寶馬3系

1、b級車隔音最好的車排名：NO.1：奔馳C級、NO.2：寶馬3系、NO.3：奧迪A4L、NO.4：豐田亞洲龍、NO.5：別克君越。2、所以感覺掌握的技術(shù)和管理方面一汽奧迪要略勝。如果你選擇全進(jìn)口的，當(dāng)然進(jìn)口寶馬3系好些，做工和標(biāo)準(zhǔn)更高。3、整體來看，寶馬3系更傾向于運(yùn)動年輕，而奧迪A4L則比較成熟穩(wěn)重，如果按年齡來選的話，個人建議35歲以內(nèi)的消費(fèi)者選擇寶馬3系，35歲以上的消費(fèi)者則可以考慮奧迪A4L。4、單看車的整體報(bào)價數(shù)據(jù)，寶馬3系車的價格要高很多。個人認(rèn)為奧迪A4L性價比更高更好。奧迪A4L的外觀設(shè)計(jì)，35TFSI進(jìn)取型和40TFSI進(jìn)取型標(biāo)配老款的S線運(yùn)動套件，而后保險杠和排氣管的細(xì)節(jié)略有不同。

1、不過，在座艙舒適性方面，凱迪拉克CT5卻表現(xiàn)得更好，當(dāng)寶馬3系還在使用人造革的時候，凱迪拉克CT5除了提供真皮外還能選裝Alcantara麂皮，盡管它沒有寶馬3系的腿托，可卻提供了前排4向腰撐，并帶有加熱功能。2、凱迪拉克CT5和寶馬3系的外觀具有基本的運(yùn)動和鮮明的家庭風(fēng)格。3系的外觀套件使主動進(jìn)氣格柵完全黑化，面積也有所增加。CT5的運(yùn)動版也采用了黑色飾物，在前部比其他任何人都好看。他們兩個都不好。3、在國內(nèi)豪華運(yùn)動型B級車市場中，說到后驅(qū)車型，一直繞不開凱迪拉克CT5和寶馬3系。兩車無論是外觀顏值還是操控性能又或是售價區(qū)間，總是呈現(xiàn)勢均力敵的態(tài)勢。對于兩車之間選擇的較量，也成為了不少人所困惑的事情。

Harman/Kardon哈曼卡頓是寶馬官方的合作音響廠商品牌，大部分車型都標(biāo)配或可以選裝這一套哈曼卡頓音響。不過很多人都不了解哈曼音響的檔次，不知道是否值得選擇加裝。當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)該效果對播放的文件也有一定需求。Harman/Kardon是寶馬、路虎、奔馳與薩博等汽車和東芝筆記本電腦的主要音響供應(yīng)商。寶馬3系音響已經(jīng)很高音質(zhì)了。個人認(rèn)為沒必要升級音響了。寶馬3系音箱的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：輕體、全頻頻響較好。紙盆全頻喇叭銣磁 ，結(jié)構(gòu)簡單。整體音色偏暖，比較平衡。

下面言歸正傳，提車作業(yè)開始 車型：BMW 2019款 325i 曜夜 顏色：白外棕內(nèi) 選裝：冬季套裝(包含前排座椅加熱和遠(yuǎn)程啟動) 價格：2020年1月份提車，含選裝落地價399 基本信息交代完畢。下面是優(yōu)缺點(diǎn)分析及10000公里的駕駛感受。ES的內(nèi)飾我認(rèn)為是這個級別的標(biāo)桿了，做工，裝配質(zhì)量，用料都屬于優(yōu)秀，各種材料的觸感都相比3系更加柔軟細(xì)膩，豪華感營造得更足一些。也不是說3系的內(nèi)飾差，但遇上ES這樣以內(nèi)飾為強(qiáng)項(xiàng)的對手，確實(shí)有一定差距。本以為這輩子大眾足矣，但還是被一句“人生繞不過一臺3系”帶了過去。2020年3月7日，寶馬104歲生日那天下定，5月7日通知可以提車，至今已行駛了兩周。月18日新添dian下單， 325Li長軸運(yùn)動，白色摩卡，原廠電動腰托。裸車30.39，腰脫2300，gps4900，稅75，保險15，單獨(dú)玻璃險1500，贈送腳墊，膜，行車記錄儀，鍍晶。#內(nèi)飾 新三系的內(nèi)飾提升不少，感覺跟5系差不多了，325iM運(yùn)動曜夜配置也比較全了，哈曼卡頓的音響效果很好，11色的氛圍燈晚上效果還是有點(diǎn)感覺的。

1、寶馬3系發(fā)動機(jī)異響我們要知道汽車異響分為涼車異響、怠速異響兩種情況。2、需要。2017年寶馬3系發(fā)動機(jī)電腦需要升級。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，車型尺寸為734米，811米，455米。3、需要提醒的是，如果是發(fā)動機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。4、主要是因?yàn)椴糠至慵p甚至裝配調(diào)整不當(dāng)。一些異常噪音仍然可以預(yù)測發(fā)動機(jī)意外損壞的可能性，因此當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常時，應(yīng)及時修理，防止故障擴(kuò)大。5、皮帶：查看皮帶是否有松動的情況，皮帶松動了，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙的聲音變大。水溫：發(fā)動機(jī)噪音大，是水溫過高，看水溫表是否正常。6、發(fā)動機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低。發(fā)動機(jī)過熱，發(fā)動機(jī)積炭，油品不好，需要加高等級的油。

1、寶馬3系 發(fā)動機(jī)故障燈亮了原因有很多種，可能是發(fā)動機(jī)或者變速箱存在故障。也有可能是火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等引起的故障燈亮。2、第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點(diǎn)火部件故障導(dǎo)致的，那我們直接打電話求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的幾率是很小的。3、具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。4、在第一種情況下，有的發(fā)動機(jī)故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動機(jī)故障燈必然會亮起。5、發(fā)動機(jī)故障燈亮通常需要觀察發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)抖動等并發(fā)的問題，如果出現(xiàn)抖動通常是缺缸引起的，考慮點(diǎn)火系統(tǒng)等，如果沒有明顯抖動，考慮積碳或傳感器等問題。6、寶馬3系故障燈亮的原因有：路況不好，前輪打滑空轉(zhuǎn)；abs傳感器污染嚴(yán)重，接觸信號不良；受到碰撞，abs傳感器的連接線損壞；abs傳感器老化或損壞。abs系統(tǒng)是由abs泵、輪速傳感器、制動開關(guān)組成。

1、如果預(yù)算足夠，買寶馬也無可厚非，但是如果僅僅是目前資金足夠，你也要考慮到寶馬在后期的維修 包養(yǎng) 零件方面的價格都是比其他兩款高的。所以根據(jù)自己的實(shí)際情況來吧。新蒙迪歐也是不錯的。2、操控方面 底盤表現(xiàn)蒙迪歐好一點(diǎn)，也就是高速時蒙帶來的扎實(shí)感更強(qiáng)，新君威也不錯，但是相比老款君威，明顯覺得底盤更加輕盈，扎實(shí)感差一點(diǎn)。二者方向指向精準(zhǔn)度不相上下。3、而別克君威在全新改款之后搭配了5T動力居然匹配了9AT的變速箱，誠意是很足的，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比蒙迪歐好看不少，也潮流 時尚 了很多，兩車的乘坐空間對比君威的后排空間也要略勝一籌。4、君威比蒙迪歐要好，主要體現(xiàn)在長途駕駛的舒適性能上君威比蒙迪歐要高，君威的性價比也高。在動力方面，別克君威提供了5T、0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，5T發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)表現(xiàn)不錯，0T動力參數(shù)則更具優(yōu)勢。5、如果你注重商務(wù)些，倒是新蒙迪歐值得推薦。雖然外形改變巨大，但是氣勢逼人的同時也不失豪華大氣的感覺。如果對價格不是很敏感，推薦君威GS頂配，重新調(diào)校的前懸系統(tǒng)，CDC電磁減震和運(yùn)動及舒適模式的切換。

1、沒清洗干凈，使用高級點(diǎn)的清洗劑清潔油路。車子之前就是這樣的，換了很多配件都沒好，也查不出故障也沒有故障碼，怠速抖動，早上啟動異味油煙霧較大。在修理廠一個老師傅的指導(dǎo)下，清潔了油路就好了。2、異響這塊主要是油泥比較多，換個高品質(zhì)機(jī)油生成的積炭油泥少，發(fā)動機(jī)自然就靜音了。我自從不用原廠機(jī)油之后沒做過一次油路清洗，發(fā)動機(jī)也很健康。3、寶馬3系e90，發(fā)動機(jī)N46，電腦檢測2缸和4缸缺火，導(dǎo)致怠速抖動。

款標(biāo)配了巡航控制系統(tǒng)，但自動泊車系統(tǒng)是選裝配置。此款車不僅支持CarPlay，還支持CarLife，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是標(biāo)配。款標(biāo)配巡航控制系統(tǒng)，但自動泊車系統(tǒng)成為可選配置。2021款不僅支持carplay，還支持carlife，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是標(biāo)配。寶馬3系是寶馬旗下的中型車?？?系車型相比20款增加了許多新的配置：被動行人保護(hù)系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、以及支持carlife和carplay的車機(jī)。作為寶馬旗下的中型車，3系有中國制造的國產(chǎn)車型，分為標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版。款寶馬3系仍然提供了運(yùn)動套裝和運(yùn)動曜夜套裝兩種外形風(fēng)格，相對于2020款車型來說，新款3系整體的外觀風(fēng)格并沒有發(fā)生變化，只是前后保險杠的造型略有調(diào)整。寶馬3系是寶馬旗下的中型車。這輛汽車是中國制造的，國產(chǎn)版有長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版。寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版的軸距為2851mm，長寬高分別為4719mm、1827mm和1459mm。

1、按鈕壞了。汽車當(dāng)中有喇叭的按鈕，司機(jī)想要鳴笛的時候按一下按鈕就行了，喇叭的按鈕如果使用時間太長，是容易導(dǎo)致按鈕壞掉，如果按鈕壞掉那么就無法讓喇叭的電路接通，從而導(dǎo)致喇叭不響。2、寶馬3系喇叭不響可能是喇叭電源線路斷路問題，可以檢查一下線路，看是否暢通，或者斷掉。其次，可能是喇叭按鈕接觸不良。再次，可能是繼電器觸點(diǎn)燒蝕或者空隙過大，以及喇叭的磁力線圈斷路等原因造成。3、你好，首先，可能是喇叭電源線路斷路問題，可以檢查一下線路，看是否暢通，或者斷掉，如果是，則接好線路即可。其次，可能是喇叭按鈕接觸不良。接觸不良也會引起不響，可以檢查一下，然后把接觸點(diǎn)修理好。

寶馬3系前雷達(dá)主動觸發(fā)按檔把下方的駐車輔助按鈕。慢速行駛必須手動打開輔助按鈕前進(jìn)時前雷達(dá)才能有作用，超過20KM/H就會停止輔助。駐車?yán)走_(dá)功能開關(guān)沒有開啟，在開啟這個駐車?yán)走_(dá)的時候，那么前雷達(dá)就會報(bào)警了。掛擋桿左邊有個按鍵，按一下就開啟了。雷達(dá)是自動的，不用手動打開，速度上30自動關(guān)閉。打開舒適模塊的功能可以開啟關(guān)閉。寶馬3系aeb自動剎車輔助系統(tǒng)是不需要手動開啟使用的，當(dāng)車輛的速度達(dá)到每小時30千米就會自動開啟aeb自動剎車輔助系統(tǒng)。寶馬x3雷達(dá)設(shè)置方法：通常情況下我們都知道，掛倒檔時前后的雷達(dá)都會自動開啟，遇到障礙物會報(bào)警。

寶馬3系車子鎖上后一鍵啟動燈和p檔燈還亮著是正?，F(xiàn)象，過一會車輛的車身系統(tǒng)會自動熄滅這些沒有必要點(diǎn)亮的燈光系統(tǒng)。車子鎖上之后，p檔指示燈還一直亮著，表示汽車的電子手剎正在工作，是一種正?，F(xiàn)象。車輛的電子手剎主要是為了防止車輛長期停放時出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。當(dāng)p這個標(biāo)志燈亮起，證明了汽車的電子手剎正處于工作狀態(tài)。第一是因?yàn)檐囎舆€沒有鎖車，車燈是會保持亮著的，過一會兒就會自動熄滅。第二個原因就是剎車燈壞掉了，導(dǎo)致它不會熄滅，這個時候應(yīng)該盡快把去4S店更換剎車燈。如果發(fā)動機(jī)啟停燈一直在閃爍，很可能是離合器開關(guān)壞了，或者是蓄電池負(fù)極傳感器壞了。建議車主盡快到4S店進(jìn)行維修。其實(shí)，發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)是一種當(dāng)車輛在行駛中暫時停止時自動關(guān)閉的系統(tǒng)。寶馬3系車子熄火停車燈亮著不正常，當(dāng)汽車熄火以后，后尾燈還一直亮著的話，通常是兩個原因引起的。第一是因?yàn)檐囎舆€沒有鎖車，車燈是會保持亮著的，過一會兒就會自動熄滅。正常的是離開車以后一段時間就滅掉了，是不是中控電腦有問題，去電腦上的設(shè)置上去看看。

1、這一代寶馬三系于2011年第一次與我們見面，經(jīng)過多次小改款生產(chǎn)到2019年才徹底與我們告別，前前后后八年多，可見這款車生命力的旺盛。2、車身尺寸方面，3系旅行版僅在身高數(shù)據(jù)上略優(yōu)于三廂版，其余數(shù)據(jù)完全相同。3系旅行版相比同級車型，軸距更有優(yōu)勢。此前，寶馬將5系的旅行版率先引入中國并不是明智之舉。3、不同的是，寶馬3系GT其實(shí)屬于旅行車，內(nèi)飾規(guī)格更高，強(qiáng)調(diào)舒適性，行李廂的空廂更大，行李廂容量達(dá)到520升，甚至比3系旅行版還要大。 外觀方面，新車保持了上一代寶馬3系的整體設(shè)計(jì)，運(yùn)動外觀依舊過時。4、全新寶馬3系旅行車，它和3系轎車在外觀上的區(qū)別不是很大。經(jīng)典的旅行車車身設(shè)計(jì)，相當(dāng)動人。車尾共兩出排氣，運(yùn)動感也比較強(qiáng)。內(nèi)飾方面，旅行車和轎車的區(qū)別也不大。5、車尾方面，新款寶馬3系旅行版的重心更低，層次感也很豐富，整體表現(xiàn)十分靈動。尾燈與普通版一致，為躺倒的“L”形設(shè)計(jì)，較為扁平，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去有幾分英氣。而后保險杠造型經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，排氣則采用單邊共兩出的布局。

下面咱們來看看落地價，我們以寶馬3系2021款改款325LiM運(yùn)動套裝為例，該車型的官方指導(dǎo)價為346900元，據(jù)了解，目前廣州市沒有什么優(yōu)惠。來看看大家關(guān)心的落地價，我們以寶馬3系GT2020款320iM運(yùn)動曜夜版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為389800元，據(jù)了解，目前杭州市沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購買來計(jì)算，購置稅30761元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險費(fèi)用為950元，落地價合計(jì)為392031元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是104280元，月供金額為7383元。

寶馬油門清洗一次要多少錢？寶馬節(jié)氣門一次清洗400塊。寶馬油門清洗方法：買一瓶來源可靠的積碳清洗劑，打開前罩，找到發(fā)動機(jī)和空氣過濾管，松開靠近發(fā)動機(jī)的空氣過濾管側(cè)面的發(fā)卡螺絲?，F(xiàn)在你看到的是連接到發(fā)動機(jī)的電子節(jié)氣門。如果清洗節(jié)氣門只要20元左右，那么肯定是免拆卸清洗，只需要一瓶節(jié)氣閥清洗劑和擦布即可，所以這個價格是有可能的。至2021年10月，價格在20元。對節(jié)氣門清洗后要對節(jié)氣門開度進(jìn)行復(fù)位，否則汽車電腦已經(jīng)記憶了有積碳時的開度，如果不復(fù)位，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速過高的情況，情況甚至比沒清洗之前還要糟糕?，F(xiàn)在清洗節(jié)氣門收費(fèi)大約在50-100元左右。

1、華晨寶馬3系是國產(chǎn)的。華晨寶馬汽車是寶馬集團(tuán)和華晨汽車共同組建一個生產(chǎn)和銷售寶馬汽車的合資公司，其生產(chǎn)廠設(shè)在遼寧省省會沈陽市。2、新寶馬3系的長軸短軸并非全都國產(chǎn)，目前只是國產(chǎn)了長軸版。標(biāo)準(zhǔn)軸距也只能采用進(jìn)口的方式銷售。3、寶馬3系的長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的區(qū)別一般表現(xiàn)在車身軸距的增加，會讓車身更長，增加車內(nèi)空空間，讓人感覺更舒適。寶馬3系的長軸是國產(chǎn)的。這種配置在中國市場更受歡迎，更具競爭力。4、寶馬3系長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的區(qū)別一般表現(xiàn)在車身軸距的增加，會讓車身更長，增加車內(nèi)的空空間，讓人感覺更舒適。寶馬3系的長軸是國產(chǎn)的。這種配置在中國市場更受歡迎，也更有競爭力。

1、購置稅28310元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險950元，最終的落地價是361142元。2、目前，寶馬3系2021款的官方指導(dǎo)價為293900元-405900元，我們以寶馬3系的最高配2021款改款二330LixDriveM運(yùn)動曜夜版為例，據(jù)了解，目前在青島市最高有10500元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為395400元。3、最終的全款落地價為445335元。寶馬3系車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺，加上黑色鍍鉻飾物，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。4、來看看落地價，我們以2021款改款二320i運(yùn)動套裝的最低配2021款改款二320i運(yùn)動套裝為例，該車型的官方指導(dǎo)價為293900元，據(jù)了解，目前徐州市最高優(yōu)惠幅度為80000元左右，所以這款車的終端價格為213900元。

1、寶馬3系發(fā)動機(jī)故障燈亮了原因有很多種，可能是發(fā)動機(jī)或者變速箱存在故障。也有其它像火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。2、第二種是故障燈亮，但駕駛沒有出現(xiàn)異常，這種可能只是某個傳感器故障了，這種情況可以暫時繼續(xù)駕駛，但最好中低速慢行，下個目的地當(dāng)然是維修店。3、排氣問題：排氣故障也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起。后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸、軸瓦的故障都是導(dǎo)致排氣問題的原因，其中三元催化器最為常見。

以下是造成寶馬3系汽車發(fā)動機(jī)過熱的原因：風(fēng)扇問題：風(fēng)扇馬達(dá)不動或風(fēng)扇離合器故障，無法正常降溫。排氣問題：三元催化器阻塞或管子破裂，造成排氣受阻，導(dǎo)致引擎過熱。冷卻液溫度高的原因：（1）水箱及發(fā)動機(jī)水套水垢太多，造成散熱不良，水溫升高。（2）節(jié)溫器損壞造成打不開，使冷卻液不能順暢進(jìn)入水箱形成大循環(huán)，使水溫很快升 高造成開鍋。發(fā)動機(jī)過熱通常有二種情況，一種是冷卻系工作不正常，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量不能及時排出與冷卻。另一種情況是發(fā)動機(jī)工作不正常。檢查一下防凍液是否缺少，導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)水溫高。冷卻液的循環(huán)情況，是否循環(huán)不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇等，都可能導(dǎo)致水溫高。動手能力不太強(qiáng)的話，還是去維修廠檢查吧。

寶馬3系也采用0T發(fā)動機(jī)，但功率只有184馬力，而林肯Z的發(fā)動機(jī)則能夠輸出245馬力。這意味著林肯Z擁有更強(qiáng)勁的動力輸出，能夠在更短時間內(nèi)提供更大的加速力度，從而帶來更加驚人的駕駛體驗(yàn)。同為豪華定位的兩款車，基礎(chǔ)配置較為豐富，但在相同的價位下，林肯Z展現(xiàn)出了更為強(qiáng)大的產(chǎn)品力，豪華體驗(yàn)更好，無論是科技配置還是實(shí)用功能，都明顯優(yōu)于寶馬3系。寶馬3系的內(nèi)飾則運(yùn)動感更濃，但不如林肯Z內(nèi)飾有特色及亮點(diǎn)多。在智能化配置方面，林肯Z支持車聯(lián)網(wǎng)、語音識別、 OTA升級、手機(jī)無線充電等功能。而這些功能是寶馬3系所不具備的，側(cè)面體現(xiàn)了林肯Z對于安全、舒適和人性化方面做得更加周全。當(dāng)然，寶馬3系也有優(yōu)于林肯Z的配置功能。即，缺氣保用輪胎、電動/感應(yīng)尾門開合、后排獨(dú)立空調(diào)和CarPlay等。這意味著林肯Z擁有更強(qiáng)勁的動力輸出，能夠在更短時間內(nèi)提供更大的加速力度，從而帶來更加驚人的駕駛體驗(yàn)。在配置上，林肯Z和奧迪A4L、寶馬3系都擁有ABS防抱死剎車、車身穩(wěn)定控制、制動力分配和剎車輔助。