奔馳GLC

首先你要在手機應用市場下載一個叫Luckycam的app來連接奔馳的行車記錄儀。下載app后，連接車輛上記錄儀的wifi信號，就可以在手機上觀看記錄儀了。選擇您想要觀看的視頻剪輯，然后單擊觀看。買個u盤，直接插在扶手箱的USB插座上。每次啟動車輛屏幕，都會提示行車記錄儀已經啟動。沒有u盤會提示行車記錄儀因為沒有地方存儲行車視頻而無法啟動。如果是type-C插座，需要購買type-C轉USB插頭。 Luckycam圖標

奔馳GLC級是奔馳GLK級的換代車型，是豪華品牌奔馳旗下的一款中型SUV。這款車的底盤結構比奔馳GLK級更復雜，細節(jié)也更好。奔馳GLC級前后懸架為多連桿結構，為車輛提供更精確的車輪定位，提高車輛操控性能。此外，車輛懸掛系統的控制臂和車輪軸承座采用輕質鋁合金，減輕了簧下重量，改善了懸掛噪音。底盤細節(jié)方面，奔馳GLC級采用大量塑料護板覆蓋車身底部，提高整車空氣動力學性能。與普通品牌中型SUV廣泛使用的前麥弗遜后多連桿式懸架相比，該懸架的控制臂和軸承座大部分采用鋼制，僅采用防石涂層來達到隔音和保護底盤的目的。奔馳GLC等豪華品牌中型SUV在懸掛結構和底盤用料上明顯更勝一籌，在該級別車型中處于標桿地位。 奔馳GLC的底盤保護更全面，懸掛結構、副車架形式、四驅形式、細節(jié)布局都有很大不同。 奔馳GLC副車架比較靠前。 GLC采用與奔馳c相同的平臺，即基于垂直后驅結構的四驅模式。 雖然后懸掛結構屬于多連桿后懸掛，但是GLC很好的‘認真’的表現了傳統多連桿懸掛的設計。 奔馳GLC已經配備了新的懸掛。四驅系統方面，這款全時四驅是一款優(yōu)秀的產品。基于機械結構的四驅系統Quattro在響應速度上更有優(yōu)勢。

10000公里：奔馳GLC行駛10000公里需要保養(yǎng)機油和機油濾芯； 20000 km:奔馳GLC行駛20000 km后需要保養(yǎng)機油、機油機濾、空調濾芯； 30000公里：奔馳GLC行駛30000公里需要對機油、機油機濾、空氣濾清器、汽油濾清器進行保養(yǎng)； 40000公里：奔馳GLC行駛40000公里需要對機油、機油濾清器、空調濾清器、剎車油、火花塞進行保養(yǎng)； 50000公里：奔馳GLC行駛50000公里需要保養(yǎng)機油和機油濾芯； 60000公里：奔馳GLC行駛60000公里需要對機油、機油機濾、空氣濾清器、汽油濾清器進行保養(yǎng)。 奔馳GLC動力方面，新車將包含多種動力配置。汽油發(fā)動機有望提供1.8T、2.0T和3.0l V6動力。奔馳GLC將SUV的強勁與奔馳的優(yōu)雅完美結合，最大輸出功率分別為135kW (GLC 200 4MATIC)、155kW (GLC 260 4MATIC)和180kW (GLC 300 4MATIC)。GLC的這個集成控制系統有一個觸摸屏和一個動態(tài)駕駛選擇器。例如，距離控制系統可以自動跟隨前車，并有三種不同的動力調節(jié)，以進一步改善其涉水性能。

奔馳glc300l沒有座椅通風，但可以配備原裝通風座椅。座椅通風是通過在座墊和靠背的泡沫背面加裝風扇，利用風扇吸入空氣并將其導入通風層，然后氣流從通風層表面通過加熱墊向上滲透到座套表面(座套為打孔皮革)，使乘客在炎熱天氣下利用通風功能驅散臀部背部的汗水，給乘客帶來舒適感。 座椅通風系統安裝試驗介紹： 通風噪聲：座椅空載時，試驗通風裝置的工作噪聲應小于50分貝。 工作電壓范圍：通風設備的工作電壓為9V至16V。當工作電壓低于工作電壓時，低壓保護會自動短路，通風裝置停止工作。 模擬：在測試中，一個標準假人的臀部以一定角度擺動，假人的臀部從坐墊內側向外側旋轉。當臀部旋轉到最外側時，就是一個循環(huán)周期，需要指定的循環(huán)次數。試驗后，要求通風功能完好。 膝蓋測試：測試會在坐墊上(下方有通氣裝置的區(qū)域)加載一個模擬膝蓋的球頭，上下一個循環(huán)周期，需要規(guī)定的周期。試驗后，要求通風功能完好。 座墊和靠背駕駛模擬試驗：在室溫下，假人以模擬的正常坐姿坐在座墊/靠背上，在規(guī)定的時間內進行試驗。實驗結果要求通氣功能完好。 響應熱成像-通風裝置：在室溫下，將待測座椅加熱至500，打開通風開關，每隔一段時間測試座椅通風區(qū)域的溫度，使通風區(qū)域的溫度變化無明顯變化。

奔馳glc260: 1維修燈的復位方法。啟動發(fā)動機；2.進入儀表板里程界面；3.方向盤左側控制區(qū)按住OK鍵，方向盤右側按住phone鍵；4.此時出現三個菜單選項，選擇ASSYSTPLUS，按OK鍵進入； 5.選擇整套維護，按OK鍵進入； 6.選擇確認整套維護，再按確認鍵，歸零完成。 2020款奔馳glc260是北京奔馳推出的一款中型SUV。其長寬高分別為4764 * 1898 * 1642mm，軸距為2973mm，搭載最大功率145kw的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9速手自一體變速箱。以下是奔馳glc260的相關介紹： 1.力量 glc260奔馳的配置參數中，首先要說的是這款車型的動力。動力配置方面，glc260奔馳搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率145kw，最大扭矩320 Nm。搭配9速手自一體變速箱，百公里加速僅需8.4秒。 2.功能配置 Glc260奔馳配備雙溫區(qū)自動空氣調節(jié)，帶記憶的電動可調座椅，真皮座椅材質，帶記憶功能的方向盤電動上下和前后調節(jié)。在內飾設計上，奔馳glc采用了大面積的真皮木質和金屬材質。配合車內的氛圍燈，整車的觸感和視覺感受都很不錯。

奔馳glc一般加5到7升油。添加機油時，確保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之間。一般來說，每5000公里就要更換一次機油，這樣可以更好的潤滑和清潔發(fā)動機，也可以在一定程度上延長發(fā)動機的使用壽命。 添加機油的注意事項： 給車加油的時候，一定要加原廠用的油。不同種類的機油不能混用，否則會干擾發(fā)動機的正常工作，嚴重損壞發(fā)動機，降低使用壽命。一般來說，機油分為礦物油、半合成機油和全合成機油。這三種油各有利弊。如果預算充足，盡量添加半合成機油油和全合成機油油，可以讓發(fā)動機更好的工作。

關于“奔馳glc胎壓顯示在哪”有以下相關內容介紹： 奔馳glc胎壓顯示儀表盤上，因為奔馳glc是有胎壓監(jiān)測的，并且是自動監(jiān)測功能，當胎壓發(fā)生異常的時候，就會在儀表盤上顯示紅色的信號燈。奔馳glc的胎壓監(jiān)測是間接式胎壓監(jiān)測系統，是用汽車ABS剎車系統上的速度傳感器來比較四個輪胎的轉動次數，當發(fā)現其中一只輪胎的胎壓比較低的時候，就說明那一個輪胎的轉動次數跟其他的輪胎不同。這種胎壓顯示偶爾會出現黃色的信號燈，這屬于誤報警，熄火以后重新啟動通常就能夠消除了。而當發(fā)現胎壓存在異常的話，就要及時到4S店進行調整，避免因為輪胎問題而影響到行車的安全性。

下面是關于“奔馳glc胎壓檢測在哪？”的相關介紹： 奔馳glc胎壓檢測在車上儀表盤，奔馳glc胎壓監(jiān)測警示燈的主要作用是監(jiān)測車輛輪胎胎壓，當車輛某個輪胎虧氣時該燈就會亮起，以此增加車輛安全性并避免輪胎進步磨損。以奔馳GLC的2018款改款GLC2004MATIC為例，其車身尺寸是：長4661mm、寬1898mm、高1664mm，軸距是2873mm。奔馳GLC的2018款改款GLC2004MATIC搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是184ps，最大扭矩是300nm，最大功率是135kw，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

大家所關注的“奔馳glc有必要安裝胎壓監(jiān)測嗎？”下面我來為大家進行講解： 奔馳glc有必要安裝胎壓監(jiān)測，胎壓監(jiān)測的作用是：預防事故發(fā)生；延長輪胎使用壽命；可減少懸架系統的磨損。以奔馳GLC轎跑AMG2020款AMGGLC434MATIC為例，其車身結構為5門5座SUV跨界車，車身尺寸分別是：長4738mm、寬1930mm、高1587mm，軸距是2873mm。奔馳GLC轎跑AMG2020款AMGGLC434MATIC搭載了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是390ps，最大扭矩是520nm，最大功率是287kw，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

關于“奔馳glc顯示輪胎胎壓不足是什么原因？”有以下相關內容介紹： 奔馳glc顯示輪胎胎壓不足的原因是：輪胎、氣門嘴漏氣，需要及時修復；輪轂變形導致輪胎密封性能降低；車輛長期裝載超重物品使輪胎受力不均；熱脹冷縮導致胎壓不足。以奔馳GLC的2021款260L4MATIC動感運動型為例，其車身尺寸為：長4764mm、寬1898mm、高1642mm，軸距為2973mm。奔馳GLC的2021款260L4MATIC動感運動型前后懸架均是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0t直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是145kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

大家所關注的“奔馳glc260剎車異響怎么處理?”下面我來為大家進行講解： 處理奔馳glc260剎車異響的方法： 1、如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報警片發(fā)聲）。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間； 2、如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等； 3、如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進異物； 4、如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。

如題主想要了解的“奔馳glc260倒車剎車異響怎么處理?”相關內容介紹有以下： 奔馳glc260倒車剎車異響的處理方法： 1、可用撬棍撬動車輪，應將前懸下擺臂襯套損壞，可以檢查下擺臂自由行程，判斷橡膠套的磨損情況，否則將有可能用木楔法損壞橡膠套，試驗確定是否存在故障； 2、由于倒車速度不快，有的平時可能不“難聽”，有的“噪音”此時可能更容易聽到，如車門的噪音（鉸鏈松動、磨損松動等），其他結構部件的聲音不同； 3、更換膠套，自己動手很難解決，必須求助修理廠，建議車主最好到專修站檢修。

下面是關于“奔馳glc260l是全時四驅嗎?”的相關介紹： 奔馳glc260l是全時四驅： 1、奔馳glc這款車在市場上的知名度還是比較高的，這款車子每個月的銷量表現都是比較不錯的，奔馳汽車最近這兩年的發(fā)展真的很好； 2、首先就是外觀方面，這款SUV的外觀設計看起來還是蠻大氣的，不過又不失時尚與運動，和同級別的車型相比的話； 3、奔馳glc價格方面的優(yōu)勢非常少，可能某些地方還存在加價售車，這也就能夠說明消費者對于這款車的認可度是比較高的。

關于大家想要了解的“奔馳glc260l剎車異響解決了沒有?”相關內容介紹有下面： 奔馳glc260l剎車異響已經解決了，剎車異響的原因有： 1、可能是修理工把剎車片裝偏，拆下時可以看到剎車片表面只是局部有摩擦痕跡。這時你就得到4S店拆下重新安裝； 2、行駛一段時間后突然發(fā)響，大部分由于踩剎車時正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上，這樣的情況你可以到4S店進行清洗； 3、由于廠家的問題，如同一種型號剎車片的摩擦塊尺寸不一致，尤其是摩擦塊的寬度，有些廠家之間的尺寸偏差可達到三毫米； 4、這就導致剎車盤表面看起來光滑，但尺寸大的剎車片如果裝到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會響； 5、遇到這樣的情況你需要先光盤，如不光盤可以行駛一段時間，等痕跡吻合后就不會發(fā)響了。

如題主想要了解的“奔馳glc260l動感型怎么樣?”相關內容介紹有以下： 奔馳glc260l： 1、用全新GLC的內飾與GLK做個比較的話，會發(fā)現全新GLC內飾的整體設計要年輕不少； 2、中控臺上并不繁復的幾筆線條，將內飾勾勒出豐富的層次感； 3、在做工方面，全新GLC保持了奔馳品牌的一貫高水準，大量皮革面料和實木面板的加入，使其無論是在質感還是擋次方面，都有令人滿意的表現。

關于大家想要了解的“奔馳glc260l動感型有泊車功能嗎?”相關內容介紹有下面： 奔馳glc260l動感型是有泊車功能的： 1、 目前主流的泊車輔助系統由倒車攝像頭、車載顯示器、超聲波傳感器及紅外傳感器等組成，當汽車進入倒車擋“P”擋時，車前顯示屏上將會顯示車后倒車攝像頭的實時視頻或車身的鳥瞰全景圖像； 2、同時探測停車位置，繪制停車地圖。實時動態(tài)規(guī)劃泊車路徑，以將汽車指引或直接控制汽車駛入停車位置； 3、自動泊車系統是由泊車輔助系統發(fā)展延伸而來，自動泊車系統更加方便安全，它不需要駕駛員親自操作就能自動控制完成倒車或泊車動作。

關于“奔馳glc260l豪華版好還是動感版好?”有以下相關內容介紹： 奔馳glc260l豪華版好： 1、如果資金預算不充足，又看好奔馳的品質了，那就選擇2.0T低功率版本最大184馬力，最大功率是135千瓦，最大功率轉速是5500轉，最大扭矩是300牛米，最大扭矩轉速是1200-4000轉； 2、奔馳這款低功率發(fā)動機最大的亮點就是扭矩轉速，有些車友看發(fā)動機只看馬力是多少，馬力再大，扭矩轉速過于高，提速方面是不給力的； 3、比如本田的2.0T高功率發(fā)動機，最大272馬力，最大扭矩轉速是2250-4500轉，起步就偏弱，想要動力只能在等一會，奔馳GLC2.0T低功率版本，當發(fā)動機轉速達到1200轉時，就能爆發(fā)出最大的扭矩和動力，所以說，184馬力動力方面絕對夠用。

現在讓我來為你提供關于“奔馳glc260l豪華版有座椅通風嗎?”的相關內容，請看以下相關內容： 奔馳glc260l豪華版是沒有座椅通風裝置的，需要另外加裝： 1、奔馳GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以奔馳GLC要到2016年才會問世，最大的原因就是奔馳GLC將基于新一代GLK開發(fā)； 2、這將為奔馳GLC帶來更多的平臺優(yōu)勢，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節(jié)省車型開發(fā)成本。另外，奔馳GLC也將會提供兩驅和4Matic四驅兩種驅動形式； 3、動力方面，新車將會包含多款動力配置。其中汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。

下面是關于“奔馳glc260l豪華版是全時四驅嗎?”的相關介紹： 奔馳glc260l豪華版是全時四驅的： 1、外觀時尚，內飾做工也算不錯，四驅豪華的配置也很高，各方面都很不錯，保養(yǎng)費用會比較高一些； 2、測試車輛的前臉與現款奔馳GLC車型基本保持一致，前臉采用奔馳最新的家族式風格，進氣格柵采用雙橫條幅配合大尺寸LOGO，前大燈組采用帶透鏡大燈和LED日間行車燈組合，前保險杠配有鍍鉻飾條，視覺效果出眾； 3、車身方面，該車配備有側面迎賓踏板和黑色包圍，LED尾燈組采用條形設計，視覺效果更加動感。排氣部分，其采用的是鍍鉻雙邊共兩出排氣布局； 4、此外，根據此次曝光的諜照來看，該車后門的門邊折線與現款車型的后門門邊折線角度發(fā)生改變。所以我們可以推斷出該車為GLC全新加長版本車型。

關于大家想要了解的“奔馳glc260l豪華版落地價格多少錢?”相關內容介紹有下面： 奔馳GLC260動感版車型的指導價429800元： 1、奔馳glc這款車在市場上的知名度還是比較高的，這款車子每個月的銷量表現都是比較不錯的，奔馳汽車最近這兩年的發(fā)展真的很好； 2、首先就是外觀方面，這款SUV的外觀設計看起來還是蠻大氣的，不過又不失時尚與運動，和同級別的車型相比的話； 3、奔馳glc價格方面的優(yōu)勢非常少，可能某些地方還存在加價售車，這也就能夠說明消費者對于這款車的認可度是比較高的。