奧德賽

不需要，本田奧德賽混動(dòng)并不是傳統(tǒng)的插電式混動(dòng)，并非需要外接電源充電，而是采用了發(fā)動(dòng)機(jī)給電機(jī)充電的方式的?；靹?dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)：1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習(xí)慣，政府和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無須投資新建充電裝置或加氣站；2、燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放；3、動(dòng)力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車，特別是在起步加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點(diǎn)；4、減少車內(nèi)的機(jī)械噪音、低速或怠速時(shí)采用電動(dòng)機(jī)工作。

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)異響一般是由油質(zhì)問題引起的。影響油壓和潤滑系統(tǒng)的工作效果。汽車的咔噠聲可能是液壓提升和輕敲氣閥的聲音。當(dāng)油壓沒有達(dá)到時(shí)，會(huì)有遲滯現(xiàn)象。當(dāng)車速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，溫度升高，油變稀，流動(dòng)性增加，減少了現(xiàn)象但不能完全消失。所以建議先換油，再調(diào)試前檢查液壓挺柱是否完好，有無變形損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、機(jī)油泵等。檢查空氣濾清器是否臟，火花塞是否舊，點(diǎn)火線圈是否壞，汽油是否臟，比如油路中有水。檢查油泵、化油器等。如果本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嚴(yán)重的異常噪音，您必須小心不要繼續(xù)駕駛，并立即致電道路救援或4S店尋求幫助。

原因有很多：1。車輛的蓄電池電壓不足以啟動(dòng)車輛。2.車輛的燃油箱內(nèi)沒有燃油。3.車輛的火花塞和點(diǎn)火線圈不能正常工作。4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口或空氣濾清器濾芯太臟，發(fā)動(dòng)機(jī)無法進(jìn)入。5.車輛的點(diǎn)火開關(guān)或遙控鑰匙損壞。如果機(jī)動(dòng)車無法點(diǎn)火，可以檢查車輛的蓄電池。正常情況下，電池每次維護(hù)都需要測(cè)試。如果車輛的電池?fù)p耗已經(jīng)達(dá)到90%以上，就需要及時(shí)更換。如果不是電池問題，可以用排除故障的方法依次檢查。

奧德賽升級(jí)版是油電混合的中型車，以奧德賽2022款2.0LeHEV銳悅享版為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門7座MPV，車身尺寸分別是：長4861mm、寬1820mm、高1712mm，軸距是2900mm，整備質(zhì)量是1843kg。奧德賽2022款2.0LeHEV銳悅享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是146ps，最大扭矩是175nm，最大功率是107kw，與其匹配的是電子無級(jí)變速箱。

奧德賽混動(dòng)版的價(jià)格在22.98萬起步：1、奧德賽混動(dòng)用的是跟雅閣一樣的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+電動(dòng)cvt的組合；2、所以它整體的響應(yīng)性，加速感，以及運(yùn)轉(zhuǎn)平順性會(huì)比燃油版更好。EV、混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛?cè)齻€(gè)模式之間的切換也不會(huì)生硬，銜接的很自然；3、駕駛起來也不會(huì)有開一種大車的感覺，并且比起燃油版，混動(dòng)的另一好處就是油耗降低，在保持油箱容積55L不變的情況下，奧德賽混動(dòng)的百公里油耗是5.8L，換而言之，相應(yīng)的行駛里程就會(huì)增加。

我覺得艾力紳更好一些，原因如下：1、艾力紳的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，尤其是后包圍顯得這個(gè)車很有運(yùn)動(dòng)感，比奧德賽要運(yùn)動(dòng)很多。艾力紳的頂配車型要比奧德賽便宜很多；2、在車身尺寸上，艾力紳的長寬高分別為4940毫米/1845毫米/1710毫米，軸距為2900毫米；3、而奧德賽除了在軸距上和艾力紳都是2900毫米之外，它的長寬高分別為4845毫米/1802毫米/1697毫米，就外觀尺寸上要比奧德賽大一圈，而這放到空間上的話，要比奧德賽好很多。

奧德賽二手車評(píng)測(cè)：1、我覺得奧德賽混動(dòng)的智能科技這次做的還挺細(xì)致，奧德賽混動(dòng)采用輕控式雙側(cè)電動(dòng)滑門，只需輕輕觸控即可實(shí)現(xiàn)車門的自動(dòng)關(guān)啟，而且還加上了超低門踏板設(shè)計(jì)，方便乘坐者上下車和進(jìn)入第二排座椅；2、此外奧德賽混動(dòng)還搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，通過按動(dòng)車鑰匙遙控，即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)；3、還有一個(gè)亮點(diǎn)是，奧德賽混動(dòng)還搭載了Honda全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門”，通過獨(dú)創(chuàng)的手勢(shì)感應(yīng)技術(shù)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“人與車的智能型對(duì)話”體驗(yàn)。

奧德賽混動(dòng)這款車降價(jià)了，降價(jià)幅度在2萬元左右：1、奧德賽混動(dòng)用的是跟雅閣一樣的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+電動(dòng)cvt的組合；2、所以它整體的響應(yīng)性，加速感，以及運(yùn)轉(zhuǎn)平順性會(huì)比燃油版更好。EV、混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛?cè)齻€(gè)模式之間的切換也不會(huì)生硬，銜接的很自然；3、駕駛起來也不會(huì)有開一種大車的感覺，并且比起燃油版，混動(dòng)的另一好處就是油耗降低，在保持油箱容積55L不變的情況下，奧德賽混動(dòng)的百公里油耗是5.8L，換而言之，相應(yīng)的行駛里程就會(huì)增加。

艾力紳和奧德賽的區(qū)別：1、奧德賽宜家宜商車身比艾力紳要小巧一些，車身比較輕，不會(huì)覺得太過商務(wù)，而且市場(chǎng)保有量比較大；2、艾力紳更偏向商務(wù)一些，空間也比奧德賽要大一些，懸掛的濾震性能、整車的隔音做的都比奧德賽要更好，車身重，沒有奧德賽靈活；3、總結(jié)艾力紳就好比是奧德賽的商務(wù)增強(qiáng)型 艾力紳直接對(duì)標(biāo)GL8比較合適一些。

2020新款?yuàn)W德賽的上市時(shí)間在今年：1、廣汽本田的混動(dòng)車動(dòng)力都不錯(cuò)，不用擔(dān)心動(dòng)力上的問題；2、奧德賽混動(dòng)在起步和加速過程非常平穩(wěn)，主要是EV模式和混動(dòng)模式下帶動(dòng)車輛前行，來到高速發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式下，你能明顯感覺到強(qiáng)勁車子動(dòng)力，絲毫沒有吃力的感覺；3、其實(shí)廣本另一款混動(dòng)車型雅閣的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，動(dòng)力肯定不成問題，駕駛感覺更偏運(yùn)動(dòng)一些，而且還非常省油。

新款?yuàn)W德賽混動(dòng)版百公里加速是9.5秒，還不錯(cuò)：1、全新奧德賽搭載的這臺(tái)型號(hào)為K24W5的“地球夢(mèng)科技”2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（與九代雅閣相同）；2、最大功率達(dá)到了 137kW（186Ps）/6400rpm，峰值扭矩為243Nm/3900rpm；3、本田為這臺(tái)2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是那部已經(jīng)基本覆蓋到本田全系車型上的CVT變速箱；4、該變速箱經(jīng)過了本田一系列的技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，在保證耐用性的同時(shí)相比上代的五速平行軸變速箱在傳動(dòng)效率和平順性上更上一個(gè)臺(tái)階。

奧德賽和別克的區(qū)別是：生產(chǎn)廠家不同：奧德賽的生產(chǎn)廠家是廣汽本田；別克的生產(chǎn)廠家是上汽通用別克。提供動(dòng)力方式不同：奧德賽提供動(dòng)力的方式是油電混合；別克提供動(dòng)力的方式是燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同：奧德賽的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是lfb11；別克的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是lsy。以奧德賽2018款2.4L舒適版為例，其車身長寬高是4845mm、1802mm、1697mm，軸距是2900mm。奧德賽2018款2.4L舒適版搭載2.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是243nm，匹配電子無級(jí)變速箱，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

總體來說差別不大，考慮商務(wù)場(chǎng)合使用艾力紳適合，家用為主的話奧德賽適合：1、奧德賽宜家宜商車身比艾力紳要小巧一些，車身比較輕，不會(huì)覺得太過商務(wù)，而且市場(chǎng)保有量比較大；2、艾力紳更偏向商務(wù)一些，空間也比奧德賽要大一些，懸掛的濾震性能、整車的隔音做的都比奧德賽要更好，車身重，沒有奧德賽靈活；3、總結(jié)艾力紳就好比是奧德賽的商務(wù)增強(qiáng)型 艾力紳直接對(duì)標(biāo)GL8比較合適一些。

廣汽傳祺gm6和奧德賽相比的話，個(gè)人感覺是奧德賽比較好的，具體如下：1、奧德賽更像旅行車，馬自達(dá)8更加傾向于商務(wù)風(fēng)格，在車身尺寸上，奧德賽的各項(xiàng)指標(biāo)都要比馬自達(dá)8小，更加低矮的車身看上去更像是一款較大身材的旅行版轎車。對(duì)于它的外形設(shè)計(jì)不但一般家庭用戶比較容易接受，很多中小公司也都對(duì)它很青睞；2、奧德賽的中控臺(tái)更具層次感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奧德賽的中控臺(tái)要顯得復(fù)雜一些，多層次設(shè)計(jì)帶來了很強(qiáng)的立體感；3、而且要顯得硬朗很多，線條和布局趨于平直、簡約，微微隆起的中控臺(tái)看起來很飽滿，銀色面板的使用增加了科技感。

奧德賽七坐是前六年兩年一審要上線，6年以后就跟普通轎車一樣一年一檢，15年以后是一年兩檢。其實(shí)奧德賽這種大七座MPV的審車制度也沒多大問題，而且大七座MPV逢年過節(jié)上高速同樣是免費(fèi)的。對(duì)于奧德賽這種2＋2＋3的頭等艙七座布局，其實(shí)要比很多七座SUV的2＋3＋2布局更好，因?yàn)槠咦嚧_實(shí)坐滿的機(jī)會(huì)不大，都是應(yīng)急時(shí)候才能用上第三排。這樣的話，奧德賽的四個(gè)獨(dú)立座椅就能更好地滿足人少情況下每個(gè)人地舒適體驗(yàn)。

新款?yuàn)W德賽混動(dòng)版是國6排放標(biāo)準(zhǔn)的：1、2019款?yuàn)W德賽也沒有逃脫新一代改款車型的普遍問題，進(jìn)氣口被擴(kuò)大了好多；2、梯形的進(jìn)氣口變得非常巨大，使用了四條非常粗壯的格柵，并且鍍鉻處理；3、車燈位置使用更加粗大的鍍鉻飾條連接到了一起形成貫穿式設(shè)計(jì)，由三個(gè)LED組成的大燈外圍鍍鉻裝飾。霧燈位置使用的是普通常見的造型；4、車身尺寸4845/1802/1697軸距2900。這一尺寸先谷底較大，軸距對(duì)于三排座位的需求也能夠有效滿足。腰線氛圍路昂短設(shè)計(jì)，車門使用了凹陷造型，整體流暢感較好；5、用一條鍍鉻飾條從車等位置一直延續(xù)到車尾?；靹?dòng)版使用了17寸輪圈，但是造型與整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不相搭配。

新款?yuàn)W德賽連接藍(lán)牙的方法是：1、首先手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備要建立配對(duì)關(guān)系。分別開啟手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”或可被搜索或開放檢測(cè)；2、在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，配對(duì)密碼為：0000，完成配對(duì)后則連接成功；3、車載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接成功后，可以在車載藍(lán)牙上撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，可在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂。（有的藍(lán)牙配對(duì)密碼為：1234）。

奧德賽車長4.861米，奧德賽是廣汽本田旗下一款中型mpv，以奧德賽2022款2.0LeHEV銳耀享版為例，其車身采用5門7座結(jié)構(gòu)，油箱容積50l，整備質(zhì)量1936kg，底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。動(dòng)力方面，奧德賽2022款2.0LeHEV銳耀享版搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比13.5比1，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率107kw，最大扭矩175nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配電子無級(jí)變速箱。

有多種原因?qū)е拢?.車輛的蓄電池電壓不足，無法將車輛啟動(dòng)。2.車輛油箱內(nèi)部沒有燃油。3.車輛的火花塞和點(diǎn)火線圈無法正常工作。4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道或者是空氣濾芯出現(xiàn)過臟無法讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣。5.車輛的點(diǎn)火開關(guān)或者是遙控鑰匙出現(xiàn)了損壞。機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)打不著火的情況可以去檢查一下車輛的蓄電池，蓄電池正常情況下是需要在每次保養(yǎng)的時(shí)候都做一次檢測(cè)的，如果車輛的蓄電池?fù)p耗已經(jīng)達(dá)到90%以上，是需要及時(shí)更換的，如果不是蓄電池的問題，可以使用排查的方法依次去檢查。

奧德賽混動(dòng)評(píng)測(cè)：1、我覺得奧德賽混動(dòng)的智能科技這次做的還挺細(xì)致，奧德賽混動(dòng)采用輕控式雙側(cè)電動(dòng)滑門，只需輕輕觸控即可實(shí)現(xiàn)車門的自動(dòng)關(guān)啟，而且還加上了超低門踏板設(shè)計(jì)，方便乘坐者上下車和進(jìn)入第二排座椅；2、此外奧德賽混動(dòng)還搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，通過按動(dòng)車鑰匙遙控，即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)；3、還有一個(gè)亮點(diǎn)是，奧德賽混動(dòng)還搭載了Honda全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門”，通過獨(dú)創(chuàng)的手勢(shì)感應(yīng)技術(shù)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“人與車的智能型對(duì)話”體驗(yàn)。