昂科拉

昂科拉是基于通用小型跨界車平臺研發(fā)打造，具備SUV罕有的轎跑風(fēng)格設(shè)計及較好的動力性能，將陸續(xù)在中國、北美、歐洲等地上市銷售，是款名副其實的全球車型。標配1.4T發(fā)動機、18寸輪轂和普利司通寬胎、ESC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。全新一代昂科拉車型系列是通用汽車近年來在加速產(chǎn)品研發(fā)、優(yōu)化產(chǎn)品布局、提升集成效率以及融合先進技術(shù)等方面的重要成果。新車在開發(fā)過程中大量采用大數(shù)據(jù)分析、多系統(tǒng)數(shù)字化仿真、拓撲優(yōu)化、全域數(shù)字化監(jiān)控等重要技術(shù)。

13款昂科拉通?。簞x車盤抖動，異響，一鍵升降位剝落，冷卻液壺等。昂科拉是基于通用小型跨界車平臺研發(fā)打造，具備SUV罕有的轎跑風(fēng)格設(shè)計及較好的動力性能的小型SUV，在中國、北美、歐洲等地上市銷售，是款名副其實的全球車型。2019年4月15日，全新一代別克昂科拉家族全球首發(fā)，新車搭載通用第八代Ecotec發(fā)動機，匹配9速HYDAR-MATIC智能變速箱和全新CVT無級變速箱，滿足國6排放標準。全新一代電子架構(gòu)，將為用戶帶來更多車聯(lián)“云”體驗。

別克昂科拉油箱容積53升。汽車燃油箱按照材料分為鐵油箱，鋁合金油箱，隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題。在重卡方面：國45車輛的推進過程中，影響新車型推進的問題就是我國油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點。鋁合金油箱不僅在強度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質(zhì)量要求高的首選。

昂科拉變速箱延緩升擋的原因是：控制閥體損壞；變速箱內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)。變速箱的作用是：改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍；在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，使發(fā)動機能夠啟動、怠速以及動力輸出。以2020款1.0T自動進取型昂科拉為例，其車身長寬高分別是：4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，行李箱容積為395l。2020款1.0T自動進取型昂科拉的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

別克昂科拉變速箱油兩年或每行駛4萬公里換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。以2020款1.0T自動進取型昂科拉為例，其車身長寬高分別是：4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，行李箱容積為395l。2020款1.0T自動進取型昂科拉的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

昂科拉變速箱油8萬公里更換一次，更換容量為5L。以昂科拉2021款CVT精英型332T為例：其是一款小型SUV，變速箱為CVT無級變速，進氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為無級變速箱。其車身尺寸是：長4295mm、寬1798mm、高1616mm，軸距為2570mm，最大扭矩是240nm，最大功率是121kw，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

別克昂科拉的尺寸是4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，整備質(zhì)量為1245kg，這款車搭載了1.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。外觀方面，別克昂科拉采用家族設(shè)計語言，其包括有飛翼式前格柵、更立體的尾部造型、19寸輪圈以及梯形雙排氣尾管。

一般昂科拉進行冷車啟動后原地高怠速熱車3分鐘左右即可。熱車時間過長或者過短都對發(fā)動機不利，時間過長會導(dǎo)致油耗增加，時間過短導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不良。在車輛啟動后，怠速時潤滑油還沒有供應(yīng)到位，所以最容易發(fā)生磨損。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，發(fā)動機機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發(fā)動后三分鐘內(nèi)造成的。因此，冬季、特別是嚴寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動機，建議車主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車。昂科拉汽車長時間停車后，原本在發(fā)動機和齒輪間潤滑的機油就會流回油底殼，而所謂的汽車預(yù)熱，就是啟動汽車通過發(fā)動機的升溫來帶動機油的升溫，從而使機油從油底殼循環(huán)到發(fā)動機達到理想的潤滑效果。一年四季，不論何種車型、不論新舊車都必須預(yù)熱，只有讓發(fā)動機等器械得到充分的潤滑，才能保證發(fā)動機的性能和壽命。但到底選擇何種方式進行預(yù)熱，則應(yīng)該一分為二地看，視具體情況而定。但需要注意的是，熱車時間最好不要超過三分鐘，熱車時間過長，不僅會增加油耗和排污，是極不環(huán)保的做法，而且發(fā)動不行駛也會造成一定程度的積炭和損傷。此外，應(yīng)該選擇較好的機油，較好的機油粘度較低，潤滑時間更快，也能減少磨損。

別克昂科拉gx與昂科拉并不是同級別車型，別克昂科拉gx是一款緊湊型suv，昂科拉是一款小型suv。別克昂科拉gx的長寬高分別是4463毫米，1813毫米，1642毫米，軸距為2640毫米。昂科拉的長寬高分別是4295毫米，1798毫米，1607毫米，軸距為2570毫米。昂科拉一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。昂科拉gx全系都使用了1.3升渦輪增壓發(fā)動機。昂科拉gx的1.3升渦輪增壓發(fā)動機與昂科拉的1.3升渦輪增壓發(fā)動機是相同的。昂科拉的1.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有125馬力和180牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動機擁有165馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

昂科拉與昂科拉gx不是同級別車型，昂科拉gx是緊湊型suv，昂科拉是小型suv。昂科拉全系使用了兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。昂科拉gx只使用了一款1.3升渦輪增壓發(fā)動機。昂科拉的1.0升渦輪增壓發(fā)動機有125馬力和180牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1350到4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動機有165馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。cvt變速箱結(jié)構(gòu)比較簡單，這種變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。cvt變速箱可以在某個速比范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速，這種變速箱在換擋的過程中是沒有頓挫的。

這兩款車使用的動力總成不同，售價不同，并且這兩款車也不是同級別車型。昂科拉是小型suv，昂科拉gx是緊湊型suv。昂科拉一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。昂科拉gx全系搭載了1.3升渦輪增壓發(fā)動機。昂科拉的指導(dǎo)價格為12.59萬元到15.59萬元，昂科拉gx的指導(dǎo)價格為15.59萬元到18.59萬元。昂科拉gx的級別要比昂科拉更高，緊湊型suv的車身尺寸要比小型suv更大，并且車內(nèi)空間也是更大的。昂科拉和昂科拉gx的外觀設(shè)計是比較好看的，如果大家感興趣可以去當?shù)?s店試駕一下。昂科拉gx的1.3升渦輪增壓發(fā)動機是一款三缸發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為121kw，最大扭矩為240牛米，在5600轉(zhuǎn)每分鐘的時候能輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘的時候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱或9速手自一體變速箱。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了復(fù)合扭力梁非獨立懸架。這種緊湊型suv的后懸架一般都會使用扭力梁非獨立懸架。

1.別克昂科拉里程表分為總里程和單里程，總里程不能清零；單次里程可通過方向盤右側(cè)控制桿上的旋鈕調(diào)出，行車電腦中的小計里程頁面可通過按住控制桿頂部的按鈕歸零。 2.單里程不僅可以用來記錄兩地之間的行駛距離，還可以幫助車主計算出更準確的油耗值?？偫锍淌擒囕v的累計里程。正常保養(yǎng)后里程表達到5000公里時，小扳手(保養(yǎng)提示燈)會亮起。這是正常現(xiàn)象，因為保養(yǎng)里程是5000公里，這個里程數(shù)并不能說明大部分4S店在保養(yǎng)的時候沒有把保養(yǎng)里程清零，所以才會出現(xiàn)這種情況。

1.汽車剎車片又稱汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料。摩擦襯片和摩擦片承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，從而達到車輛減速的目的。高性能剎車片是提高制動力最直接、最有效、最簡單的方法。目前高性能剎車片大多采用碳纖維和金屬材料，強調(diào)無石棉環(huán)保配方。制動的工作原理主要來自摩擦力。利用剎車片與剎車盤(鼓)和輪胎與地面的摩擦力，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為摩擦后的熱能，使車輛停下來。一個好的、高效的制動系統(tǒng)必須能夠提供穩(wěn)定、充足、可控的制動力，并具有良好的液壓傳動和散熱能力，以保證駕駛員從制動踏板施加的力能夠充分有效地傳遞到主缸和副缸，避免因高熱造成液壓失效和制動后退。

1.這里需要注意的是，更換所有防凍液需要4L。一瓶2L防凍液在第一次倒的時候幾乎是滿的，但這在此刻只是一種錯覺。因為水箱里有空氣，所以要啟動發(fā)動機排氣。發(fā)動機啟動后，你會看到防凍液液位下降，然后再倒防凍液。 2.汽車發(fā)動機使用的防凍液有以下保護作用：1。它可以保護冷卻系統(tǒng)的零件不受腐蝕；二是防止結(jié)垢，降低散熱器的散熱效果；3.確保發(fā)動機能在正常溫度范圍內(nèi)工作。因此，發(fā)動機防凍液必須具有防凍、防沸、防腐蝕、防污、無泡沫的特性，并且不受季節(jié)和地域的影響。其中冰點和沸點是防凍液的基本指標。 3.使用防凍液時要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量差，甚至劣質(zhì)，那就不行。它是由防凍劑和水按一定比例混合而成的。在用戶手冊中，汽車廠家通常會針對不同的低溫防凍等級規(guī)定防凍液的混合比例，也會規(guī)定防凍液的型號，不能混用。

1.燈開關(guān)的位置。車在方向盤下面的操縱桿上，一般在左側(cè)，抬起或按下就可以調(diào)節(jié)燈光。有些應(yīng)急燈在表盤上，有些則在方向盤的前后和底部。一般都是紅色的，比較醒目。遠光燈的切換通常是這樣的：方向盤右側(cè)的操縱桿打開大燈，向前推操縱桿到遠光燈，撥回原位到近光燈，向后拉解除遠光燈的閃爍警告。應(yīng)急燈(雙跳燈)一般在中控臺附近，是唯一的紅色按鈕。按下以雙擊。通常霧燈都標在大燈桿上。向前轉(zhuǎn)動前霧燈，然后向后轉(zhuǎn)動后霧燈。有些遠光燈和近光燈位于轉(zhuǎn)向燈上，有些位于控制面板上。上下拉動手柄(轉(zhuǎn)彎時左右拉動，上下拉動遠近光)，切換遠近光。應(yīng)急燈在儀表盤上，標志是兩個嵌套在一起的三角形。

1.汽車維修是在一定時期內(nèi)對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作。汽車保養(yǎng)的目的是保持車輛整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。此外，汽車保養(yǎng)的注意事項有： 2.汽油濾清器和空氣濾清器每10000公里更換一次，空調(diào)濾清器每年更換一次，大約20000公里。 3.4萬公里的時候需要換一次整車的機油。 4.每次維護時檢查齒輪箱。雖然不用換油，但是要定期檢查變速箱的油量，不要私自換原廠的油。 5.每4萬公里檢查一次火花塞，每8萬公里更換一次。

1.汽車維修是在一定時期內(nèi)對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩變質(zhì)過程，延長使用壽命。 2.別克昂科拉每4萬公里大修一次。2萬公里保養(yǎng)更換機油、機濾、空濾、空調(diào)濾芯，以及一些常規(guī)檢查。汽車大保養(yǎng)主要包括換油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、節(jié)氣門清洗及匹配、剎車油、防凍液、變速箱油、火花塞、助力油、輪胎換位及動平衡、油路清洗、發(fā)動機清洗等。 3.還有其他相應(yīng)的檢查項目：汽車冷卻液液位是否符合要求。檢查制動液和制動系統(tǒng)是否漏油。檢查動力轉(zhuǎn)向箱油位是否符合要求。檢查電池和玻璃清潔劑的液位。檢查發(fā)電機、空調(diào)系統(tǒng)等。正常工作。檢查轉(zhuǎn)向是否輕便靈活可靠，行駛時前輪是否左右擺動。檢查車燈和喇叭的工作情況，檢查汽車前后燈是否齊全。檢查電池狀態(tài)。

1.汽車維修是在一定時期內(nèi)對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作，也稱汽車保養(yǎng)。 2.汽車維修主要包括發(fā)動機系統(tǒng)(發(fā)動機)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的維修范圍。 3.汽車維修的目的是保持汽車整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。 4.安哥拉發(fā)動機保養(yǎng)的五大要點： 5.定期(每5000公里)用適當?shù)燃壍臋C油更換機油和濾芯； 6.定期保養(yǎng)空氣濾清器，定期更換(2萬公里一次)； 7.定期清洗燃油系統(tǒng)，定期更換燃油濾芯(每3萬公里)； 8.定期維護水箱冷卻網(wǎng)(3萬公里)； 9.定期更換火花塞(40，000公里或駕駛條件)。

1.汽車維修是在一定時期內(nèi)對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩變質(zhì)過程，延長使用壽命。此外，汽車保養(yǎng)的注意事項有： 2.汽油濾清器和空氣濾清器每10000公里更換一次，空調(diào)濾清器每年更換一次，大約20000公里。 3.4萬公里的時候需要換一次整車的機油。 4.每次維護時檢查齒輪箱。雖然不用換油，但是要定期檢查變速箱的油量，不要私自換原廠的油。 5.每4萬公里檢查一次火花塞，每8萬公里更換一次。

1.汽車油箱是汽車油箱的全稱。目前，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和國內(nèi)汽車工業(yè)的振興，各大汽車廠商對汽車油箱的需求明顯增加。汽車油箱按材質(zhì)分為鐵質(zhì)油箱和鋁合金油箱。隨著各種新材料的發(fā)展，鐵質(zhì)油箱的防銹已經(jīng)成為油箱質(zhì)量的最大問題。尤其是在環(huán)保工作的今天。重卡方面，國45推進過程中，中國油品質(zhì)量是影響新車推進的問題，其中關(guān)鍵油箱質(zhì)量成為焦點。鋁合金油箱不僅能滿足強度方向的要求，而且與鐵等新材料相比，在耐腐蝕方面也有很大優(yōu)勢。也成為高油耗、高燃油品質(zhì)要求的大型客車和重型卡車的首選。汽車油箱按功能分為普通油箱和加熱油箱。