奧德賽

日版奧德賽的車頭形面上變得更垂直，比起國內(nèi)版本斜率更大、更像轎車的設(shè)計，日規(guī)版本顯得更有氣勢一些。新款奧德賽通過外觀、內(nèi)飾的改動進(jìn)一步增強(qiáng)了沉穩(wěn)感和科技感，有利于其延續(xù)商務(wù)路線。但以時下國內(nèi)MPV市場的形勢來看，留給奧德賽的發(fā)揮空間似乎并不大。一方面，時下中高端MPV市場呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”的局面。新款奧德賽日版官圖 從曝光的新款奧德賽日版車型實車圖來看，新車外觀主要的改變集中在前臉，其采用六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為多橫幅式造型，并與全新LED大燈連為一體。車尾部分，新款奧德賽日版車型尾燈造型更大，并用鍍鉻條連接。

1、綜上：如果不差錢GL8或者更大尺寸的途昂都可以選擇，但考慮性價比，奧德賽的地位無法取代。2、奧德賽，GL8，艾力紳。買車不要聽別人推薦，建議你自己去4s店看車試駕。自己覺得哪款更喜歡就買哪一款，買車也就是圖自己喜歡。3、此外，我們利用“大數(shù)據(jù)”分析發(fā)現(xiàn)，在后臺統(tǒng)計的車輛參數(shù)配置對比中，使用奧德賽對比 漢蘭達(dá) 的網(wǎng)友數(shù)量僅次于對比 別克GL8 和艾力申排名第三。這個對比的次數(shù)甚至超過了 馬自達(dá)8 和夏朗。

潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱?；钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。不能。二手車燒機(jī)油說明車子是發(fā)動機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)了問題，是買的非常少的錢的，不能賣。機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽為汽車的“血液”。不能。08款本田奧德賽輕微燒機(jī)油不能入手了，因為年份太久，汽車零部件老化。本田，全稱“本田技研工業(yè)株式會社”，是一家同時在東京證交所（TYO）和紐約證交所（NYSE）上市的跨國機(jī)動車制造商。日系車燒機(jī)油沒有那么可怕，很好治的 建議你打開機(jī)油口蓋看看油泥多不多，我原來的車就是用過假機(jī)油，油泥太多把電磁閥都堵了，還燒機(jī)油。針對燒機(jī)油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動機(jī)損傷是不需要大修的。

1、綜合以上因素得出結(jié)論，奧德賽是絕對比雅閣費油。希望我的回答對你有所幫助。2、油耗：雅閣綜合油耗9-11個左右。4L的也在12個左右。其實這兩款車性能都差不多，估計你在提問之前也做過功課的。這兩款車呢奧德賽偏向成熟穩(wěn)重，雅閣偏向年輕活力。3、款本田奧德賽省油。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，03年的奧德賽油耗為12升百公里左右，這是因為這款車屬于中型的MPV車型。05年奧德賽一般實際綜合油耗在10至13個之間。

為215/60R16。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)查詢，奧德賽2013款2.4舒適版，奧德賽2011，2.4，舒適版，奧德賽2013款2.4精英版，前后輪胎規(guī)格均為215/60R16，其余車型均采用215/55R17規(guī)格。

能。奧核胡德賽品牌是本田公司推出的一款車，于2007年1月在改敗攔全國枯仔上市，該汽車輪胎的型號與德國馬牌輪胎的型號相同，所以2022款奧德賽汽車是能換馬牌輪胎的。馬牌輪胎公司始建于1871年，總部位于德國漢諾威市，是世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商。

C001。本田奧德賽出現(xiàn)故障碼C001是故障代碼，出現(xiàn)這個故障代碼的話，表示從你的發(fā)動機(jī)電控單元獲取的數(shù)據(jù)無效。汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后早咐虛經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼，汽車故障碼查詢軟件，可查詢標(biāo)準(zhǔn)OBD及非簡羨標(biāo)準(zhǔn)OBD的陸燃系統(tǒng)故障碼。

奧德賽2018款2.4L豪華版輪胎型灶鎮(zhèn)號是215/55R17。輪胎是汽車上唯一與路面直接接觸的部分。輪胎直接影響著汽車各租辯橋方面的性能。所以輪胎對于汽弊猛車來說非常重要。

奧德賽原車17寸輪轂可以裝235的輪胎嗎按照原車輪胎型號選擇，同等型號尺寸的，可以安裝，不同的話，不可以。原裝輪胎規(guī)格：215/55R17，215變成235的，不換輪轂是可以的。但是235的會比之前的耗油?？願W德賽改18輪轂裝規(guī)格為235/60R18的胎。2010款奧德賽原配輪轂尺寸為17英寸，輪胎規(guī)格為235/65R17，更換成18寸輪轂，則需選擇18寸輪轂的規(guī)格為235/60R18，以確保行駛安全和穩(wěn)定性。

汽車一般5000公里保養(yǎng)一次。需要更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉(zhuǎn)向助力油和火花塞這些部件。

在日系MPV系列車型中，本田和豐田有著明顯的區(qū)別。豐田主打豪華車型，本田主打家用和年輕化車型。本田和豐田的MPV競爭非常激烈，無論是國內(nèi)市場還是海外市場。目前，全新一代本田STEP WGN煥然一新，更加年輕化，實用型MPV即將應(yīng)用。估價11.98萬。而且這款車型還搭載了2.0升混合動力系統(tǒng)，整體還是很有競爭力的。這款車型在定位和產(chǎn)品力上與本田奧德賽和極樂世界有著很大的不同。首先，機(jī)型體積小，可以定位在緊湊型系列中。其次，車型提供了2+2+2的6座布局，三排之間的利用率稍遜一籌。但在同價位、同級別車型中，競爭者并不多。本田STEP WGN車型整體外觀極具立體感和創(chuàng)新感，與目前本田家族式的設(shè)計語言截然不同?？梢愿惺艿嚼峡畋咎镘囆偷娘L(fēng)格，整體的家的感覺非常強(qiáng)。同時，該車型并沒有采用夸張的設(shè)計手法，而是以流行的設(shè)計線條為首。車型內(nèi)飾匹配年輕人需要的大尺寸屏幕，提供2+2+3座椅。第二排座椅舒適性和功能性強(qiáng)，提供電動腿部調(diào)節(jié)、兒童看護(hù)等主流功能。作為一款年輕的家用MPV，無論是對于中青年還是中年家庭消費者來說，這款車型都非常實用，性價比也很高。同時，這款本田STEP WGN整體價位跨度較大，可以根據(jù)車輛配置功能和整體產(chǎn)品動力匹配的不同，滿足不同領(lǐng)域消費者的需求。入門版搭載1.5T渦輪增壓動力系統(tǒng)，高配版搭載2.0L混動版?？偨Y(jié)：是新一代年輕實用的6座MPV。憑借強(qiáng)大的品牌力和實用性能，本田STEP WGN在國內(nèi)市場上并沒有太多的競爭對手。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，企業(yè)對商用車的需求也越來越大。商用車不僅要兼顧動力輸出，還要保證車內(nèi)的乘坐空間。那么哪些車型在眾多品牌中脫穎而出呢？下面就為大家全面推薦一下MPV商務(wù)車。品牌商務(wù)車推薦1、別克GL8，指導(dǎo)價23.29萬-52.99萬；2、五菱凱捷，指導(dǎo)價8.58萬-13.48萬；3、東風(fēng)風(fēng)行靈芝，指導(dǎo)價5.99萬-9.99萬；4、傳祺M8，指導(dǎo)價17.98萬-26.48萬；5、本田艾力遜，指導(dǎo)價27.98萬-31.38萬；6、本田奧德賽，指導(dǎo)價22.18萬-36.88萬；7、奔馳V級，指導(dǎo)價47.8萬-62.98萬；8、雷克薩斯LM，指導(dǎo)價116.6-146.6萬；9、豐田埃爾法，指導(dǎo)價81.9萬-87.3萬。別克GL8說到推薦MPV商務(wù)車，就少不了別克GL8。 GL8在MPV市場占有率非常高。 21款車型均采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，最大功率174kw，最大扭矩350nm。油耗7.9L，最快百公里加速9.5秒，最高時速195km/h。本田奧德賽21奧德賽全系車型均為油電混動版，采用2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配E-cvt無級變速器和鋰離子電池。工信部綜合油耗5.7l。雷克薩斯LMLM是雷克薩斯旗下的主打豪華MPV車型。全系搭載油電混合動力和適時四驅(qū)系統(tǒng)。功率155kw，總扭矩409nm，工信部綜合油耗7.1l。以上就是mpv商務(wù)車推薦的相關(guān)介紹。價格方面，涵蓋高、中、低配置。作為國產(chǎn)車型，風(fēng)行菱智和傳祺M8在市場上的表現(xiàn)同樣不俗。與合資車相比，價格優(yōu)勢巨大，大家可以根據(jù)自己的預(yù)算來選擇。

隨著“二胎”家庭的增多，家庭MPV車型的購買也逐漸成為大家的剛需。今天，小編為大家推薦一款非常適合家用的七座二手MPV車型，廣汽本田奧德賽。第一代奧德賽誕生于1994年，是本田的第一款MPV車型。它與當(dāng)時的第五代雅閣共享一個平臺，并使用相同的動力總成。奧德賽真正進(jìn)入國內(nèi)市場是在2002年，當(dāng)時廣汽本田在第二代奧德賽的基礎(chǔ)上做出了自己的產(chǎn)品。為了適應(yīng)國內(nèi)的路況，廣汽本田進(jìn)行了大量的改進(jìn)，為奧德賽在國內(nèi)市場打下了良好的口碑基礎(chǔ)。目前在二手車市場上還能看到這一代奧德賽的身影。根據(jù)車況不同，價格在2萬到6萬元不等。2005年，廣汽本田推出第三代奧德賽。這輛車也是基于日本版的第三代奧德賽打造的。與二代相比，這一代在外觀上進(jìn)行了全新升級。扁平的車頭科技感十足，修長的車身一改大家對MPV車型車身臃腫的印象，給人的感覺更像是一款旅行車。目前這代車型在二手車市場的售價在40萬-10萬元之間，在同級別MPV車型中屬于比較值錢的。與奧德賽最接近的一代是2009年推出的第四代奧德賽，也就是現(xiàn)款奧德賽的上一代。這一代奧德賽依然是基于日本第四代奧德賽打造的。動力方面，它采用了搭載i-VTEC技術(shù)的2.4L發(fā)動機(jī)，匹配5速自動變速箱。雖然6速變速器已經(jīng)成為市場主流，但本田的5速變速器技術(shù)成熟，動力輸出平順，駕駛起來沒有馬虎的感覺?？罩玫?-3-2布局對于二孩家庭來說也很實用，媽媽可以同時照顧第二排的兩個孩子。目前這一代奧德賽的售價在9萬到20萬元之間，視車齡和車況而定。關(guān)注汽車時尚新聞微信公眾號，獲取更多汽車資訊。

近日，廣汽本田正式推出中型MPV——奧德賽。新車擁有7種配置供消費者選擇，并新增三種全新配色，售價區(qū)間為23.58萬元至35.48萬元。正在進(jìn)行中期改款的新奧德賽整體外觀變化很大。前格柵變得比以前寬很多，左右兩側(cè)與前大燈融為一體。整體看起來很有氣勢。全新的LED大燈整體感更強(qiáng)，自動大燈配合流水式轉(zhuǎn)向燈，將整車的檔次感提升了一個檔次。車尾部分的變化也十分明顯。一條鍍鉻飾條貫穿左右尾燈中間。尾燈邊緣略微熏黑，點亮后辨識度很高。內(nèi)飾中控臺采用木紋飾面，居家溫馨的格調(diào)油然而生，更符合家用MPV的定位。懸浮式中控屏搭載Honda CONNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。許多本地化的應(yīng)用程序已經(jīng)在汽車和機(jī)器上實現(xiàn)。同時還支持多種語音控制、家電遠(yuǎn)程控制、電子支付等。動力方面，全新奧德賽依舊搭載第三代i-MMD混動系統(tǒng)。 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛米。電機(jī)總功率達(dá)到135kW。傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。車型選擇方面，我覺得指導(dǎo)價32.88萬元的2022款2.0L e:HEV夏普至尊版值得選擇。安全設(shè)施支持前/后頭部氣簾；輔助功能有前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車到位；舒適功能支持兩側(cè)電動門、電動后備箱、前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、手機(jī)無線充電、前/后排座椅同時支持加熱；燈光設(shè)置也比較齊全，有LED日間行車燈、自動大燈和轉(zhuǎn)向輔助燈；空調(diào)系統(tǒng)支持車載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器。其余車型或多或少都缺少一些實用的配置。它們可以同時滿足這些功能，價格也只有30萬出頭。綜合來看，2022款2.0L e:HEV夏普至尊版是新奧德賽最合適的選擇。

相比于豐田的大殺四方，本田近幾年在所謂的黑科技上的表現(xiàn)并不盡如人意，尤其是xml1.5T已經(jīng)成為標(biāo)配，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于豐田。但本田并不是一個等待休閑的人。比如全新一代奧德賽，未來幾年可能會成為本田最有影響力的車型！與現(xiàn)金不同的是，新車在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了全面檢修。未來這款車的國產(chǎn)可能會給國產(chǎn)車型MPV市場帶來震撼的變化。全新一代奧德賽整體力量感的提升非常明顯，甚至GL8似乎也不是它的對手。傳統(tǒng)的雙鍍鉻格柵被當(dāng)前的六邊形設(shè)計所取代。因此整體力量感的呈現(xiàn)更加完美。此外，多款造型的頂部還加入了黑色寬體裝飾，為整體的力量感增添了幾分時尚元素。新車的前圍是這款車的亮點。這種設(shè)計的MPV并不多見。這也凸顯了本田的運動氣息。從側(cè)面來看，這款全新一代奧德賽具有美系車型的元素。與正面不同的是，除了兩側(cè)有明顯的線條外，整個造型還給人一種慵懶的感覺。這種風(fēng)格類似于美國奧德賽通常相似的是，它在頂部使用分段式腰線，而底部則使用延伸到后輪前額并穿過其后圍的內(nèi)嵌形狀。整車尾部同樣采用直立式設(shè)計，銀色裝飾條僅直接插入尾燈內(nèi)部，盡顯時尚感與力量感。新車內(nèi)飾的風(fēng)格和外觀也進(jìn)行了同步，內(nèi)飾由各種階梯式結(jié)構(gòu)組成。包括新增的液晶儀表盤和直立式中控屏！此外，前排擋桿一側(cè)還采用了可觸控的功能按鍵區(qū)，也方便了整車的操作。動力方面，全新一代奧德賽搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)。據(jù)透露，它將在國內(nèi)搭載四驅(qū)系統(tǒng)，新車將于明年年中上市！

指南：GL8不香！本田奧德賽“海外版”亮相，動力升級，氣場不輸埃爾法作為本田旗下的一款MPV車型，奧德賽一直受到消費者的青睞。 2023年，全新升級的奧德賽車型終于問世。以V6動力和7座空間著稱的全新奧德賽成為今年家用車市場的一匹黑馬。外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計語言，更加動感時尚。尤其是氣勢磅礴的前臉造型，意大利設(shè)計師精雕細(xì)琢的細(xì)節(jié)，直觀美觀。更多的鍍鉻元素為整個車身的視覺效果加分，讓整車看起來更加精致。車身側(cè)面線條簡潔流暢，尤其是C柱處的黑色凸起設(shè)計和狹長的尾燈，讓整個車身在視覺上更加動感和穩(wěn)重。進(jìn)入車內(nèi)，奧德賽寬敞空曠的7間車廂一直是這款車型的賣點，全新奧德賽也不遜色。車內(nèi)采用優(yōu)質(zhì)皮革材質(zhì)包覆座椅，清新耐看的深灰色調(diào)增添時尚氣息。此外，新車還加入了全新的數(shù)字多功能儀表盤、中控大屏、倒車影像等豐富的高科技配置。不僅更好地滿足了用戶對駕駛舒適性和便利性的需求，也提升了駕駛員與車輛之間的可操作性和體驗。動力方面，全新奧德賽將搭載3.5L V6發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為310馬力，并配備10速手自一體變速箱，提供充沛的馬力和可靠的動力輸出。它還配備了Honda Sensing智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括飛行安全輔助、車道保持輔助和剎車輔助。這些先進(jìn)的安全技術(shù)確保駕駛員可以獲得更安全、更舒適的駕乘體驗，全方位保障駕乘人員的安全。綜合來看，2023款全新本田奧德賽成為今年家用MPV市場的熱門選擇。出色的空余房間、高科技的配置、強(qiáng)勁的動力、全方位的安全技術(shù)，為她贏得了良好的口碑。對于大家庭來說，無疑是一款極具吸引力、功能強(qiáng)大的絕佳選擇，值得消費者積極考慮。

本田奧德賽商務(wù)車是一款非常實用的車型，空間和舒適性能都非常出色，適合商務(wù)出行和家庭出行。在本文中，我們將詳細(xì)介紹7座本田奧德賽商務(wù)車的報價及配置，幫助您更好地了解這款車型。一、7座本田奧德賽商務(wù)車外觀mm，車身高度適中，進(jìn)出車輛方便。2. 7座本田奧德賽商務(wù)車內(nèi)飾7座本田奧德賽商務(wù)車的內(nèi)飾設(shè)計非常舒適，座椅豪華，內(nèi)飾材料優(yōu)質(zhì)。車內(nèi)空間非常寬敞，7座的設(shè)計讓乘客有足夠的伸展空間。此外，該車還配備了大量的儲物空間和便利設(shè)施，為乘客提供了極大的舒適感。三、7座本田奧德賽商務(wù)車的動力表現(xiàn).發(fā)動機(jī)采用了i-VTEC技術(shù)，使得發(fā)動機(jī)的燃油效率更高，同時也提升了發(fā)動機(jī)的動力性能。車輛配備5速自動變速箱，換擋平順，提高了駕駛舒適性。4、7座本田奧德賽商務(wù)車配置本田奧德賽商務(wù)車的7座配置非常豐富，包括自動空調(diào)、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、自動駐車、電動天窗、后視鏡加熱等功能。此外，車輛還配備了BS防抱死制動、EBD電子制動力分配、VS車身穩(wěn)定控制和TCS牽引力控制系統(tǒng)等安全配置，提升了整車的安全性能。5、7座本田奧德賽商務(wù)車價格7座本田奧德賽商務(wù)車售價在34.98萬至40.98萬之間，具體價格因地區(qū)、配置等因素而異。不過7座的本田奧德賽商務(wù)車性價比很高，是一款非常值得購買的商務(wù)車型。7座本田奧德賽商用車是一款非常實用的商用車，空間和舒適性表現(xiàn)都非常出色。本文詳細(xì)介紹了7座本田奧德賽商務(wù)車的外觀、內(nèi)飾、動力性能、配置及價格，幫助您更好地了解這款車型。如果您正在尋找實用的商務(wù)車，7座本田奧德賽商務(wù)車是您的最佳選擇。

廣汽本田官方宣布，全新四人座奧德賽將于8月正式上市。新車依舊定位為中型MPV，內(nèi)部采用了全新的2+2布局。一般MPV車型都會采用7座布局。奧德賽此次推出的四座車型同樣是普通車型的豪華升級版，預(yù)計新車售價在40萬左右。上市后將與別克GL8艾維亞四座車型展開競爭。至于全新四座奧德賽的亮點？接下來就和車哥一起來看看吧。作為奧德賽的升級版，新車在外觀上還是存在一些差異。四座奧德賽前臉采用多邊形蜂窩格柵設(shè)計，雙鍍鉻飾條連接兩側(cè)寬大立體的LED大燈組。與現(xiàn)款車型的橫幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計相比，新車看起來更加飽滿精致。此外，新車前包圍依舊采用熏黑處理。側(cè)身方面，四座與七座一致。不過輪轂造型進(jìn)行了調(diào)整，升級為十輻輪轂造型。此外，四座版的輪轂尺寸為215/60R17，七座版的輪轂尺寸為225/50R18。新車尾部采用銀色鍍鉻飾條連接兩側(cè)尾燈組，下方還搭載了Elite版專屬LOGO。四座奧德賽的長寬高分別為4861/1820/1705mm，軸距為2900mm。動力方面，新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，傳動部分匹配E-CVT無級變速器。系統(tǒng)最大輸出功率為107kW。峰值扭矩為175Nm。目前，四人座的奧德賽只有外觀部分的圖片。由于內(nèi)飾座椅有所變化，且定位高于七座奧德賽，推測新車內(nèi)飾部分將有較大調(diào)整升級。要知道作為對標(biāo)車型的四座別克GL8艾維亞售價超過50萬，而頂配奧德賽的售價更是達(dá)到了35.48萬。如果說四座要加價幾萬，只有等到新車的升級有明顯的變化，大家才能接受。不知道大家對于新奧德賽的外觀有什么看法呢？如果是你，你會考慮四人座的奧德賽嗎？

無論是公路旅行還是購物，2022 本田奧德賽都是理想之選。機(jī)艙寬敞靈活。對于長途駕駛，它的V-6發(fā)動機(jī)穩(wěn)定高效。奧德賽的高科技配置也讓人羨慕。所有型號都配備了一系列駕駛員輔助功能，旨在使奧德賽能夠安全地運輸貨物。這些都是一臺稱職的家用車必備的特性。奧德賽的動力總成快速、高效且精致。奧德賽的轉(zhuǎn)向也很簡單，轉(zhuǎn)向很直接，沒有太大的用力，路面反饋也很靈敏。根據(jù)EPA規(guī)定，奧德賽的油耗在市區(qū)為12.4升/100公里，在公路上為8.4升/100公里。在實際測試中，外媒發(fā)現(xiàn)EPA的估值其實是保守的。良好的駕駛習(xí)慣可以使車輛的油耗水平保持在7.8L/100km。是的，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性是奧德賽一直受到歐美用戶追捧的原因?？臻g方面，奧德賽也表現(xiàn)不俗，第二排和第三排是同級中最寬敞的。方形和低負(fù)載地板意味著它有足夠的空間來拖運貨物。本田原裝第二排Magic Slide 座椅可左右滑動，前后滑動，可進(jìn)行多種配置。此外，奧德賽還擁有同級別中隔音效果最好的座艙和一些獨特的技術(shù)配置。例如，奧德賽還配備了一個內(nèi)部攝像頭，用于監(jiān)控第二排和第三排的兒童?？偠灾?，奧德賽確實是一款適合現(xiàn)代家庭的旅行車。除基礎(chǔ)LX 外，所有Odysseys 均配備名為Display Audio 的8.0 英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)。該軟件可以自定義菜單布局，智能手機(jī)不僅可以通過藍(lán)牙連接，還可以通過Apple CarPlay 和Android Auto 功能連接。內(nèi)置流媒體應(yīng)用程序和后座娛樂系統(tǒng)媒體應(yīng)用程序和后座娛樂系統(tǒng)。本田還提供全套本田傳感駕駛輔助技術(shù)，這些技術(shù)是所有奧德賽車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。主要安全功能包括標(biāo)準(zhǔn)自動緊急制動、標(biāo)準(zhǔn)車道偏離警告和標(biāo)準(zhǔn)自適應(yīng)巡航控制。

車身尺寸數(shù)據(jù)長度為4847毫米，車身尺寸數(shù)據(jù)寬度為1820毫米，車身尺寸數(shù)據(jù)高度為1702毫米，車身尺寸軸距為2900毫米，車身尺寸前輪距為1559毫米，車身尺寸后輪距為1560 mm，車輛為五門七座MPV車型，油箱容積為50升。奧德賽的生產(chǎn)廠商是哪里制造商是廣汽本田。廣汽本田汽車有限公司是一家中日合資企業(yè)，成立于1998年7月1日，總部位于中國廣州，是一家中日合資企業(yè)。奧德賽的底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么車輛的驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。采用電動助力轉(zhuǎn)向和承載式車身?；旌蟿恿ψ匀晃鼩獍l(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速器。