰匙里面都會配備機械鑰匙。找車上的鑰匙感應(yīng)區(qū)。啟動車鑰匙沒電的情況下，可以用以下方法啟動汽車：遙控鑰匙插槽：找到插槽把遙控鑰匙插到插槽中，等幾分鐘車輛就會感應(yīng)鑰匙，可以啟動車輛。汽車鑰匙沒電了是無法打開車門的，在主駕駛位門把手下方有一個小孔，是可以插入機械鑰匙打開車門的，只需要蹲下來就能看到小孔的位置。

1、艾力紳在懸架的濾震特性、隔音降噪層面要做得更強，但比奧德賽要重，_有奧德賽靈便?？偠灾?，費用預(yù)算短缺的情形下優(yōu)選奧德賽，追求完美配備和商務(wù)設(shè)計風(fēng)格的選艾力紳沒有錯。2、奧德賽和艾力紳本就是兄弟車型，底盤、動力系統(tǒng)包括核心硬件基本一樣，可以說就是外形和配置的差異，喜歡哪個外形，看哪個配置最適合自己，做出選擇就行了。3、奧德賽和艾力紳都是日系本田旗下的MPV車型，在發(fā)動機參數(shù)和內(nèi)飾方面都表現(xiàn)比較類似，不分伯仲，只是在尺寸方面，艾力紳好于奧德賽。

原裝輪胎規(guī)格：215/55R17，215變成235的，不換輪轂是可以的。但是235的會比之前的耗油。不可以。所買的輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。能，但是尺寸不匹配。輪轂的尺寸一般是輪轂。輪轂尺寸越大，輪胎的扁平率越高，對于汽車的操作穩(wěn)定性更好，但相應(yīng)地也會帶來一些缺點，就是輪胎與地面的接觸面積更大，汽車行駛時阻力更大，更加耗油。所買的輪胎規(guī)格首先一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商?？願W德賽原配輪轂尺寸為17英寸，輪胎規(guī)格為235/65R17，更換成18寸輪轂，則需選擇18寸輪轂的規(guī)格為235/60R18，以確保行駛安全和穩(wěn)定性。所以2010款奧德賽改18輪轂裝規(guī)格為235/60R18的胎。

1、第一款：廣汽傳祺M6 PRO 其實20萬以內(nèi)最適合家用的MPV，我一直覺得非廣汽傳祺M6 PRO莫屬。這款車的尺寸從家用的角度來說剛剛好，而且外觀設(shè)計也很大氣。進入車內(nèi)的話，新車的設(shè)計理念也符合消費者的購車需求。2、但其實，除了奧德賽，寶馬也有一款家用7座MPV車型同樣也在這個價格區(qū)間，并且目前終端優(yōu)惠非常大，入門版車型優(yōu)惠完不到20萬，關(guān)鍵還是進口身份，聽上去是不是挺心動的，它就是寶馬2系多功能旅行車。3、動力上，大眾威然提供0T高低功率發(fā)動機+7速濕式雙離合的選擇，整體調(diào)校更輕松，相對于奧德賽來說，加速也要自然輕快一些，降擋來更為利索。在駕駛品質(zhì)方面，大眾威然自然表現(xiàn)更強，值得選擇。

1、據(jù)悉，美版新款奧德賽共同推出5款車型，售價區(qū)間為30790-47420美元（約合241-399萬元人民幣）。新車最明顯變化就是在外觀和內(nèi)飾上都進行了升級，觀感更加時尚、大氣。2、動力系統(tǒng)則保持不變，全新美版奧德賽繼續(xù)搭載5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率209kW（284Ps），峰值扭矩355Nm，其充沛的動力輸出和扭矩輸出，給人留下了深刻的印象。3、近日，我們獲悉了一組海外版新款奧德賽的實拍圖，作為中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾和配置上均進行了升級調(diào)整。

奧德賽用的輪胎型號是：215\u002F60r16，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。奧德賽是一款中型級別5門7座mpv，其車身尺寸是：長4847mm、寬1820mm、高1702mm、軸距為2900mm。奧德賽搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機和ecvt無級變速箱，最大功率是107千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6200轉(zhuǎn)，最大扭矩是175牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘3500轉(zhuǎn)，其驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁式非獨立懸架。

奧德賽這套混動系統(tǒng)的動力不錯，給我最大的印象就是奧德賽混動的靜謐性非常優(yōu)秀，在EV模式下幾乎是聽不到什么噪音，只有在發(fā)動機介入的時候才會有一些輕微的噪音，這點也是混動車與生俱來的優(yōu)勢。奧德賽是本田旗下一款7座中型MPV，在國內(nèi)上市多年，質(zhì)量口碑表現(xiàn)不錯，后期保值率很高，得益于本田的空間最大化，機械最小化設(shè)計理念，其空間表現(xiàn)十分突出，加上混動系統(tǒng)加持和不錯的產(chǎn)品實力，獲得了不少消費者的認可。奧德賽的動力家庭使用動力夠用嗎 作為國產(chǎn)MPV車型，奧德賽的動力很不錯。日常車輛起步時，低速行駛時電機能滿足要求。高速行駛時，汽油機會進入，效果很好，滿足日常使用要求。以上是奧德賽之力的相關(guān)解釋。奧德賽混動的駕控樂趣還是挺讓人驚艷的，有了第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)的加持，奧德賽混動的動力性能表現(xiàn)偏運動，一舉突破以往混動車不夠運動的痛點，加上三種駕駛模式切換順暢，大幅提升的靜音性，使得駕乘體驗都十分舒適?；靹觿恿κ俏艺J為當前動力的黃金組合，彌補了汽油車起步慢，電車高速續(xù)航的問題，開的過程中全程動力都非常充足，駕駛體驗感很好。