奔馳GLC

兩個(gè)車(chē)都是50萬(wàn)左右級(jí)別的中型SUV ，說(shuō)實(shí)話林肯航海家無(wú)論是在產(chǎn)品力還是品牌影響力，和奔馳寶馬有一定差距。但是外觀的個(gè)性能吸引一部分人群，分離式的飛翼式格柵和中庸的下唇包圍很霸氣很科技。價(jià)格上倒是終端優(yōu)惠不少，再加上比GLC大的空間，銀子緊缺就選航海家吧。奔馳GLC一貫優(yōu)秀的品質(zhì)加上高貴不失運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上9速手自一體變速箱，可能不會(huì)給你帶來(lái)多么爽的駕駛感受，但它可以讓你優(yōu)雅的駛過(guò)路人的視線。

還是推薦寶馬X3這個(gè)車(chē)子，廠商指導(dǎo)價(jià)是38.98-56.58萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.44分名列第3，其中內(nèi)飾是第一名的。以2018款xDrive28iM運(yùn)動(dòng)套裝國(guó)VI版本為例，采用前置四驅(qū)8擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓224馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，42.58萬(wàn)元的售價(jià)現(xiàn)在最低價(jià)格是39.80萬(wàn)元，可以與4S店討價(jià)還價(jià)。

1200與2000轉(zhuǎn)開(kāi)始輸出最大扭矩的最大區(qū)別是，1200轉(zhuǎn)就開(kāi)始輸出最大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)動(dòng)力更好些。日常駕駛中低速動(dòng)力好也是很重要的動(dòng)力體驗(yàn)。

x3和q5l確實(shí)是優(yōu)惠太大夠便宜，q5l上市不到一年已經(jīng)跌倒老q5價(jià)格了完全和glc終端拉開(kāi)距離了都。奧迪品牌在國(guó)內(nèi)認(rèn)可度越來(lái)越低了所以沒(méi)辦法了。剛?cè)胧职肽昃蛢?yōu)惠近10萬(wàn)，早買(mǎi)的真是郁悶死了。

外形我看x3大氣多了，glc矮矮的，有失檔次。屁股不飽滿(mǎn)，尾部上部突然收縮有點(diǎn)象品字型，感覺(jué)不好看。不過(guò)，各人眼光不同，喜愛(ài)不一。

我覺(jué)得，X3的空間完全夠用啊，我這X1都很大了，后排翹二郎腿無(wú)壓力。X3應(yīng)該是跟國(guó)際版研發(fā)的原版本了，這樣的話應(yīng)該后遺癥幾率是最小的。奔馳GLC的話，其實(shí)也不錯(cuò)。最后Q5L的話，變速箱明顯沒(méi)有其他兩個(gè)穩(wěn)定，也沒(méi)有那兩個(gè)好。優(yōu)惠幅度大可以考慮，后排再大點(diǎn)其實(shí)也沒(méi)多大用，家里還能個(gè)個(gè)2米？

我買(mǎi)的16款2.4精英的，16年12月28提的車(chē)，現(xiàn)在快35000公里了，除了正常保養(yǎng)，沒(méi)出任何毛病。19年正月視九從老家徐州開(kāi)往陜西寶雞，河南段下大雪，四驅(qū)簡(jiǎn)直太牛逼了，很穩(wěn)，不打滑，買(mǎi)這車(chē)我沒(méi)后悔。

奔馳和奧迪當(dāng)然是可以進(jìn)行異地購(gòu)買(mǎi)的，一般都是你先要在去想買(mǎi)車(chē)的地方去咨詢(xún)一下是否可以異地售車(chē)，可以那你就談好了去提車(chē)就行了

車(chē)輛在高速行駛的時(shí)候車(chē)門(mén)被打開(kāi)不會(huì)自動(dòng)緊急停車(chē)的，會(huì)繼續(xù)正常行駛的，一般來(lái)說(shuō)如果按照你說(shuō)的100碼以上的速度將車(chē)門(mén)完全打開(kāi)，打開(kāi)車(chē)門(mén)需要很大力氣的，因?yàn)轱L(fēng)阻的原因開(kāi)門(mén)只能開(kāi)啟一道縫隙，但是完全打開(kāi)幾乎不可能。如果車(chē)上有寶寶，最好是做后排開(kāi)啟兒童鎖

從性?xún)r(jià)比上來(lái)看，肯定是xc60要高于glc，雖然牌子沒(méi)有奔馳響但是絕對(duì)是輛好車(chē)，從保值率上來(lái)看，glc強(qiáng)于xc60，畢竟一線豪華品牌，而且保有量也不少。從舒適性上來(lái)看，個(gè)人認(rèn)為glc強(qiáng)于xc60，看懸架就能夠知道，glc為前后多連桿懸架，而xc60前懸架為雙插臂，專(zhuān)為操控運(yùn)動(dòng)而生的懸架。實(shí)際乘坐起來(lái)，glc的調(diào)校不軟不硬，非常適中。但是XC60后懸的下控制臂用的是鋁材質(zhì)，更講究輕量化。動(dòng)力您也有所了解，就不再重復(fù)了。性?xún)r(jià)比xc60高于glc，其他三個(gè)方面glc強(qiáng)于xc60，看看您的側(cè)重點(diǎn)是否在于性?xún)r(jià)比了。個(gè)人建議，供參考

x3不優(yōu)惠到10%就買(mǎi)60優(yōu)惠到了10就買(mǎi)寶馬28或30看似比沃爾沃貴了10萬(wàn)左右但是等到賣(mài)二手車(chē)時(shí)寶馬能比沃爾沃多賣(mài)好幾萬(wàn)

260有的地區(qū)優(yōu)惠3-5萬(wàn)300動(dòng)感有些地區(qū)優(yōu)惠-5-6-萬(wàn)呢！自己喜歡什么就買(mǎi)哪輛我買(mǎi)的260買(mǎi)了快倆年了光出婚車(chē)就十來(lái)次國(guó)人還是認(rèn)大奔

推薦選擇一、冰絲汽車(chē)坐墊冰絲汽車(chē)坐墊的含濕率最符合人體皮膚的生理要求，具有光滑涼爽、透氣、抗靜電、色彩絢麗等特點(diǎn)。冰絲汽車(chē)坐墊還有有防霉、防蟲(chóng)、防靜電、無(wú)輻射等效果。推薦選擇二、竹炭纖皮車(chē)墊汽車(chē)坐墊進(jìn)口一級(jí)的運(yùn)動(dòng)纖皮材質(zhì)，經(jīng)特殊工藝的處理制作，夏季使用散溫消暑，冬季使用可以恒溫保暖。推薦選擇三、炭化竹片汽車(chē)坐墊經(jīng)過(guò)炭化的竹片手編而成的汽車(chē)坐墊，外觀時(shí)尚大氣，夏季更加透氣涼爽，告別夏天打開(kāi)車(chē)門(mén)坐墊熱的發(fā)燙的感覺(jué)。這些東西汽配城某寶和某東都可以買(mǎi)到。

外觀和內(nèi)飾這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，我很不喜歡GLC的外觀，看著不夠鋼，內(nèi)飾奔馳E以下不談，反正我欣賞不來(lái)，退一萬(wàn)步說(shuō)，就算我選擇奔馳，我只會(huì)考慮GLC，不要帶L，每個(gè)人心中都有一桿秤，其實(shí)買(mǎi)哪個(gè)都無(wú)所謂，只要喜歡，但是公共場(chǎng)合每個(gè)人都需要注意自己言行！大多數(shù)爭(zhēng)端都是職業(yè)車(chē)黑挑起來(lái)的！車(chē)黑是最討厭的，老鼠過(guò)街！有時(shí)候就連自己人看到都覺(jué)得惡心！

這兩款車(chē)我對(duì)比之后買(mǎi)的300p，glcc后排太壓抑，然后260中控那個(gè)顏色和屏幕，我實(shí)在看不下去，不然就是等換代可能會(huì)出一體屏。外觀glcc好看，我朋友買(mǎi)了一輛藍(lán)色，挺好看，但fp內(nèi)飾外觀都算不錯(cuò)，如果是乘坐舒適性，肯定是奔馳好

向你推薦一下一汽大眾奧迪A4L這款車(chē)子，現(xiàn)在有新款的車(chē)子上市，再就是可以了解一下最新的動(dòng)力系統(tǒng)，顏值也是很高的，廠商指導(dǎo)價(jià)：29.00-41.10萬(wàn)元。

GLC小氣了一點(diǎn)

傳統(tǒng)意義的SUV跟現(xiàn)在的跨界的SUV還是有區(qū)別的，現(xiàn)在很多車(chē)型都是跨界車(chē)，也有定義是城市SUV，主要實(shí)在造型上，而不是越野本能上。

GLC優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力好，方向輕，平路開(kāi)起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，座椅舒服，隔音也好。問(wèn)題在于避震硬，底盤(pán)感覺(jué)不厚實(shí)。X3沒(méi)開(kāi)過(guò)，不好說(shuō)。外觀內(nèi)飾這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，不過(guò)，實(shí)話講買(mǎi)車(chē)其實(shí)很看眼緣的。這個(gè)級(jí)別的車(chē)，其實(shí)各方面都大差不差了，性能都不錯(cuò)，最后還是看感覺(jué)。另外，其實(shí)我覺(jué)得現(xiàn)在如果可以買(mǎi)到老款Q5還是挺值的，新的Q5L不建議，內(nèi)飾和做工感覺(jué)不上檔次了，對(duì)不起這個(gè)錢(qián)。