奧德賽

09款?yuàn)W德賽三元催化故障燈亮的原因：噴油嘴霧化不良、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分、氧傳感器失效、三元催化器暫時(shí)性中毒三元催化器失效等。故障燈亮表示三元催化器阻塞。造成阻塞的原因有很多，比如噴油嘴霧化不良、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分、氧傳感器失效、三元催化器暫時(shí)性中毒三元催化器失效等。 一、三元催化器的工作原理：當(dāng)高溫的汽車(chē)尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化還原反應(yīng)。其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車(chē)尾氣得以?xún)艋?二、三元催化器使用注意事項(xiàng)： 1.不要使用含鉛汽油； 2.不要長(zhǎng)期急速運(yùn)轉(zhuǎn)； 3.不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢； 4.點(diǎn)火時(shí)間不要太遲； 5.不要長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不著； 6.不要長(zhǎng)時(shí)間拔出高壓線(xiàn)試火； 7.測(cè)量氣缸壓力時(shí)，要拔下燃油泵的中控接頭，從而能停止噴油器向氣缸內(nèi)噴油； 8.發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查、排除故障； 9.避免混合氣偏濃的諸多因素，如噴油器關(guān)閉不嚴(yán)、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效（油壓過(guò)高）、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等；10.不要隨便拆卸，如需更換時(shí)一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 小鵬汽車(chē)P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來(lái)EC6 Model X @2019

1、將發(fā)動(dòng)機(jī)直立放置。2、拆下氣缸蓋的固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。3、抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。4、翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松），拆下油底殼和油底殼密封墊。

奧德賽rb1正時(shí)鏈條更換方法：首先需要把正時(shí)上蓋拆了，就是氣門(mén)室蓋整個(gè)拆掉并且檢查正時(shí)記號(hào)，以及拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠以及正時(shí)前蓋都要全部拆掉，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼，只要把這三大件拆掉之后，以及一些附屬的油管氣管水管，才可更換的兩證時(shí)

一箱油應(yīng)該可以跑到600公里，最主要還是看車(chē)輛行駛路段的路況，以及車(chē)主的個(gè)人駕駛技術(shù)。

您好，在更換變速箱油時(shí)，最好使用原廠推薦的變速箱油。本田奧德賽2008款車(chē)型推薦使用的變速箱油是采埃孚（Castrol）的變速箱油，它可以提供更高的抗磨性能，更長(zhǎng)的使用壽命，更低的溫度升高，更高的抗氧化性能，更低的抗粘度變化，更高的抗腐蝕性能，以及更低的摩擦系數(shù)。因此，采埃孚（Castrol）的變速箱油是最好的選擇，可以提供更好的性能和更長(zhǎng)的使用壽命。

奧德賽cvt急加速頓挫的原因：1、油門(mén)和離合器沒(méi)有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)堵塞；4、火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標(biāo)號(hào)不合格；6、電磁閥損壞。本田奧德賽CVT無(wú)極變速箱常見(jiàn)故障有：起步抖動(dòng)、低速抖動(dòng)，抖動(dòng)主要表現(xiàn)在車(chē)在20-80碼左右會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)表現(xiàn)。本田奧德賽CVT變速箱，行駛中有沖擊、頓挫故障問(wèn)題。入檔有延遲、頓挫等表現(xiàn)，通樣用這款變速箱的還有：本田的飛度、雅閣、CRV等。奧德賽在開(kāi)始搭載這款CVT變速箱的，之前用的都是AT變速箱。開(kāi)了近6萬(wàn)公里了，在80碼的時(shí)候，這幾天抖動(dòng)的厲害。查了一下，沒(méi)有故障代碼。但是，更換這抖動(dòng)的故障表現(xiàn)，可以判斷故障根源在鋼帶和壓力缸上。拆了檢查，還真就是壓力缸、鋼帶出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損了。把正、副壓力缸和鋼帶都換新的了，對(duì)本田奧德賽CVT變速箱進(jìn)行了整體的調(diào)配。抖動(dòng)問(wèn)題就真的解決了。 先要拆了和本田奧德賽CVT變速箱相連接的所有零件傳說(shuō)中的本田奧德賽CVT變速箱，手里的是變矩器本田CVT變速箱的變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪盤(pán)上的。發(fā)動(dòng)機(jī)的把動(dòng)力傳遞給飛輪盤(pán)，飛輪盤(pán)通過(guò)轉(zhuǎn)矩把動(dòng)力傳遞給變矩器，變矩器帶動(dòng)變速箱工作。如果放出的變速箱油中有一股糊味，糊味的來(lái)源來(lái)自變速箱內(nèi)部的摩擦片經(jīng)過(guò)高溫?zé)龎?，產(chǎn)生的味道。這時(shí)候，就要把變矩器拆了，檢查、維修、清洗，才能再次裝車(chē)使用。這臺(tái)車(chē)放出的油沒(méi)有這個(gè)味道。證明內(nèi)部摩擦片是好的，也不需要清洗、檢查變矩器。 拆了變矩器的本田奧德賽CVT變速箱以上是本田奧德賽CVT變速箱常見(jiàn)故障表現(xiàn)手里的是檔位開(kāi)關(guān)輸出傳感器輸入傳感器主壓力缸轉(zhuǎn)速傳感器副壓力缸開(kāi)關(guān)外置濾網(wǎng)外置濾網(wǎng)的作用：過(guò)濾經(jīng)過(guò)散熱油器的變速箱油中的雜質(zhì)、鐵屑。換變速箱油的時(shí)候建議換一次這個(gè)外置濾網(wǎng)。 新、舊外置濾網(wǎng)對(duì)比圖拆了固定油底盒的螺絲手里的就是本田奧德賽CVT變速箱的油底盒手里的就是本田奧德賽CVT變速箱的內(nèi)置濾網(wǎng)新、舊內(nèi)置濾網(wǎng)的對(duì)比圖。 建議在給本田奧德賽CVT變速箱換油保養(yǎng)的時(shí)候，可以換一下這個(gè)變速箱內(nèi)置濾網(wǎng)。同時(shí)，清洗一下油底盒。建議用循環(huán)機(jī)換油，選原廠變速箱油就可以。 關(guān)于本田CVT變速箱免維護(hù)：保養(yǎng)手冊(cè)上有免維護(hù)的字樣。免維護(hù)就是不需要換變速箱油。其實(shí)，這是個(gè)誤區(qū)。所謂的免維護(hù)指的是變速箱機(jī)械部分，在正常使用的情況下，是可以做到和車(chē)的壽命同步的。但是，油還是要換的。道理很簡(jiǎn)單，變速箱油是有保質(zhì)期的。到了一定的時(shí)間，變速箱油會(huì)發(fā)生變化，有的濃度會(huì)變稀，潤(rùn)滑效果會(huì)降低。變速箱內(nèi)部機(jī)械零件本身就會(huì)有一定的磨損，加上變速箱油變稀，潤(rùn)滑效果變差。變速箱內(nèi)部機(jī)械磨損就會(huì)加劇，內(nèi)部零件就會(huì)有不同程度的損壞，導(dǎo)致變速箱故障。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

本田奧德賽的保養(yǎng)周期在第一個(gè)質(zhì)保期內(nèi)會(huì)更短里程也會(huì)更少。維護(hù)周期一般在5000公里到10000公里之間。汽車(chē)保養(yǎng)和我們體檢一樣。保養(yǎng)和零件更換應(yīng)根據(jù)我們汽車(chē)的具體情況進(jìn)行。每當(dāng)要換機(jī)油濾清器的時(shí)候都要檢查其他零件更換需要更換的地方這樣我們才能放心駕駛零件才能發(fā)揮最大的作用。因此花費(fèi)大量資金進(jìn)行維護(hù)是極其常見(jiàn)的。一般是捆綁營(yíng)銷(xiāo)。比較常見(jiàn)的是捆綁折扣和維修券。我先給錢(qián)然后不知道要多久才能享受到服務(wù)?？梢哉f(shuō)汽車(chē)行業(yè)不是很透明所以要注意不要被強(qiáng)制消費(fèi)。請(qǐng)參考下面奧德賽的維修費(fèi)用明細(xì)表。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修主要包括更換氣門(mén)、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標(biāo)準(zhǔn)是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環(huán)子，氣門(mén)，氣門(mén)油封，氣門(mén)導(dǎo)管，曲軸瓦，連桿瓦，正時(shí)皮帶，張緊輪。一、大修那些項(xiàng)目？1、要是鏈條的正時(shí)，就要換正時(shí)鏈條，張緊器，除外還要機(jī)加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導(dǎo)管，還需要更換大修包，曲前油封，曲后油封，凸輪軸油封，機(jī)油泵，較研氣門(mén)，等等，有時(shí)還需要更換外部配件，比如說(shuō)離合器片什么的，總之就要把裝著沒(méi)把握的配件都換了用以修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。2、機(jī)械部分一般主要包括了氣門(mén)進(jìn)排氣各一套，活塞環(huán)一套，缸套一套4個(gè)（如果是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)）止推片兩片，活塞4個(gè)；3、冷卻系統(tǒng)部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現(xiàn)象），發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管，大循環(huán)鐵水管，小循環(huán)膠管，節(jié)氣門(mén)水管（有老化發(fā)脹就必須更換），節(jié)溫器等；燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環(huán)，汽油濾；點(diǎn)火部分：高壓線(xiàn)路是否有發(fā)脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環(huán)，汽油濾;4、點(diǎn)火部分：高壓線(xiàn)路是否有發(fā)脹或者漏電有則更換，火活塞;5、進(jìn)氣部分一般主要包括了空氣濾；6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機(jī)油，機(jī)油格，化清劑，發(fā)動(dòng)機(jī)金屬清洗劑或者全能水；7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時(shí)皮帶張緊輪，正時(shí)皮帶調(diào)整輪，正時(shí)皮帶，外部發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶及調(diào)整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測(cè)液壓挺桿；8、冷卻系統(tǒng)部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現(xiàn)象)，發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管，大循環(huán)鐵水管，小循環(huán)膠管，節(jié)氣門(mén)水管(有老化發(fā)脹就必須更換);9、燃油部分：大修包里面包括了缸墊和各類(lèi)油封，氣門(mén)室蓋墊，氣門(mén)油封等和墊片等東西；發(fā)動(dòng)機(jī)大修項(xiàng)目是一般主要包括了大修發(fā)動(dòng)機(jī)，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門(mén)，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養(yǎng)馬達(dá)、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)等等。二、大修發(fā)動(dòng)機(jī)需要換的零件 1、氣門(mén)油封包，氣門(mén)進(jìn)排氣各一套，塞環(huán)一套，缸套一套4個(gè)行推片兩片，大小瓦，塞4個(gè)，2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無(wú)滲水征象）3、發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管，大循環(huán)鐵水管，小循環(huán)膠管，骨氣門(mén)水管（無(wú)老化發(fā)縮就必須更換）； 4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環(huán)，汽油濾 ；5、點(diǎn)火部分一般主要包括了高壓線(xiàn)路能否無(wú)發(fā)縮或者泄電無(wú)則更換，火花塞，進(jìn)氣部分一般主要包括了空氣濾，6、其他輔料：防凍液，機(jī)油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時(shí)皮帶馳緊輪，反時(shí)皮帶調(diào)零輪，反時(shí)皮帶，外部發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶及調(diào)零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測(cè)液壓挺桿，大修包內(nèi)里包括了缸墊和各種油封，氣門(mén)室蓋墊，氣門(mén)油封等和墊片等東西。

把后排坐拆掉，你就可以看到油箱油浮的蓋板。然后把油浮拆掉，就可以抽油了。

能抽出來(lái)?？梢灾苯影蔚魴C(jī)油泵的出油管(用汽油濾清器啟動(dòng)更方便),放在油桶里,然后直接給機(jī)油泵供電,就可以直接把油抽出來(lái)，所以2005款本田奧德賽汽油能抽出來(lái)

沒(méi)有車(chē)頂行李架！設(shè)計(jì)不到位，原廠也沒(méi)有配有車(chē)頂架，有個(gè)預(yù)留孔都好??！要是有寶馬那樣有個(gè)預(yù)留口安裝就方便了，如果要加裝，在安裝的時(shí)候真是要費(fèi)了一番功夫。

這個(gè)本身就是本田奧德賽的通病。后輪八字腿：主要表現(xiàn)為;吃胎.有噪音,你可以到修理廠檢查一下后懸架，看看球頭，軸承有沒(méi)有松動(dòng)啊。這都會(huì)影響到吃胎，有就換掉，再做個(gè)四輪定位，我朋友的奧德賽不久前就去了越秀區(qū)下塘西老干大學(xué)車(chē)站附近的那間修理廠換了擺臂，就是因?yàn)橛羞@現(xiàn)象、

安全配置駕駛座安全氣囊●副駕駛安全氣囊●前排側(cè)氣囊●后排側(cè)氣囊－前排頭部氣囊(氣簾)－后排頭部氣囊(氣簾)－膝部氣囊●胎壓監(jiān)測(cè)裝置－零胎壓繼續(xù)行駛－安全帶未系提示●ISO FIX兒童座椅接口●LATCH兒童座椅接口●電子防盜●車(chē)內(nèi)中控鎖●遙控鑰匙●無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)－夜視系統(tǒng)－主動(dòng)安全－操控配置ABS防抱死剎車(chē)●制動(dòng)力分配●剎車(chē)輔助(EBA/BAS等)●牽引力控制系統(tǒng)－車(chē)身穩(wěn)定控制－自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助－陡坡緩降系統(tǒng)－可變懸掛－空氣懸掛－主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)－并線(xiàn)提示系統(tǒng)－可變轉(zhuǎn)向比－前橋限滑差速器/差速鎖－中央差速器鎖止功能－后橋限滑差速器/差速鎖－外部配置天窗●全景天窗－運(yùn)動(dòng)版套裝－鋁合金輪圈●電動(dòng)吸合門(mén)－內(nèi)部配置真皮方向盤(pán)－方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)●方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)－方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)●多功能方向盤(pán)●方向盤(pán)換擋－定速巡航系統(tǒng)－自適應(yīng)巡航控制－前雷達(dá)－后倒車(chē)?yán)走_(dá)－倒車(chē)影像－全景攝像頭－自動(dòng)倒車(chē)入位－行車(chē)電腦顯示屏－HUD抬頭數(shù)字顯示－多媒體配置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)－網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)系統(tǒng)－中控臺(tái)液晶屏－多媒體控制系統(tǒng)－內(nèi)置硬盤(pán)－藍(lán)牙/電話(huà)系統(tǒng)－座椅配置皮質(zhì)座椅－運(yùn)動(dòng)座椅－座椅高低調(diào)節(jié)●腰部支撐調(diào)節(jié)－肩部支撐調(diào)節(jié)－前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)－第二排座椅移動(dòng)－第二排座椅靠背調(diào)節(jié)－后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)－電動(dòng)座椅記憶－前排座椅加熱－后排座椅加熱－座椅通風(fēng)－座椅按摩－后排座椅整體放倒－后排座椅按比例放倒－第三排座椅－前座中央扶手●后座中央扶手●后排杯架●電動(dòng)后備箱－燈光配置氙氣大燈－LED大燈－日間行車(chē)燈●感應(yīng)大燈－轉(zhuǎn)向輔助燈－前霧燈●大燈高度可調(diào)●大燈清洗裝置－車(chē)內(nèi)氛圍燈－玻璃/后視鏡前電動(dòng)車(chē)窗●后電動(dòng)車(chē)窗●車(chē)窗防夾手功能●防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃●后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)●后視鏡加熱●后視鏡自動(dòng)防眩目－后視鏡電動(dòng)折疊●后視鏡記憶－后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾－后車(chē)窗遮陽(yáng)簾－遮陽(yáng)板化妝鏡●后雨刷－感應(yīng)雨刷－手動(dòng)空調(diào)－自動(dòng)空調(diào)●后排獨(dú)立空調(diào)－后排出風(fēng)口●溫度分區(qū)控制●車(chē)內(nèi)空氣凈化－車(chē)載冰箱－格式參數(shù)： 自動(dòng)泊車(chē)入位●發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)●并線(xiàn)輔助●全景攝像頭●缺點(diǎn)：車(chē)型尺寸相比于同等商務(wù)車(chē)較小路面噪聲有點(diǎn)大設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)時(shí)優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的安全評(píng)級(jí)最多可乘坐八名乘客充滿(mǎn)駕駛樂(lè)趣

現(xiàn)代英文中的奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話(huà)，是浪漫冒險(xiǎn)的象征。當(dāng)初，日本本田的研究設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行開(kāi)發(fā)研究時(shí)，循著當(dāng)年古希臘英雄史詩(shī)所敘述的歷程，足跡跑遍了半個(gè)歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。最終設(shè)計(jì)出了頗具歐洲浪漫舒適風(fēng)格的奧德賽原型。 新一代外觀奧德賽 前臉采用了本田FCX概念車(chē)的風(fēng)格，略微下垂的六角型進(jìn)氣格柵與混合動(dòng)力車(chē)型Insight相似，鍍鉻材質(zhì)則提升了整體的檔次感。車(chē)燈與老款相仿，不過(guò)要更具壓迫力，給人的視覺(jué)沖擊力要明顯強(qiáng)于老款。此外，車(chē)身線(xiàn)條也采用了全新的風(fēng)格來(lái)演繹奧德賽的運(yùn)動(dòng)，車(chē)尾扎實(shí)飽滿(mǎn)，棱角分明的尾燈起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的目的。輪圈樣式和第八代雅閣相似，五輻條樣式、星形結(jié)構(gòu)以及鋼筋有力的線(xiàn)條用在奧德賽身上別有一番韻味。4810mm的車(chē)身尺寸不算短，再加上奧德賽本1570mm的身高，扁平而修長(zhǎng)的側(cè)面輪廓很是不錯(cuò)。 新一代內(nèi)飾奧德賽 本田的內(nèi)飾一向是整車(chē)的亮點(diǎn)，前衛(wèi)的風(fēng)格似乎永遠(yuǎn)能夠走在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手前面，坐進(jìn)奧德賽的駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，你便會(huì)被眼前的儀表盤(pán)所吸引。早前凱美瑞上市時(shí)，雙層的儀表盤(pán)很是漂亮，而思域數(shù)字顯示的藍(lán)色背光儀表足夠夢(mèng)幻，奧德賽便是集中了這兩種方式的優(yōu)點(diǎn)，整合到一起后的效果自不必說(shuō)。中控臺(tái)采用了分層式設(shè)計(jì)，這點(diǎn)和雅閣相同，淺黃色木質(zhì)裝飾效果一般，如果采用雅閣的拉絲風(fēng)格材質(zhì)會(huì)更加出色。中空面板非常簡(jiǎn)潔，空調(diào)和音響功能區(qū)被很明顯的分開(kāi)，初次使用也會(huì)很容易上手。深臥進(jìn)去的液晶屏很有檔次感，不過(guò)在豪華型上面只能顯示時(shí)間和有限的幾個(gè)菜單，有些大材小用的感覺(jué)。[1] 3試駕編輯 奧德賽 初見(jiàn)奧德賽，觀者的第一直覺(jué)就是大。不錯(cuò)，4765mm的車(chē)身長(zhǎng)度搭配上稍稍顯低的車(chē)身高度，讓奧德賽整車(chē)從側(cè)面看起來(lái)就好像是一個(gè)身材修長(zhǎng)的妙齡女子；不過(guò)，如果鏡頭轉(zhuǎn)向前方，極具個(gè)性的前臉設(shè)計(jì)則透出了工業(yè)設(shè)計(jì)中凝練、有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格：細(xì)長(zhǎng)收尾的車(chē)燈如同瞇起眼睛瞄準(zhǔn)一般，檢視著前方的路面，下凹并且與車(chē)燈一體化設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵，則凸現(xiàn)出了三道錯(cuò)落有致的進(jìn)氣風(fēng)格。順著車(chē)燈內(nèi)側(cè)切線(xiàn)落到底，是一個(gè)比較規(guī)矩的四邊形進(jìn)氣口，毫無(wú)遮攔的進(jìn)口設(shè)計(jì)，仿佛是要吞噬前方路面一樣，緊緊懸在空中。奧德賽 奧德賽車(chē)尾的設(shè)計(jì)也算中規(guī)中矩，延續(xù)了從車(chē)頭沿伸過(guò)來(lái)的腰線(xiàn)，車(chē)位以一個(gè)三角形的車(chē)燈作為承接。另外，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的車(chē)尾，也用一個(gè)雕飾著Odyssey的飾條把兩側(cè)的尾燈給銜接了起來(lái)?？梢哉f(shuō)，從外形上來(lái)講把奧德賽看作一款極具私人個(gè)性的商務(wù)車(chē)毫不夸張。 在奧德賽車(chē)內(nèi)內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)上，也如同外觀一樣，透出了新款車(chē)型更加科技和前衛(wèi)的理念，多功能的四幅方向盤(pán)，在保持了駕駛時(shí)較佳手感的同時(shí)， 奧德賽 也可以讓駕駛員手不離開(kāi)方向盤(pán)就可以掌控一切，冷色藍(lán)光顯示的儀表盤(pán)，則散發(fā)著一種科技前沿的味道，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的輕微顫動(dòng)，速度表輕微一躍，便讓這臺(tái)鋼鐵機(jī)器具有了生命和性格。緩緩松開(kāi)剎車(chē)踏板，這個(gè)2400CC肺活量的生物便開(kāi)始了一次旅行。 坐在對(duì)身體包裹性相當(dāng)不錯(cuò)的座椅中，可以在富裕的空間之內(nèi)發(fā)揮對(duì)駕駛的想象，伴隨著每一次車(chē)輪抹過(guò)彎角，雙手都可以感覺(jué)到路面給車(chē)輪的清晰的反饋，即使是前驅(qū)的設(shè)計(jì)，卻一點(diǎn)也感受不到較重的車(chē)身帶來(lái)的“推頭”的副作用。手中的方向盤(pán)在絕大多數(shù)時(shí)候都是輕松靈活，隨心所欲。而且，第一排乘客堪稱(chēng)過(guò)剩的頭部空間，給了駕駛員很大的自由觀察范圍，大面積的后視鏡也緩解了大車(chē)身所難以避免的車(chē)輛觀察死角問(wèn)題。唯一的問(wèn)題是，傾斜角度比較大的車(chē)頭，讓很多習(xí)慣于看著車(chē)頭開(kāi)車(chē)的朋友失去了對(duì)車(chē)輛前方長(zhǎng)度的感知，如此一來(lái)，這些駕駛者要轉(zhuǎn)過(guò)一些比較狹窄的過(guò)道時(shí)，估計(jì)要稍稍費(fèi)些時(shí)間。不過(guò)如果駕駛熟練的話(huà)，一般來(lái)說(shuō)駕駛員只需要?jiǎng)觿?dòng)脖子，就可以掌握車(chē)輛周?chē)娜?，并且，可以輕松騰出一只手去操作左邊的車(chē)窗或者右邊的控制臺(tái)。 這里值得一提的是奧德賽的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，雖然兼顧了很多功能，但是駕駛中最經(jīng)常操作的那些功能卻被設(shè)計(jì)得錯(cuò)落有致，簡(jiǎn)約集成。駕駛員右手邊觸手可及的就是空調(diào)系統(tǒng)的功能區(qū)；其下，則是用于操作導(dǎo)航系 中控區(qū)（7張）統(tǒng)的五向操作按鈕，在這個(gè)五向按鈕的兩邊，則是精巧的5速手自一體變速箱以及被大大簡(jiǎn)潔化的音響操作按鈕。在駕駛過(guò)程中，最多只要用眼睛斜著瞟一眼，就可以大致找到自己想要操作的哪個(gè)按鈕。只不過(guò)，如果想在駕駛途中更換CD系統(tǒng)的碟片時(shí)，最好還是先停下車(chē)為好，因?yàn)镈VD和導(dǎo)航系統(tǒng)都被設(shè)計(jì)到了中控臺(tái)的最下方，如果想要把碟片插進(jìn)那個(gè)DVD的狹縫里，就不得不放棄對(duì)路面的注視，而去低下頭找那個(gè)微微向上翹著嘴巴的CD進(jìn)碟口。 但是，這是在只有一個(gè)人駕駛的前提下，假如有朋友坐在副駕駛座位上的話(huà)，那么這個(gè)繁瑣的工作便可以交給副駕駛來(lái)完成，相信對(duì)他同樣充足的空間，讓他彎下腰辦成這件事并不麻煩。 對(duì)后兩派乘客來(lái)說(shuō)，同樣優(yōu)質(zhì)的座椅依然可以保證一個(gè)舒適的姿勢(shì)來(lái)享受駕駛員所引領(lǐng)的那段旅程，甚至對(duì)于第二排乘客來(lái)說(shuō)，沒(méi)有任何操作系統(tǒng)的打攪，相反倒是在空間上要比第一排乘客更加充裕，換句話(huà)說(shuō)，如果三個(gè)人同時(shí)并排坐的空間只容納兩個(gè)人的話(huà)，將會(huì)使一件非常愜意的事情。 不過(guò)，對(duì)于最后一排乘客來(lái)說(shuō)，由于受到兩側(cè)的懸掛系統(tǒng)和底部車(chē)體結(jié)構(gòu)的“打壓”，因此無(wú)論是在縱向長(zhǎng)度，橫向?qū)挾群透叨壬?，都要照前兩排坐椅拘束不少。但是?duì)于大多數(shù)駕駛者來(lái)說(shuō)，最后一排的重要作用并不是把自己的“抵抗分子”發(fā)配到那里去受氣，而是在4個(gè)或者5個(gè)朋友出去游玩時(shí)，裝下幾個(gè)人價(jià)值不 細(xì)節(jié)外觀（10張）菲，空間不小的行李物品，最后一排座椅較薄的設(shè)計(jì)和后開(kāi)門(mén)低矮的門(mén)檻設(shè)計(jì)，無(wú)不證明了這一點(diǎn)。 從以上這些方面來(lái)看，眼前的這輛奧德賽似乎又?jǐn)[脫了商務(wù)車(chē)中庸，死板的特點(diǎn)，而是更具有一般居家旅行所需要的多元化功能。而且在駕駛起來(lái)，這款車(chē)更加傾向于轎車(chē)的操控和調(diào)教，雖然車(chē)身寬大影響了一定的靈活度，不過(guò)如果離開(kāi)的城市擁擠的車(chē)流，手中的奧德賽行駛在鄉(xiāng)間優(yōu)美的林蔭道上，就仿如一艘行駛在大海中的游艇，總是能在乏味的旅途中給行者帶來(lái)樂(lè)趣，在生活中注滿(mǎn)新意。[

你好，兩款車(chē)對(duì)比當(dāng)然是奧迪A6好哇，外觀大氣，檔次也高，技術(shù)成熟，性?xún)r(jià)比高，舒適感好，家用商用都很合適，只是維修保養(yǎng)稍微貴點(diǎn)

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的提高，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注出行的舒適性和便利性。作為一款專(zhuān)業(yè)商務(wù)車(chē)，奧德賽七座商務(wù)車(chē)深受消費(fèi)者喜愛(ài)。本文將為大家詳細(xì)介紹2022款?yuàn)W德賽七座商務(wù)車(chē)的價(jià)格和配置信息。2022款?yuàn)W德賽七座商務(wù)車(chē)的售價(jià)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于較高水平，但其豪華的配置和出色的性能也值得消費(fèi)者投資。目前，奧德賽七座商務(wù)車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的售價(jià)在50萬(wàn)元至70萬(wàn)元之間。當(dāng)然，具體價(jià)格會(huì)因配置和地區(qū)不同而有所差異。作為一款專(zhuān)業(yè)商務(wù)車(chē)型，奧德賽七座商務(wù)車(chē)在配置方面也是相當(dāng)?shù)暮廊A。下面是它的主要配置一、外觀奧德賽七座商務(wù)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，線(xiàn)條流暢，造型時(shí)尚。車(chē)身采用了大量的鋁合金材料，使得整車(chē)的重量得到了很好的控制。2、內(nèi)飾奧德賽七座商務(wù)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致。座椅采用了皮質(zhì)材質(zhì)，車(chē)內(nèi)的空氣凈化系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)也非常好用。3、動(dòng)力奧德賽這款七座商務(wù)車(chē)的動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率240馬力，扭矩350牛米。同時(shí)，它還配備了先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，在惡劣路況下也能保持車(chē)輛穩(wěn)定。作為一款專(zhuān)業(yè)商務(wù)車(chē)，奧德賽七座商務(wù)車(chē)在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面的表現(xiàn)都非常出色。雖然價(jià)格比較高，但相信這款豪華商務(wù)車(chē)一定能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于出行舒適便捷的需求。

奧德賽尺寸長(zhǎng)是4845mm，寬是1802mm，高是1697mm。1、奧德賽是本田企業(yè)推行的1款車(chē)，于二零零七年1月在全國(guó)發(fā)售；2、添置了衛(wèi)星導(dǎo)航模塊，有著8英寸的大顯示器和聲音導(dǎo)向功能。 奧德賽于2007年1月發(fā)布，車(chē)頭前格柵全新設(shè)置，簡(jiǎn)潔有力。新一代設(shè)計(jì)理念的尾部造型此刻亮眼。新穎的后組合尾燈線(xiàn)條流暢和諧，更加時(shí)尚動(dòng)感。極為耐用的LED燈照明更快、更亮，提高了駕駛安全特性。 組合式尾燈中的鍍鉻飾條也更加耀眼，更具個(gè)性。奧德賽還推出了一種新顏色——艾美獎(jiǎng)紫。多彩的車(chē)身顏色與車(chē)身造型相得益彰，與都市時(shí)尚相得益彰，給人一種極其顯眼的印象。此外，法蘭絨 座椅 版本基本上是在現(xiàn)有真皮座椅版本的基礎(chǔ)上增加的，可以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的個(gè)性化需求。

09款豪華版奧德賽17寸原廠輪轂數(shù)據(jù)4845j。 奧德賽輪轂尺寸是17寸，奧德賽的車(chē)身尺寸長(zhǎng)是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奧德賽是本田旗下的一款MPV。 舒適版是16寸的，豪華款以上是17寸的。 奧德賽輪胎型號(hào)規(guī)格、尺寸參數(shù)在高低配置會(huì)有所差異。最低配規(guī)格為215/60/R16，其余車(chē)型全部配備215/55/R17

09款?yuàn)W德賽輪胎尺寸為17英寸，規(guī)格為215/55R17，215代表輪胎的寬度215毫米，55指的是輪胎扁平比是55%，R表示的是子午線(xiàn)輪胎，17表示輪轂的尺寸為17英寸。09款?yuàn)W德賽輪胎尺寸為17英寸，規(guī)格為215/55R17，215代表輪胎的寬度215毫米，55指的是輪胎扁平比是55%，R表示的是子午線(xiàn)輪胎，17表示輪轂的尺寸為17英寸。 最低配置規(guī)格為215/60/R16，其他車(chē)型的汽車(chē)全部配置的是215/55/R17。 奧德賽輪胎型號(hào)規(guī)格的尺寸與車(chē)輛高低的配置存在一定的差異，也與輪胎的品牌有關(guān)。 汽車(chē)的型號(hào)選用時(shí)，選用不同品牌的輪胎會(huì)存在不同的差異。低配的車(chē)輛一般選用的是祿普的MAX系列的輪胎；而對(duì)于高配置的輪胎來(lái)說(shuō)，其選用的是普利司通的泰然者ER33系列輪胎，同時(shí)也會(huì)配備優(yōu)科豪馬BluEarth A34的輪胎。每一款車(chē)胎型號(hào)的規(guī)格標(biāo)識(shí)代表著不同的含義，如215/55/R17，該車(chē)輪胎具體表示為：215指的是兩側(cè)輪胎之間的寬度為215mm，也可以指的是輪胎斷面的寬度為215mm。該寬度隨著輪胎匹配的輪輞寬度變化而變化：窄輪輞配的是窄輪胎；寬輪輞配的是寬輪胎。55指的是汽車(chē)輪胎的扁平比，具體表示的是胎高與胎寬之間的比例，這里所指的就是胎高占胎寬的55%，占比的數(shù)值越小，越顯扁平。R指的是輪胎的結(jié)構(gòu)，此時(shí)表示為此輪胎是子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)。17表示輪輞的直徑，用英寸作為單位。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

本田奧德賽剎車(chē)油更換周期為4萬(wàn)公里，使用原裝本田品牌。本田奧德賽剎車(chē)油更換教程1。準(zhǔn)備一個(gè)提取剎車(chē)油的鍋。如果可能的話(huà)，最好不要踩剎車(chē)踏板，因?yàn)楹茈y清理油污。2.首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)艙的油壺中提取舊剎車(chē)油，提取過(guò)程持續(xù)十幾秒鐘。3.然后，后輪制動(dòng)缸管路中的殘油和空氣被抽油機(jī)抽出。4.將油壺的軟管連接到從動(dòng)泵的排氣孔，然后開(kāi)始泵送制動(dòng)油。(注：需要根據(jù)排氣孔的排列位置拆下車(chē)輪。如果排氣孔在里面，需要拆卸車(chē)輪，可以直接抽出外部排氣孔。5.抽取制動(dòng)油時(shí)，將新油倒入加注口。原理是利用壓力將舊油推出，同時(shí)避免管道內(nèi)缺油導(dǎo)致空氣增加。6.整個(gè)提取過(guò)程大約需要9-12分鐘來(lái)完成提取操作。然后，繼續(xù)添加制動(dòng)油至合適的刻度范圍。蓋上剎車(chē)油蓋后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查效果。踩下制動(dòng)踏板幾次。如果虛弱感強(qiáng)烈，就需要繼續(xù)排氣。