寶馬3系

其中奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L便是其中的代表性車(chē)型，由于三款車(chē)型各有特色，并且都有自己的看家本領(lǐng)，這也導(dǎo)致消費(fèi)者在挑選的時(shí)候難以抉擇，畢竟價(jià)格來(lái)到30多萬(wàn)元，并不是小錢(qián)，所以更要貨比三家，好好挑選才對(duì)。標(biāo)配13英寸全液晶儀表盤(pán)和19英寸中控大屏，整體風(fēng)格依然是向大哥S級(jí)看齊，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬3系和奧迪A4L，奔馳C級(jí)確實(shí)更加出色，并且更有豪華車(chē)的氛圍感。對(duì)比奔馳C級(jí)和寶馬3系，奧迪A4L的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在視覺(jué)豪華感不如這兩臺(tái)車(chē)，而且還是前驅(qū)車(chē)。但是從產(chǎn)品本身和價(jià)格來(lái)講，奧迪A4L的性?xún)r(jià)比真的很高，并且在駕駛質(zhì)感方面，我個(gè)人也覺(jué)得十分優(yōu)秀，如果你更加在意性?xún)r(jià)比，那么奧迪A4L很適合你。

寶馬320li右前輪拉桿有點(diǎn)滲油，是因?yàn)榈孪弟?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)密封件使用一段時(shí)間以后就會(huì)老化變硬，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)滲油現(xiàn)象。這種情況是比較普遍的，大多出現(xiàn)在行駛5-10萬(wàn)公里以上的車(chē)上面。方向機(jī)壞了，導(dǎo)致密封不牢固，方向機(jī)內(nèi)拉桿漏油，方向機(jī)只有總成，更換。是油封腐蝕老化引起的。因?yàn)橄鹉z密封會(huì)隨著時(shí)間的推移而失去增塑劑，油封開(kāi)始收縮、變硬并失去彈性，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，會(huì)讓油封腐蝕老化。寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)漏油可能是油封腐蝕老化造成的，因?yàn)橄鹉z密封會(huì)隨著時(shí)間的推移失去塑化劑。這樣一來(lái)，油封開(kāi)始收縮，變硬，失去彈性，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，不可避免的漏油。寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)：冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速一會(huì)兒。

1、寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)進(jìn)氣電磁閥和排氣凸輪軸故障是車(chē)輛的正時(shí)鏈條過(guò)于松，導(dǎo)致正時(shí)信號(hào)不準(zhǔn)，需要進(jìn)行對(duì)正時(shí)，具體操作步驟如下：曲軸的標(biāo)記點(diǎn)應(yīng)該對(duì)上鏈條的特殊標(biāo)記。進(jìn)氣凸輪軸的標(biāo)記點(diǎn)也應(yīng)該對(duì)上鏈條標(biāo)記。2、寶馬x3報(bào)間歇性進(jìn)氣電磁閥凸輪軸卡住故障是偏心軸的控制電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)查閱太平洋汽車(chē)顯示，寶馬的進(jìn)氣控制有故障，凸輪軸卡住了，是偏心軸的控制電機(jī)有問(wèn)題。寶馬，中文全稱(chēng)為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司，德國(guó)豪華汽車(chē)品牌。3、具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。4、沒(méi)有影響。壞了會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗增大等現(xiàn)象。電磁閥是一個(gè)具有四個(gè)通道的比例閥。其中兩個(gè)通道連接到機(jī)油泵及其回路，另兩個(gè)通道連接到凸輪軸相位調(diào)節(jié)器的兩個(gè)工作油腔。

1、寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，指的是5年之后，油封老化可能導(dǎo)致漏油，一個(gè)新車(chē)，5000公里漏油有可能，但絕不是通病。安心買(mǎi)，寶馬是BBA里的良心車(chē)型。2、不會(huì)吧！ 不用20萬(wàn)，10萬(wàn)公里以后很多地方都滲油，我都換了好幾個(gè)密封圈了！也不是啥大問(wèn)題！ 現(xiàn)實(shí)中有多少家用車(chē)能跑到20萬(wàn)公里的。。 不是的。3、寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)漏油可能是油封腐蝕老化造成的，因?yàn)橄鹉z密封會(huì)隨著時(shí)間的推移失去塑化劑。這樣一來(lái)，油封開(kāi)始收縮，變硬，失去彈性，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，不可避免的漏油。寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)：冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速一會(huì)兒。

04款寶馬3系318i是防爆胎，寶馬3系的防爆胎的胎壓是：空載狀態(tài)下前輪2.0、后輪2.4；滿(mǎn)載狀態(tài)下前輪2.4、后輪祥氏棚2.9。胎壓的大小需要密切考慮車(chē)身的重量以及底盤(pán)的高低問(wèn)題，天氣熱的時(shí)候?yàn)榉乐贡?，?yīng)當(dāng)降低胎壓，冬季天氣冷，可以適當(dāng)提高胎壓，這樣由于輪胎與路面接觸面積較小，摩擦力降低，開(kāi)車(chē)還能更核則省油。寶馬3系的防爆胎的胎壓是：空載狀態(tài)下前輪2.0、后輪2.4；滿(mǎn)載狀態(tài)下前輪2.4、后輪2.9。胎壓的大小需要密切考慮車(chē)身的重量以及底盤(pán)的高低問(wèn)題，天氣熱的時(shí)候?yàn)榉乐贡?，?yīng)當(dāng)降低胎壓，冬季天氣冷，可以適當(dāng)提高胎壓，這樣由于輪胎與路面接觸面積較小，摩擦力降低，開(kāi)車(chē)還能更省油。寶馬是德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，它的車(chē)系有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車(chē)型，還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系。寶馬3系的車(chē)身重量是1465千克，搭載直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm。寶馬幾乎配備的都是防爆胎，可是防爆胎最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是噪音太大、謹(jǐn)則太硬，有些車(chē)主就受不了，然后就會(huì)去換普通胎。可是普通胎比防爆胎軟，輪胎店老板一般會(huì)把胎壓打的比較高。

談性?xún)r(jià)比無(wú)疑是IS300，光售后保養(yǎng)4年10萬(wàn)公里免費(fèi)，就省5萬(wàn)以上，服務(wù)質(zhì)量還優(yōu)于寶馬，寶馬4S工時(shí)費(fèi)每5分鐘40元，得提前一周預(yù)約。談性能，3系是寶馬的招牌菜，好東西就看你覺(jué)得它值不值花那些錢(qián)了。要是一個(gè)優(yōu)秀的駕駛者，一定只會(huì)選擇寶馬3系的。要是為了面子好看，建議還是選擇IS300?？磦€(gè)人性格，3系逼格還是要高一點(diǎn)，不管真時(shí)尚假時(shí)尚，寶馬確實(shí)要更適合年輕人。IS好像都是后驅(qū)車(chē)，3系還有四驅(qū)的，輪子也好像寬一點(diǎn)，如果山路行駛，坡道、拐彎更有優(yōu)勢(shì)更安全。但是開(kāi)車(chē)還是安全第一。性?xún)r(jià)比 雷克薩斯畢竟是進(jìn)口車(chē)，28萬(wàn)就可以買(mǎi)到200系列，進(jìn)口車(chē)的品控在那擺著，而且4年免費(fèi)保養(yǎng)政策也是十分的合適。

寶馬3系空調(diào)制冷效果不好有以下幾個(gè)原因：，冷媒有泄漏：，慢慢變質(zhì)的冷媒會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)各個(gè)零部件不斷產(chǎn)生腐蝕，例如密封條圈、橡膠接管等處，進(jìn)而導(dǎo)致冷媒和壓縮機(jī)油的泄漏。寶馬三系空調(diào)不制冷有以下原因：空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞：空調(diào)壓縮機(jī)圈里有句話(huà)說(shuō)“低壓高，高壓低，換壓縮機(jī)”?？照{(diào)壓縮機(jī)損壞的概率不高，膨脹閥和節(jié)流閥的故障直接導(dǎo)致空調(diào)制冷不良?！睘槟闾峁┮韵孪嚓P(guān)內(nèi)容：寶馬3系空調(diào)不制冷的原因是：空調(diào)系統(tǒng)冷媒制冷劑缺少、制冷劑壓力開(kāi)關(guān)檢測(cè)到壓力過(guò)低或壓力開(kāi)關(guān)故障；空調(diào)壓縮機(jī)故障；空調(diào)控制單元故障；空調(diào)功能開(kāi)關(guān)故障；空調(diào)系統(tǒng)線(xiàn)束斷路、短路故障。

在太平洋汽車(chē)口碑榜上，凱迪拉克CT5評(píng)分達(dá)到了52分。尤其在外觀這一指標(biāo)上，評(píng)分最高，達(dá)到了92分。凱迪拉克CT5在外觀設(shè)計(jì)方面運(yùn)用了全新的造型，相比于上一代產(chǎn)品的“鉆石切割”風(fēng)格，新車(chē)少了一些凌厲，更加柔和、時(shí)尚。寶馬3系，操控可以，0T 豪華車(chē)該有的動(dòng)力?？偨Y(jié)：首先我們要明確一點(diǎn)就是：凱迪拉克和奔馳、寶馬、奧迪相比，品牌上不占優(yōu)，但凱迪拉克CT5在動(dòng)力和配置上表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比較高。凱迪拉克CT5和寶馬3系的外觀具有基本的運(yùn)動(dòng)和鮮明的家庭風(fēng)格。3系的外觀套件使主動(dòng)進(jìn)氣格柵完全黑化，面積也有所增加。CT5的運(yùn)動(dòng)版也采用了黑色飾物，在前部比其他任何人都好看。他們兩個(gè)都不好。

1、x3和3系不是級(jí)別X3是SUV3系是轎車(chē)。擴(kuò)展x3和3系的區(qū)別如下：價(jià)格方面：寶馬X3頂配版的官方售價(jià)要比寶馬3系頂配版的貴些。2、驅(qū)動(dòng)方式方面：寶馬3系是前置后驅(qū)；x3是四輪驅(qū)動(dòng)。尺寸方面：寶馬3系的長(zhǎng)寬高分別是4734mm、1811mm、1455mm，軸距是2920mm；寶馬x3的長(zhǎng)寬高分別是4648mm、1881mm、1661mm，軸距是2810mm。3、不是。寶馬x3屬于獨(dú)立 車(chē)系，不屬于3系寶馬車(chē)型。 分類(lèi)中X3被獨(dú)立。4、不一樣，X3是SUV，3系是轎車(chē)，最新一代3系還有GT版本，國(guó)產(chǎn)的3系是長(zhǎng)軸距四門(mén)轎車(chē)，其它都為進(jìn)口，X3也是進(jìn)口。

1、寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了原因有很多種，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱存在故障。也有其它像火花塞故障、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。2、第二種是故障燈亮，但駕駛沒(méi)有出現(xiàn)異常，這種可能只是某個(gè)傳感器故障了，這種情況可以暫時(shí)繼續(xù)駕駛，但最好中低速慢行，下個(gè)目的地當(dāng)然是維修店。3、排氣問(wèn)題：排氣故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸、軸瓦的故障都是導(dǎo)致排氣問(wèn)題的原因，其中三元催化器最為常見(jiàn)。4、沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車(chē)的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話(huà)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。5、在第一種情況下，有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，有的不會(huì)亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈必然會(huì)亮起。6、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：1：燃燒狀態(tài)不好2：發(fā)動(dòng)機(jī)爆震3：燃油質(zhì)量不好4。

綜合來(lái)看，三款車(chē)型都具備豪華車(chē)型該有的特質(zhì)，奔馳C級(jí)雖然算是奔馳的入門(mén)車(chē)型，不過(guò)外觀顏值、內(nèi)飾都算不錯(cuò)，但唯獨(dú)在動(dòng)力上與其他兩款車(chē)型有了差距，如果你更加在乎動(dòng)力，那么它不那么適合你。奧迪A4L特點(diǎn)：0TEA888發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合，也被認(rèn)為是黃金搭檔，動(dòng)力性能充沛。對(duì)于經(jīng)常出差的我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是足夠的，即使背著好幾個(gè)同事。起步不慢，舍得給油，加速時(shí)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，且平順性控制良好。匹配9速手自一體變速箱，最大功率156馬力，最大扭矩250牛米。綜合來(lái)說(shuō)，如果看重舒適度和品牌，可以考慮一下奔馳C級(jí)。注重操控和配置，那就選寶馬3系。性?xún)r(jià)比和車(chē)內(nèi)空間上，奧迪A4L是個(gè)不錯(cuò)的選擇，優(yōu)惠力度很大。面對(duì)品牌與產(chǎn)品力雙收的奔馳C級(jí)、寶馬3系、 奧迪A4L，準(zhǔn)車(chē)主們難免會(huì)陷入選擇犯難的境地。奔馳C300最大功率190kW，最大扭矩370Nm，奧迪A4最大扭矩185kW，最大功率370Nm，寶馬330最大功率185kW，最大扭矩350Nm，參數(shù)方面都差不多。而且加速性能差別也不大。奧迪和寶馬都是9秒，奔馳是2秒，稍微差一點(diǎn)。

打8到2扭矩。13年寶馬3系波箱底殼螺絲力矩分三次上緊第一次3nm，第二次6nm，最后9nm，按對(duì)角線(xiàn)分布依次上緊。nm。寶馬集團(tuán)是全世界成功的汽車(chē)和摩托車(chē)制造商之一。寶馬3系傳動(dòng)軸膠餅螺絲扭力27nm。寶馬公司是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司的簡(jiǎn)稱(chēng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)從1250轉(zhuǎn)開(kāi)始就能輸出最大扭矩，而且可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與寶馬3系的這三款0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的基本都是來(lái)源于zf的8at變速器。

寶馬3系低速底盤(pán)異響的原因：安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等；減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等。寶馬3系 底盤(pán)異響可能有四個(gè)原因，盤(pán)式制動(dòng)器異響，前懸掛球頭異響，前輪減振器異響，傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響。也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車(chē)主接觸不同的車(chē)后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車(chē)輛故障。寶馬3系 顛簸異響是什么原因？可能是地盤(pán)零件連接螺絲部分有松動(dòng)需要緊固，或者是減震器異響需更換減震器，嚴(yán)重車(chē)身有異響需要換車(chē)了。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)顛簸異響主要有以下幾種情況。

寶馬3系顏色有：雪山白、埃斯托藍(lán)、墨爾本紅、礦石白、巴貝拉紅、深紅色、黑色、摩納哥藍(lán)、水藍(lán)、塔斯曼藍(lán)。以寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動(dòng)套裝為例，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。新寶馬3系共有6種車(chē)身顏色，分別是碳黑色、開(kāi)士米銀色、墨爾本紅、礦石白、曜目金、波爾蒂芒藍(lán)。種2022款寶馬三系的車(chē)身顏色一共有10種可供選擇，分別是埃斯托藍(lán)，墨爾本紅，開(kāi)士米銀，耀目金，栗銅棕，波爾蒂芒藍(lán)，礦石白，碳黑，雪山白，雪松灰。寶馬三系的車(chē)身顏色選擇十分豐富，大家可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。

1、款寶馬3系后剎車(chē)的通病是剎車(chē)高溫故障：剎車(chē)可能會(huì)在未知的情況下突然抱死，或者出現(xiàn)剎車(chē)與剎車(chē)盤(pán)不分離的情況，導(dǎo)致正常行駛的時(shí)候一直是帶著剎車(chē)在行駛。2、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)膫鞲衅鞒霈F(xiàn)了問(wèn)題，還可能是傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作離不開(kāi)傳感器，有時(shí)候一個(gè)很小的傳感器出現(xiàn)了故障都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。3、這是因?yàn)槟愕闹苿?dòng)助力出現(xiàn)故障了。制動(dòng)助力采用的是真空助力泵，通過(guò)真空管與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管連接，如果真空助力管損壞，導(dǎo)致制動(dòng)失去助力，踩踏板的時(shí)候會(huì)很硬。4、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障燈經(jīng)常亮的原因：ABS功能失效；剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，已經(jīng)失效；剎車(chē)油不符合要求。制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，表現(xiàn)在制動(dòng)不良或失靈、制動(dòng)單邊跑偏、 制動(dòng)噪音、制動(dòng)拖滯引起的制動(dòng)鼓發(fā)熱、駐車(chē)制動(dòng)器失靈。5、你好，當(dāng)前咨詢(xún)的人數(shù)較多可能回復(fù)不及時(shí)，如果是車(chē)輛故障問(wèn)題，建議先用電腦檢測(cè)一下具體故障原因，6、針對(duì)寶馬3系剎車(chē)軟的問(wèn)題可能是：系統(tǒng)內(nèi)有空氣。自由間隙過(guò)大。制動(dòng)液品質(zhì)不良，沸點(diǎn)低，剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生氣泡。4總泵、分泵密封不良，卸壓。

1、駕駛有點(diǎn)飚車(chē)的傾向，油耗高是正常的。我估計(jì)我開(kāi)325i應(yīng)該在12升/百公里。A4L常規(guī)保養(yǎng)大概在1000元左右。3系常規(guī)保養(yǎng)在1500元左右。2、養(yǎng)護(hù)成本：奔馳C級(jí)周期養(yǎng)護(hù)1700左右 奧迪A4L周期養(yǎng)護(hù)1100左右，寶馬3系周期養(yǎng)護(hù) 900左右。按4s保養(yǎng)來(lái)看的話(huà)，保養(yǎng)費(fèi)用的話(huà)奔馳C級(jí)最高，配件貴，4s工時(shí)也貴。寶馬3系除了機(jī)油機(jī)濾以外幾乎都是按需保養(yǎng)的，比較實(shí)際、實(shí)用。3、這兩款車(chē)的話(huà)，保養(yǎng)費(fèi)用基本上都差不多，相對(duì)于來(lái)說(shuō)奧迪的話(huà)保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)稍微貴一點(diǎn)?；旧献鰝€(gè)小保養(yǎng)的話(huà)費(fèi)用大約在2000塊錢(qián)左右。所以售后維修這一塊兒確實(shí)非常貴。4、奧迪A4L最便宜的一次性?xún)r(jià)格保養(yǎng)費(fèi)用是977元，但是要等到車(chē)輛達(dá)到5萬(wàn)公里才享受，其他保養(yǎng)的價(jià)格其實(shí)也不便宜。

增壓的問(wèn)題：進(jìn)氣增壓管路和渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。其中，最常見(jiàn)的就是渦輪增壓器損壞。同時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油、油耗高、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有以下解決辦法：假故障：報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，先行消除，再看看是否還跳故障碼。保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。清洗發(fā)動(dòng)機(jī) 一旦發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車(chē)主應(yīng)該及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，目前正確的清洗方法有兩個(gè)：其一，到4S店用專(zhuān)門(mén)的清洗劑清洗積碳 其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后可分為三種情況，每種情況有不同的應(yīng)對(duì)方法：第一種是汽車(chē)不能啟動(dòng)，這個(gè)可能是燃油泵或點(diǎn)火部件故障導(dǎo)致的，那我們直接打電話(huà)求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車(chē)子起死回生的幾率是很小的。

1、如果可以接受，也不貴。寶馬3系的保養(yǎng)費(fèi)是多少？樓主你好，4s店的報(bào)價(jià)都偏高。按照標(biāo)準(zhǔn)，小保養(yǎng)11000件，大保養(yǎng)30000件。4s店的小保養(yǎng)費(fèi)用在1000塊左右，甚至更高(他們會(huì)賣(mài)給你各種保養(yǎng)用品)。2、寶馬3系的保養(yǎng)價(jià)格不一樣。每10000公里為一次小保養(yǎng)，每30000公里為一次大保養(yǎng)。小保養(yǎng)價(jià)格在1000元左右，大保養(yǎng)價(jià)格在3000元左右，僅供參考。具體價(jià)格和保養(yǎng)細(xì)節(jié)請(qǐng)參考寶馬3系保養(yǎng)手冊(cè)。3、需要幾千元左右。車(chē)輛到達(dá)保養(yǎng)期5000或6個(gè)月進(jìn)行免費(fèi)強(qiáng)制首次保養(yǎng)，如果未按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)的車(chē)輛視為自動(dòng)放棄保修權(quán)利。另外，在惡劣行駛條件下，車(chē)輛的部分項(xiàng)目要縮短保養(yǎng)周期。

1、在頂端調(diào)rebounding（反彈阻尼值）在底端調(diào)compressing（壓縮阻尼值）去愛(ài)卡速騰論壇找找，我記得貌似看過(guò)一個(gè)貼子是給v3加個(gè)墊塊，能增加點(diǎn)高度的，希望能對(duì)你有用。2、減震調(diào)節(jié)的時(shí)候要先調(diào)到最硬往回調(diào)軟，kwv3下壓16段可調(diào)，回彈18段可調(diào)。下壓順時(shí)針擰到最大然后逆時(shí)針調(diào)回6格，回彈順時(shí)針擰到最大然后逆時(shí)針調(diào)回9格。3、是否可以在當(dāng)前狀態(tài)下加一段或者減一段？是否需要輪胎離地調(diào)節(jié)才有效？改裝了KWV3的避震，裝車(chē)，定位正常。4、寶馬3系避震調(diào)5指以上。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，寶馬3系避震調(diào)5指以上，低于5指，正常的減速帶過(guò)不去。正常開(kāi)必須調(diào)到4到5指。

1、門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)有小東西，比如打火機(jī)、硬幣等。取走即可。內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，這一故障用手晃動(dòng)即可查到，或者在行車(chē)時(shí)按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。2、檢查所有部位是否有螺栓松動(dòng)。螺栓松動(dòng)后，汽車(chē)行駛中的零部件容易產(chǎn)生振動(dòng)而發(fā)出異常響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。3、寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)異響的維修方法如下：1。更換新機(jī)腳膠：腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架之間的膠塊，用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，固定發(fā)動(dòng)機(jī)；清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和過(guò)濾器。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。