寶馬M4

“M”這個(gè)字母，在吃貨心中，代表了某快餐；在美國(guó)大兵心中，代表了突擊步槍?zhuān)欢谲?chē)迷心中，它代表了寶馬旗下的高性能車(chē)系列。如果你在路口看見(jiàn)一輛好像“3系”的車(chē)型，但看上去又有著異常兇悍的前臉和粗壯的“四出”排氣，那你可得做好心理準(zhǔn)備。因?yàn)榻酉聛?lái)，這家伙發(fā)出的排氣聲浪很有可能響徹半條街。改裝清單：ESS將電腦調(diào)教競(jìng)技版本GruppeM碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)KN高流量冬菇頭Armytrix排氣系統(tǒng)碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋VarisVRS寬體套件自定義拉花GT擾流板Aragosta定制競(jìng)技減振套件Runduce前8、后6剎車(chē)套件380mm剎車(chē)盤(pán)RAYSVolkRacingG2520英寸輪圈東洋ProxesR888輪胎內(nèi)飾使用了大量的Alcantara材質(zhì)RECARORS-G座椅WillansxBulletproof多點(diǎn)式安全帶內(nèi)置防滾架

作為一位資深Bimmer，在2019年11月在朋友的誘惑下，入手人生第一臺(tái)Mpower?車(chē)是朋友一手開(kāi)的，土豪朋友去定新小牛evo了，肥水不流外人田，這臺(tái)M4就易主了，落到了我的手上?駕駛感受啥的就不談了，硬，顛，吵，爽??！?直接進(jìn)入主體吧當(dāng)年幾乎不優(yōu)惠，落地101w的Mpower，和現(xiàn)在比起來(lái)可真貴太多了[衰]打完錢(qián)，過(guò)完戶回來(lái)先洗為敬，自己朋友之間，沒(méi)有車(chē)商，一切程序都來(lái)得簡(jiǎn)單得多剛回來(lái)的樣子基本純素車(chē)，看過(guò)我上個(gè)帖子的朋友應(yīng)該都知道，我那臺(tái)987被我改的花里胡哨?所以。。。買(mǎi)M不改不如推下海純素車(chē)由于這一代是沒(méi)有zcp套件的，原廠情況下排氣閥門(mén)3擋后自動(dòng)關(guān)閉，并且一點(diǎn)回火聲都沒(méi)有的?整臺(tái)車(chē)很安靜，最激進(jìn)的sport?plus模式下一樣很安靜?首先BM3一階先安排上，解鎖閥門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，并且自帶啟動(dòng)咆哮，回火也可以單獨(dú)調(diào)節(jié)?這套程序另一個(gè)亮點(diǎn)就是附送的gts變速箱程序，體驗(yàn)過(guò)的朋友都知道，順滑堪比pdk?日常駕駛舒適度上升一個(gè)等級(jí)我是自己官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)595美金，自己準(zhǔn)備個(gè)obd，一臺(tái)電腦，就可以刷寫(xiě)?罐頭程序還是很方便的刷寫(xiě)過(guò)程很快，全程15分鐘左右后唇和小鴨尾安裝過(guò)程沒(méi)拍，不過(guò)也就那樣，很簡(jiǎn)單，也就一個(gè)小變化山路才是M的歸宿MP包角前唇，MP側(cè)裙，之前看過(guò)3D?design?有點(diǎn)太浮夸了?還是mp簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的來(lái)得好?小包圍應(yīng)該是95%的玩家都會(huì)改的?小東西變化大，整個(gè)車(chē)身都變得厚重很多濾鏡加太重了哈哈?不過(guò)整套MP上身，視覺(jué)效果比素車(chē)已經(jīng)好出很多夢(mèng)寐以求的碳頂這可是硬通貨了，MP中尾，對(duì)于聲浪飽受詬病的Mpower，上套中尾還是很有必要的?AK的中尾，裝在M4上其實(shí)不是很好聽(tīng)，很散，挑來(lái)挑去MP應(yīng)該是最好聽(tīng)的了（純屬個(gè)人看法，輕噴）價(jià)值不菲的正品MP尾嘴?人民幣的味道真香夜深了，還有一部分下期再接著分享?祝大家好夢(mèng)跪求版主設(shè)精[擁抱][擁抱]?給我繼續(xù)更新的動(dòng)力

寶馬是速度和激情的最佳體現(xiàn)。它一直以運(yùn)動(dòng)聞名，它下面的每一款車(chē)型都充滿了運(yùn)動(dòng)激情。bmwm于2021年推出的新產(chǎn)品bmwm4 coupe具有時(shí)尚的外觀、運(yùn)動(dòng)性和更令人興奮的動(dòng)力配置，允許用戶擁有全新的高性能駕駛體驗(yàn)。在我看來(lái)，全新的寶馬m4性能炸裂，外觀出眾，值得消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，接下來(lái)讓我們看看新的BMWM4跑車(chē)。在外觀方面，新bmwm4雙門(mén)轎車(chē)?yán)^承了M家族一貫的國(guó)王風(fēng)格和純粹的運(yùn)動(dòng)基因，采用了全新的M設(shè)計(jì)語(yǔ)言。憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和精心構(gòu)思的車(chē)輛概念，它突出了M軌道的基因，完美地展示了其非凡的動(dòng)態(tài)姿態(tài)和性能。首先，M氣動(dòng)元件的獨(dú)特設(shè)計(jì)被大膽宣傳。結(jié)合全新m雙線進(jìn)氣格柵和無(wú)框架設(shè)計(jì)的整體車(chē)身設(shè)計(jì)，演繹經(jīng)典之作，同時(shí)彰顯出霸氣。通過(guò)對(duì)M獨(dú)家前后環(huán)繞、前后穿透黑色側(cè)裙、后視鏡、尾翼、后擴(kuò)散器和鯊魚(yú)鰓的全新詮釋?zhuān)行Ы档惋L(fēng)阻系數(shù)，提高下壓力和散熱效率，大大提高識(shí)別率，并使車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)潛力一目了然。同時(shí)，100毫米排氣尾管、碳纖維車(chē)頂和M專(zhuān)用前19英寸和后20英寸鍛造車(chē)輪展現(xiàn)了純粹的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)。新的寶馬M4轎跑車(chē)配備了一個(gè)新的寶馬智能互聯(lián)網(wǎng)駕駛艙。最大的亮點(diǎn)是新的第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。它帶來(lái)的是一個(gè)新的數(shù)字操作的汽車(chē)?？傊?，它具有更好的語(yǔ)言控制功能體驗(yàn)在性能方面，新bmwm4雙門(mén)轎車(chē)展示了新一代高性能動(dòng)力裝置的無(wú)限潛力，代表了同一級(jí)別的“性能峰值”。它配備了一臺(tái)高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。配合支持Drivelogic換擋邏輯的8速msteptronic變速箱，它可以在車(chē)輪下毫無(wú)保留地輸出強(qiáng)大動(dòng)力。在我看來(lái)這款全新寶馬m4雙門(mén)轎跑車(chē)性能強(qiáng)悍，值得消費(fèi)者選擇。

全新寶馬M4雙門(mén)轎跑車(chē)?yán)做婀J(rèn)的建議預(yù)售價(jià)為888900元，全新BMW M4雙門(mén)轎跑車(chē)M xDrive 雷霆版公認(rèn)的建議預(yù)售價(jià)為938900元，非常值得購(gòu)買(mǎi)，而且將根據(jù)具體車(chē)輛的配置不同作出相應(yīng)的變動(dòng)，詳細(xì)信息請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)谺MW授權(quán)經(jīng)營(yíng)商，BMW保留不經(jīng)事先通知隨時(shí)變更上述建議預(yù)售價(jià)的權(quán)利。

寶馬M4它的內(nèi)飾是不錯(cuò)的，我很喜歡。坐在車(chē)?yán)铮瑑?nèi)飾看上去很有質(zhì)樸的感覺(jué)，顯得很干凈。方向盤(pán)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，采用真皮材質(zhì)，握感很好。整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單。該車(chē)配備了LED日間行車(chē)燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開(kāi)閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、延遲關(guān)閉等功能。來(lái)到車(chē)側(cè)，該車(chē)車(chē)身尺寸為，從前臉看，這款寶馬M4采用的是 "雙肺 "造型，進(jìn)氣網(wǎng)與我們看到的傳統(tǒng)寶馬似乎不太一樣，其進(jìn)氣格柵更高更窄，營(yíng)造出良好的運(yùn)動(dòng)感。大燈設(shè)計(jì)成細(xì)長(zhǎng)的形狀，顯得特別銳利。值得一提的是，寶馬M4這款車(chē)型的大燈采用了激光大燈，而且整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配，這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)。此外，運(yùn)動(dòng)包圍采用了大量的碳纖維材料，有效提高了運(yùn)動(dòng)性能。從側(cè)面看，M4采用了單側(cè)門(mén)，圓潤(rùn)的背部，紅色的卡鉗，熏黑的輪轂和寶馬M運(yùn)動(dòng)標(biāo)志，橫向的外觀會(huì)讓你心動(dòng)。車(chē)尾以寶馬M4的POWERtrain命名。有四個(gè)深色的排氣管和煙霧繚繞的運(yùn)動(dòng)外殼，還有足夠的碳纖維板，使其具有良好的水平外觀。事實(shí)上，當(dāng)寶馬M4點(diǎn)亮?xí)r，排氣管會(huì)爆炸，顯示出力量。寶馬M4是一款典型的性能跑車(chē)，有硬頂版和軟頂敞篷版設(shè)計(jì)，車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為4803/1887/1404mm，軸距為2857mm。先看下寶馬M4的外觀，寶馬M4前臉造型較為精神，看上去非常炫酷。再配合圓潤(rùn)可愛(ài)的大燈，造型倒是挺時(shí)尚簡(jiǎn)約的。該車(chē)配備了LED日間行車(chē)燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動(dòng)開(kāi)閉,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,自動(dòng)轉(zhuǎn)向,延時(shí)關(guān)閉等。來(lái)到車(chē)側(cè)，該車(chē)車(chē)身尺寸是4803MM*1887MM*1404MM，該車(chē)采用了銳利的線條，側(cè)圍給人一種非常霸氣有型的感覺(jué)，搭配大尺寸厚壁的輪胎，流暢的線條貫穿整個(gè)車(chē)側(cè)。車(chē)尾方面，寶馬M4車(chē)尾線條沉穩(wěn)，尾燈顯得十分敦實(shí)，整體造型還是很耐看的。

;?????寶馬M4是寶馬旗下的高性能版本車(chē)型，很多人都會(huì)把寶馬M4當(dāng)成4系，其實(shí)并不是這樣的，寶馬4系是3系(轎車(chē)、轎跑車(chē))的雙門(mén)版本，而M4則是M3(高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)型)的雙本版本。因此，今后再提到M3的時(shí)候，它就只能代表四門(mén)版車(chē)型了。????????????不過(guò)寶馬M4的自2014年在中國(guó)市場(chǎng)推出以來(lái)，一直表現(xiàn)平平，絲毫沒(méi)有前輩M3當(dāng)年的引起的熱度，很多人甚至貶低如今那些買(mǎi)寶馬M4的人都是sb。我們排除里面的情緒主義，其實(shí)如今像寶馬M4這類(lèi)性能車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)量普遍不怎么樣，究其原因有以下三個(gè)：??????限牌限購(gòu)??????為了緩解這問(wèn)題和壓力，在一些大城市中，如北京、貴陽(yáng)、上海、廣州、天津、杭州，開(kāi)始實(shí)行“限行”“限牌””搖號(hào)“等冶堵措施。當(dāng)消費(fèi)者或者家庭最終只能選擇一輛車(chē)時(shí)，大多數(shù)人還是會(huì)理想的選擇一輛空間更大，實(shí)用性較高的車(chē)，而寶馬M4顯然還是注重操縱性能的，更多的人會(huì)首選經(jīng)濟(jì)適用的家用車(chē)。??????購(gòu)買(mǎi)力下降??????大家之所以買(mǎi)寶馬M4，除了有錢(qián)任性外，更重要的是因?yàn)樾阅苘?chē)給你帶來(lái)的操控樂(lè)趣，然而在日益擁堵的城市道路，管你是寶馬M4還是保時(shí)捷911，統(tǒng)統(tǒng)都要老老實(shí)實(shí)緩慢跟進(jìn)，所以，面對(duì)日益復(fù)雜的交通環(huán)境，如今越來(lái)越理性的消費(fèi)者，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)性能車(chē)的欲望也會(huì)逐漸降低。??????改裝逆襲??????寶馬M4的外觀還是炫酷的，一般開(kāi)在路上，都會(huì)引起大多數(shù)人的關(guān)注和羨慕。但隨著如今廠商們推出越來(lái)越多的運(yùn)動(dòng)包和套件，例如寶馬的M套件，奔馳的Sport AMG套件，分分鐘讓你的寶馬4系變成寶馬M4， 如果嫌外觀還不夠過(guò)癮，那就再花它個(gè)幾萬(wàn)塊改改性能，雖說(shuō)骨子里還是比不過(guò)正宗的，但效果上還是可以旗鼓相當(dāng)?shù)摹??????寫(xiě)在最后??????看完上面的原因，買(mǎi)寶馬M4讓你后悔了嗎？其實(shí)寫(xiě)這篇文章的真正目的不是奉勸人們不要去買(mǎi)寶馬M4或其他性能車(chē)，而是要告訴人們一個(gè)真理：買(mǎi)不起是一回事，不想買(mǎi)才是硬道理。

易車(chē)訊?近日，寶馬公布了M4 50周年版在西班牙市場(chǎng)的價(jià)格信息，新車(chē)將推出后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車(chē)型，售價(jià)分別為143997歐元（約合99.24萬(wàn)元人民幣）和146604歐元（約合101.03萬(wàn)元人民幣）。據(jù)悉，新車(chē)將全球限量發(fā)售700臺(tái)，其中西班牙地區(qū)限量20臺(tái)，而后驅(qū)車(chē)型只有8臺(tái)，四驅(qū)車(chē)型12臺(tái)。新車(chē)搭載3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375千瓦，通過(guò)6速手動(dòng)或8速M(fèi)變速箱傳遞至后輪，也可使用M xDrive技術(shù)將動(dòng)力分散至四個(gè)車(chē)輪上。新車(chē)在全球限量發(fā)售，M4在歐洲地區(qū)提供Carbon Black、Macao Blue、Brands Hatch Grey、Imola Red、San Marino Blue等車(chē)身顏色，前19/后20英寸的M鍛造輪圈，首次以啞光灰和青銅金配色出現(xiàn)。值得注意的是，M4在中國(guó)市場(chǎng)的配色為Fire Orange和Stratus Grey，其專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)農(nóng)歷虎年打造。M4車(chē)型在門(mén)板上印有EDITION 50 JAHRE BMW M字樣，在中控面板上則印有M4 EDITION 50 JAHRE BMW M字樣。根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，寶馬M4在豪華品牌中型車(chē)中排名第19位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

寶馬m4是一款非常酷的轎跑車(chē)。它酷炫的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和出色的駕駛體驗(yàn)讓人倍感興奮。寶馬z4也是一款出色的轎跑車(chē)。那寶馬m4和z4哪個(gè)好？我們來(lái)看看汽車(chē)百科的詳細(xì)解釋。寶馬m4動(dòng)力強(qiáng)勁。動(dòng)力配置是評(píng)判跑車(chē)性能的核心。寶馬m4搭載的是3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375kw，最大扭矩650n.m，寶馬z4搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kw，最大扭矩320n.m，可見(jiàn)寶馬m4的動(dòng)力更強(qiáng)。寶馬m4空寬敞。要知道寶馬m4和z4哪個(gè)更好，可以直接對(duì)比兩款車(chē)型的內(nèi)飾空尺寸。寶馬m4的車(chē)身尺寸為4803*1887*1404mm，車(chē)身軸距為2857mm，而寶馬z4的車(chē)身尺寸為4336*1867*1322mm，車(chē)身軸距為2470mm?？梢钥吹綄汃Rm4的空房間比較寬敞。寶馬z4便宜。這一次，對(duì)兩款車(chē)型的頂配車(chē)型進(jìn)行對(duì)比。寶馬m4售價(jià)92.99萬(wàn)元，寶馬z4售價(jià)53.88萬(wàn)元。可以看出寶馬z4的價(jià)格比較便宜。綜合對(duì)比后，兩款車(chē)型的差異還是比較大的，主要體現(xiàn)在動(dòng)力和內(nèi)飾空方面。如果不在乎價(jià)格，寶馬m4是個(gè)不錯(cuò)的選擇。這次我們從三個(gè)方面對(duì)比了兩款車(chē)型的配置，那么寶馬m4和z4哪個(gè)更好，相信大家已經(jīng)心中有數(shù)了。

M4在售有6款，價(jià)格從92萬(wàn)到199萬(wàn)不等，最貴的是16款GTS，其余都在120萬(wàn)以內(nèi)。

不是四驅(qū)。寶馬M4是前后驅(qū)動(dòng)的。2018成都車(chē)展，全新配色的寶馬M3/M4限量版車(chē)型正式上市，其中M3限量版推出1款，指導(dǎo)銷(xiāo)售價(jià)108.89萬(wàn)元，M4限量版推出2款，銷(xiāo)售價(jià)格區(qū)間109.89萬(wàn)-119.89萬(wàn)元。新的M3/M4限量版車(chē)迷采用了寶馬提供的更多定制內(nèi)外配色，它的推出將進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。M4敞篷車(chē)迷限量版新車(chē)模型采用了更為獨(dú)特的澳門(mén)藍(lán)車(chē)漆，內(nèi)飾采用了高對(duì)比度縫線的黑藍(lán)配色，同樣由寶馬Individual提供。動(dòng)力方面，M3/M4車(chē)迷限量版搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450馬力，峰值扭矩550牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速動(dòng)力換擋。

寶馬M4和M3有本質(zhì)區(qū)別：寶馬M4定位為2門(mén)4座硬頂跑車(chē)，寶馬M3定位為4門(mén)5座車(chē)；雖然兩款車(chē)搭載的都是類(lèi)似的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是寶馬M4的整體調(diào)校更加運(yùn)動(dòng)，各方面性能基本超過(guò)寶馬M3。M4配備了碳纖維材料制成的前唇、后擾流板、門(mén)板、后車(chē)輛修理網(wǎng)行李箱蓋、車(chē)頂?shù)取汃RM4 CS定位于普通版M4和M4 GTS之間。與GTS車(chē)型相比，寶馬顯然希望這款車(chē)稍微遠(yuǎn)離賽道，因?yàn)檫@款車(chē)取消了GTS車(chē)型使用的后擾流板、噴水系統(tǒng)等高性能配件。其整體車(chē)身重量?jī)H為1635kg，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。

2017款寶馬M4官方售價(jià)為92.7萬(wàn)-199萬(wàn)。車(chē)價(jià)首付=當(dāng)前購(gòu)車(chē)價(jià)格(首付比例為30%-80%)總首付=首付保險(xiǎn)牌照費(fèi)。貸款金額=現(xiàn)金購(gòu)房款=首付。M4，這輛車(chē)高速行駛沒(méi)有任何問(wèn)題。建議120 km/h以下行車(chē)安全第一，在售的M4車(chē)型共有6款，售價(jià)從92萬(wàn)到199萬(wàn)不等。最貴的是16 GTS，其余都在120萬(wàn)：1以內(nèi)。寶馬M4性價(jià)比高。M4是一款性能出眾的轎跑車(chē)。是新一代M發(fā)動(dòng)機(jī)S55B30。光是發(fā)動(dòng)機(jī)就比640I的N5B30強(qiáng)，太大了。2.而且就這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)，買(mǎi)640I相當(dāng)于買(mǎi)了535LI的轎跑版，但是價(jià)格漲了一倍多；3.再來(lái)說(shuō)說(shuō)變速箱。M4是M調(diào)教的7速雙離合變速箱，效率與公路雙離合的能量比相差甚遠(yuǎn)，而640I用的是寶馬的8速AT變速箱。如果選擇3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格在92W左右，不同城市有1W的差價(jià)。M4是跑車(chē)，敞篷是跑車(chē)。性能方面，雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出將在450馬力左右。表演沒(méi)什么可說(shuō)的。非常好。目前寶馬最強(qiáng)大的民用跑車(chē)是M6，6系原本是寶馬專(zhuān)門(mén)用來(lái)生產(chǎn)跑車(chē)的系列。M部加強(qiáng)后，整車(chē)性能良好。

寶馬M4有一個(gè)手動(dòng)變速器，以前不流行，但現(xiàn)在它實(shí)際上已經(jīng)上市了。寶馬M4在馬年推出了限量版MT車(chē)型，限量10輛?，F(xiàn)在寶馬官方宣布旗下M4 MT車(chē)型正式列為新車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為92.7萬(wàn)。動(dòng)力依然是3.0T高速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手動(dòng)變速箱。M4有手動(dòng)變速器。寶馬M4已經(jīng)推出：1。馬年限量10款限量版MT車(chē)型?，F(xiàn)在寶馬官方宣布旗下M4 MT車(chē)型正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為92.7萬(wàn)。2.依然是3.0T功率的高速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。配合6速手動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間為4.3秒，比自動(dòng)擋慢0.2秒；但是手動(dòng)擋的快感是無(wú)法形容的。配置方面，LED隨動(dòng)控制大燈、前排座椅加熱、舒適進(jìn)入功能缺失。M4有一個(gè)手動(dòng)變速器，新的寶馬M6配備了M形變速桿，運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和特殊踏板。同時(shí)，碳纖維裝飾件的應(yīng)用也為該車(chē)增添了動(dòng)感時(shí)尚的氣息。

1寶馬m4輪胎尺寸寶馬m4使用鴛鴦?shì)喬?。這款車(chē)有兩種輪胎組合，前輪265/30r20，后輪285/30r20。另一個(gè)是前者255/35r19，后者275/35r19。鴛鴦?shì)喬デ罢髮?。這種輪胎組合常見(jiàn)于一些大功率高性能后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型。M4是后驅(qū)，更寬的后輪可以提供更好的抓地力。很多車(chē)友看不懂輪胎側(cè)面的數(shù)字和字母。比如說(shuō)。比如265/30r20表示輪胎寬度為265mm，扁平率為30。r代表子午線輪胎，20代表安裝在20英寸的輪輞上。30的扁平率意味著輪胎側(cè)壁的高度是輪胎橫截面寬度的30%。當(dāng)從側(cè)面看時(shí)，扁平率越大，側(cè)壁越厚。壓扁值越小，從側(cè)面看輪胎越薄。一般高性能車(chē)更傾向于使用平坦度較小的輪胎，可以配備較大的輪輞，提高視覺(jué)效果。而且平胎比小胎抓地力和操控性更好。一般家用車(chē)用的是爆胎，耐久性和舒適性都很好，但是這種輪胎操控性差。駕駛員不要隨意改變汽車(chē)的輪胎尺寸，影響行駛穩(wěn)定性和安全性。寶馬m4是敞篷車(chē)嗎？寶馬m4有敞篷版。這款車(chē)的敞篷版是硬頂敞篷車(chē)。M4是寶馬旗下的一款高性能汽車(chē)。M4實(shí)際上是一個(gè)雙門(mén)版的m3。M3有四個(gè)門(mén)，m4有兩個(gè)門(mén)。上一代寶馬m3有雙門(mén)車(chē)型、四門(mén)車(chē)型和敞篷車(chē)型。新m3將敞篷車(chē)型和雙門(mén)車(chē)型分離為m4。m4搭載3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率317kw，最大扭矩550Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500至7,300rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1850至5,500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的doublevanos和valvetronic技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。M4前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。敞篷看起來(lái)很帥，硬頂敞篷密封性能更好，隔音效果更好。寶馬m4的外觀比m3好，因?yàn)閙4是雙門(mén)版，從側(cè)面看m4的曲線更好看。如果對(duì)m4感興趣，可以試駕一下。這輛車(chē)的駕駛控制和動(dòng)力都很好。寶馬的mpower系列在全球擁有眾多粉絲，mpower是寶馬的高性能系列。

1寶馬m4用什么油？寶馬m4搭載3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。建議您使用粘度為40或60的合成機(jī)油。寶馬m4是寶馬旗下的一款高性能車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，操控出色。機(jī)油被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。在發(fā)動(dòng)機(jī)中，機(jī)油不僅起到潤(rùn)滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有油，它就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。用車(chē)一定要按時(shí)換油，每次都要換機(jī)油濾清器。有些修理廠或者4s店是用機(jī)器抽油的。不建議這樣換油，因?yàn)闄C(jī)器洗不干凈。換油時(shí)，建議用吊車(chē)將汽車(chē)吊起，然后從油底殼的放油口排出舊油。購(gòu)買(mǎi)機(jī)油時(shí)，不要貪圖便宜的山寨產(chǎn)品或劣質(zhì)產(chǎn)品。大家一定要通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)機(jī)油，選擇大品牌產(chǎn)品。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免各部件的直接接觸，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。寶馬m4用什么發(fā)動(dòng)機(jī)？寶馬m4cs的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為s55，是基于n55發(fā)動(dòng)機(jī)的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬m4cs的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為460馬力，600牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6250轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在4000到5380轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。S55發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的doublevanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合性能車(chē)。很多超跑也采用雙離合變速箱。寶馬m4cs的前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。寶馬mpower系列很多車(chē)型都會(huì)采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，可以提高車(chē)輛的操控和轉(zhuǎn)向精度。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的抓地力。如果抓地力提高了，汽車(chē)的操控性也會(huì)提高。寶馬m4cs是除寶馬m4gts外最強(qiáng)的m4。寶馬m4在中國(guó)只有幾十輛，而且是限量版的M4。如果你對(duì)寶馬m4cs感興趣，可以試試。開(kāi)這輛車(chē)會(huì)有一種人車(chē)合一的感覺(jué)。

1寶馬m4多排量寶馬m4的長(zhǎng)寬高分別為4,678mm、1,870mm和1,398mm，軸距為2,812mm。寶馬m4是寶馬旗下的一款高性能跑車(chē)，外觀十分兇悍帥氣。M4搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率317kw，最大扭矩550Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500至7,300rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1850至5,500rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用doublevanos和valvetronic技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬m4的前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。這款車(chē)的操控性也很出色，寶馬m4在彎道的平衡性非常好。M4有雙門(mén)硬頂車(chē)型和雙門(mén)敞篷車(chē)型。M4實(shí)際上是寶馬m3的敞篷版和雙門(mén)版。M4看起來(lái)比m3更帥。F80寶馬m3只有四個(gè)車(chē)門(mén)。上一代寶馬m3有四門(mén)硬頂車(chē)型、雙門(mén)硬頂車(chē)型和雙門(mén)敞篷車(chē)型。寶馬mpower系列車(chē)型擁有出色的動(dòng)力和操控性。有興趣可以去當(dāng)?shù)貙汃R4s店試駕。寶馬的mpower系列車(chē)型配備了M系列強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬m4有多大馬力？寶馬m4gts的發(fā)動(dòng)機(jī)有500匹馬力，是m4中最強(qiáng)勁的車(chē)型。這輛車(chē)是限量版的。寶馬m4gts采用3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率368kw，最大扭矩600Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速是6250轉(zhuǎn)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速是4000到5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的doublevanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合高性能車(chē)輛。很多超跑也采用雙離合變速箱。寶馬m4gts是寶馬m4中動(dòng)力和操控性最強(qiáng)的車(chē)型，基本上是可以合法上路的賽車(chē)。寶馬m4gts前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架是一種特殊結(jié)構(gòu)的懸架。很多mpower系列的車(chē)都會(huì)使用雙關(guān)節(jié)懸掛。原裝寶馬m4gts有碳陶瓷通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)，只有賽車(chē)和超跑才有。如果你對(duì)寶馬m4gts感興趣，可以試駕一下。這輛車(chē)能充分發(fā)揮真實(shí)性能的地方就是賽道。

1寶馬m4有手動(dòng)擋嗎？寶馬m4有手動(dòng)擋車(chē)型，但在國(guó)內(nèi)非常少見(jiàn)，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量有限。常見(jiàn)的寶馬m4或者自動(dòng)擋車(chē)型有很多。寶馬m4是一款雙門(mén)四座的高性能車(chē)。是寶馬的mpower系列。M4采用代號(hào)為s55的3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為431馬力，550牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了寶馬的doublevanos和valvetronic技術(shù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1850 rpm輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到5500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至7300轉(zhuǎn)/分。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱非常適合這款性能車(chē)。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類(lèi)似，只是手動(dòng)變速箱增加了離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一個(gè)離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。寶馬m4前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。寶馬的很多運(yùn)動(dòng)車(chē)型都會(huì)采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架。這種懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。2寶馬m4油耗多少？這款車(chē)百公里實(shí)際油耗13.5升左右，這個(gè)油耗表現(xiàn)還可以。M4搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率317kw，最大扭矩550Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500至7,300rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1850至5,500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的doublevanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬m4前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。寶馬m4油耗還可以。畢竟是高性能跑車(chē)。寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，性能強(qiáng)勁。很多車(chē)友更喜歡寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)要么是自然吸氣，要么是渦輪增壓。如果你對(duì)寶馬m4感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膶汃R4s店試試。m4的操控非常好。這款車(chē)的前懸掛采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸掛，很多注重操控性和運(yùn)動(dòng)性的寶馬車(chē)都采用這種懸掛。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高控制和轉(zhuǎn)向精度。雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架是基于麥弗遜懸架。

m4敞篷車(chē)采用了新3系的前臉設(shè)計(jì)。銳天使大燈與熏黑的四邊形進(jìn)氣格柵相連，前保險(xiǎn)杠內(nèi)嵌下唇擾流板，非常有氣勢(shì)。側(cè)翼子板處有進(jìn)氣口，適度發(fā)散的喇叭形輪拱曲線流暢，非常動(dòng)感。肌肉感十足的尾保險(xiǎn)杠下的4孔尾排很有氣勢(shì)，充滿征服道路的沖動(dòng)。所有的動(dòng)態(tài)元素構(gòu)成了M系列的獨(dú)特標(biāo)志。寶馬m4敞篷車(chē)：1。寶馬m4敞篷是一款進(jìn)口跑車(chē)，有轎跑和敞篷轎跑。2014年8月21日正式公布進(jìn)口銷(xiāo)售，特別選擇米其林Pilot Super Sport作為原廠標(biāo)準(zhǔn)輪胎；2.M4轎跑售價(jià)102.7萬(wàn)元，M4敞篷轎跑售價(jià)113萬(wàn)元。新車(chē)均基于全新3系打造，并增加了最新的M運(yùn)動(dòng)套件。同時(shí)，它們還搭載了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。上一代經(jīng)典的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將缺席；3.動(dòng)力方面，正如M5放棄V10發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，預(yù)計(jì)寶馬M4未來(lái)將把M3配備的V8發(fā)動(dòng)機(jī)換成直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出約為450馬力，這將使M4擁有比M3更大、更節(jié)能的動(dòng)力輸出。我期待全新的寶馬M4。我希望它能像上一代M3那樣給粉絲帶來(lái)驚喜。讓我們拭目以待。M-Power作為寶馬的靈魂，以出色的操控性著稱(chēng)。m是純粹運(yùn)動(dòng)的同義詞。M4有一個(gè)六缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)431馬力的大功率后輪驅(qū)動(dòng)。不用說(shuō)，其出色的過(guò)彎能力使M4仍然擁有同級(jí)最佳的賽道現(xiàn)象。前后負(fù)載比為50: 50。誰(shuí)知道是誰(shuí)打開(kāi)的？既能保證車(chē)的外觀，又能兼顧家居。

寶馬M4在馬年推出了限量版MT車(chē)型，限量10輛?，F(xiàn)在寶馬官方宣布旗下M4 MT車(chē)型正式列為新車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為92.7萬(wàn)。動(dòng)力依然是3.0T高速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手動(dòng)變速箱的加速時(shí)間為4.3秒，比自動(dòng)擋慢了0.2秒，但手動(dòng)變速箱的樂(lè)趣是無(wú)法形容的。配置方面，LED隨動(dòng)控制大燈、前排座椅加熱、舒適進(jìn)入功能缺失。寶馬m4手動(dòng)擋在國(guó)內(nèi)是沒(méi)有的，除非定制，因?yàn)槭謩?dòng)擋不適合中國(guó)的道路：1。寶馬m4是進(jìn)口車(chē)，有轎跑和敞篷轎跑。2014年8月21日正式公布進(jìn)口銷(xiāo)售，特別選擇米其林Pilot Super Sport作為原廠標(biāo)準(zhǔn)輪胎；2.M4轎跑售價(jià)102.7萬(wàn)元，M4敞篷轎跑售價(jià)113萬(wàn)元。新車(chē)均基于全新3系打造，并增加了最新的M運(yùn)動(dòng)套件。3.搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，上一代經(jīng)典的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)缺席。這款車(chē)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有手動(dòng)擋，但是在國(guó)外開(kāi)起來(lái)很好玩。但是中國(guó)的交通堵塞簡(jiǎn)直要了你的命。寶馬的離合行程又長(zhǎng)又重。而且國(guó)內(nèi)版沒(méi)有手擋，除非你定制。

二手車(chē)需要看年線和里程。是否是水淹車(chē)，是否發(fā)生事故，車(chē)是否完好等等。M4是高檔車(chē)，二手車(chē)也不算太低。大概需要50萬(wàn)起步。2017款寶馬M4官方售價(jià)為92.7萬(wàn)-199萬(wàn)。你需要詳細(xì)看二手寶馬m4的車(chē)齡、配置等信息，才能準(zhǔn)確估算價(jià)值。二手車(chē)的計(jì)算和評(píng)估方法：1。當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)值=新車(chē)當(dāng)前價(jià)格(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%).即每年減少15%左右，幾年后翻多少倍(1-15%)；2.看保險(xiǎn)多久，車(chē)審計(jì)多久。如果時(shí)間還長(zhǎng)，保險(xiǎn)和車(chē)檢費(fèi)用必須按時(shí)間比例增加；3.手續(xù)齊全，購(gòu)車(chē)發(fā)票，鑰匙(一般2把)，手冊(cè)，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。兩者，如果一直在4s店保養(yǎng)，價(jià)格可以適當(dāng)上調(diào)，看個(gè)人；4.看看有沒(méi)有出過(guò)什么大事故，不然就在現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)上打個(gè)30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好是在市區(qū)道路和高速路上跑，看看換擋是否順暢，剎車(chē)是否正常，方向是否跑偏，有無(wú)異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速性能和高速性能如何。若一切正常，則按第1條評(píng)定；否則所有商品都會(huì)打折。首先，它很貴。如果是二手的，估計(jì)基本40萬(wàn)。個(gè)人認(rèn)為寶馬m4的價(jià)格一方面是進(jìn)口車(chē)和寶馬品牌知名度的聯(lián)系，另一方面寶馬m4是小眾車(chē)型，汽車(chē)的生產(chǎn)成本比前一年高。